Toto Wolff
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- GPhírek
- Valtteri Bottas
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Andretti: Remélem, a Ferrari megtartja Räikkönent
Az amerikai versenyzõlegenda szerint a Ferrari és Sebastian Vettel is jobban járna, ha nem küldenék el az év végén Kimi Räikkönent, mert az általa nagyra tartott német és a finn pilóta jó párost alkot. Toto Wolff szerint Valtteri Bottasnak nincs oka elhagyni a Williamst, de megérti, ha a csapat eladná õt.
Mercedes: Borulhat még a papírforma motorfronton
A jelenlegi éllovas Mercedes csapatfõnöke nem tartja kizártnak, hogy a szezon végéig a Ferrari utoléri, esetleg meg is elõzi õket. Toto Wolff figyelmeztetett, hogy az õ fejlõdési görbéjük szükségszerûen egyre laposabb lesz, miközben az ellenfelek továbbra is javulni tudnak.
A Mercedes is elõnyt kovácsolt a Ferrari sikereibõl
Az olaszok két gyõzelme tudatosította bennük, hogy nem lehetnek biztosak az újabb világbajnoki címben, ezért az eddiginél is gyorsabb ütemben fejlesztenek. Elképzelhetõnek tartják, hogy a Ferrari erõsebben tér vissza a nyári szünet után.
Fontosabb az F1-es gumiszállító pénze, mint a terméke
A Mercedes és a Red Bull támogatná, hogy a Pirelli maradjon az F1-es gumiszállító, a Toro Rosso és a Manor menedzsmentje viszont elõnyben részesítené a Michelint, ha anyagi szempontból jobban járnának.
A Mercedest nem a Ferrari, hanem Rosberg tempója lepte meg
Nem újdonság, hogy a Ferrari jó teljesítményt nyújt, mondta a Mercedes csapatfõnöke, de az váratlanul érte õket, hogy Rosberg tempóján az egész Magyar Nagydíj alatt nem tudtak javítani.
Már jövõre Mercedes motorokat szeretne a Red Bull
Hamarosan bejelenthetik, hogy az osztrákok a 2016-ra is érvényes szerzõdésük ellenére szakítanak a Renault-val. A Toro Rosso a Honda erõforrásait használhatja a jövõben.
Mercedes: Elfogadhatatlanok a rajtjaink
Toto Wolff szerint mindenképpen megoldást kell találniuk a versenyek óta fennálló problémára. Több tényezõ is hozzájárul a Mercedesek gyenge rajtjaihoz, ezért nem lesz könnyû javítani rajtuk.
Hamiltonnak és Rosbergnek viselkedési kódexet kellett aláírnia
Írásba adták nekik, hogy tisztelniük kell egymást, a német pilóta szerint ezért kiegyensúlyozottabb az idei küzdelmük a tavalyinál.
Mercedes: Jövõre biztosan lesz Német Nagydíj
Száz százalék, hogy 2016-ban megrendezik az F1-es Német Nagydíjat, jelentette ki Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, aki szerint jót is tehet a futamnak az idei szünet.
Lehetetlen helyzetbe hoznák a gyártókat az olcsóbb motorok
Toto Wolff szerint az érvényben lévõ szerzõdések miatt nehezen lehetne megoldani, hogy jelentõsen csökkentesek az erõforrások árán. Mindent megtesznek azonban azért, hogy elfogadható megoldást találjanak.
A Mercedes elnézést kért a Ferraritól Lauda miatt
Toto Wolff szerint honfitársa nyilatkozatait nem kell mindig szó szerint venni. Tisztelik a Ferrarit, és tudják, hogy az olaszok akár véget is vethetnek az uralmuknak.
Az Aston Martin nem csak a Red Bull-lal tárgyal
Nem csak a Red Bull oldalán szállhat be az F1-be az Aston Martin, az is lehet, hogy a már most is Mercedes motorokkal versenyzõ Williams, Force India vagy a Lotus partnereként jelennek majd meg. A Red Bull azt mondja, kitöltik a szerzõdésüket a Renault-val és az Infinitivel.
Hamilton döntött a gyõzelmet érõ kerékcserérõl
A Mercedesek rajtoltak rosszul, ezért kerülhettek eléjük a Williamsek a Brit Nagydíjon, mondta Rosberg, aki úgy érezte, Hamilton túl hamar állt ki a bokszba, amikor megérkezett az esõ. Végül kiderült, mégis õ taktikázott jobban.
Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt
Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentõ együttmûködés létrejöttének elõfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.
Közelít a Ferrari, nincs megnyugvás a Mercedesnél
Az Ezüstnyilak csapatfõnökét a saját 2013-as szezonjukra emlékezteti a Ferrari teljesítménye: gyorsak, de nem mindig, ez viszont azt jelzi, hogy a Scuderia felzárkózóban van. Toto Wolff továbbra is „nyomás alatt tartja a rendszert.”
Az F1-et ki kell húzni a negatív spirálból
Toto Wolff szerint a Forma-1 saját magának árt azzal, hogy rendszeresen a negatívumok miatt keseregnek. Szerinte az új szabályok második évében nem lehet elvárni, hogy gyorsabbak legyenek az autók.
A Mercedes elismeri, gyõzelmi sorozatuk árt az F1-nek
Vasárnap újabb kettõs gyõzelmet arattak az Ezüstnyilak az Osztrák Nagydíjon, így már a Mercedes is érzi, hogy hiába nyernek hétrõl hétre, ezzel nem tesznek jót a sportnak. Toto Wolff viszont azt állítja, nem csak a saját érdekeikkel foglalkoznak.
Hamilton nem hitte el, hogy átment a fehér vonalon
Menet közben állítólag észre sem vette. A Mercedest irányító Toto Wolff szerint egyszerûen besokallt a bokszkijáratnál, de az Osztrák Nagydíj végén a gyõztes Rosbergnek is akadtak problémái.
Mercedes: A Ferrari gyorsabb nálunk
A csapat veszélyben érzi a gyõzelmét Spielbergben, ahol a riválisuk versenykörülmények között szerintük jobb tempóra képes. Rosberg hibába hajszolná Hamiltont.
A Red Bull szerint spórolásnak nincs helye az F1-ben
A Mercedes mégis hajlandó tárgyalni a 2016-os motorfejlesztési tilalom feloldásáról, közben a Red Bull csapatfõnöke „kevésbé konzervatív” gumikat és az üzemanyag-takarékosság elfelejtését szeretné látni.
A Mercedes tagadja, hogy Hamiltonnak kedveztek a rádióüzenetekkel
Nem hozták elõnyösebb helyzetbe õt azzal, hogy a mérnöke beszélt neki Rosberg autójának állapotáról, akinek viszont nem válaszoltak, amikor Hamiltonról kérdezett.
Rosberg nagyobb bajban volt, mint Hamilton
A Mercedes jobban aggódott az õ fékjei, mint a csapattársa üzemanyagszintje miatt. Toto Wolff úgy érzi, a monacói baki után a kanadai gyõzelem helyreállította a renoméjukat.
Tovább erõltetik az ügyfélautókat a nagy csapatok
A Stratégiai Munkacsoport tagjainak többsége támogatja az ügyfélautók franchise-rendszerû bevezetését az F1-ben, de csak akkor, ha a jelenlegi független csapatok „bajba keverik magukat.”
Hamilton csak a rajtot gyakorolta a kicsúszása elõtt
Nico Rosberg szerint nem is akartak gyorsan menni az esõben. Elsõre Toto Wolff sem értette, hogy miért kell kiküldeni a Mercedeseket a nedves pályára.
Felfújták, de Hamilton túllépett a Mercedes stratégiai bakiján
A csapat vezetése szerint a közvélemény felfújta a rossz döntést, amelyet egyetlen pillanat alatt kellett meghozniuk. Hamilton szerint is felesleges tovább rágódni rajta.
Hamilton a legjobb az F1-es csapatfõnökök szerint, de ki a második?
A világbajnoki címvédõ nagy fölénnyel zsebelte be a csapatfõnökök elismerését. Vettelt jelenleg többre tartják Alonsónál.
Ha Hamilton Monaco miatt elbukja a vb-t, így járt
Józan észre van szükség a Mercedes F1-es csapatánál, ismerte el Toto Wolff egy rajongói kérdésre adott válaszában. Úgy vélte, az autóversenyzésbe belefér, ha Hamilton a stratégák hibája miatt veszíti el a világbajnokságot.
Három csapat is vásárolna F1-es autót a Mercedestõl
Toto Wolff szerint nem igaz, hogy a kisebb, konstruktõrként mûködõ istállók semmiképpen nem akarnak ügyfélcsapattá válni. Õ azt állítja, Monacóban már három ellenfelük is érdeklõdött náluk. A tankolás visszaállítása megbukhat a költségeken.
Hamilton azt hitte, Vettelék is ki fognak állni
Elmatekozta a Mercedes a majdnem végig vezetõ Lewis Hamilton gyõzelmét Monacóban. A brit világbajnok szavakat sem talált érzései kifejezésére, Toto Wolff szerint 3,5 másodpercen múlott a siker.
Hamilton: Éhesebbek vagyunk a sikerre, mint valaha
A brit úgy érzi, a Mercedesnél egyre elszántabban dolgoznak az újabb sikerekért, ezért boldogan hosszabbított a csapattal. Toto Wolff örül, hogy továbbra is a Forma-1 legjobb pilótapárosával dolgozhat.
Veszélyes-e a verseny közbeni tankolás?
Felipe Massával a 2008-as Szingapúri Nagydíjon történt egy baleset a bokszban, õ mégsem aggódik. Wolff szerint az F1 gyorsabb lesz, mint valaha.
Reménytelennek érzi a versenyzést Susie Wolff
Toto Wolff szerint feleségének el kell döntenie, hogy tovább vár-e egy F1-es szerzõdésre, miközben a Williams inkább Adrian Sutilt ülteti autóba, ha valamelyik pilótájuk nem tud versenyezni. Közben Alex Lynnbõl új Valtteri Bottast csinálnának.
Ha az autón nem kell, a Mercedes a kerékcseréken gyorsítana
A Spanyol Nagydíj alkalmával a pályán meggyõzõ fölénybe kerültek a Ferrarival szemben, de Niki Lauda a csapat kerékcseréin még gyorsítana, akár a biztonság rovására is. Toto Wolff továbbra sem írja le az olaszok esélyeit.
Hamiltont nem fogja visszavetni a barcelonai vereség
Toto Wolff szerint egyáltalán nem biztos, hogy Rosberg idei elsõ gyõzelme megváltoztatja a csapaton belüli erõsorrendet, hiszen Hamilton hamar fel tud állni a gyengébb hétvége után. Nem tudják, mi hátráltatta a britet Spanyolországban.
A Mercedes nem akar költekezési versenyt indítani
Toto Wolff azt ígéri, akkor sem fognak õrült költekezésbe kezdeni, ha idén keményen meg kell küzdeniük a bajnoki címért a Ferrarival. Az egész Forma-1-nek felelõsséggel tartoznak, ezért ésszerû kereteken belül tartanák a költségeket.
Rosberg nem kelti legyõzött ember benyomását
Toto Wolff továbbra sem írja le az istálló idén küszködõ német pilótáját, és a Ferrari részérõl is tartós fenyegetésre számít.
Kétféle motor az F1-ben? Vékony jég
Ecclestone szerint járható út lehet, hogy a jelenlegi V6-os hibrid motorok mellett olcsóbban megvásárolható hajtásláncokat is bevezessenek. Horner nyitott a javaslatra, szerinte a Renault is érdeklõdhet iránta.
Ecclestone beletörõdik a V6-osokba, de 1000 lóerõt akar
A bahreini hétvégén újra leült beszélni a csapatokkal az F1-es motorokról. A gyártók ragaszkodnak a hibrid turbókhoz, Ecclestone viszont mindenképpen kordában akarja tartani az árakat.
Ecclestone Hamilton-Vettel párost szeretne a Ferrarinál
Mivel a brit még mindig nem hosszabbította meg a szerzõdését a Mercedesszel, Bahreinben továbbra is téma, hogy a Ferrarihoz szerzõdhet. Ez Ecclestone-nak tetszene, de õ sem biztos abban, hogy Vettel is üdvözölne egy ilyen váltást.
Rosberg úgy érzi, túlságosan a futamra koncentrált
Vettel belerondított a Mercedes idõmérõ edzésébe, miután befurakodott az újabb pole pozíciót szerzõ Hamilton, valamint Rosberg közé. A német versenyzõ frissebb abroncsaiból kovácsolna elõnyt a holnapi futamon.
A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt
„Értelmetlennek” minõsítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb idõt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja õt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.
Hamilton nem kér kivételes bánásmódot a Mercedestõl
Toto Wolff tagadta, hogy ezért késik az új szerzõdés aláírása. Már tényleg csak az ügyvédeken múlik, mikor véglegesíthetik a megállapodást.
A Ferrari csapatutasításokba hajszolhatja a Mercedest
A gyorsabb versenyzõnek egyelõre nem tiltanák meg az elõzést, de Toto Wolff elismerte, hogy a Hamilton és Rosberg közötti távolság menedzselése elképzelhetõ Ferrari fenyegetése miatt.
A Mercedes védelmébe vette Hamiltont
Lauda szerint a brit semmi rosszat nem csinált a Kínai Nagydíjon, egyszerûen jobb volt Rosbergnél. Wolff is biztos benne, hogy Hamilton nem szándékosan tartotta fel Rosberget.
Rosberg mérges, amiért Hamilton feltartotta
Szerinte Hamiltonnak nem csak a saját versenyével kellett volna törõdnie, hiszen õt negatívan befolyásolta azzal, hogy idõnként lassan haladt elõtte. A brit szerint nem az õ dolga, hogy segítse Rosberget.
A Mercedes még mindig veszélyesnek érzi a Ferrarit
Hiába nyerték meg óriási fölénnyel az idõmérõt, szerintük a versenyen fordulhat a kocka. Rosberget nagyon bosszantja, hogy hajszálnyival kikapott Hamiltontól a kínai idõmérõn.
Ecclestone szerint a Mercedes fõnöke szögeli az F1 koporsóját
Az FIA segítségével butítaná vissza az F1-es motorokat Bernie Ecclestone, aki ettõl azt várja, hogy a versenyek hangosabbak, szórakoztatóbbak és olcsóbbak lesznek. A Red Bull támogatná az ötletet, a Mercedes nem, a brit szerint, aki panaszkodni akar, tegyen úgy.
A Mercedes gyorsabb fejlesztésekkel védekezik a Ferrari ellen
Toto Wolff egyelõre nem aggódik, de elismerte, hogy Vettel váratlan gyõzelme miatt némileg változtattak a programjukon. Arra számít, hogy egész évben keményen kell harcolniuk a címvédésért.
A Mercedes és a Red Bull is örül Vettel malajziai gyõzelmének
Az ellenfelek sem bánják, hogy ezúttal nem a tavaly óta megszokott módon alakult a küzdelem. Helmut Marko 400 eurót nyert, mert eleve Vettel gyõzelmére fogadott.
Hamilton és Rosberg elégedetlen a rádiókommunikációval
Megkérdõjelezhetõ stratégiai döntések, kommunikációs problémák és az autó tökéletlen balansza vezetett a Mercedes vereségéhez a Malajziai Nagydíjon. Toto Wolff szerint a Ferrari gyõzelme ébresztõt fúj.
Hamilton cáfolja, hogy Rosberg feltartotta az idõmérõn
Szerencséje volt Lewis Hamiltonnak, hogy az elsõ köridejét késõbb sem tudták megdönteni a Q3-ban, mert a Mercedes eltaktikázta magát, így a 2. körük során az intermediate gumikkal már nem tudtak javítani az eredményeiken.
A Red Bull visszasírja Max Mosleyt
Helmut Marko szerint a Forma-1 válságát csak egy olyan határozott személyiség tudná kezelni, mint az FIA egykori elnöke. A Mercedes nem látja szükségét átfogó reformoknak.
Räikkönen: Versenytávon a Ferrari nincs messze a Mercedestõl
Az idõmérõn egyértelmûen hátrányban vannak, de a versenytávon nem sokkal lassabb a Ferrari a Mercedesnél, véli Kimi Räikkönen. Szerinte a Scuderia idei autója még sérülten is gyors volt Ausztráliában.
Mercedes: A Red Bull fogja be, és dolgozzon!
Elege van a Mercedesnek a Red Bull sirámaiból, ezért Toto Wolff azt javasolja Christian Hornernek, hogy dolgozzanak meg keményebben a sikerekért. A világbajnoki címvédõ komoly fenyegetésnek tartja a Ferrarit.
A tavalyinál is élesebb belharcra készülnek a Mercedesnél
A tavalyinál is keményebb lehet a Mercedes versenyzõinek küzdelme a 2015-ös világbajnoki címért, de Toto Wolff azt ígéri, továbbra is engedik szabadon küzdeni Lewis Hamiltont és Nico Rosberget.
A Mercedes még nagyon keveset mutatott magából
Aldo Costa szerint a Mercedesben sokkal több van, mint amit a jerezi eredmények mutatnak, de ez a többi istállóról is elmondható. Toto Wolff reméli, hogy az idénynyitóig megegyeznek Hamiltonnal a hosszabbításról.
Az öt gyõzelem a minimum a Renault-nak
A franciák arra számítanak, hogy az idénynyitóig a felére csökken a hátrányuk a Mercedeshez képest. Minden gyártó beleegyezne, hogy 2017-ben változtassanak a motorokon, de csak ésszerû kereteken belül.
Mercedes: régi vagy új motor az idény elejére?
A Honda is megkapta az engedélyt a szezon közbeni fejlesztésekhez, de az nem világos, hogy a Mercedes milyen specifikációval vág neki az év elsõ versenyeinek.
Politika, megbízhatóság, egyenlõség: a Mercedes kihívásai 2015-ben
Bár a címvédõ a 2015-ös szezon favoritja, a tavalyi meggyõzõ teljesítményük ellenére is számos megoldásra váró feladattal szembesülhetnek.
Wolff: Susie-t hátráltatja, hogy a feleségem
A Mercedes-fõnök szerint Susie Wolff nem a neve miatt lett a Williams tesztpilótanõje, sõt a kapcsolatuk inkább hátráltatja a karrierjét.
Az idén ez az autó fogja uralni az F1-et - videó
Persze csak akkor, ha nem történik valamilyen csoda: szûk egy hónappal a tesztelés kezdete elõtt Brackleyben már az utolsó simításokat végzik a Mercedes 2015-ös versenyautóján. Videó.
A Mercedes Alonsóval pótolná Hamiltont
Noha a Mercedesnél 2015 után is Hamiltonnal és Rosberggel képzelik el a csapatot, Toto Wolff elismerte, hogy a brit távozása esetén elõször Alonsót próbálnák magukhoz csábítani.
A Mercedes vezére októberig nem érezte biztosnak a vb-címeket
Toto Wolff nagyon pesszimistának tartja magát, és ezzel magyarázza, hogy csak az októberi Japán Nagydíj után gondolt elõször arra, hogy csapata behúzhatja az idei világbajnoki címeket.
Wolffnak elege lett Hamilton és Rosberg pátyolgatásából
A Mercedes fõnöke úgy véli, a spái ütközésnek meg kellett történnie ahhoz, hogy normalizálódjon a csapaton belüli helyzet. Prost tanácsai is segítettek, hogy elkerüljék a nagyobb konfliktust.
A Forma-1-ben nem lehet szocializmus
A Mercedes-fõnök szerint a kis csapatokat csak korlátozottan szabad segíteni. Toto Wolff nem tart attól, hogy a Caterham és a Marussia után más alakulatok is bedõlnek 2015-ig.
Hamilton: A hosszabbítás a Mercedesszel csak formaság
Nem számít nagy változásokra új szerzõdésével kapcsolatban a világbajnok Lewis Hamilton, aki szerint a Mercedesszel 2012-ben megkötött, és a jövõ év végén lejáró megállapodásának kiterjesztése gyakorlatilag biztosra vehetõ .
Hamilton azt ígéri, jövõre még erõsebb lesz
Úgy érzi, 2015-ben még erõsebben térhet vissza, és nincs kétsége afelõl, hogy jövõre megvédheti a címét. A Mercedes hosszú távon tervez Hamiltonnal, de Wolff szerint sokáig tarthat, mire megegyeznek a hosszabbításról.
Rosberg és Hamilton ütközni azért nem fog
A Mercedes fõnöke biztos benne, hogy tudják, hol a határ, Rosberg viszont a biztonság kedvéért figyelmeztette a csapattársát, hogy játsszon tisztán. Hamilton a csütörtöki sajtótájékoztatójukon csak vonakodva fogott kezet vele.
Kiutálhatják az F1-bõl a dupla pontos szabályt
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja jövõ heti ülésén tárgyalja az idén bevezetett, szinte minden érdekelt által ellenzett dupla pontok számûzését a következõ szezon elõtt. Wolff szerint már Ecclestone sem támogatja a jelenlegi szabályt, ezért megszabadulhatnak tõle.
Hamilton már a szezonzáró másnapján tárgyalni kezd a Mercedesszel
Jövõ hétfõn kezdõdhetnek a tárgyalások vele a szerzõdéshosszabbításról, mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatfõnöke. Az osztrák az eddig eredmények alapján Abu-Dzabiban újabb kettõs gyõzelmet vár, és elismerte, hogy a számok Hamilton bajnoki címét vetíik elõre.
A Red Bullnak túl drága a harmadik autó
A McLaren és a Mercedes szerint sem láthatunk háromautós csapatokat 2015-ben, hiszen nincs elég idõ a felkészülésre. Boullier szerint a következõ idényt ki lehet húzni kilenc csapattal.
Rosberg Massától remél segítséget
Erõt merít Hamilton interlagosi megpördülésébõl, és reméli, hogy egy kis szerencsével a csapattársa csak 3. lesz az abu-dzabi idényzárón. Hamilton azt ígéri, óvatos lesz.
Elutasították a Mercedes ajánlatát a motorfejlesztésre
Nem született megállapodás a csapatok között arról, hogy 2015 közben is lehessen fejleszteni az erõforrásokat, és egyre kisebb az esélye, hogy idõben meg tudjanak egyezni ebben. A rivális motorgyártók nem fogadták el a Mercedes ajánlatát, mert szerintük túl szûk keretet biztosítanának a fejlesztésekhez.
Az élcsapatok szerint a bojkott csak ártana az F1-nek
Toto Wolff és Christian Horner szerint az anyagi gondokkal küszködõ istállók semmit nem érnének el, ha kihagynának egy futamot. A Red Bull csapatfõnökének nem tetszik, hogy a nyilvánosság elõtt tárgyalják meg a pénzügyeket.
A Mercedes sem örül a duplapontos idényzárónak
Megoszlanak a vélemények a Mercedes csapatán belül az idén életbe léptetett dupla pontos idényzáró kapcsán. A szezon második felében hátrányba kerülõ Nico Rosberget nem zavarná, ha ennek köszönhetõen tudna fordítani, de Lewis Hamilton és Toto Wolff nincs elragadtatva a szabálytól.
A nagy csapatok nem vevõk Ecclestone ötletére
Nem akarják beáldozni a rájuk jutó pénzdíjak egy részét a kicsik megmentése érdekében – igaz, a Mercedes valamelyest nyitottabbnak tûnik a megoldásra, mint a Red Bull vagy a Ferrari.
Az F1 a szakadék felé tart, a szereplõk tovább marakodnak
Az USA Nagydíj hivatalos pénteki sajtótájékoztatóján a csapatok vezetõit szinte kizárólag arról kérdezték, hogy milyen fenntartható pénzügyi modellel lehetne biztosítani a megmaradt istállók, valamint a Forma-1 jövõjét. A nagyobb és kisebb csapatok képviselõi átérzik a probléma súlyát, de a különbözõ célok és lehetõségek miatt eltérõ szempontokat kell figyelembe venniük.
Az FIA nem ragaszkodik a háromautós csapatokhoz
Legalábbis az idei szezonban, hiába áll fenn a veszély, hogy 20-nál kevesebb autó áll rajthoz az utolsó versenyeken. Toto Wolff szerint már ahhoz is késõ van, hogy jövõre indítsanak harmadik autót.
A Ferrari az F1 érdekében engedné a motorfejlesztést
Marco Mattiacci szerint a folyamatos fejlesztés a Forma-1 szellemiségéhez tartozik, ezért támogatja a motorbefagyasztás feloldását. A Mercedes tudja, hogy a sikereik miatt most rosszfiúként tekintenek rájuk.
Mercedes: A vb-cím másodlagos Bianchi balesete után
Óriási eredménynek tartják, hogy Oroszországban sikerült megnyerniük a konstruktõri világbajnokságot, de Bianchi balesete beárnyékolja az örömüket. Ross Brawn munkáját sem felejtik el.
A Mercedes blokkolhatja a motorbefagyasztás feloldását
Bár a Renault és a Ferrari erõlteti, hogy a szezon közben is szabad legyen a hajtásláncok fejlesztése, Toto Wolff szerint ez jelentõsen megdobná a költségeket.
Rosberg fölényt, Hamilton kiszámíthatatlanságot vár az esõben
Zsinórban negyedszer sajátították ki a Mercedes versenyzõi az elsõ rajtsort a Forma-1 idei szezonja során, Nico Rosberg pedig összesen a 14. pole pozíciót szerezte meg a csapat számára. A német pilóta esõben az eddig látottaknál is nagyobb fölényre számít.
Törékeny a béke a Mercedes versenyzõi között
Hamilton és Rosberg bizonygatja, hogy rendbejött a kapcsolatuk, de Toto Wolff szerint a kiélezett bajnoki küzdelemben elkerülhetetlen a feszültség.
Nem száz százalék, hogy Hamilton és Rosberg is marad
Soha ne mondd, hogy soha! – üzeni a csapat fõnöke, Toto Wolff a 2015-ös pilótapárossal kapcsolatos találgatásokra reagálva, hangsúlyozva ugyanakkor, hogy a Mercedes szinte biztosan megtartja mindkét versenyzõjét.
A Mercedesnél nem hiszik, hogy csökkent az elõnyük
Elismerik, hogy Szingapúrban a többiek közelebb kerültek hozzájuk, de ezt fõként a pálya jellegzetességeinek tulajdonítják.
Háromautós csapatok az F1-ben? Túl késõ
Ha a mezõny létszáma húsz alá csökken, a hiányt a nagy istállóknak kell betölteniük, õk azonban nem lelkesednek az ötletért. Toto Wolff szerint 25 millió fontba kerülne egy plusz autót üzemeltetni.
Ecclestone a csapatokra fogja a magas jegyárakat
Szerinte is lehetne olcsóbban adni a nagydíjakra szóló belépõket, ehhez azonban az kellene, hogy az istállók beérjék kevesebb pénzzel is.
Wolff a karját is eltörné a Mercedes megbízhatóságáért
A Mercedes-Benz motorsport programjának fõnöke kijelentette, nem fordulhat elõ, hogy mûszaki hibák döntsék el, Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg nyeri a világbajnokságot. A Mercedesnél külön csapat dolgozik a problémák kiküszöbölésén.
A motorfejlesztési tilalom feloldása megosztja a csapatokat
Kiegyenlítettebb erõviszonyokat szeretnének, de nem vállalnának további kiadásokat azok a Forma-1-es csapatok, amelyek más gyártótól származó erõforrásokat használnak. A Mercedes motorokat használó csapatok különbözõ okokból nem támogatják a szigorú motorfejlesztési szabályok lazítását.
Egy tönkrement kábelköteg okozta Rosberg vesztét
Idei második kiesése után a német felszólította a csapatát, hogy még keményebben dolgozzanak az autó megbízhatóságán, hiszen már „túl sok” mûszaki problémájuk volt. Az elsõ etapban még bízott benne, hogy teljesíteni tudja a Szingapúri Nagydíjat.
Új tartalékpilótát igazolt a Mercedes
A DTM vasárnapi futamgyõztese, Pascal Wehrlein már múlt csütörtökön megtett 500 km-t egy F1-es autóval Portimaóban.
A kódolt rádióüzeneteket is betiltja az FIA
Állásfoglalásban tisztázta a Nemzetközi Automobil Szövetség, hogy a kódolt rádióüzeneteket is betiltják a Forma-1-ben a Szingapúri Nagydíjtól kezdve, amennyiben azok a versenyzõ vagy az autó teljesítményének fokozását célozzák. A szabály ellen vétõ csapatok versenyzõit stop-go büntetéssel sújthatják.
A Mercedes-fõnök nem Rosberg hibáján mosolygott
Az Olasz Nagydíjon Rosberg hibája után a tévéközvetítésben lejátszottak egy felvételt, amelyen a Mercedes csapatának fõnöke elvigyorodott. Wolff kijelentette, hogy az ominózus eset még a német kicsúszása elõtt történt, és megmagyarázta azt is, hogy miért húzódott mosolyra a szája.
Wolff: Rosberg képes lesz visszavágni
A Mercedes fõnöke biztos benne, hogy Rosberg mentális is elég erõs ahhoz, hogy felálljon a monzai vereség után. Elítéli a németet kifütyülõ szurkolókat.
Rosberg csak a paranoiások szerint csúszott ki szándékosan
A Mercedest irányító Toto Wolff szerint legfeljebb a paranoiások hihetnek komolyan abban a teóriában, miszerint Rosberg a csapat utasítására csúszott ki Monzában, ekképp bûnhõdve a belgiumi hibájáért.
A Mercedes újra megpróbál a versenyzõk lelkére beszélni
Vasárnap délelõtt még egyszer tisztázzák Rosberggel és Hamiltonnal, hogy mit engedhetnek meg maguknak az Olasz Nagydíjon. Õk mindketten azt mondják, a spái incidens miatt nem változtatnak a hozzáállásukon.
"Idétlen pályák, idétlen autók, gagyi motorhang: az F1 halott"
Ezt üzente egy csalódott nézõ a monzai fõ tribün elé kifeszített zászlón. A csapatok fõnökei szerint fontos odafigyelni a közönség visszajelzéseire, de egyetlen véleményre nem szabad alapozni.
Hamilton csak Rosberg adataira támaszkodhat
A brit a csapattársától próbál minél több információt szerezni, miután az Olasz Nagydíj második szabadedzésén csak fél órát tölthetett az autóban. Rosberg elégedetlen volt a Mercedes balanszával.
Rosberg bûnbánatot gyakorolt, a Mercedesnél szabad a vásár
A német egy Brackley-ben tartott csúcstalálkozón elismerte, hogy õ hibázott a Spában történt ütközésnél. A Mercedes menedzsmentje zöld utat adott a versenyzõinek az újabb csatákhoz, de figyelmeztette õket, hogy több hasonló incidenst nem fog tolerálni.