Honecker igazi bosszúja a Trabant Turbo

Kékesszürke füst, jellegzetes hang és lassúság. A többi autósnak általában ez jut eszébe a keletnémet kisautóról, ez a példány viszont szélsebesen felűnik a tükörben, előz és elviharzik. Íme, a Trabant Quattro.

Harci Trabantot vehet egy új Opel Corsa áráért

Alig 2500 kilométert futott, és a képek alapján eredetinek tűnik a Kübel, egyedül az évjárata nem stimmel. 

Papírjaguárból értékes veterán - Trabant 601 kombi (1967)

Egyszerű konstrukció, és meglepően sok hely. Az első szériás 601 Universal, azaz kombi igazi családi autó volt a 60-as években, de áruszállításra is sokan használták. Ma már igazi ritkaságnak számít, pláne ilyen szép állapotban, mint a cikkben szereplő 1967-es példány.

Így lett Honecker bosszújából a KGST legendás autója

Kicsi, kéthengeres és megfizethető: míg Európa nyugati felén a Citroen Kacsa és a Fiat 500 követte a receptet, addig a szocialista országok többségében a Trabant volt az autózás kiindulópontja. Persze itt még ehhez sem volt olyan egyszerű hozzájutni, és a modellváltást sem kapkodhatták el az NDK-s mérnökök, de 1957. november 7-én mérföldkövet jelentett a mobilitásban, amikor megkezdődött a gyártása. Bemutatjuk a magyar szempontból különösen fontos kétütemű kisautó történetét.

Régen lesajnálták, mára irigyelt játékszer a Trabant - galéria

1990-ben szükségautó volt, 2020-ban játékszer

A Trabantot ma sem kell bemutatni senkinek, pedig jó ideje kilépett a mindennapjainkból. Ám amíg a keletnémet minimálautó a kilencvenes évek végén még nevetség tárgya volt, ma már őszinte mosolyt csal az arcokra. Íme, egy történet arról, hogyan hozhat lelki békét 2020-ban a duroplast karosszéria és a két ütem – hobbiautóként.

Két ütem, négy kerék, hat év várakozás – Trabant jubileum galéria