Wéber Gábor
címke rss- kapcsolódó címkék:
- motorsport
- BMW Team Hungary
- Michelisz Norbert
- Vida János
- Kiss Norbert
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kiesett a legerősebb Porsche is
Hét óra folyamatos körözés után eddig négy autó esett ki a versenyből végleg. Egyikük a futam talán legnagyobb esélyese, a papíron is legerősebb Porsche 911 GT3 RSR (JWA Racing), amely korábban vezette a mezőnyt. Mellette a holland Lammertink csapat 997-es Porschéja és a Mini fejezte be idő előtt a küzdelmet. Egy ideig úgy nézett ki, hogy a spanyol Monlau csapat Seat Leonja is befejezi, de a bokszba vontatást követően összerakták a szerelők a kocsit.
Elrajtolt a 12 órás verseny a Hungaroringen
Baleset és leállás nélkül, azaz simán elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny rajtja a Hungaroringen délelőtt 10-kor. A tizedik körre már összekeveredett a féltucatnyi kategória 1600 és 5200 köbcentiméter közötti benzines és dízelmotorral szerelt versenyautója.
Szétszóródtak a magyar csapatok a mezőnyben
A 12 órás verseny feléhez közeledve szétszóródtak a Hungaroringen a magyar csapatok a kellemes napsütésben.
A BMW Team Hungary ismét jól edzett
Sajnos magyar szempontból nem túl jól alakult a hungaroringi 12 órás verseny időmérője, amelyet a papírformának megfelelően a legkomolyabb GT2-es RSR Porsche nyert meg. Mögötte két friss GT3-as versenyautó következik, negyedik helyen azonban már ott a Bovi Motorsport Silver Stingje, aki ezzel a kategóriában is negyedik. A magyarok közül egyedül a BMW Team Hungary tudta elhozni a kategóriagyőzelmet, ezzel a második legjobb magyar egység is lett.
Hétvégén 12 órás verseny lesz a Hungaroringen
Immár harmadik alkalommal rendeznek a Hungaroringen 12 órást versenyt, amelyen általában szép számmal indulnak magyar csapatok. Idén egyelőre kicsivel kisebb a magyar aktivítás, de a megszokott csapatok azért idén is ott lesznek a rajtrácson. Szombaton reggel tíztől este tízig megy a verseny, már a látvány miatt is érdemes kilátogatni.
Wéber Gábor lett a Seat Európa-kupa bajnoka
Három év alatt másodszor nyerte meg magyar a Seat Leon Európa-kupát: tavaly Michelisz Norbert bizonyult a legjobbnak, idén a szintén a Zengő Dension Teamnél versenyző Wéber Gábor lett a bajnok.
Féktelenül a versenypályán - Mazda MX-5 O.R.
A Mazda elhozta Magyarországra a februári Open Race-en használt MX-5 versenyautót, amelyet kipróbálhattunk az Euro-ringen egy időméréses verseny keretei között. Már ez sem volt éppen unalmas időtöltés, mégis, legalább ilyen érdekes volt a második feladat, amikor a szériaautóval, fékezés nélkül kellett végigmenni a pályán - szintén időre.
Walter Csaba Európa-bajnoki futamot nyert
Ismét kiemelkedő eredményt ért el egy magyar versenyző a világ egyik legkomolyabb bajnokságában: Walter Csaba futamot nyert az FIA GT3 jaramai versenyhétvégéjén. A BMW gyári versenyzőjeként versenyző Walter társával, Claudia Hürtgennel együtt fantasztikus versenytempót diktált, de a versenyt a magyar fiú nyerte meg. A BMW Z4-es harmadik FIA GT hétvégéjén már felért a csúcsra
Mínusz húsz óra
Nagyjából ennyi hiányzott, hogy befejezzük a nürburgringi 24 órás versenyt. Ez elkeserítő, kínomban néha már mégis nevetek rajta. Az autó eddig mindent kibírt, most mégis egy sprintverseny távja után meghibásodott. Technikai sport, persze, de ezzel azért nehéz megmagyarázni.
Újabb 24 órás kaland a Zöld Pokolban
Tavaly már sikeresen debütált a BMW Team Hungary csapata a világ legnehezebb 24 órás autóversenyén, a legendás nürburgringi 24 óráson. Idén újra visszatérnek, de már sokkal többre vágynak. Mi is elkísérjük őket a Zöld Pokolba. Az autó és a csapat is új dizájnba öltözött (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)
Fejfájás az éjszakában
A porschés csapatok még ma sem értik, hogyan versenyeztünk velük 24 órán keresztül. Többször voltunk a bokszban, és lassabbak vagyunk egy körön, mégis folyton ott lihegtünk mellettük. Hiába, a jó taktika és az erős átlagtempó csodákra képes.
Dubaji 24 órás: fényszóró nélkül is a 15. helyen
Hat és fél óra versenyzés után már az előkelő 15. helyen halad abszolútban a BMW Team Hungary, érik a nagy meglepetés.
Dubaji helyzetjelentés
A dubaji 24 órás számomra eddig a fejetlenség pályája, itt nincs olyan "rend", mint a németeknél. Egy kicsit mindenki bulira veszi ezt a versenyt, mosolygós versenyzőket látok, semmi feszültség, semmi görcs. Mi az eredményre megyünk, ezzel néhány másik csapattal ki is lógunk a mezőnyből. Vida János kollégánk magyaráz Walter Csabának és Wéber Gábornak
Dubaji 24 órás: videón a kerék- és pilótacsere
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=xuThG4N3ETkTVFBY
Dubaji 24 órás: videó a bokszutcából
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Uo5xsXYOvbCahRe1
Kategóriaelső a BMW Team Hungary a dubaji időmérőn
Fölényesen nyerte az időmérő edzést kategóriájában a magyar BMW-csapat, a Bovi Motorsport a 21., Zengőék a 44. és 46. helyről rajtolhatnak pénteken.
Három magyar csapat indul a dubaji 24 órás autóversenyen
Még alig kezdődött el az év, de a hazai autóversenyzők egy kis csoportja máris útra kelt. No nem Argentínába, a Dakar-ralira, hanem Ázsiába, egészen pontosan Dubajba. A hétvégén ott rendeznek ugyanis 24 órás versenyt, amelyen tradicionálisan van magyar induló. A rajt pillanata a tavalyi versenyről
Meg kell tanulnom egy esőtáncot
Elhoztuk a hatodik helyezést és a kategóriagyőzelmet, mondhatjuk, hogy elégedettek vagyunk. Csapatszinten ez mindenképpen igaz, én azonban kicsit többet, mást vártam. Ezúttal a nyers tempómmal nem volt hiba, sőt néha már hajmeresztő módon gyűrtem le a vetélytársakat. Csináltam azonban egy buta hibát, amivel vesztettem hét-nyolc másodpercet. A legjobban mégsem ezt bánom, hanem hogy nem jött meg az eső, pedig akkor még a nagyokat is elkaphattuk volna. Azt hiszem, meg kéne tanulnom valami tuti esőtáncot.
Videón a hungaroringi 12 órás
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=9RSLcG5tMQJkctPF
Megvannak a győztesek a 12 óráson
A hosszútávú versenyt a Hungaroringen a szinte végig vezető BMW Z4 M nyerte meg, de a második helyen egy magyar csapat, a Bovi Motorsport Brókernet Silver Stingje futott be. A BMW Team Hungary dízelmotoros versenyautója kategóriája első helyén, abszolútban pedig a hatodik pozícióban végzett Ferrarit, Porschét, és Aston Martint is megelőzve. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!
Elindult a verseny
Szombaton tíz órakor elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny mezőnye a Hungaroringen. Az élen négy óra után a Schubert csapat BMW Z4-ese áll, akik az első helyet a pole pozícióból rajtoló Bovi Motorsport Silver Stingjétől vették át. A BMW 120d-vel versenyző BMW Team Hungary már az összetett hetedik helyén áll két pilótacsere után. A magyar tervezésű Silver Sting indult az élről Rácz Istvánnal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)
Másodjára lesz 12 órás verseny a Hungaroringen
Várhatóan negyven autó áll majd rajthoz az október 10-én délelőtt 10 órakor rajtoló második hungaroringi 12 órás versenyen. A mezőny igen sokszínű lesz: a Porschék, Aston Martinok és BMW-k között Suzukik, Fordok és Seatok küzdenek majd a helyezésekért. A rangos nemzetközi mezőnyben előreláthatólag nyolc magyar csapat indul, köztük a nürburgringi 24 óráson kiválóan szereplő BMW Team Hungary with EfficientDynamics is.
Wéber második, Michelisz a hetedik, két pontra a bajnoki címtől
Horrorisztikusan indult a Seat Leon Eurocup mai napja Michelisz Norbert számára, hiszen a bajnoki cím legnagyobb esélyese már az időmérő első körében ütközött Rodával, majd beesett a kavicságyba. Nem is tudott kijönni, így az utolsó helyről rajtolhatott. Wéber Gábor a második, Hatvani Bálint a harmadik rajtkockába kvalifikálta magát.
Élet a Zöld Pokolban
Sokan kérdezik tőlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelő, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.
Az az átkozott lendkerék
A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínűleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...
Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat
Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
"Át kellett menni a mezőny egyik felén"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra
A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elő, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyőzelemmel.
Megkezdtük a felzárkózást
A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyről kezdték meg a 24 órás futamot.
Négykor kezdődik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
Ötödik helyről indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson
A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!
Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén
A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.
Reményteljes kezdés Monzában
A szabadedzésekkel már elkezdődött a Seat Leon Eurocup idei utolsó versenyhétvégéje. A rengeteg technikai hiba miatt a magyarok már nem esélyesek a bajnoki címre, de a futamgyőzelem reális cél lehet. Az első szabadedzést Michelisz Norbert nyerte.
Michelisz ismét nyert
A Seat Leon Szuperkupa vasárnapi futamán Kiss Norbert rajtolhatott az élről, de az első kanyarban hárman akartak bekanyarodni egymás mellett, aminek a végén Kiss a kavicságyban végezte. A kakaskodók hibáit kihasználva Michelisz Norbert állt az élre és simán nyert.
Michelisz itthon nyert
A megszokott színvonalat hozta a Seat Leon Szuperkupa hetedik futama, ahol az élről rajtoló Michelisz Norbert meg tudta nyerni a futamot. Az európakupás első rajtkockák és kiesések után tehát hazai földön összeállt a gépezet.
Michelisz végre pontot szerzett
A szombati rémálom után vasárnap újra a mezőny végéről rajtolhatott el a két magyar a Seat Európakupa oscherslebeni második futamán. Kettejük közül Wéber kockáztatott és megbüntették, így csak 16. lett, de Michelisz Norbert szép lassan felküzdötte magát a pontszerző hetedik helyre.
Magyar uralom az Európakupán
Ezen a hétvégén WTCC futamot rendeznek, amelyen ismét ott a Seat Európakupa mezőnye, és megint Michelisz Norbert foglalja el az első rajtkockát. Eddig minden a megszokott, de nagyon reméljük, ezúttal szebb lesz a vége.
Újabb esély Oscherslebenben
Ismét európai WTCC futam lesz a hétvégén, aminek a betétfutamaként újra láthatjuk a Seat Európakupa versenyeit, benne a magyar csapattal. Az oscherslebeni pálya nagyon feküdhet a Zengő Motorsportnak, mert a szabadedzéseken máris villognak a magyarok.
Wéber újabb két pontot szerzett a Seat Európakupán
Magyar szempontból esélytelennek indult a Seat Leon Európakupa estorili második futama, de titkon mindenki bízott a csodában. Sajnos az események ezen a napon sem alakultak túl jól, de Wéber Gábor legalább pontot szerzett.
Egy defektre a győzelemtől
Sikersztorinak indult, de végül rémtörténet lett a Seat Európakupa estorili futama a magyar különítmény számára. Michelisz Norbi az élről esett ki defekt miatt, míg Wébernek bedöglött a fékje.
Élesedik a harc a Seat Leon Szuperkupában
A tegnapi fiaskó után a Seat Leon Szuperkupa hatodik futamát Wéber Gábor nyerte, aki a két Norbival csatázva nagyszerű versenyt produkált. Michelisz lett a második, Kiss a harmadik, de Brachna Dávid és Hatvani Bálint is egyre közelebb kerül a vezető trióhoz.
Kiss Norbi még mindig az élen
Kiss Norbert új csapatában győzelemmel mutatkozott be, miközben a legnagyobb vetélytársai hibáztak. Wéber kiesett, Michelisz harmadik lett, miközben Hatvani Bálint egyre magabiztosabb produkcióval második.
Kiss Norbert nyerte az időmérőt
Kiss Norbert nyerte a Material Center Kupa első versenynapjának seatos időmérőjét. Meglepetésre Hatvani Bálint futott be a második helyre, Wéber harmadik, Michelisz ötödik.
Az élen a helyzet csak kicsit változott
A szombati versenyek után gyorsan megtratották a vasárnapi futamok előtti időmérő edzéseket, amelyek közül egyen történt meglepetés. A Suzuki Kupában ugyanis az előző versenyből kizárt Bittman Attila futotta a legjobb időt. A seatoknál Kiss, a clióknál Vida, a nagytúrában Rácz, a kistúrában Walterné, míg a formaautóknál Eszenyi volt a leggyorsabb.
Újra brutális autócsodák a Hungaroringen
Hétvégén újra összecsap a gyorsasági bajnokság összes kategóriája, méghozzá jónéhány külföldi menővel kiegészülve. Ismét kapkodhatjuk a fejünket az autócsodák után, hiszen a DTM és GT autók mellett biztosan látványos versenyt vívnak a hazai márkakupások is.
Wéber futamot nyert az Európakupán
Fantasztikus magyar sikert ért el a Zengő Motorsport csapata a Seat Európakupán. A franciaországi Pauban Wéber Gábor az élről rajtolva magabiztosan nyerte meg a Seatok futamát.
Wéber az élről rajtol Pauban
A Seat Európakupa második hétvégéjén ismét nem a legkedvezőbb előjelekkel indultak el a magyar fiúk az első futamon, de még valami pozitívum is kisülhet ebből. Wéber Gábor ugyanis a verseny végén nyolcadik lett, ami azt jelenti, hogy holnap az élről rajtolhat.
- címkék:
- Wéber Gábor
- verseny
- Címkefelhő »
Wéber csodát tett a Seat Európakupán
Az első futamon még semmi sem úgy sikerült, ahogy a magyarok tervezték. A másodikon viszont Wéber Gábor megmutatta miért is mentek ki az Európakupára. Abszolút versenyképes volt, és 16. rajthelyről feljött az ötödik pozícióba, majd a büntetések után harmadik lett.