Toto Wolff
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- GPhírek
- Valtteri Bottas
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mercedes: A vb-cím másodlagos Bianchi balesete után
Óriási eredménynek tartják, hogy Oroszországban sikerült megnyerniük a konstruktõri világbajnokságot, de Bianchi balesete beárnyékolja az örömüket. Ross Brawn munkáját sem felejtik el.
A Mercedes blokkolhatja a motorbefagyasztás feloldását
Bár a Renault és a Ferrari erõlteti, hogy a szezon közben is szabad legyen a hajtásláncok fejlesztése, Toto Wolff szerint ez jelentõsen megdobná a költségeket.
Rosberg fölényt, Hamilton kiszámíthatatlanságot vár az esõben
Zsinórban negyedszer sajátították ki a Mercedes versenyzõi az elsõ rajtsort a Forma-1 idei szezonja során, Nico Rosberg pedig összesen a 14. pole pozíciót szerezte meg a csapat számára. A német pilóta esõben az eddig látottaknál is nagyobb fölényre számít.
Törékeny a béke a Mercedes versenyzõi között
Hamilton és Rosberg bizonygatja, hogy rendbejött a kapcsolatuk, de Toto Wolff szerint a kiélezett bajnoki küzdelemben elkerülhetetlen a feszültség.
Nem száz százalék, hogy Hamilton és Rosberg is marad
Soha ne mondd, hogy soha! – üzeni a csapat fõnöke, Toto Wolff a 2015-ös pilótapárossal kapcsolatos találgatásokra reagálva, hangsúlyozva ugyanakkor, hogy a Mercedes szinte biztosan megtartja mindkét versenyzõjét.
A Mercedesnél nem hiszik, hogy csökkent az elõnyük
Elismerik, hogy Szingapúrban a többiek közelebb kerültek hozzájuk, de ezt fõként a pálya jellegzetességeinek tulajdonítják.
Háromautós csapatok az F1-ben? Túl késõ
Ha a mezõny létszáma húsz alá csökken, a hiányt a nagy istállóknak kell betölteniük, õk azonban nem lelkesednek az ötletért. Toto Wolff szerint 25 millió fontba kerülne egy plusz autót üzemeltetni.
Ecclestone a csapatokra fogja a magas jegyárakat
Szerinte is lehetne olcsóbban adni a nagydíjakra szóló belépõket, ehhez azonban az kellene, hogy az istállók beérjék kevesebb pénzzel is.
Wolff a karját is eltörné a Mercedes megbízhatóságáért
A Mercedes-Benz motorsport programjának fõnöke kijelentette, nem fordulhat elõ, hogy mûszaki hibák döntsék el, Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg nyeri a világbajnokságot. A Mercedesnél külön csapat dolgozik a problémák kiküszöbölésén.
A motorfejlesztési tilalom feloldása megosztja a csapatokat
Kiegyenlítettebb erõviszonyokat szeretnének, de nem vállalnának további kiadásokat azok a Forma-1-es csapatok, amelyek más gyártótól származó erõforrásokat használnak. A Mercedes motorokat használó csapatok különbözõ okokból nem támogatják a szigorú motorfejlesztési szabályok lazítását.
Egy tönkrement kábelköteg okozta Rosberg vesztét
Idei második kiesése után a német felszólította a csapatát, hogy még keményebben dolgozzanak az autó megbízhatóságán, hiszen már „túl sok” mûszaki problémájuk volt. Az elsõ etapban még bízott benne, hogy teljesíteni tudja a Szingapúri Nagydíjat.
Új tartalékpilótát igazolt a Mercedes
A DTM vasárnapi futamgyõztese, Pascal Wehrlein már múlt csütörtökön megtett 500 km-t egy F1-es autóval Portimaóban.
A kódolt rádióüzeneteket is betiltja az FIA
Állásfoglalásban tisztázta a Nemzetközi Automobil Szövetség, hogy a kódolt rádióüzeneteket is betiltják a Forma-1-ben a Szingapúri Nagydíjtól kezdve, amennyiben azok a versenyzõ vagy az autó teljesítményének fokozását célozzák. A szabály ellen vétõ csapatok versenyzõit stop-go büntetéssel sújthatják.
A Mercedes-fõnök nem Rosberg hibáján mosolygott
Az Olasz Nagydíjon Rosberg hibája után a tévéközvetítésben lejátszottak egy felvételt, amelyen a Mercedes csapatának fõnöke elvigyorodott. Wolff kijelentette, hogy az ominózus eset még a német kicsúszása elõtt történt, és megmagyarázta azt is, hogy miért húzódott mosolyra a szája.
Wolff: Rosberg képes lesz visszavágni
A Mercedes fõnöke biztos benne, hogy Rosberg mentális is elég erõs ahhoz, hogy felálljon a monzai vereség után. Elítéli a németet kifütyülõ szurkolókat.
Rosberg csak a paranoiások szerint csúszott ki szándékosan
A Mercedest irányító Toto Wolff szerint legfeljebb a paranoiások hihetnek komolyan abban a teóriában, miszerint Rosberg a csapat utasítására csúszott ki Monzában, ekképp bûnhõdve a belgiumi hibájáért.
A Mercedes újra megpróbál a versenyzõk lelkére beszélni
Vasárnap délelõtt még egyszer tisztázzák Rosberggel és Hamiltonnal, hogy mit engedhetnek meg maguknak az Olasz Nagydíjon. Õk mindketten azt mondják, a spái incidens miatt nem változtatnak a hozzáállásukon.
"Idétlen pályák, idétlen autók, gagyi motorhang: az F1 halott"
Ezt üzente egy csalódott nézõ a monzai fõ tribün elé kifeszített zászlón. A csapatok fõnökei szerint fontos odafigyelni a közönség visszajelzéseire, de egyetlen véleményre nem szabad alapozni.
Hamilton csak Rosberg adataira támaszkodhat
A brit a csapattársától próbál minél több információt szerezni, miután az Olasz Nagydíj második szabadedzésén csak fél órát tölthetett az autóban. Rosberg elégedetlen volt a Mercedes balanszával.
Rosberg bûnbánatot gyakorolt, a Mercedesnél szabad a vásár
A német egy Brackley-ben tartott csúcstalálkozón elismerte, hogy õ hibázott a Spában történt ütközésnél. A Mercedes menedzsmentje zöld utat adott a versenyzõinek az újabb csatákhoz, de figyelmeztette õket, hogy több hasonló incidenst nem fog tolerálni.
Hamilton és a Mercedes egyelõre nem tárgyalnak mással
Megegyeztek abban, hogy felfüggesztik a szerzõdéshosszabbításról szóló egyeztetéseket mindaddig, amíg a bajnokság tart.
A Mercedes nem kiáltja ki bûnbaknak Rosberget
Rosberg valóban úgy fogalmazott, ahogy Lewis Hamilton állítja, de az ütközésbõl rosszabbul kijövõ pilóta nem jól értelmezte csapattársa szavait, és szó sem volt szándékos ütközésrõl - állítja Toto Wolff. A Mercedes még nem tudja, milyen következményei lesznek az esetnek, és hogy változtatnak-e az elveiken. Rosberget nem kiáltják ki egyértelmû bûnbaknak.
A Mercedes csapatfõnöke irányította Verstappent a Red Bullhoz
Toto Wolff nyíltan elmondta a fiatal hollandnak, hogy nem tudnak versenyzõülést garantálni neki, ezért azt tanácsolta, hogy inkább szerzõdjön a Red Bullhoz. Verstappen jövõre már debütálhat a Toro Rossónál, de fiatal korát nem tartja veszélyeztetõ tényezõnek Helmut Marko.
A Forma-1-ben nincs nõi vezetési stílus - interjú Susie Wolff-fal
Susie Wolff mindig is autóversenyzõ akart lenni, még úgy is, hogy a Forma-1-ben uralkodó közhangulat szerint egy nõi versenyzõnek nem sok keresnivalója van a sorozatban. A Hungaroringen beszélgettünk vele arról, hogy miért vezet jobban, mint ahogyan fõz, és miért fontos, hogy a lányok nõi versenyzõket is lássanak a pályán.
Briatore is segít vonzóbbá tenni az F1-et
A korábbi csapatfõnök tagja lesz annak a munkabizottságnak, amelynek célja javaslatok kidolgozása a sportág látványosabbá tételére.
Újragondolja a csapatutasításokat a Mercedes
Toto Wolff elismerte, hogy az idény elején rögzített csapaton belüli szabályok közül már nem mindegyikre lehet szükség, ezért újragondolják õket. Tisztázzák versenyzõikkel a Magyar Nagydíjon történteket.
Hamilton: Ez már túlmegy a balszerencsén
Miután a Magyar Nagydíj idõmérõjén egy héten belül másodszor esett ki mûszaki hiba miatt, a Mercedes ásza elismerte, hogy már nem tudja mire vélni a sorscsapásokat. Szinte biztos, hogy a Hungaroringen a bokszból kell majd rajtolnia, a Mercedes azonban már felállított egy külön minõség-ellenõrzési munkacsoportot, és nem törõdik bele a hibákba.
Kerékpárbalesetben megsérült a Mercedes F1-es fõnöke
Toto Wolff a Mercedes több tagjával együtt vett részt egy csapatépítõ kerékpártúrán, amikor elcsúszott elõtte a technikai igazgató, Paddy Lowe, ezért félrerántotta a kormányt. A válla, a kulcscsontja, a könyöke és a csuklója is eltört az eséstõl.
Vettel riaszthatta el a német rajongók egy részét
A címvédõ az idény elején keményen kritizálta a reformált Forma-1-et, többek szerint ezért is látogathattak ki kevesen az idei Német Nagydíjra. A hockenheimi pálya fõnöke úgy véli, számos tényezõ hozzájárulhatott az alacsony nézõszámhoz.
A Mercedes szerint is igazságtalan a dupla pontos idényzáró
A Mercedes fõnöke szerint Ecclestone elérte a célját, hiszen biztosan izgalmas lesz az utolsó futam, viszont a bajnoki küzdelemben alulmaradó pilótát nagyon megviselheti a vereség. Hamiltonnak kezeltetnie kell a fájós hátát, de rendben lesz a magyar futamra.
Lehet, hogy Hamiltonnak a bokszból kell rajtolnia
A Mercedes a verseny elõtt féket akar cserélni az autójában, és ha nem tudják meggyõzni az FIA-t arról, hogy ezt biztonsági alapon teszik, megsértik vele a parc fermé szabályokat. Hamilton gyakran váltogat a Brembo és a Carbone Industrie fékek között.
Wolff: Ki kell deríteni, hová tûntek a német nézõk
A Mercedes fõnöke szerint a Forma-1-nek el kell gondolkoznia, miért látogatott ki a korábbi éveknél jóval kevesebb nézõ a Német Nagydíj szabadedzéseire. Azért még bízik benne, hogy szombaton és vasárnap sokan lesznek Hockenheimben.
Rosberggel szerzõdést hosszabbított a Mercedes
Azt nem hozták nyilvánosságra, hogy mennyi idõre. Toto Wolff csapatfõnök kiemelte, hogy a csapatnál 2010 óta versenyzõ Rosberg sokat tett a Mercedes fejlõdéséért.
Hamilton már a gyõzelme elõtt kimászott a gödörbõl
A Mercedes fõnöke, Toto Wolff szerint a brit versenyzõ egyáltalán nem labilis, és az idõmérõn sem azért hibázott, mert megingott a nyomás alatt.
A Mercedes nem élvezte a Red Bull vergõdését
A Red Bull alaposan utánajár annak, hogy a montreali gyõzelmüket miért követte kiábrándítóan gyenge teljesítmény a hazai pályájukon. A Mercedes csapatfõnöke szerint riválisuk Ausztriában jobb eredményt érdemelt volna.
Wolff: Hamilton már az idõmérõn elbukta a gyõzelmet
A Mercedes fõnöke szerint a második hely volt a legtöbb, amit Hamilton kihozhatott a spielbergi versenybõl, Rosberg pedig megérdemelten aratott gyõzelmet. Szándékosan óvatosabbak a bokszkiállásoknál.
Titkolóznak a Mercedes versenyzõi
Toto Wolff szerint Hamilton és Rosberg egyre elmélyülõ rivalizálása árthat a csapatnak, hiszen a két versenyzõ fontos információkat tart magában az autó teljesítményérõl. Átláthatóbb együttmûködésre van szükség az istállón belül.
Hamilton még nem aggódik a vb miatt
A hátránya 29 pontra duzzadt, de szerinte még elég verseny van hátra, hogy behozza a lemaradását. A Mercedesnek Kanada után Ausztriában is meggyûlt a baja a hûtéssel.
Több istálló is felszólalt az ügyfélautók ellen
A Sauber és a Mercedes vezetõi is úgy vélik, hogy az egymástól vásárolható kasztnik ártanának a Forma-1-nek. Wolff szerint ez csak akkor lehet jó megoldás, ha nem lenne elég konstruktõr.
Amerikai kézbe került Wolff williamses tulajdonrésze
A Mercedes ügyvezetõ igazgatója egyelõre csak a tulajdonrésze harmadát adta el az egészségügyi vállalkozó Brad Hollingernek, de év végéig a többitõl is megszabadulhat. Hollinger szerint az F1 Amerikában is egyre népszerûbb lehet.
A Mercedes kiderítette a mûszaki hiba okát
Rájöttek, hogy közvetve az új hûtési rendszer miatt romlott el mindkét versenyzõjük autójában a kinetikus hibrid rendszer Kanadában.
A Mercedesnek egyelõre nem kell Alonso
Bár az egyik legjobb versenyzõnek tartják, a csapat fõnöke hangsúlyozza, hogy a jelenlegi pilótáiknak hosszú távú szerzõdése van, ráadásul a küzdelmük sem olyan „piszkos”, mint Hamiltoné és Alonsóé volt a McLarennél. Szerinte a vb a dupla pontokkal dõlhet el.
Hamilton nem Rosberg kieséseivel szeretne felzárkózni
A brit reméli, hogy csapattársát elkerülik a mûszaki hibák. Toto Wolff a kanadai problémák ellenére sem inti nagyobb óvatosságra a versenyzõit.
A Mercedes szívesen viszontlátná Ross Brawnt
Elismerik, hogy a csapat idei formája jelentõs részben az õ érdeme, ezért szeretnék, ha legalább egy versenyen meglátogatná õket. A Ferrari is vadászik rá, akárcsak Adrian Newey-ra, aki azonban Christian Horner szerint valószínûleg a Red Bullnál marad.
A költekezési verseny miatt kevés a gyõztes
A Mercedes csapatfõnöke, Toto Wolff elismeri, hogy valószínûleg azért nyert csak két csapat három versenyzõje nagydíjat az elmúlt egy évben, mert egyre nagyobb a szakadék a különbözõ istállók költségvetése között. Bernie Ecclestone szerint mégsem kell korlátozni a kiadásokat.
Todt: Nem lesz sokáig téma a motorhang
Szerinte az emberek úgyis hamarosan elfelejtik, hogy bajuk van vele. A Mercedes által Barcelonában kipróbált trombitakipufogó nem jelentett rá megoldást.
Nem mindenki rajong a hangosabb motorokért
Bob Fernley szerint nincs szükség a mesterkélt megoldásokra, inkább a jelenlegi motorhangokat kell megszokni. Toto Wolff viszont úgy véli, a nézõk többsége a hangos autókra szavazna.
A Mercedes a Ferrarit tartja a legveszélyesebbnek
A mezõnybõl egyelõre kiemelkedõ csapat nem számít sétagaloppra a szezon hátralevõ részében, és a Ferrariban látja a legkomolyabb bajnoki ellenfelet. Jenson Button, a McLaren pilótája ugyanakkor attól tart, hogy a közeljövõben aligha fogja utolérni bármelyik csapat is a Mercedest.
A Honda hozzájuthat a Mercedes adataihoz
A Mercedesnél egészen biztosak benne, hogy hozzá is fog, bár úgy vélik, a McLaren oldalán beszálló japán gyártó még így is lépéshátrányból indul majd.
Látványosabbá kell tenni az F1-es autókat
Ez az exversenyzõ Derek Warwick véleménye, aki újra szikrázó autókat szeretne látni. A mezõny a barcelonai teszten fogja kipróbálni a motorok hangosabbá tételére kidolgozott megoldásokat.
Három év alatt tennék olcsóbbá az F1-et
A Stratégiai Munkacsoport továbbra is ellenzi a költségplafon bevezetését, viszont kidolgoztak egy hároméves tervet a kiadások csökkentésének érdekében. A Marussia sportigazgatója szerint az F1 jövõje miatt is muszáj változtatni.
A Mercedes véget vethet a csapaton belüli harcnak
Bár korábban azt állították, az elsõ ütközésig nem lesz csapatutasítás, az ellenfelek felzárkózása esetén átgondolhatják a helyzetet. Wolff szerint a csapaton belüli küzdelemre nem szabad sok idõt elvesztegetniük.
A Mercedes számít a Hamilton-Rosberg feszültségre
A Mercedes csapatfõnöke, Toto Wolff szerint elkerülhetetlen, hogy a szezon közben egyre feszültebbé váljon a két csapattárs viszonya.
A Mercedes erõsnek tartja a Renault motorját
A Red Bull miatt máris aggódnak: szerintük szó sincs arról, hogy fölényesen uralnák a pályát.
Agresszív fejlesztésekkel erõsít a McLaren
Eric Boullier elismeri, hogy a Mercedesnek egyelõre komoly elõnye van, de úgy véli, miután az autója már megbízható, a McLaren is elkezdhet a teljesítményre koncentrálni.
A motorok hangerejét nem lehet csak úgy feltekerni
Niki Laudának sem tetszik a turbók búgása, de abszurdnak tartja az ötletet, hogy változtassák meg a hangot. Flavio Briatore inkább az izgalmak hiányára panaszkodik, míg Toto Wolff szerint az F1 továbbra is egyértelmûen az autósport csúcsa.
Rosberg már tudja, mit érzett tavaly Vettel
A német örül, hogy gyõzelmekért harcolhat, de nem akarja elbízni magát. A Mercedes Toto Wolff szerint sem ülhet a babérjain, hiszen az erõsorrend akár néhány futamon belül is megfordulhat.
Csak a Red Bull nem hallgatott az FIA figyelmeztetésére
Több csapat is eltéréseket tapasztalt az FIA és a saját szenzoraik által mért üzemanyag-adatok között, de együttmûködtek a szövetséggel. Toto Wolff szerint egymást segítve kell átvészelni ezt az idõszakot.
Már a rajt elõtt látták Hamilton motorgondjait
Rosberg versenye „tökéletes” volt Ausztráliában, de Hamilton kiesése miatt nem lehet teljesen nyugodt. A Mercedes már a rajt elõtt tudta, hogy bajok lesznek a brit autójával.
Hiába tekintik favoritnak, a Mercedes nem bízza el magát
Bár jóformán mindenki õket tekinti a legfõbb esélyesnek, azt mondják, óvatosan állnak a szezon kezdetéhez. A Williams szintén jó formában van, egyelõre azonban õk sem tûznek ki túl merész célokat maguk elé.
A Mercedes máris titkolózik a McLaren elõtt
Figyelmeztették a wokingi istállót, hogy a Hondára váltás küszöbén már nem partnernek, hanem ellenfélnek tekintik õket, ezért csak a motorok üzemeltetéséhez feltétlenül szükséges információkat fogják megosztani velük.
Bosszantó, de orvosolható hibákkal küzd a Red Bull
Helmut Marko szerint némileg át kell tervezni az RB10-et, de a problémák nem túl aggasztóak. A címvédõ a riválisok szerint is vissza fog vágni.
Hamilton-Rosberg vagy Alonso-Räikkönen?
Toto Wolff szerint a pilóták terén egy istálló sem jobb náluk. A jerezi tesztjük jobban sikerült, mint várták, de szerinte a Red Bull is hamar ledolgozza majd a hátrányát.
A Mercedes nem tartja magát a favoritnak
Bár jobban alakult a tesztjük a vártnál, szerintük még semmi nem derült ki a csapatok esélyeivel kapcsolatban. Elismerik, hogy a hûtés biztosítása idén komoly kihívás lesz.
Ecclestone az utolsó három futamot duplázná
Nem csak az idényzárót. Az ötletét azonban bizonyára el fogják gáncsolni, mert sem a nagy, sem a kis csapatoknak nem áll érdekében. Toto Wolff szerint oda kell figyelni a közönség véleményére is.
A legelegánsabb autót mutatta be a Mercedes
A 2014-es elõszezon elsõ tesztnapjának reggelén leleplezett W05 szép orrával és áramvonalas karosszériájával keltett feltûnést a bokszutcában. Néhány perccel késõbb Lewis Hamilton gördült ki elsõként a pályára, megnyitva az új turbókorszakot
Lesz-e vérfürdõ a kaotikus elõszezonban?
Martin Whitmarsh ezt a drámai kifejezést dobta be a január végén kezdõdõ tesztek kapcsán, de a Ferrarinál és a Mercedesnél nem aggódnak túlságosan a mûszaki hibák miatt.
Nem fenntartható az F1 üzleti modellje
A Mercedesnél is aggódnak a csapatok hosszú távú életképessége miatt. A gyõzelmi kényszer pörgeti a fegyverkezési versenyt.
A Mercedes nyomás alá került a 2. hely miatt
Toto Wolff tudja, a csapat nem engedheti meg magának, hogy 2014-ben a második helynél rosszabbat érjen el a konstruktõri bajnokságban. A gyõzelmek ellenére tavaly nem hitt a bajnoki címben.
Támogatói is vannak a dupla pontos idényzárónak
Jean Todt szerint nincs nagy jelentõsége, ha az utolsó futamon megduplázzák a pontokat, ezért nem érti a kritikákat. Lauda a szezon utolsó harmadában jutalmazná jobban a versenyzõket.
A Mercedes túlteljesített 2013-ban
Toto Wolff nem hitte volna, hogy a második helyen tudnak végezni a konstruktõri világbajnokságban. Szerinte mostanra állt össze a csapat.
A Mercedes Lotus-szerûvé alakította az autóját
Mivel túl gyorsan koptatták az abroncsokat, módosítottak az autójukon, de ez az új Pirellikkel visszaütött.
Rosberg: Jövõre legyõzhetjük a Red Bullt
A német bízik benne, hogy a szabályváltozásoknak köszönhetõen 2014-ben elkaphatják az osztrákokat. Toto Wolff szerint azonban még korai a bajnoki címre gondolniuk.
Brawn eldönthette, hogy az év végén távozik a Mercedestõl
A BBC már tényként kezeli, hogy a brit az idény végén távozik a németektõl, mert nem tudtak megegyezni az új szerepkörével kapcsolatban. A Mercedes nem reagált a híresztelésekre.
A Mercedes cseles motorvezérlést sejt a Red Bull dominanciája mögött
A Mercedes sportigazgatója szerint elképzelhetõ, hogy a Red Bull és a Lotus a motorvezérlés hatékonyabbá varázslásával erõsödött meg ennyire az elõzõ versenyeken.
A Mercedesnek le kell gyõznie a Ferrarit
A csapat célja mindenképpen a 2. hely a konstruktõri összetettben. Toto Wolff kétli, hogy jövõre jelentõsen felborul az erõsorrend.
Mercedes: Vettel az összes versenyt megnyerheti
Toto Wolff szerint idén egyértelmûen a Red Bull érdemli meg a világbajnoki címet, de õk is elégedettek lehetnek a teljesítményünkkel. Úgy érzi, óriásit léptek elõre a 2012-es évhez képest.
Mercedes: Nem eresztettünk le
Az elõzõ két futam gyengébb eredménye ellenére is úgy gondolják, hogy arathatnak még gyõzelmeket. Hamilton örül, hogy Monzában a szokásosnál jobban kezelte a csalódottságát.
A Mercedes úgy érzi, tanult a belgiumi fiaskóból
Monzában egy módosított aerodinamikai csomaggal állnak rajthoz, ezért bíznak benne, hogy javulhat a versenytempójuk.
Mercedes: Nem szabad mindent egy lapra feltennünk
Az ügyvezetõ igazgató Toto Wolff szerint hosszabb távon árthat az istállónak, ha mindenáron a világbajnoki cím megszerzéséért küzdenek. Még nem döntötték el, meddig fejlesztik az idei autójukat.
Hangfelvétellel zsarolhatják a Mercedes sportigazgatóját
A Bild úgy tudja, hogy egy korábbi Forma-1-es csapatfõnök titokban rögzített egy telefonbeszélgetést, amelyben Toto Wolff bírálta Ross Brawn-t és Niki Laudát. A hangfelvétellel állítólag meg akarták zsarolni a Mercedes sportigazgatóját.
- címkék:
- Toto Wolff
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
A Mercedes nem esik kétségbe a formahanyatlás miatt
Toto Wolff biztos benne, hogy a Mercedes képes megoldani a Német Nagydíjon tapasztalt gumiproblémáit. Elismeri, hogy hátrányba kerülhetnek a fiatal versenyzõk tesztjének kihagyása miatt.
A Mercedes elégedett a Pirelli hozzáállásával
Toto Wolff bízik benne, hogy a gumigyártó a jövõben pontosabban meghatározza a guminyomás és a kerékdõlés optimális mértékét.
Veszélyben van-e Ross Brawn a Mercedesnél?
Brawn a fõnök, jelentette ki Toto Wolff, bár az utódjául kiszemelt Paddy Lowe már megérkezett a csapathoz. Azt állítják, egyelõre csak megfigyelõi szerepet osztottak rá.
A McLaren elismeri, hogy jövõre is nehéz éve lesz
A Mercedes motorokkal töltött utolsó szezon mindkét fél számára megpróbáltatást jelent majd.
A Mercedes javult, de maradtak problémáik
Nico Rosberg hiába volt kiemelkedõen a leggyorsabb az elsõ monacói edzésnapon, úgy érzi, hogy a Mercedes tempójával változatlanul gondok lehetnek a futamon. Lewis Hamilton ellenben optimistábbnak tûnik.
Nem segíthet a Red Bullnak a Pirelli
Az FIA a szabályzatra hivatkozva megtiltotta nekik, hogy a túl soknak tartott kerékcsere miatt módosítsanak, mert a szezon közben csak a biztonsági problémákat szabad orvosolni. Ez a Red Bull mellett a Mercedesnek is rossz hír, de beletörõdnek.
Mercedes: Nincs alapvetõ probléma az autónkkal
A németek továbbra sem értik, miért viselkedik ennyire következetlenül az idei autójuk, de szerintük a W04-esnek nincsen lényegi hibája. Alonso szerint Monacóban a Mercedes lesz a legnagyobb esélyes.
Még több változás csak ártana a Mercedesnek
A valószínûleg az állását féltõ csapatfõnök, Ross Brawn figyelmeztette a Mercedest, mielõtt az istálló újabb átszervezésekbe kezdene. Szerinte javult a versenytempójuk, de még Barcelonában sem harcolhatnak a gyõzelemért.
A Mercedes segítené Kubica F1-es visszatérését
Toto Wolff elárulta, ha Robert Kubica visszatérne a pályaversenyzéshez, a Mercedes biztosítana számára egy autót. A lengyel azonban a közeljövõben a ralira akar koncentrálni.
Rendrakás lesz a Mercedes F1-es bázisán
A Mercedes sportigazgatója úgy véli, a Brackley-ban dolgozó alkalmazottak elvesztették az identitásukat a csapat sok tulajdonosváltása miatt, de õ igyekszik rendet tenni a fejekben. Nem rendez mészárlást, viszont aki nem tesz eleget a kéréseinek, attól megválnak.
A Mercedes már májustól 2014-re helyezi a hangsúlyt
Toto Wolff elárulta, egyre több csapattag dolgozik a jövõ évi autón, májustól az alkalmazottaik több mint fele foglalkozik majd vele. Az idei szezont sem adják még fel, Ross Brawn szerint a bahreini verseny csak felnagyította a problémáikat.
Hamilton a rádiót is kikapcsolta örömében
Nem számított ilyen hamar ilyen jó teljesítményre a Mercedestõl, és a látszólagos fölénye ellenére nehéznek érezte a pole pozíció megszerzését a Kínai Nagydíjra. A beállításai egy részét átadta Nico Rosbergnek, aki hátrányból indult az idõmérõn.
Versenyezni akar a Williams tesztpilótanõje
A 30 éves Susie Wolff még mindig reménykedik benne, hogy egyszer versenyzõként is kipróbálhatja magát az F1-ben. Részt venne a fiatal pilóták év végi tesztjén.
A Mercedes nem számít újabb kínai gyõzelemre
Toto Wolff és Lewis Hamilton szerint a Mercedesnek nincs oka azt hinni, hogy tavalyi gyõzelmük helyszínén idén is õk a legesélyesebbek. Jackie Stewart szerint egyértelmû, hogy Hamilton az elsõ számú versenyzõ a csapatban.
A Mercedes nem bízza el magát
Toto Wolff sportigazgató reméli, hogy a csapattal nem szalad el a ló a sikeres elõzõ versenyük után, amelyet állítása szerint már el is felejtettek, mert a következõre koncentrálnak.
Rosberg profizmusát dicséri a Mercedes
Tisztázták a malajziai ügyet, a sportigazgató szerint Lewis Hamilton és Nico Rosberg jó kapcsolata megmarad azután, hogy a németet nem engedték elõzni. Toto Wolff örül, hogy Rosberg elfogadta a számára kedvezõtlen utasítást.
A teljes Mercedes hajtásláncot megkapja a Force India
A jövõre kezdõdõ turbókorszakban is a stuttgarti cégtõl kapják majd a motort, sõt a váltót, a hidraulikát és az ERS-t is.
Távozik a Mercedes vezérigazgatója
Folytatódik a szervezeti átalakítás a Mercedesnél: a hónap végén távozik Nick Fry vezérigazgató, aki tizenegy év után hagyja el a csapatot.
Hamilton nem ájult el a Red Bull tempójától
Szerinte megfelelõ idõzítéssel Vetteléhez hasonló kört futhatott volna Melbourne-ben. A gumikkal idén jobban bánó Mercedes Malajziában nagyobb figyelmet fordít a beállításokra.