autóipar
címke rss- kapcsolódó címkék:
- gazdasági válság
- General Motors
- autós hír
- Volkswagen
- Opel
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kínai kezekbe kerülhet a Peugeot
Akár 30 százalékos részesedést is szerezhet a Peugoet-ban az európai autógyártó kínai partnercége, a Dongfeng. Bennfentes hírek szerint ugyanis a két cég megkezdte a tárgyalásokat a lehetséges tranzakcióról.
- címkék:
- autóipar
- Peugeot
- Dongfeng
- Címkefelhõ »
Szinte már jogsi sem kell hozzá
Kiszúrja a sötétben bóklászó gyalogost, figyeli a közlekedési táblákat, megakadályozza az akaratlan sávváltást, nemcsak parkol, de helyet is keres helyettünk. A legújabb vezetéstámogató rendszerek sokat segítenek a sofõrnek, de ki lesz a felelõs, ha két robotpilóta karambolozik?
Az autóipar legnagyobb buktái
Az autóipar történetének legnagyobb buktája a Mercedesé, a Smart Fortwo elkészítésének talán soha nem kellett volna nekiállni. Darabonként a Bugatti Veyron termelte a legnagyobb mínuszt - még szerencse, hogy csak háromszáz darab készült belõle.
Szépen kiszállnak a GM megmentõi
Több mint 3 milliárd dollár értékben vásárolna vissza elõsbbségi részvényeket a General Motors, jelentette hétfõn a társaság. A legnagyobb amerikai autógyártót még a 2009-ben mentették meg a csõdtõl, a mostani adás-vétel pedig az autóipari munkások szakszervezetének részesedését érintik. Korábban az amerikai és a kanadai kormány is fokozatosan építette le tulajdoni hányadát. Az USA kormányának egyébként valószínûleg több mint 10 milliárd dolláros veszteséget kell majd elkönyvelnie, a mentésen, amint teljesen megválik pakettjétõl.
- címkék:
- USA
- autóipar
- mentõcsomag
- General Motors
- Címkefelhõ »
Gyárat épít Makláron a ZF Lenksysteme
Gyárat épít Makláron az egri székhelyû autóalkatrészgyártó ZF Lenksysteme Hungária Kft. A tervek szerint a 23 000 négyzetméteres csarnokban 115-en dolgoznak majd.
- címkék:
- Maklár
- autóipar
- ZF Lenksysteme
- Címkefelhõ »
Fejre állt a Volkswagen
Megtört a Volkswagen lendülete, mióta a német Manager Magazin megszellõztette, hogy a legnagyobb európai autógyártó állítólag nem tudja teljesíteni 2015-ös célkitûzéseit. Ezt követõen hiába védekezett a társaság, hogy szó sincs a tervek módosításárók, az árfolyam mégsem tért vissza az addig megszokott kerékvágásba.
- címkék:
- autóipar
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
A kínaiak már a spájzban vannak
Kínai nagytulajdonosa is lehet majd a Peugeot-nak, ha valóban igaznak bizonyulnak azok a sajtóértesülések, melyek szerint a francia autógyártó egy kínai céggel tárgyal egy esetleges tulajdonszerzésrõl. A Peugeot egyre inkább a feltörekvõ piacokra szeretne koncentrálni, amihez viszont tõkére van szüksége, és egy esetleges részvényértékesítésbõl ehhez könnyen hozzá tudna jutni.
- címkék:
- Franciaország
- autóipar
- Kína
- Peugeot
- Címkefelhõ »
Motorfejlesztésbe önti a pénzt a Ferrari
Akár 2 milliárd eurót is hajlandóak elkölteni új technológiai fejlesztésekre a Ferrarinál 2017-ig, ugyanis a cég azt a célt tûzte ki maga elé, hogy a világ legtakarékosabb nagy teljesítményû motorját hozzák létre.
- címkék:
- Olaszország
- autóipar
- Ferrari
- Címkefelhõ »
Európába jön az elektromos csodaautó
Több országban is elektromos töltõállomásokat építene ki Európában a Tesla Motors, miután agresszív terjeszkedésbe kezdene az amerikai autógyártó. A társaság 2014 végére valóságos hálózatot szeretne kiépíteni, ráadásul a tervek szerint az akkumulátorok feltöltése is ingyenes lenne. Fõként azok az országok lennének a célpontok, ahová már sok S modell megrendelés érkezett.
- címkék:
- autóipar
- Tesla Motors
- Címkefelhõ »
Nem akar autót gyártani a kanadai kormány
Több mint 1 milliárd dollár értékû General Motors részvényt értékesített a kanadai kormány két észak-amerikai banknak. A kanadaiak az USA kormányával együtt még 2009-ben mentették meg az autógyártót a csõdtõl, amiért cserében tulajdonosok lettek a cégben. A tranzakciót követõen még mindig 8 százalékos pakkal rendelkezik a kanadai kormány, de továbbra is amellett vannak, hogy minél gyorsabban megváljanak attól, természetesen figyelve a részvényárfolyamot is.
- címkék:
- USA
- autóipar
- General Motors
- Címkefelhõ »
Nem bízik a Volkswagen az európai vásárlókban
Költségcsökkentések, belsõ átalakítások, valamint a beruházások elhalasztása jellemzi majd a következõ éveket a Volkswagennél, mondta el Hans Dieter Poetsch a Boersen-Zeitung szombaton közölt interjújában. Bár a költségcsökkentõ intézkedéseket általában pozitívan értékelik a befektetõk, a német gyártó az elemzõknél továbbra is alacsonyabb üzemi nyereséget vár a 2013-as évben, így a piacon egyelõre csak stagnálást mutat a Volkswagen árfolyama a nyitást követõen.
- címkék:
- autóipar
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Fõszerepet kaphat a Maserati a Fiatnál
Eurómilliárdos beruházást fog végrehajtani a Fiat egyik központi gyárában, a méltán híres Mirafioriban, ahol egy új Maserati modell gyártása fog megkezdõdni jövõre. Az olasz autógyártó így próbál javítani eredményein a Maseratik eladásának felpörgetése révén, melyen túl Olaszországot tenné a prémium autógyártás központjává.
- címkék:
- autóipar
- Fiat
- Címkefelhõ »
Évekig szárnyalhat az amerikai autópiac
Még évekig szárnyalhat az amerikai autópiac a Ford szerint, ráadásul az elemzõk közül is egyre többen várják, hogy az évesített eladások a 17 milliós, válság elõtti szinteket közelítik meg. A gazdasági környezet ugyanis kiváló az autóértékesítések számára, melybõl jelentõsen profitálhatnak az autógyártók.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- Címkefelhõ »
Növeli befolyását a Renault-vezér
Nem igazán tetszik a befektetõknek, hogy a Renault vezérigazgatójának nagyobb beleszólása lesz az autógyártó mindennapi mûködésébe, miután múlt héten távozott az operatív igazgató. Legalábbis ez szûrhetõ le az árfolyamreakcióból, bár igaz, hogy a nemzetközi hangulat sem kedvez a részvényeknek. A cég megszûnteti ezt a vezetõi pozíciót, és a feladatokat két bizottság látja majd el, akik beszámolási kötelezettséggel tartoznak majd a vezérnek.
- címkék:
- Franciaország
- autóipar
- Renault
- Címkefelhõ »
Óriási riadalom volt a Renault-nál
Egy kisebb pánik lett úrrá a Renault részvényesein, miután kiderült, hogy a céget elhagyja az operatív igazgató. Távozása azonban mégsem számít akkora meglepetésnek, hiszen már korábban jelezte, hogy szívesen beülne a Ford vagy a General Motors vezérigazgatói székébe. Ennek megfelelõen a Renault is helyrerázódott délutánra, maga mögött hagyva a riadalomban felszedett mínuszokat, így egyelõre még az 55 eurós meghatározó támaszszint nem esett el.
Hatalmas Mercedes-gyár épül Kínában
Rendkívül elkötelezettnek tûnik a Mercedeseket is gyártó Daimler cégcsoport, hogy a világ legnagyobb luxusautó gyártójává váljon az évtized végére. A német társaság két milliárd euróért Kína legnagyobb autógyárát fogja felépíteni jövõre, hogy így pörgesse fel az óriási kínai piacon az eladásait. A Daimler részvényei ennek ellenére 2 százalék feletti mínuszban mozognak.
- címkék:
- Kína
- autóipar
- Daimler
- Címkefelhõ »
Meglepõ nyilatkozat a Tesla vezérétõl
A Tesla vezérigazgatója szerint is túlértékeltek az elektromos autógyártó részvényei, melyeket a felfokozott várakozások repítettek újabb és újabb történelmi csúcsokra az utóbbi idõszakban. Elon Musk megtisztelõnek nevezte az óriási bizalmat a befektetõk felõl, és közölte, minden erejükkel azon lesznek, hogy megfeleljenek a piaci várakozásoknak. A részvények eközben tovább repesztenek, és ma is új történelmi csúcsot ütöttek.
- címkék:
- Elon Musk
- autóipar
- Tesla
- Címkefelhõ »
Alkatrészgondok a BMW-nél
Többet kell várniuk a BMW tulajdonosoknak, ha javításra szorul az autójuk, ugyanis a német gyártó tartalék alkatrészei már több mint 2 hónapja csúszással érkeznek a központi raktárba, új logisztikai rendszerének gondjai miatt. Ez hátrányosan érinti a BMW márkanevét, és eredményességére is negatív hatással lehet, mivel az újautó eladások utáni bevételek fontosak az autógyártónak.
- címkék:
- autóipar
- BMW
- Címkefelhõ »
Több százezres kedvezmények az európai autóvásárlásoknál
Hiába áll meg az európai autópiac mélyrepülése, a Ford szerint az eladási árak továbbra is nyomás alatt lehetnek, mivel a gyártók számára szinte muszáj a kedvezményes vételárat kínáló ösztönzõk használata. Bár az utóbbi napokban kedvezõ makroadatok érkeztek az eurozónából, a fogyasztók még sokáig érezhetik a válság hatásait, így fogyasztási hajlandóság az autópiacon alacsony maradhat.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- Címkefelhõ »
Lufit fúj az elektromos autógyártó
Lufihoz hasonlította a Tesla elektromos autógyártó körül az elmúlt hónapokban kialakult nagy felhajtást a Barron's magazin szakírója. A szakember nem fûz nagy reményeket ahhoz, hogy a vállalat képes lesz egy olcsóbb modell piacra dobására, ami a boltokba kerülése esetén sem váltaná be a cég várakozásait. A Barron's erõsen túlértékeltnek tartja a Tesla részvényeit, melyek reális ára nagyjából a harmada a mostani szintnek. A szakember szavai nagy szerepet játszottak a papírok tegnapi nagyobb zuhanásában.
- címkék:
- autóipar
- Tesla
- Címkefelhõ »
A kínaiak veszik az autót, mint a cukrot
Júliusban Kínában közel tíz százalékkal nõtt az új jármûvek eladása, már ha hinni lehet a hivatalos adatoknak.
- címkék:
- autóipar
- Kína
- Címkefelhõ »
Sziporkázó számok az elektromos autógyártótól
Ismét hatalmasat kaszálhattak az elektromos autókat gyártó Tesla Motors részvényesei, miután az árfolyam kétszámjegyû emelkedést mutatott a második negyedéves gyorsjelentésre. A Tesla bár az amerikai számviteli szabályok szerint veszteséget ért el, a tisztított eredmény már részvényenként 20 centes nyereség lett, bõven meghaladva az 5 centet váró elemzõket. Az eladások ráadásul folyamatosan emelkednek, a bruttó fedezeti hányad pedig szinte elérte a hõn áhított 25 százalékos szintet, így látszólag minden a tervek szerint alakul az év egyik legnagyobb befektetési sztorijával kapcsolatban.
- címkék:
- autóipar
- befektetés
- Tesla Motors
- Címkefelhõ »
Százezernyi BMW-t kell visszahívni
140 ezer autóját hívja vissza a forgalomból Kínában a BMW, mivel a kormánymûvel kapcsolatban számos probléma merült fel, állítja a cég. Bár a bejelentés vélhetõen nem gyakorol jelentõs pénzügyi hatást a gyártóra, a márkán valamelyest csorba eshet, állítják az elemzõk.
- címkék:
- autóipar
- BMW
- Címkefelhõ »
Defektet kapott a Pirelli
Nyitás után rögtön 4 százalékos mínuszba lökték a Forma1-es nagydíjakról is "hírhedt" Pirelli árfolyamát a befektetõk, mivel a vállalat szerint a gyengébb európai makrogazdasági környezet miatt a vártnál rosszabbak lehetnek a teljes üzleti év eredményei. Bár a jelentés alapvetõen nem vétette el a várakozásokat, a befektetõk inkább a prognózisok visszavágására reagáltak.
- címkék:
- autóipar
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Nem örülhettek ma a Fiat tulajdonosok
Nem volt ma sok örömre okuk a Fiat tulajdonosainak, mivel a részvényeik értéke közel több mint 4 százalékot veszített a gyorsjelentés után. Bár az olasz gyártó szinte valamennyi eredménysoron a várakozásoknál jobb eredményt ért el, a nyereségének döntõ hányadát adó Chrysler csoport 2013-as várakozásain lefelé módosított a menedzsment.
- címkék:
- autóipar
- Fiat
- Címkefelhõ »
Letaszítanák a Toyotát a trónról
A második negyedévben a General Motors adta el a legtöbb autót a világon, ilyenre pedig másfél éve nem volt példa. Ezzel tovább folyik a harc a világ legnagyobb autógyártója címért, amit jelenleg még a Toyota birtokol, és még az elsõ hat hónap adatait tekintve is õ áll az élen. A General Motors viszont új modelljeivel próbálja letaszítani a trónról japán riválisát, akit azonban a gyenge jen segíthet abban, hogy idén elérje az álomhatárnak számító 10 millió darabos eladási csúcsot.
- címkék:
- autóipar
- General Motors
- Toyota
- Címkefelhõ »
Rálép a gázpedálra a Ford
Nagyon jól megy a Ford szekere az idei évben, ezért az USA második legnagyobb autógyártója meg is emelte 2013-as eredményeire vonatkozó várakozásait. Az optimizmust erõsíti, hogy a második negyedévben több mint húsz százalékkal múlta felül egy részvényre jutó profit szinten az elemzõi prognózisokat a társaság, köszönhetõen többek között az amerikai autópiac jó teljesítményének.
- címkék:
- USA
- autóipar
- Ford
- Címkefelhõ »
Sebességet válthat a Mercedes
Impozáns képet fest a Mercedeseket is gyártó Daimler grafikonja, ráadásul a második negyedév is jól sikerült a német autógyártónál, ami további lendületet kölcsönzött az árfolyamnak. A papír már második hete tartózkodik a meghatározó 50 eurós szint felett.
A Mercedes az európai autópiac királya
Általános pangás jellemezte az európai autópiacot júniusban, derült ki az Európai Autógyártók Szövetségének friss adataiból, az elõzõ hónapban ugyanis 5,6 százalékkal kevesebb személyautót sikerült eladniuk a gyártóknak. Bár az elmúlt években folyamatosan zsugorodott az autópiac nagysága, a kétszámjegyû visszaeséseket úgy fest végleg felváltották az egyszámjegyû csökkenések, viszont a piac mélypontjára egyelõre még várni kell. Jó helyzetben van a Mercedes, ugyanis a piacon még ilyen mostoha körülmények közepette is viszik az autóit, mint a cukrot.
Stabilizálódhat az autópiac a Ford szerint
Nincs szükség további leépítésekre, gyárbezárásokra Európában a Ford európai részlegének vezetõje szerint, aki úgy véli, hogy az itteni autóipar hamarosan lassú javulásnak indul. Egyelõre azonban az autópiac hónapról hónapra egyre mélyebb gödörbe kerül, ami dollármilliárdos veszteségeket okoz a Fordnak, többi társához hasonlóan.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- Ford
- Címkefelhõ »
Bezzegország lett az USA az autópiacon
Kiváló hónapon van túl az amerikai autópiac, nemcsak hogy sikerült ismét növekedésrõl beszámolni, hanem az elmúlt hónap legnagyobb bõvülését tudta prezentálni. A legtöbb autót ismét a Ford és a General Motors tudta eladni, köszönhetõen a kedvezõ makrogazdasági környezetnek és a stabil benzináraknak, ami 1 dollár körül alakult literenként.
- címkék:
- USA
- autóipar
- Ford
- General Motors
- Címkefelhõ »
Nem fér bele az autóvásárlás az európaiaknak
Nem vásároltak több autót az európaiak, mint egy évvel ezelõtt, derült ki az ACEA által kiadott jelentésbõl. Az elõzõ évhez képest 5,8 százalékos visszaesést mutattak az Európai Uniós országok, a jövõt illetõen pedig megoszlanak a vélemények, egyesek a kilábalást, mások a több éves stagnálást vizionálják. Egyedül az Egyesült Királyság lélegezhet fel, ahol ismét 11 százalékos növekedés mutatkozott, de a magyar autópiacnak sincs oka szégyenkezni, hónapok óta remek formában van.
- címkék:
- autóipar
- Címkefelhõ »
Többéves pangás vár az európai autópiacra
Évekig nem tud majd felállni a padlóról az európai autópiac, melynek mélypontját jövõre érheti el, vélik az AlixPartners elemzõi. A tanácsadó cég szerint a makrogazdasági környezet miatt szenvedõ autópiac további gyárbezárásokat követel majd meg a gyártóktól, hogy költségeiket megfelelõ szinten tartsák majd.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- Címkefelhõ »
Egymilliárd dollár üti az amerikai kormány markát
Több mint 1 milliárd dollárért adja el a General Motorsban meglévõ részesedésének egy részét az amerikai kormány. A részvényenkénti 34,41 dolláros eladási ár hajszálnyival marad el az autógyártó papírjainak csütörtöki záróárfolyamától. Az értékesítés után viszont még mindig közel 190 millió darab GM-részvény marad a kormány tulajdonában, melyeken a jelenlegi árfolyam háromszorosán kéne túladnia ahhoz, hogy ne szenvedjen el veszteséget az ügyleten.
- címkék:
- Amerika
- autóipar
- General Motors
- Címkefelhõ »
Nem bõvít a Mercedes Kecskeméten
Egy évet, de lehet, hogy többet is csúszik a Mercedes kecskeméti gyárának tervezett bõvítése. A döntés hátterében vagy a világpiaci kereslet vártnál kedvezõtlenebb alakulása áll, vagy az, hogy a német befektetõ nem ítéli elég jónak a magyar gazdasági környezetet.
- címkék:
- Kecskemét
- autóipar
- bõvítés
- Mercedes
- Címkefelhõ »
Egy lépéssel közelebb a Fiat-Chrysler frigy
Mintegy 10 milliárd dolláros hitelkerethez szeretne jutni a Fiat, melyet részben a Chrsyler felvásárlására fordítana. Az olasz cég az amerikai autóipari munkások szakszervezetének 41,5 százalékos csomag után már régóta vágyakozik, vélhetõen nyár végéig rá is teheti majd a pakkra a kezét. Bár ma kisebb csökkenést mutat az olasz autógyártó részvénye Milánóban, ennek ellenére az éve eleje óta még így is több mint 50 százalékos növekedés áll a háta mögött.
Milliókat bukik a pletykákon a Peugeot
Pletykának nevezte a Peugeot azokat a sajtóértesüléseket, miszerint tõkét kívánna emelni a francia autógyártó. A szóvivõ szerint a cég pénzügyi helyzete stabil, és a profitabilitás javítására koncentrálna a közeljövõben a vállalat, ahogyan eddig is kommunikálta.
- címkék:
- Franciaország
- autóipar
- Peugeot
- Címkefelhõ »
Óriási keletje van a Jaguaroknak
A vártnál kisebb mérékben esett vissza India legnagyobb autógyártójának, a Tata Motorsnak a profitja az idei elsõ negyedévben, köszönhetõen a cég által értékesített Jaguar és Land Rover gépkocsik iránti nagyobb keresletnek. Különösen Kínában kapkodtak a a vállalat luxusautói után, az országban 73 százalékkal növekedett az eladott kocsik száma. A kedvezõ hírek után mintegy 5 százalékot ugrottak a Tata Motors részvényei.
- címkék:
- autóipar
- Tata Motors
- Címkefelhõ »
Vége a vitának: többet kapnak a Volkswagen dolgozói
Jelentõsebb béremelést harcolt ki Németország legnagyobb szakszervezete a Volkswagennél, melynek értelmében az autógyártó németországi alkalmazottainak kicsit kevesebb mint a fele fog magasabb béreket kapni szeptembertõl. Európa legnagyobb autógyártója annak ellenére emeli a fizetéseket, hogy régóta szenved az európai autóipar visszaesésétõl, bár Kínában nagyobb növekedésre volt képes a társaság. A bejelentésre óvatos emelkedéssel reagáltak a Volkswagen részvényei.
- címkék:
- autóipar
- Címkefelhõ »
Óriási rali elõtt a Ford?
Akár 50 százalékot is erõsödhet a Ford részvénye az elkövetkezendõ két évben a Barron's pénzügyi magazin szerint. Habár az autógyártó papírjai már az elmúlt egy évben is több mint 50 százalékkal emelkedtek, ezzel még nem ért a hegymenet végére a cég. Ugyanis Európában még mindig veszteséget termel a vállalat, amellett, hogy Amerikában már tíz éve nem látott nagyságú adózás elõtti eredményt ért el a társaság. Ha az európai piacokon is sikerül a veszteségeit mérsékelnie a cégnek, az is sokat segíthetne a részvénynek.
- címkék:
- USA
- autóipar
- Ford
- Címkefelhõ »
Nagy-Britanniába költözik a Fiat
A kedvezõbb adózási feltételekkel rendelkezõ Nagy-Britanniába fogja áthelyezni adózási székhelyét az olasz Fiat Industrial. A Fiat autógyártó anyavállalata a tervek szerint az idei harmadik negyedévben fog székhelyet váltani, miután befejezõdik az amerikai CNH társasággal az összeolvadása. Ez pedig újabb csapás lehet a Enrico Letta olasz miniszterelnök és kormánya számára, mivel Olaszország egyik legnagyobb vállalata fogja elhagyni a recesszió sújtotta déli államot, melynek minden eurócentnyi adóbevételre szüksége lenne a gazdasági növekedés beindításához.
- címkék:
- autóipar
- Fiat
- Címkefelhõ »
Felcsillant a remény az autógyártók számára
19 hónap után elõször tudott bõvülni áprilisban az Európai Unió autópiaca éves szinten áprilisban, a gazdasági szereplõk úgy tûnik, pozitívan reagáltak azokra a jelekre, melyek akár a megszorítások enyhítését is jelenthetik az európai országokban. Az autógyártó részvények a pozitív hírek miatt markáns felülteljesítést mutatnak.
- címkék:
- autóipar
- Volkswagen
- Daimler
- Címkefelhõ »
Elkezdték venni az autókat az EU-ban
Több mint másfél éve elõször nõtt az új autók eladása az unióban. Hasít a Volkswagen, visszaesett a Peugeot-Citroen.
- címkék:
- autóipar
- Európai Unió
- Címkefelhõ »
Viszik a kínaiak a luxusautót, mint a cukrot
Ismét kétszámjegyû növekedést láthattunk áprilisban a kínai luxusautópiacon, legjobban az 13 százalékos növekedést produkáló Audi eladásai emelkedtek, de a Daimler és a BMW is 11 százalékos bõvülést ért el az elõzõ év azonos idõszakához képest. Az elsõ hónapok gyengélkedése tehát úgy tûnik a múlté, és folytatódhat az elmúlt években látott nagy növekedési ütem.
- címkék:
- Kína
- autóipar
- BMW
- Volkswagen
- Daimler
- Címkefelhõ »
Túl sokan imádják a Ferrarit
Túl sok Ferrarit adtak el tavaly, véli Luca di Montezemolo, a nagy múltú gyártó vezérigazgatója. A vezetõ szerint a hangsúly mostantól az exkluzivitáson lesz, 7 ezer autónál többet nem értékesít majd évente az olasz vállalat. Bár az eladott autók száma így csökkenhet, annak eladási árára inkább pozitív hatást gyakorolhat az intézkedés, ugyanis a kereslet miatt akár drágábban is értékesíthetik az autókat.
- címkék:
- autóipar
- Fiat
- Ferrari
- Címkefelhõ »
Gigaprofit a Toyotánál
Bejött a jengyengítés a Toyotának, a világ legnagyobb autógyárának profitja tavaly 240 százalékkal nõtt, az idén pedig még több nyereséget fognak bezsebelni. Annyit, mint a teljes magyar gazdaság egyévnyi kibocsátásának, hozzáadott értékének az egytizede.
- címkék:
- autóipar
- jen
- Toyota
- autógyár
- Címkefelhõ »
Búcsút int a General Motorsnak a kormány
Egy éven belül megválik teljes részesedésétõl az amerikai kormány a General Motorsban, jelentette be hétfõn a pénzügyminisztérium, miközben hangsúlyozták, már konkrét tervekkel is rendelkeznek a további eladásokkal kapcsolatban. A jelenlegi árfolyam mellett 7,75 milliárd dollárra értékelt részesedés a GM közel 18 százalékát teszi ki.
- címkék:
- USA
- autóipar
- General Motors
- Címkefelhõ »
Rákapcsol a GM, újabb dollármilliárdos beruházás jön
Óriási mértékû, 16 milliárd dolláros beruházást tervez végrehajtani a világ legnagyobb autógyártója, a General Motors az Egyesült Államokban 2016-ig. A társaság ezzel kívánja elõsegíteni piaci részesedésének emelkedését, mely 88 éves mélypontra zuhant az USA-ban 2012-ben. A cég ezzel igencsak "begyújtotta a rakétákat", mivel áprilisban szintén dollármilliárdos kínai beruházásokat jelentettek be, az ottani piacvezetõ szerepük megerõsítése érdekében.
- címkék:
- autóipar
- General Motors
- Címkefelhõ »
Pocsék európai autópiac miatt szenved a Renault
Árbevételének jelentõs mértékû csökkenésérõl számolt be szerdai beszámolójában a francia Renault. Az autógyártó értékesítési számai elsõsorban Európában estek vissza nagyobb mértékben az európai autópiac hónapok óta tartó mélyrepülése miatt, de Dél-Amerikában is mérséklõdött az eladott gépjármûveik száma éves alapon. A társaság az európai autópiac mérsékelt javulására számít idén, viszont még mindig 5 százalékos zsugorodást várnak az öreg kontinensen.
- címkék:
- Franciaország
- autóipar
- Renault
- Címkefelhõ »
Megpattant a Volkswagen, újabb rekordév jöhet
A tavalyihoz képest gyengébb számokkal rukkolt elõ elsõ negyedéves gyorsjelentésében Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen. A cég nyereség soron a várakozásoknak megfelelõ számokat tett közzé, mely viszont jelentõsebb visszaesést mutatott tavalyhoz képest. A vállalat ugyanakkor megnyugtatta a befektetõket, hogy idén meg tudják ismételni a tavalyi rekordszintû üzemi nyereséget hozó eredményüket. Erre van is esélyük, mivel a társaság jobban át tudja vészelni az európai autópiac visszaesését a versenytársainál, mivel a társaságnak sokkal jobban diverzifikáltabb az értékesítési szerkezete.
Meglódult a Peugeot árfolyama
10 százalék feletti emelkedéssel valósággal kilõtt az utóbbi idõben igen hányattatott sorsú francia Peugeot-Citroen autógyártó részvénye, miután a 13 milliárd eurós elsõ negyedéves árbevétel meghaladta az elemzõi várakozásokat. A menedzsment továbbá a jövõbeli költségcsökkentéseket is újból megerõsítette, mely így a befektetõket is megnyugtathatta.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- Peugeot
- Címkefelhõ »
Jobban megy a BMW-nek, mint a Mercedesnek
Csalódást keltõ eredményekrõl számolt be elsõ negyedéves gyorsjelentésében a Mercedeseket is gyártó Daimler cégcsoport. A német prémium autógyártó árbevétele és nyeresége egyaránt elmaradt a várttól az év elsõ három hónapjában, ráadásul a vállalat idei profitvárakozásait is visszavágta. A pocsék eredményekben legnagyobb szerepet az európai autóipar hónapok óta tartó mélyrepülése játszotta, ráadásul a Daimler egyre jobban kezd lemaradni a nagy rivális BMW-vel és Audival zajló versenyben, és egyre halványul az esélye, hogy a társaság 2020-ra visszaveszi az elsõ helyet versenytársaitól a luxusautók piacán.
- címkék:
- autóipar
- Daimler
- Címkefelhõ »
Offenzívát indít az Audi a trónért
Hamarabb dobná piacra legújabb csúcsmodelljét az Audi, hogy ezzel is közelebb kerüljön legfõbb riválisához, a BMW-hez az eladott luxusautók számát tekintve. A közel 32 millió forintos RS6 Avant várhatóan tovább növeli majd az Audi részarányát a Volkswagen csoport teljes nyereségében.
- címkék:
- autóipar
- Audi
- Címkefelhõ »
Üresek az európai autószalonok
Februárban 23 éves rekordmélységbe zuhantak az eladások. A gyártás ezen a szinten fenntarthatatlan.
- címkék:
- autóipar
- Európa
- Címkefelhõ »
Nem viszik a Volkswageneket
Közel 4 százalékot veszített pénteken értékébõl Volkswagen részvénye, miután bemutatták márciusi értékesítési adataikat. Az elmúlt hónap csupán 0,2 százalékos globális növekedést mutatott az eladott autók számában, ami az elsõ két hónapban mért 8,2 százalékos emelkedés után hatalmas csalódásként értékelhetõ.
- címkék:
- autóipar
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Ezerszám hívják vissza a Toyotákat
Nem mûködnek megfelelõen a légzsákok, ezért 1,73 millió darab Corolla és Camry típusú modelljét hívja vissza világszerte a Toyota. A hiba a légzsákokat gyártó Takata-t terheli, emiatt a termékeket szintén felhasználó Honda és Nissan is kénytelen volt visszarendelni több autóját. Hiába a rossz hírek, a három autógyártó részvényárfolyama valósággal szárnyalt, a befektetõk a Takatán verték el a port.
Nem veszik a Mercedeseket, szenved a Daimler
Lefelé módosíthatja áprilisban idei profitvárakozásait a német Daimler cégcsoport az európai autóipar egyre nagyobb mélységekbe süllyedése miatt. Ezzel tovább súlyosbodhatnak Dieter Zetsche vezérigazgató gondjai, az autógyártó egyre jobban lemarad a BMW-vel és az Audival zajló versenyben, emiatt az autógyártó tulajdonosai egyre elégedettlenebbek a társaság vezetésével.
- címkék:
- autóipar
- Daimler
- Címkefelhõ »
Óriási beruházás elé néz az Opel
4 milliárd eurót kíván beruházni a világ egyik meghatározó autógyártója, a General Motors Európában, ahol 1999 óta összesen 18 milliárd dollárnyi veszteséget halmozott fel. Az Opel márkát is magába foglaló leányt az évtized közepére nyereségessé szeretné tenni anyavállalata, ami egyelõre nem tûnik könnyû feladatnak, látva az igen gyatra értékesítési adatokat.
- címkék:
- autóipar
- Opel
- General Motors
- Címkefelhõ »
Imádják a BMW-t
Továbbra is a BMW vezeti a luxusautók piacát, derült ki a fõbb gyártók márciusi értékesítési adataiból. Bár a második helyezett Audi nem sokkal van lemaradva, a csoportszintû eladások nem alakultak túl jól márciusban, valamint a cég menedzsmentje a jövõben sem vár drasztikus javulást a kedvezõtlen európai gazdasági helyzet miatt.
- címkék:
- autóipar
- BMW
- Volkswagen
- Audi
- Mercedes
- Címkefelhõ »
Japánban hasít a Ferrari
12 éves csúcsra ért az egy éven belül eladott Ferrari értékesítések száma Japánban, a lakosság egyre inkább bízik a gazdaság talpra állásában és a novemberben megválaszott miniszterelnök által kinevezett új jegybank elnök iránti bizalmat, melyet a luxusautók iránti növekvõ kereslet is alátámaszt.
- címkék:
- Japán
- autóipar
- Fiat
- Címkefelhõ »
Erõs támaszról fordulhat a Volkswagen
Az elmúlt hetekben vegyes hírek láttak napvilágot a Volkswagen fundamentumait illetõen, ennek ellenére a kedvezõ technikai kép alapján megfontolásra érdemesnek találjuk a cég részvényeit, nem elfeledve persze a kockázatokat.
- címkék:
- autóipar
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Romokban az európai autópiac
Hónapról hónapra mélyebbre süllyed az európai autópiac, a nagyobb piacokkal rendelkezõ országok adatai alapján vélhetõen 10 százalék feletti mértékben csökken az összeurópai autóeladások száma. Bár az utóbbi hónapokban jól teljesítõ brit autópiac értékesítési adatai még nem láttak napvilágot, ez önmagában még nem változtatja meg az eurózóna gyengélkedése miatt kirajzolódó katasztrofális trendet.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- autópiac
- Címkefelhõ »
Cadillacbe ültetnék a kínaiakat
Háromszorosára emelné a Cadillacek értékesítését a General Motors Kínában. Az autógyártó ezzel együtt nem kíván csupán a jelenleg legnagyobb luxusautó piaccal rendelkezõ Kínára fókuszálni, véleményük szerint egy sikeres luxusmárka felépítéséhez nemzetközileg is meghatározónak kell lenni.
- címkék:
- Kína
- autóipar
- Cadillac
- General Motors
- Címkefelhõ »
Magyarország? Olcsó és rossz
Nyugat-Európából nézve elég olcsó az ország autóipara, de a termelékenység, a minõség és az innováció terén alig tudnának rosszabbat gondolni rólunk. Pedig a magyar növekedés egyik motorja ez a terület, és a beruházási döntések sokszor szubjektívebbek, mint az kívülrõl látszik.
Csúnyán ráfázott a Volkswagen Kínában
Közel 400 ezer autót hív vissza a kínai piacról a Volkswagen, mely 450 millió eurós költséget jelentene a cég számára. A visszahívást a Kínai Minõségbiztosítási szervek jelentették be, akik a vizsgálat során 10 ezer problémás esetet tártak fel a gyártó autóival kapcsolatban. A Volkswagen célja a rekord nagyságú visszahívással a fogyasztói bizalom helyreállítása.
- címkék:
- Kína
- autóipar
- autópiac
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Újabb bitangerõs év várhat a BMW-re
A tavalyihoz hasonló mértékû nyereségre számít idén a világ legnagyobb luxusautó-gyártója, a BMW. A vállalatnál leginkább az új modelljeik magas fejlesztési költsége, valamint a kapacitásaik bõvítésére fordított nagyobb összegek miatt számítanak a 2012-es, rendkívül erõsnek számító eredmények megismétlésére. A német cég továbbra is kulcsfontosságúnak tekinti a legdinamikusabban fejlõdõ kinai piacot, viszont Európában továbbra is az autóértékesítések számának nagyobb zuhanásától szenvednek, ami meggátolhatja a profit nagyobb növekedését.
- címkék:
- autóipar
- BMW
- Címkefelhõ »
Zuhan az autóértékesítés Európában
Tovább zuhant februárban az új autó regisztrációk száma az Európai Unióban az ACEA legfrissebb adatai szerint. A tavalyi februárhoz képest 10,5 százalékkal esett vissza a regisztrációk száma, így 2011 októbere óta folyamatosan tart az év/év alapú negatív széria.
- címkék:
- autóipar
- ACEA
- Címkefelhõ »
A Volkswagen lesz az új király
Megkétszerezné a termelõi kapacitását a VolksWagen Kínában, a nagyszabású terv célja évente közel 4 millió autó elõállítása az országban. Az értékesítési bevételeinek közel felét Európában realizáló cég számára kiemelten fontos a bõvülõ autóiparral rendelkezõ országokban való erõteljesebb jelenlét.
- címkék:
- Kína
- autóipar
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Keservesen indulhat az év az autóiparban
Kritikus elsõ negyedév várható az európai autóiparban a német Continental szerint, õk is inkább az ázsiai és az amerikai piacok erejében bíznak. A társaság a héten tette közzé 2012-es számait, amivel pozitív meglepetést tudott okozni a részvényeseinek.
- címkék:
- autóipar
- Continental
- Címkefelhõ »
Tõzsdére vihetik a Chryslert
A Chrysler egy estleges tõzsdei részvénykibocsátással kapcsolatban szervezne bankári találkozót áprilisban a Reuters értesülései szerint. Az autógyártó két nagytulajdonosa, a Fiat és egy amerikai szakszervezet, a VEBA között zajló vitának a végére is pont kerülhetne, sõt esély van arra is, hogy a Fiat korábbi terveinek megfelelõen bekebelezheti az egész céget.
- címkék:
- autóipar
- IPO
- Chrysler
- Címkefelhõ »
Megfojtják az európai autópiacot
Nem a megszorítások fogják megoldani az európai autógyártók helyzetét, mondják a nagyobb cégek vezetõi, sokkal inkább különféle ösztönzõk beépítésére lenne szükség, ami elindíthatja a növekedést a piacon. A Fiat elnöke azonban nem hisz az ösztönzökben, inkább a piac természetes fellendülését preferálja, ami kellõ keresletet generál az autók iránt. Mindenképpen nagy szükség van a változásokra, hiszen a kontinens autópiaca már régóta nagy gödörben van, és egyelõre nem sok jel mutatkozik az onnan való gyors kilábalásra.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- Fiat
- Címkefelhõ »
Már a németek sem vesznek autót
11 százalékot zuhant a Németországban értékesített új személygépjármûvek száma februárban, a lakossági fogyasztás visszaesése következtében. Az európai viszonylatban abszolút elsõnek számító német piac az utóbbi hónapokban katasztrofális autóértékesítési adatokkal bír, rányomva bélyegét az eurózóna autópiacára.
- címkék:
- USA
- Németország
- Európa
- autóipar
- ACEA
- Címkefelhõ »
Továbbra is bõvül az USA autópiaca
Februárban 3,7 százalékkal emelkedett éves alapon az új autók értékesítése az Egyesült Államokban. Az utóbbi 12 hónapban így több mint 14,5 millió autót értékesítettek, és már 2011 júniusa óta folyamatosan növekedést mutat az új autó piac éves alapon.
- címkék:
- USA
- autóipar
- Címkefelhõ »
Kérdõjelek a Fiat és a Chrysler fúziója körül
Hónapok múlva tisztázódhat csak a Chrysler tulajdonosi struktúrája, a többségi tulajdonos Fiat vezérigazgatója szerint. A problémás 41,5 százalék részesedés jelenleg egy szakszervezet kezében van, és könnyen lehet, hogy elsõdleges tõzsdei kibocsátás keretében kívánnak megválni attól.
- címkék:
- autóipar
- felvásárlás
- Fiat
- Chrysler
- Címkefelhõ »
Az autóipar kevés a bajok elfedésére
Kevesebb volt tavaly a beruházás, mint egy évvel korábban, 19 alágazatból 16-ban csökkent a fejlesztések mértéke. A csökkenést nem tudta ellensúlyozni az autóipar fejlõdése.
- címkék:
- autóipar
- beruházás
- finanszírozás
- KSH
- Címkefelhõ »
Hatalmas gödörben az autópiac
8,7 százalékos visszaesést könyvelhet el az európai autóértékesítési piac januárban. A helyzet súlyosságát kiválóan jelzi, hogy korábban még sosem volt ennyire kevés eladott autó az elsõ hónapban. Ezzel együtt a piacon továbbra is Németország, illetve a Volkswagen csoport dominál.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- ACEA
- Címkefelhõ »
Félmillió autót hív vissza a BMW
570 ezer autóját hívja vissza a német luxusautó gyártók egyik éllovasának számító BMW. Az eset nem elõször fordul elõ a cég történetében, 2010 és 2012-ben már volt példa hasonlóra. A visszahívással leginkább érintett amerikai piac különösen érzékeny pont lehet a cég számára, hiszen vezetõ szerepet tölt be a luxusautók között az említett régióban. Ennek ellenére az árfolyam nem változott különösebben a hír hatására.
- címkék:
- autóipar
- BMW
- Címkefelhõ »
Képtelen felállni a padlóról a Michelin
Meghaladva az elõzõ évi adatokat, de az elemzõi várakozásokhoz képest gyengébb gyorsjelentést tett közzé a Michelin. A hír hatására a cég részvényei közel 5 százalékos is mínuszban álltak múlt hét kedden, ami a napokban fokozódó eladói nyomás hatására már 9 százalékos mínuszt mutatnak.
- címkék:
- autóipar
- Michelin
- Címkefelhõ »
Magasabb fokozatba kapcsolt a Renault is
Bár nem kímélte a francia Renault autógyártót a gyengélkedõ európai értékesítés, a fõbb számok tekintetében az elemzõi konszenzust sikerült meghaladnia 2012-ben. A kedvezõ hírek hatására az árfolyam is meglódult, 2 éve nem volt ilyen nagymértékû emelkedés napon belül a cégnél.
- címkék:
- autóipar
- Renault
- Címkefelhõ »
Gigaveszteséget ért el Európában a General Motors
Sorozatban harmadik évben tudott nyereségrõl beszámolni a világ egyik legnagyobb autógyártója, a General Motors. A cég kellemes meglepetést okozott árbevételével, EPS soron viszont kissé alulteljesítette a várakozásokat. Európában viszont hatalmas veszteséget ért el a társaság, amiben nagy szerepe van az európai autóipar visszaesésének, amitõl sok versenytársához hasonlóan továbbra is szenved a vállalat. A gyorsjelentésre nem ragáltak túlságosan a részvények, melyek tegnapi záróértékük közelében mocorognak.
Szárnyra kapott a Peugeot
Európa második számú autógyártója, a PSA Peugeot-Citroen a 2011-es év eredményétõl elmaradó számokat tett közzé a reggeli gyorsjelentésében. Az elemzõi konszenzust is csupán az egyszeri tételektõl tisztított üzemi eredmény tudta meghaladni, a befektetõk ezt tekintették a jelentés egyik legfontosabb üzenetének. A részvény árfolyama a nyitáskor közel 6 százalékos plusszal lõtt ki és jelenleg is jó formában található.
- címkék:
- autóipar
- Peugeot-Citroën
- Címkefelhõ »
A francia állam kezeskedik a Peugeot-Citroenért
Megkapta az engedélyt a francia állam Brüsszeltõl, hogy visszafizetési garanciát vállaljon a Peugeot-Citroen pénzügyi részlegének új kibocsátású kötvényeire, hogy az így tudjon segíteni a bajba jutott autógyártón. A vállalat továbbra is szenved az európai autóipar visszaesésétõl, és emiatt a tavalyi veszteségük 6 milliárd euró is lehetett.
A francia államnak sem kell a bajban lévõ Peugoet
Változatlanul az európai autóértékesítések számának zuhanásától szenved a francia Peugoet-Citroen, melynek 3,9 milliárd eurós leírást kellett végrehajtania eszközein, ami miatt a vártnál jóval magasabb veszteségekrõl számolhat be a vállalat jövõ heti gyorsjelentésében. A társaság már így is 7 millió eurós veszteséget termel naponta, és a nehéz helyzetére való tekintettel olyan hírek is szárnyra kaptak, hogy a francia állam a korábbi 7 milliárd eurós mentõcsomag odaítélése után tulajdonosként is szerepet vállalna a Peugeot-ban. Ezt a lehetõséget viszont máris cáfolták az ottani pénzügyminisztériumnál.
- címkék:
- autóipar
- Peugeot-Citroën
- Címkefelhõ »
A cunamit legyûrve lett világelsõ Toyota
Két éve még több millió autóját hívták vissza mûszaki hibák miatt a kulcspiacokon, aztán jött a földrengés, a cunami és az áradások. A 2008-ban már egyszer a legnagyobb autógyártóvá váló Toyota tavaly máris visszaült a trónjára a kormánynak és a gyengülõ jennek köszönhetõen. A növekedést csak a japánokat utáló kínaiak szabhatnak határt.
- címkék:
- autóipar
- Toyota
- Címkefelhõ »
Meglepetést hozott a Fiat
Kedvezõ negyedik negyedéves eredményeket közölt a Fiat mai gyorsjelentésében, a társaság mind bevétel, mind pedig üzemi eredmény terén túlszárnyalta a várakozásokat. A menedzsment fenntartja 2013-as terveit, de a 2012-es eredmények után nem fizetne osztalékot. A piac megörült a híreknek, emelkedik a részvény.
- címkék:
- autóipar
- gyorsjelentés
- Fiat
- Címkefelhõ »
Nagyra törõ terveket dédelget a Volvo
Piacvezetõ szerepre tör a Volvo a kínai Dongfeng Motorral létrehozott kapcsolt vállalkozásának segítségével, amivel a svéd kamiongyártó a remények szerint erõteljesen növelni tudja majd értékesítéseinek számát. Kína ugyanis a világ legnagyobb nehéztehergépjármû-piacának számít, ahol a Volvo a társulással meg tudja erõsíteni jelenlétét. A bejelentésekre az európai vállalat részvényei 1 százalékos plusszal, a kínai cég papírjai pedig majdnem 3,5 százalékos ugrással reagáltak.
- címkék:
- autóipar
- Volvo
- Dongfeng Motor
- Címkefelhõ »
Autóbizniszen bukik az amerikai kormány
A Citigroup és a JP Morgan segítségével értékesíti fennmaradó General Motors részesedését az amerikai pénzügyminisztérium. A 2009-es 50 milliárd dolláros mentõakciót vélhetõen veszteséggel fogja lezárni a kormány, mivel a jelenlegi 30 dolláros árfolyamhoz képest 50 dollár feletti átlagáron kellene eladni azt a 300 millió részvényt, ami még jelenleg is állami tulajdonban van. Ráadásul az árfolyam tegnap 4 százalék feletti esést produkált, miután az elemzõk szerint a vártnál alacsonyabb profitnövekedésre lehet számítani az idei évben a GM-tõl.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- General Motors
- Címkefelhõ »
Tovább csúszik a lejtõn az európai autóipar
A ma közzétett európai autóértékesítési statisztikák alapján tovább hanyatlik a kontinensen az új autó értékesítések száma. A kereslet gyenge, és egyre több autógyártó reagál a kialakult helyzetre gyárbezárásokkal és méretes létszámleépítésekkel. Az elbocsátási hullám legújabb áldozata az a 7500 Renualt alkalmazott lehet, akiknek a munkája veszélybe kerülhet hamarosan. A kereslet visszaesése miatt a cég keddi bejelentése szerint 17 százalékkal csökkenhet a társaság franciaországi alkalmazotti létszáma.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- General Motors
- Peugeot
- Renault
- Fiat
- Címkefelhõ »
Több ezer embert vesz fel a Ford nagyratörõ terveihez
Tovább bõvítené alkalmazottainak számát a Ford az USA-ban, aminek keretében 2200 új embert vennének fel. Az autógyártó jelentõs fejlesztéseket és terjeszkedést szeretne megvalósítani szerte a világban, és ehhez több "fehér-galléros" munkásra van szüksége. Így folytatódik a vállalat évek óta tartó amerikai növekedése, ezzel szemben Európában jelentõs leépítéseket hajtanak végre az autópiac itteni visszaesése miatt.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- Címkefelhõ »
Rekord évet zárt 2012-ben a Volkswagen
Rendkívül jó évet zárt tavaly a német Vokswagen autógyár, 5,74 millió értékesített gépjármûvel történelmi csúcsot állított fel. A növekedés motorja elsõsorban az USA, illetve Kína volt, melyekkel kapcsolatban 2013-ra is pozitív elõrejelzések jelentek meg, ezzel szemben az eladások Achilles-sarka továbbra is Európa lehet. Összességében a befektetõk igen pozitívan ítélik meg a vállalat helyzetét, aminek legfõbb tanúbizonysága a történelmi csúcs közelében lévõ árfolyam lehet.
- címkék:
- autóipar
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Válság elõtti szinteken az amerikai autóipar
Öt éves csúcsra növekedett az eladott autók száma tavaly, az Egyesült Államokban. Az elemzõk továbbra is optimisták, évtizedek óta nem látott bõvülést remélnek a 2013-as évtõl.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- BMW
- GM
- Címkefelhõ »
33 éves mélyponton az olasz autóipar
Komor évet tudhat maga mögött az európai autóipar. Olaszországban 33, míg a franciáknál és a spanyoloknál 15 illetve 23 éves mélypontra süllyedt az eladott gépjármûvek száma 2012-ben.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Megmenekült a Porsche New Yorkban
A Porsche számára kedvezõ döntés született tegnap a New York-i Legfelsõbb Bíróságon. A hedge fundok vádja szerint a Porsche manipulálta a piacot és ezzel több mint 1 milliárd eurós veszteséget okozott 2008 októberében, amikor 75 százalék közelébe növelte részesedését a Volkswagenben. A bíróság döntése értelmében nem New York az illetékes az ügyben, azonban Németországban továbbra is nyomoznak több Porsche ex-vezér ellen. A Porsche részvényárfolyama 6 százalék feletti emelkedésben van a döntést követõen.
- címkék:
- autóipar
- Porsche
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Egymilliárd dollár bánatpénzt fizet a Toyota
Peren kívüli megegyezéssel lezárult a hibás gázpedálok miatt a Toyota ellen indított monstre perek közül az elsõ. A vállalt kártérítés mértéke rekordnagyságú az autóiparban.
- címkék:
- USA
- autóipar
- kártérítés
- Toyota
- Címkefelhõ »
Nagyot kell nyelnie a Toyotának
Összesen 1,1 milliárd dollárt, az Egyesült Államok történetének egyik legnagyobb autóipari tételét különíti el a Toyota Motor peres ügyekre. A társaság ellen az autók biztonsági hiányosságai miatt indítottak csoportos peres eljárást, de becslések szerint a különbözõ balesetek és halálesetek miatt indított egyéni peres ügyek további akár 10 milliár dolláros kötelezettséget is jelenthetnek az autógyártónak. A részvényárfolyam ennek ellenére emelkedni tudott, mivel az 1,1 milliárd dolláros rendezési költségek pontot tehetnek egy rég óta húzódó ügy végére.
- címkék:
- autóipar
- Toyota Motor
- Címkefelhõ »
Kiváló évet zár a BMW
Tovább növelte autóeladásai számát idén a BMW, mivel rekordnak számító 1,8 millió darab jármûvet értékesítettek ebben az évben a vállalat pénzügyi igazgatója szerint. A német autógyártó a prémium termékeinek köszönhetõen sikeresen átvészelte az európai autópiac zsugorodását, amit a többi régióban tapasztalható keresletnövekedés is támogat.
- címkék:
- autóipar
- BMW
- BMW.DE
- Címkefelhõ »
Jó néven veszik - névadás az autóiparban II.
Egy országban többszázezer ember hallgat ugyanarra a névre, de az autóiparban az ilyesmi nem túl praktikus, hiszen minden terméknek jól azonosíthatónak kell lennie. Autónevekkel foglalkozó cikkünk második részében összeszedtük az újrahasznosított neveket és csokorba gyûjtöttük a tulajdonosok kreativitását dicsérõ betûszókat. Az elsõ rész itt található.
A csõd elõl menekül az Opel
Eladja hat üzemét az Opel a General Motorsnak, közöttük a szentgotthárdit is, értesült egy német lap. Ezzel menekülne az Opel a csõdtõl, ha az mégis bekövetkezik, a GM így meg tudja tartani a fontos gyártóbázisait. A magyar gyár szerint biztosított a jövõjük.
- címkék:
- autóipar
- csõd
- Opel
- Címkefelhõ »
A BMW-nek is szállít egy új hatvani mûanyagüzem
Ötvenkét új munkahelyet hoz létre a hatvani Ro-No Kft., amely többek között a BMW-nek szállít alkatrészeket.
- címkék:
- Hatvan
- autóipar
- beruházás
- pályázatok
- Címkefelhõ »
Mégis csökkentheti osztalékát a Daimler
Mégis csökkentheti osztalék kifizetéseit a német luxusautógyár Daimler annak ellenére, hogy a cég pénzügyi igazgatója néhány héttel ezelõtt azt ígérte, nem nyúlnak az osztalékokhoz.
- címkék:
- autóipar
- Daimler
- DAI.DE
- Címkefelhõ »