Toto Wolff
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- GPhírek
- Valtteri Bottas
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A motorral együtt pilótát is kaphat a Mercedestõl a Manor
A DTM éllovasa, Pascal Wehrlein maga sem tagadja, hogy jövõre csatlakozhat az F1 mezõnyéhez. A Manornál tudják, hogy a Mercedes motorral muszáj bizonyítaniuk 2016-ban.
Rosberg nem azért veszít Hamilton ellen, mert túl jó fiú
Így látja Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, szerinte nem automatikus, hogy kettejük párharcát mindig Lewis Hamilton nyeri. Wolff várja a VW-t az F1-be, és számít a Ferrari további javulására.
A Mercedes a Red Bull helyett a Manornak szállít motort
Ezt csütörtökön jelentették be. A kis csapat 2016-tól az aktuális specifikációt használhatja majd, nem az egy évvel korábbit. Ecclestone nem fog örülni.
Rosberg a túl forró motor miatt hátrányban volt Hamiltonnal szemben
A német az egész versenyen hátrányban volt a gyengébb motorja miatt, a Mercedes még nem tudja, mi történt. Wolff védelmébe vette Rosberget, akit sokan nem tartanak elég keménynek.
Lauda: A Red Bullnak nem is kellett a Mercedes motor
Az osztrák azt állítja, az istálló a hírekkel ellentétben nem jelentkezett be komolyan az erõforrásaikért, mert Mateschitz „nem szereti a Mercedest.” A Red Bullnak még mindig nincs motorja 2016-ra, Horner szerint már „kritikus” a helyzet.
A Mercedes háborog, amiért keveset mutatták a közvetítésben
Nem értik, miért tûntek fel a szokásosnál jóval kevesebbszer a képernyõn, Lauda kérdõre is vonja miatta Ecclestone-t. A Mercedes szerint nem azért hanyagolták õket, mert nem adnak motort a Red Bullnak.
A Mercedes nem akarta motorokkal erõsíteni a Red Bullt
Bár õ sem pártolta az ötletet, Toto Wolff azt állítja, a döntést a vállalat igazgatótanácsi szintjén hozták meg arról, hogy a Red Bull ne kapjon Mercedes erõforrásokat.
A Mercedes tanácstalan, de nem esik pánikba
Toto Wolff biztos benne, hogy csak kisiklás volt a szingapúri gyenge szereplésük, de tudja, muszáj kideríteniük a gumiprobléma okát. Annyira érthetetlen volt a szuperlágy gumik viselkedése, hogy Wolff még az összeesküvés-elméleteken is elgondolkozott.
Nem vicces, hogy egy civil futkosott a versenypályán
A pilóták elökörködték a szingapúri incidenst, de a csapatfõnökök szerint súlyos biztonsági kockázatot jelentett, úgyhogy szigorítani kell az ellenõrzésen. Már gázoltak halálra embert a pályán.
Rosberg nem biztos benne, hogy a Mercedes visszanyeri a formáját
Hamilton viszont úgy véli, meg is nyerhette volna a Szingapúri Nagydíjat, pedig a Mercedes a futamon sem tûnt sokkal gyorsabbnak, mint az idõmérõn. Még mindig tanácstalanok.
Itt az ezüst, hol az ezüst? Nem értik a Mercedesnél
Azzal magyarázzák a tapadás hiányát, hogy hiába próbáltak meg mindent, nem tudták munkára fogni a Pirelliket a szingapúri idõmérõn, és a versenyen sem várnak csodát. De miért eshettek vissza?
Több csapat ellenzi a szélcsatornák betiltását
A Stratégiai Munkacsoport betiltaná a szélcsatornák használatát az F1-ben, de még olyan istállók is ellenzik a javaslatot, amelyek tagjai a testületnek. A Williams nem számít költségcsökkenésre a tiltástól, és a pénzt is elköltenék máshol, a Mercedes szerint pedig egyszerûen szükség van a drága létesítmények üzemeltetésére.
Rosberg: Már nincs vesztenivalóm
Azt ígéri, az utolsó futamoknak támadó hozzáállással fog nekivágni, miután Monzában komoly hátrányba került Hamiltonhoz képest. A brit mesterhármasra tör Szingapúrban.
A Red Bull helyett a Manornak adna motort a Mercedes
A jelenlegi legjobb F1-es erõforrásra válthat 2016-ban a mezõny sereghajtója, a Manor. A brit kis csapat a tavalyi Ferrari motorokat használja, jövõre pedig a Mercedes láthatja el õket, ami Pascal Wehrlein számára is megnyithatja az utat.
A Williams kizárta volna Hamiltont az Olasz Nagydíjról
Rob Smedley szerint nem számít, a Mercedes mennyivel lõtt a megengedett keréknyomás mellé, megszegett egy technikai elõírást, amiért diszkvalifikáció jár.
A Mercedes nem tudott a szabálytalanságról
Hamilton és Rosberg balhátsó gumijában is kisebb volt a nyomás a megengedettnél, a Mercedes nem érti, hogy miért.
Hamilton is aggódhat a motorjáért Monzában
A Mercedesnél nem tudják, Rosberg autójában miért romlott el az új specifikációjú motor az idõmérõ elõtt, ezért nem zárják ki, hogy Hamiltoné is megadhatja magát. A német a 4. helyrõl is verhetõnek tartja a Ferrarikat.
A Mercedes védelmébe vette a Pirellit
Szerintük a Ferrarinak nem a gumigyártót kellene okolnia azért, mert nem vált be a kockázatos stratégiájuk, más csapatok mérnökei viszont osztják az aggodalmakat. A Pirelli személyesen beszélné meg az ügyet a Ferrarival.
A Mercedest nem aggasztják Hamilton kicsapongásai
A világbajnoki címvédõ a közösségi médiában megjelent fényképek miatt került ismét reflektorfénybe, de a Mercedes vezetõségét nem foglalkoztatja, hogy Hamilton hol és hogyan bulizik a vakáció alatt. Az elrontott rajtok és a hétvégén életbe lépõ szabályok annál inkább.
Red Bull: Csak Mercedes vagy Ferrari motor jöhet szóba
Jövõre még mindenképpen a Renault-val maradnak, és az sem érdekli õket, ha partnerük csapatot vásárol, 2017-ben viszont egyre biztosabb, hogy a Red Bull a Mercedes vagy a Ferrari motorjaira vált, jelentette ki Helmut Marko. A Mercedes még nem biztos abban, hogy hajlandó lennének ellátni az ellenfelüket.
Andretti: Remélem, a Ferrari megtartja Räikkönent
Az amerikai versenyzõlegenda szerint a Ferrari és Sebastian Vettel is jobban járna, ha nem küldenék el az év végén Kimi Räikkönent, mert az általa nagyra tartott német és a finn pilóta jó párost alkot. Toto Wolff szerint Valtteri Bottasnak nincs oka elhagyni a Williamst, de megérti, ha a csapat eladná õt.
Mercedes: Borulhat még a papírforma motorfronton
A jelenlegi éllovas Mercedes csapatfõnöke nem tartja kizártnak, hogy a szezon végéig a Ferrari utoléri, esetleg meg is elõzi õket. Toto Wolff figyelmeztetett, hogy az õ fejlõdési görbéjük szükségszerûen egyre laposabb lesz, miközben az ellenfelek továbbra is javulni tudnak.
A Mercedes is elõnyt kovácsolt a Ferrari sikereibõl
Az olaszok két gyõzelme tudatosította bennük, hogy nem lehetnek biztosak az újabb világbajnoki címben, ezért az eddiginél is gyorsabb ütemben fejlesztenek. Elképzelhetõnek tartják, hogy a Ferrari erõsebben tér vissza a nyári szünet után.
Fontosabb az F1-es gumiszállító pénze, mint a terméke
A Mercedes és a Red Bull támogatná, hogy a Pirelli maradjon az F1-es gumiszállító, a Toro Rosso és a Manor menedzsmentje viszont elõnyben részesítené a Michelint, ha anyagi szempontból jobban járnának.
A Mercedest nem a Ferrari, hanem Rosberg tempója lepte meg
Nem újdonság, hogy a Ferrari jó teljesítményt nyújt, mondta a Mercedes csapatfõnöke, de az váratlanul érte õket, hogy Rosberg tempóján az egész Magyar Nagydíj alatt nem tudtak javítani.
Már jövõre Mercedes motorokat szeretne a Red Bull
Hamarosan bejelenthetik, hogy az osztrákok a 2016-ra is érvényes szerzõdésük ellenére szakítanak a Renault-val. A Toro Rosso a Honda erõforrásait használhatja a jövõben.
Mercedes: Elfogadhatatlanok a rajtjaink
Toto Wolff szerint mindenképpen megoldást kell találniuk a versenyek óta fennálló problémára. Több tényezõ is hozzájárul a Mercedesek gyenge rajtjaihoz, ezért nem lesz könnyû javítani rajtuk.
Hamiltonnak és Rosbergnek viselkedési kódexet kellett aláírnia
Írásba adták nekik, hogy tisztelniük kell egymást, a német pilóta szerint ezért kiegyensúlyozottabb az idei küzdelmük a tavalyinál.
Mercedes: Jövõre biztosan lesz Német Nagydíj
Száz százalék, hogy 2016-ban megrendezik az F1-es Német Nagydíjat, jelentette ki Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, aki szerint jót is tehet a futamnak az idei szünet.
Lehetetlen helyzetbe hoznák a gyártókat az olcsóbb motorok
Toto Wolff szerint az érvényben lévõ szerzõdések miatt nehezen lehetne megoldani, hogy jelentõsen csökkentesek az erõforrások árán. Mindent megtesznek azonban azért, hogy elfogadható megoldást találjanak.
A Mercedes elnézést kért a Ferraritól Lauda miatt
Toto Wolff szerint honfitársa nyilatkozatait nem kell mindig szó szerint venni. Tisztelik a Ferrarit, és tudják, hogy az olaszok akár véget is vethetnek az uralmuknak.
Az Aston Martin nem csak a Red Bull-lal tárgyal
Nem csak a Red Bull oldalán szállhat be az F1-be az Aston Martin, az is lehet, hogy a már most is Mercedes motorokkal versenyzõ Williams, Force India vagy a Lotus partnereként jelennek majd meg. A Red Bull azt mondja, kitöltik a szerzõdésüket a Renault-val és az Infinitivel.
Hamilton döntött a gyõzelmet érõ kerékcserérõl
A Mercedesek rajtoltak rosszul, ezért kerülhettek eléjük a Williamsek a Brit Nagydíjon, mondta Rosberg, aki úgy érezte, Hamilton túl hamar állt ki a bokszba, amikor megérkezett az esõ. Végül kiderült, mégis õ taktikázott jobban.
Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt
Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentõ együttmûködés létrejöttének elõfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.
Közelít a Ferrari, nincs megnyugvás a Mercedesnél
Az Ezüstnyilak csapatfõnökét a saját 2013-as szezonjukra emlékezteti a Ferrari teljesítménye: gyorsak, de nem mindig, ez viszont azt jelzi, hogy a Scuderia felzárkózóban van. Toto Wolff továbbra is „nyomás alatt tartja a rendszert.”
Az F1-et ki kell húzni a negatív spirálból
Toto Wolff szerint a Forma-1 saját magának árt azzal, hogy rendszeresen a negatívumok miatt keseregnek. Szerinte az új szabályok második évében nem lehet elvárni, hogy gyorsabbak legyenek az autók.
A Mercedes elismeri, gyõzelmi sorozatuk árt az F1-nek
Vasárnap újabb kettõs gyõzelmet arattak az Ezüstnyilak az Osztrák Nagydíjon, így már a Mercedes is érzi, hogy hiába nyernek hétrõl hétre, ezzel nem tesznek jót a sportnak. Toto Wolff viszont azt állítja, nem csak a saját érdekeikkel foglalkoznak.
Hamilton nem hitte el, hogy átment a fehér vonalon
Menet közben állítólag észre sem vette. A Mercedest irányító Toto Wolff szerint egyszerûen besokallt a bokszkijáratnál, de az Osztrák Nagydíj végén a gyõztes Rosbergnek is akadtak problémái.
Mercedes: A Ferrari gyorsabb nálunk
A csapat veszélyben érzi a gyõzelmét Spielbergben, ahol a riválisuk versenykörülmények között szerintük jobb tempóra képes. Rosberg hibába hajszolná Hamiltont.
A Red Bull szerint spórolásnak nincs helye az F1-ben
A Mercedes mégis hajlandó tárgyalni a 2016-os motorfejlesztési tilalom feloldásáról, közben a Red Bull csapatfõnöke „kevésbé konzervatív” gumikat és az üzemanyag-takarékosság elfelejtését szeretné látni.
A Mercedes tagadja, hogy Hamiltonnak kedveztek a rádióüzenetekkel
Nem hozták elõnyösebb helyzetbe õt azzal, hogy a mérnöke beszélt neki Rosberg autójának állapotáról, akinek viszont nem válaszoltak, amikor Hamiltonról kérdezett.
Rosberg nagyobb bajban volt, mint Hamilton
A Mercedes jobban aggódott az õ fékjei, mint a csapattársa üzemanyagszintje miatt. Toto Wolff úgy érzi, a monacói baki után a kanadai gyõzelem helyreállította a renoméjukat.
Tovább erõltetik az ügyfélautókat a nagy csapatok
A Stratégiai Munkacsoport tagjainak többsége támogatja az ügyfélautók franchise-rendszerû bevezetését az F1-ben, de csak akkor, ha a jelenlegi független csapatok „bajba keverik magukat.”
Hamilton csak a rajtot gyakorolta a kicsúszása elõtt
Nico Rosberg szerint nem is akartak gyorsan menni az esõben. Elsõre Toto Wolff sem értette, hogy miért kell kiküldeni a Mercedeseket a nedves pályára.
Felfújták, de Hamilton túllépett a Mercedes stratégiai bakiján
A csapat vezetése szerint a közvélemény felfújta a rossz döntést, amelyet egyetlen pillanat alatt kellett meghozniuk. Hamilton szerint is felesleges tovább rágódni rajta.
Hamilton a legjobb az F1-es csapatfõnökök szerint, de ki a második?
A világbajnoki címvédõ nagy fölénnyel zsebelte be a csapatfõnökök elismerését. Vettelt jelenleg többre tartják Alonsónál.
Ha Hamilton Monaco miatt elbukja a vb-t, így járt
Józan észre van szükség a Mercedes F1-es csapatánál, ismerte el Toto Wolff egy rajongói kérdésre adott válaszában. Úgy vélte, az autóversenyzésbe belefér, ha Hamilton a stratégák hibája miatt veszíti el a világbajnokságot.
Három csapat is vásárolna F1-es autót a Mercedestõl
Toto Wolff szerint nem igaz, hogy a kisebb, konstruktõrként mûködõ istállók semmiképpen nem akarnak ügyfélcsapattá válni. Õ azt állítja, Monacóban már három ellenfelük is érdeklõdött náluk. A tankolás visszaállítása megbukhat a költségeken.
Hamilton azt hitte, Vettelék is ki fognak állni
Elmatekozta a Mercedes a majdnem végig vezetõ Lewis Hamilton gyõzelmét Monacóban. A brit világbajnok szavakat sem talált érzései kifejezésére, Toto Wolff szerint 3,5 másodpercen múlott a siker.