Toto Wolff
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- GPhírek
- Valtteri Bottas
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mercedes: Két Hamiltonnal már szétestünk volna
Toto Wolff azt állítja, kezdenek rájönni, hogy Hamilton mitõl esett vissza a szezon végén. Úgy véli, ennek elsõsorban pszichológiai oka van. Szerinte éppen a versenyzõpárosuk a sikerük kulcsa.
A Mercedes figyeli, de még nem szerzõdtetné Verstappent
Toto Wolff szívesen dolgozna együtt a fiatal hollanddal, de tiszteletben tartja a Red Bull-lal kötött többéves szerzõdését. Nem bánja, hogy Verstappen tavaly nem õket választotta.
Mercedes: Elég a régi szép idõkbõl!
Toto Wolff szerint a gyártó jelenléte nem árt az F1-nek, nosztalgiázni pedig felesleges. Bármilyen változásra nyitottak.
A Mercedes képtelenségnek tartja a 21 fordulós szezont
Toto Wolff szerint az alkalmazottak már így is túlterheltek, és elképzelhetõ, hogy néhány futamon helyettesíteni kell az állandó csapattagokat.
Prost: Rosberg nem másodhegedûs Hamilton mellett
A négyszeres bajnok szerint a német a tavalyi Belga Nagydíj óta nem versenyez olyan agresszívan, mint kellene, de az idei év végén kiemelkedõ teljesítményt nyújtott. Wolff szerint Hamilton és Rosberg megértették, mit vár tõlük a csapat.
Hamilton: A csata Rosberggel az F1 javára válik
A világbajnok szerint nincs kibékíthetetlen ellentéte csapattársával, de elismerte, hogy az idén nem értettek szót egymással. Rosberg reméli, hogy a menedzsment nem szól bele a küzdelmükbe.
Hamilton sem pótolhatatlan
Toto Wolff az Autosport magazin díjátadóján is nyilvánosan üzent a saját versenyzõinek. Badarságnak nevezte, hogy Niki Lauda távozhat a Mercedes csapat menedzsmentjébõl.
Hamilton: A rivalizálásunk Rosberggel nem árt a Mercedesnek
Szerinte az istállót egyáltalán nem hátráltatja, hogy feszült a kapcsolata Rosberggel. A bulizással nem fog leállni, sokkal jobban érzi magát, mióta szabadabb az élete.
Nem szakad szét a Mercedes menedzsmentje
A Daimler elsõ embere, Dieter Zetsche kijelentette, a felmerült pletykákkal ellentétben Niki Lauda nem távozik a csapattól a közeljövõben. Hamilton úgy érzi, fél másodpercet vesztett.
A Mercedes lecserélheti Hamiltont vagy Rosberget
Toto Wolff kijelentette, hogy a versenyzõk folyamatos acsarkodása meggyengíti a Mercedest, és ezt nem fogják eltûrni. Hamilton szerint nem barátkoznak Rosberggel, de erre nincs is szükség.
A Mercedes a kritikák miatt adott szabad kezet Hamiltonnak
Korábban azzal vádolták õket, hogy távirányítják a versenyzõiket, ezért Abu-Dzabiban beleegyeztek az alternatív stratégiába. Hamilton utólag máshogy döntött volna.
A Mercedes nem vádolja szabálytalansággal a Ferrarit
Azt sem bánják, ha a Haasszal való együttmûködésük elõnyhöz juttatja az olaszokat. A Ferrarit nem zavarja, hogy tisztázták a szabályokat.
A Mercedes kivizsgálja Hamilton gyengélkedését
Amióta megnyerte a világbajnokságot, az összes versenyen és idõmérõn alulmaradt Rosberggel szemben. Toto Wolff szerint több tényezõ is közrejátszik ebben, de mindenképpen utánajárnak.
Hamilton kérdõre vonta a Mercedest a stratégia miatt
Utólag bánja, hogy nem próbálta meg egy kiállással teljesíteni az Abu-dzabi Nagydíjat, és azt sem érti, miért kellett variálnia a motorbeállításokat. Rosberggel madarat lehetett volna fogatni idei hatodik gyõzelme után.
Radikális megoldásokkal készülhet a Mercedes a 2016-os évre
Elismerik, hogy „érdekes újításokat” vethetnek be jövõre, hiszen tartanak az egyre erõsebb Ferraritól. Rosberg szerint már el is kezdõdött a küzdelem a jövõ évi bajnoki címért.
Hamilton-Rosberg: Senna és Prost óta nem volt ilyen
A Mercedes technikai ügyekért felelõs csapatfõnöke szerint a legendás versenyzõpáros óta nem volt olyan felfokozott küzdelem csapattársak között, mint amit õk vívnak egymással.
A Mercedes kizárja, hogy Hamilton és Rosberg eltérõ taktikát kapjon
Már 2013 elején tisztázták, hogy az egyenlõség elvét alkalmazzák. Az egyetlen alternatíva ráadásul Hamilton 2. helyébe kerülhetett volna.
Vettel kényszerítette három kiállásra a Mercedest
Eredetileg csak kétszer akartak csak kereket cserélni a Brazil Nagydíjon, Rosberg azonban úgy véli, Hamilton miatt váltottak stratégiát.
Mercedes: Rémálom lenne a kétféle motor az F1-ben
Toto Wolff mereven elzárkózik attól, hogy az F1-ben többféle szabály szerint épített motorokkal lehessen versenyezni, mert szerinte kiegyensúlyozhatatlan lenne a teljesítményük.
Wolff: Hamilton jól szerepel, szálljanak le róla!
A Mercedes csapatfõnöke továbbra sem aggódik Lewis Hamilton életstílusa miatt, és cáfolta, hogy pilótája alkoholt fogyasztana. Õ viszont ezt már csütörtökön elismerte.
Mercedes: A 2017-es autók túl gyorsak lehetnek a Pirellinek
A világbajnok istálló felülvizsgálná a 2017-es szezonra javasolt technikai szabályokat, mert attól tartanak, túl veszélyesek lehetnek. Szerintük az ellenfelek a felzárkózás lehetõségét látják csak.
Hamilton gyõzelemmel tisztelegne Senna elõtt Brazíliában
Mindig érzi a példaképe jelenlétét, amikor Interlagosban versenyez, de a nagydíjat még egyszer sem sikerült megnyernie. Wolff szerint a két Mercedes-pilóta rivalizálása a csapatnak is jót tesz.
Lauda: Nincs hatalmi harc a Mercedesnél
Nem tudja, honnan erednek az ezzel kapcsolatos pletykák, szerinte harmonikus a kapcsolatuk. Az RTL szakértõjeként is szívesen dolgozna tovább.
A Mercedes hajlik a kompromisszumra az olcsóbb motorok ügyében
Legalábbis tárgyalnának róla az FIA-vel, miután Jean Todt egyértelmûvé tette, hogy lemond az alternatív formuláról, ha a gyártók évi 12 millió dollárra viszik le a hajtásláncok árát.
A Mercedes örül, hogy Hamilton kötözködött a rádión
Toto Wolff szerint semmi gond nincs azzal, hogy Hamilton magyarázatot kért a második kerékcseréjére. Lauda úgy véli, a mexikói gyõzelem visszaadja Rosberg önbizalmát.
Ferrari: Nem a csapatok ellen irányult a motorvétó
Maurizio Arrivabene kijelentette, nem az ellenfelekkel akartak kiszúrni, amikor megvétózták, hogy az F1-ben rögzítsék az ügyfeleknek szállítható erõforrások árát. Az ellenfelek sem bírálták õket ezért.
Sapkadobálás: Rosberg úgy érezte, mintha ökörherét evett volna
Hamilton és a Mercedes sem foglalkozik azzal, hogy visszadobta csapattársának a dobogón viselt baseball sapkát. Toto Wolff szerint Rosberg egyszerûen csak túlságosan dühös volt az újabb vereség miatt, és pechjére pont ott volt egy kamera.
A Ferrari vétója miatt jöhet egyenmotor az F1-be
Ellehetetlenítették az ügyfélcsapatoknak szállított motorok árának maximalizálását, ami arra sarkallhatja a szövetséget, hogy a FOM támogatását élvezve egyenmotor szállításra vonatkozó tendert írjanak ki.
Hamilton kifogyott a követendõ példákból, miután utolérte Sennát
A motivációját azonban nem veszíti el. Lauda szerint a brit még nem ért fel a pályafutása csúcsára.
Mercedes: Hamilton átlépett egy határt, elbeszélgetünk vele
A brit Toto Wolff szerint is túl keményen vezetett az USA Nagydíj rajtjánál, ezért érthetõnek tartja Rosberg csalódottságát. Hamilton azt állítja, nem szándékosan szorította le a csapattársát.
A Mercedes szerint Rosberg többre képes
A konstruktõri bajnoknál újratervezték a Szocsiban elromlott alkatrészeket, és bár közel vannak ahhoz, hogy Hamilton révén megszerezzék az egyéni bajnoki címet is, egyelõre óvatosak.
Mercedes: A Red Bullnak is el kell viselnie a nehézségeket
Toto Wolff szerint a versenyzés természetébõl adódik, hogy egy csapat nem nyerhet mindig, emlékeztetett rá, a Red Bull összes riválisának voltak nehéz évei mostanában. Úgy véli, a fõnökei elégedettek a csapat teljesítményével.
Mercedes: Rosberg kiheveri a bajnokság elvesztését
Toto Wolff úgy véli, a gyõzelem és a vereség nem ismeretlen érzés a Mercedes pilótái számára, így Nico Rosberg is fel tudja majd dolgozni, ha elveszti az idei bajnoki címet. A gyártó újabb gyõzelmet ünnepelhetett a hétvégén.
Kockázatos lenne továbbadni az új Mercedes motorokat
Toto Wolff azt állítja, a partnercsapataik azért nem kapják meg a fejlesztett verziót, mert túl nagy lenne a kiesés veszélye. Még mindig nincs késõ ahhoz, hogy felkészüljenek egy harmadik autó indítására.
Rosberg és Lauda aggódik a Mercedes megbízhatatlansága miatt
A világbajnoki címre egyre esélytelenebb német szerint nyugtalanító a tendencia, a csapat menedzsmentje szerint viszont nincs ok aggodalomra.
A Mercedes másodszor is kikosarazta a Red Bullt
Toto Wolff Szocsiban elárulta, az erõforrást keresõ Red Bull ismét felkérte õket, hogy szállítsanak motorokat számukra. Úgy azonban nem hajlandók engedni az elõnyükbõl, hogy más területen sem profitálnak belõle.
A Hamilton-Vettel vetélkedés a sport egyik legnagyobbja lehet
A Mercedes fõnöke szerint a következõ években is a két pilóta párharcáról szólhat a Forma-1. Már várja, hogy jövõre egy még erõsebb Ferrari ellen harcolhassanak.
Hamilton aggódott a hátsó szárnya miatt
Egyszerûnek tûnt Lewis Hamilton újabb gyõzelme, de a világbajnoki cím védõje szerint Sebastian Vettel jelentõs kihívást jelentett számára. Hamilton „hihetetlenül balszerencsésnek” nevezte Nico Rosberget, aki újabb kiesésével elvesztette reális esélyét az idei bajnokság megnyerésére.
Az F1 túlélné a Red Bull elvesztését
Toto Wolff és Bob Fernley, a Force India csapatfõnök-helyettese is úgy véli, a Red Bull kiszállása nem az ellenfeleiken múlna, de mindketten sajnálnák.
A Mercedes örülne a három autós csapatoknak
Ennek ellenére Toto Wolff szeretné, ha a Red Bull maradna a világbajnokságban, de nagyon érdekes ötletnek tartja a harmadik autók bevezetését. Erre viszont csak akkor jön el az idõ, ha nincs más megoldás.
A motorral együtt pilótát is kaphat a Mercedestõl a Manor
A DTM éllovasa, Pascal Wehrlein maga sem tagadja, hogy jövõre csatlakozhat az F1 mezõnyéhez. A Manornál tudják, hogy a Mercedes motorral muszáj bizonyítaniuk 2016-ban.
Rosberg nem azért veszít Hamilton ellen, mert túl jó fiú
Így látja Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, szerinte nem automatikus, hogy kettejük párharcát mindig Lewis Hamilton nyeri. Wolff várja a VW-t az F1-be, és számít a Ferrari további javulására.
A Mercedes a Red Bull helyett a Manornak szállít motort
Ezt csütörtökön jelentették be. A kis csapat 2016-tól az aktuális specifikációt használhatja majd, nem az egy évvel korábbit. Ecclestone nem fog örülni.
Rosberg a túl forró motor miatt hátrányban volt Hamiltonnal szemben
A német az egész versenyen hátrányban volt a gyengébb motorja miatt, a Mercedes még nem tudja, mi történt. Wolff védelmébe vette Rosberget, akit sokan nem tartanak elég keménynek.
Lauda: A Red Bullnak nem is kellett a Mercedes motor
Az osztrák azt állítja, az istálló a hírekkel ellentétben nem jelentkezett be komolyan az erõforrásaikért, mert Mateschitz „nem szereti a Mercedest.” A Red Bullnak még mindig nincs motorja 2016-ra, Horner szerint már „kritikus” a helyzet.
A Mercedes háborog, amiért keveset mutatták a közvetítésben
Nem értik, miért tûntek fel a szokásosnál jóval kevesebbszer a képernyõn, Lauda kérdõre is vonja miatta Ecclestone-t. A Mercedes szerint nem azért hanyagolták õket, mert nem adnak motort a Red Bullnak.
A Mercedes nem akarta motorokkal erõsíteni a Red Bullt
Bár õ sem pártolta az ötletet, Toto Wolff azt állítja, a döntést a vállalat igazgatótanácsi szintjén hozták meg arról, hogy a Red Bull ne kapjon Mercedes erõforrásokat.
A Mercedes tanácstalan, de nem esik pánikba
Toto Wolff biztos benne, hogy csak kisiklás volt a szingapúri gyenge szereplésük, de tudja, muszáj kideríteniük a gumiprobléma okát. Annyira érthetetlen volt a szuperlágy gumik viselkedése, hogy Wolff még az összeesküvés-elméleteken is elgondolkozott.
Nem vicces, hogy egy civil futkosott a versenypályán
A pilóták elökörködték a szingapúri incidenst, de a csapatfõnökök szerint súlyos biztonsági kockázatot jelentett, úgyhogy szigorítani kell az ellenõrzésen. Már gázoltak halálra embert a pályán.
Rosberg nem biztos benne, hogy a Mercedes visszanyeri a formáját
Hamilton viszont úgy véli, meg is nyerhette volna a Szingapúri Nagydíjat, pedig a Mercedes a futamon sem tûnt sokkal gyorsabbnak, mint az idõmérõn. Még mindig tanácstalanok.
Itt az ezüst, hol az ezüst? Nem értik a Mercedesnél
Azzal magyarázzák a tapadás hiányát, hogy hiába próbáltak meg mindent, nem tudták munkára fogni a Pirelliket a szingapúri idõmérõn, és a versenyen sem várnak csodát. De miért eshettek vissza?
Több csapat ellenzi a szélcsatornák betiltását
A Stratégiai Munkacsoport betiltaná a szélcsatornák használatát az F1-ben, de még olyan istállók is ellenzik a javaslatot, amelyek tagjai a testületnek. A Williams nem számít költségcsökkenésre a tiltástól, és a pénzt is elköltenék máshol, a Mercedes szerint pedig egyszerûen szükség van a drága létesítmények üzemeltetésére.
Rosberg: Már nincs vesztenivalóm
Azt ígéri, az utolsó futamoknak támadó hozzáállással fog nekivágni, miután Monzában komoly hátrányba került Hamiltonhoz képest. A brit mesterhármasra tör Szingapúrban.
A Red Bull helyett a Manornak adna motort a Mercedes
A jelenlegi legjobb F1-es erõforrásra válthat 2016-ban a mezõny sereghajtója, a Manor. A brit kis csapat a tavalyi Ferrari motorokat használja, jövõre pedig a Mercedes láthatja el õket, ami Pascal Wehrlein számára is megnyithatja az utat.
A Williams kizárta volna Hamiltont az Olasz Nagydíjról
Rob Smedley szerint nem számít, a Mercedes mennyivel lõtt a megengedett keréknyomás mellé, megszegett egy technikai elõírást, amiért diszkvalifikáció jár.
A Mercedes nem tudott a szabálytalanságról
Hamilton és Rosberg balhátsó gumijában is kisebb volt a nyomás a megengedettnél, a Mercedes nem érti, hogy miért.
Hamilton is aggódhat a motorjáért Monzában
A Mercedesnél nem tudják, Rosberg autójában miért romlott el az új specifikációjú motor az idõmérõ elõtt, ezért nem zárják ki, hogy Hamiltoné is megadhatja magát. A német a 4. helyrõl is verhetõnek tartja a Ferrarikat.
A Mercedes védelmébe vette a Pirellit
Szerintük a Ferrarinak nem a gumigyártót kellene okolnia azért, mert nem vált be a kockázatos stratégiájuk, más csapatok mérnökei viszont osztják az aggodalmakat. A Pirelli személyesen beszélné meg az ügyet a Ferrarival.
A Mercedest nem aggasztják Hamilton kicsapongásai
A világbajnoki címvédõ a közösségi médiában megjelent fényképek miatt került ismét reflektorfénybe, de a Mercedes vezetõségét nem foglalkoztatja, hogy Hamilton hol és hogyan bulizik a vakáció alatt. Az elrontott rajtok és a hétvégén életbe lépõ szabályok annál inkább.
Red Bull: Csak Mercedes vagy Ferrari motor jöhet szóba
Jövõre még mindenképpen a Renault-val maradnak, és az sem érdekli õket, ha partnerük csapatot vásárol, 2017-ben viszont egyre biztosabb, hogy a Red Bull a Mercedes vagy a Ferrari motorjaira vált, jelentette ki Helmut Marko. A Mercedes még nem biztos abban, hogy hajlandó lennének ellátni az ellenfelüket.
Andretti: Remélem, a Ferrari megtartja Räikkönent
Az amerikai versenyzõlegenda szerint a Ferrari és Sebastian Vettel is jobban járna, ha nem küldenék el az év végén Kimi Räikkönent, mert az általa nagyra tartott német és a finn pilóta jó párost alkot. Toto Wolff szerint Valtteri Bottasnak nincs oka elhagyni a Williamst, de megérti, ha a csapat eladná õt.
Mercedes: Borulhat még a papírforma motorfronton
A jelenlegi éllovas Mercedes csapatfõnöke nem tartja kizártnak, hogy a szezon végéig a Ferrari utoléri, esetleg meg is elõzi õket. Toto Wolff figyelmeztetett, hogy az õ fejlõdési görbéjük szükségszerûen egyre laposabb lesz, miközben az ellenfelek továbbra is javulni tudnak.
A Mercedes is elõnyt kovácsolt a Ferrari sikereibõl
Az olaszok két gyõzelme tudatosította bennük, hogy nem lehetnek biztosak az újabb világbajnoki címben, ezért az eddiginél is gyorsabb ütemben fejlesztenek. Elképzelhetõnek tartják, hogy a Ferrari erõsebben tér vissza a nyári szünet után.
Fontosabb az F1-es gumiszállító pénze, mint a terméke
A Mercedes és a Red Bull támogatná, hogy a Pirelli maradjon az F1-es gumiszállító, a Toro Rosso és a Manor menedzsmentje viszont elõnyben részesítené a Michelint, ha anyagi szempontból jobban járnának.
A Mercedest nem a Ferrari, hanem Rosberg tempója lepte meg
Nem újdonság, hogy a Ferrari jó teljesítményt nyújt, mondta a Mercedes csapatfõnöke, de az váratlanul érte õket, hogy Rosberg tempóján az egész Magyar Nagydíj alatt nem tudtak javítani.
Már jövõre Mercedes motorokat szeretne a Red Bull
Hamarosan bejelenthetik, hogy az osztrákok a 2016-ra is érvényes szerzõdésük ellenére szakítanak a Renault-val. A Toro Rosso a Honda erõforrásait használhatja a jövõben.
Mercedes: Elfogadhatatlanok a rajtjaink
Toto Wolff szerint mindenképpen megoldást kell találniuk a versenyek óta fennálló problémára. Több tényezõ is hozzájárul a Mercedesek gyenge rajtjaihoz, ezért nem lesz könnyû javítani rajtuk.
Hamiltonnak és Rosbergnek viselkedési kódexet kellett aláírnia
Írásba adták nekik, hogy tisztelniük kell egymást, a német pilóta szerint ezért kiegyensúlyozottabb az idei küzdelmük a tavalyinál.
Mercedes: Jövõre biztosan lesz Német Nagydíj
Száz százalék, hogy 2016-ban megrendezik az F1-es Német Nagydíjat, jelentette ki Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, aki szerint jót is tehet a futamnak az idei szünet.
Lehetetlen helyzetbe hoznák a gyártókat az olcsóbb motorok
Toto Wolff szerint az érvényben lévõ szerzõdések miatt nehezen lehetne megoldani, hogy jelentõsen csökkentesek az erõforrások árán. Mindent megtesznek azonban azért, hogy elfogadható megoldást találjanak.
A Mercedes elnézést kért a Ferraritól Lauda miatt
Toto Wolff szerint honfitársa nyilatkozatait nem kell mindig szó szerint venni. Tisztelik a Ferrarit, és tudják, hogy az olaszok akár véget is vethetnek az uralmuknak.
Az Aston Martin nem csak a Red Bull-lal tárgyal
Nem csak a Red Bull oldalán szállhat be az F1-be az Aston Martin, az is lehet, hogy a már most is Mercedes motorokkal versenyzõ Williams, Force India vagy a Lotus partnereként jelennek majd meg. A Red Bull azt mondja, kitöltik a szerzõdésüket a Renault-val és az Infinitivel.
Hamilton döntött a gyõzelmet érõ kerékcserérõl
A Mercedesek rajtoltak rosszul, ezért kerülhettek eléjük a Williamsek a Brit Nagydíjon, mondta Rosberg, aki úgy érezte, Hamilton túl hamar állt ki a bokszba, amikor megérkezett az esõ. Végül kiderült, mégis õ taktikázott jobban.
Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt
Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentõ együttmûködés létrejöttének elõfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.
Közelít a Ferrari, nincs megnyugvás a Mercedesnél
Az Ezüstnyilak csapatfõnökét a saját 2013-as szezonjukra emlékezteti a Ferrari teljesítménye: gyorsak, de nem mindig, ez viszont azt jelzi, hogy a Scuderia felzárkózóban van. Toto Wolff továbbra is „nyomás alatt tartja a rendszert.”
Az F1-et ki kell húzni a negatív spirálból
Toto Wolff szerint a Forma-1 saját magának árt azzal, hogy rendszeresen a negatívumok miatt keseregnek. Szerinte az új szabályok második évében nem lehet elvárni, hogy gyorsabbak legyenek az autók.
A Mercedes elismeri, gyõzelmi sorozatuk árt az F1-nek
Vasárnap újabb kettõs gyõzelmet arattak az Ezüstnyilak az Osztrák Nagydíjon, így már a Mercedes is érzi, hogy hiába nyernek hétrõl hétre, ezzel nem tesznek jót a sportnak. Toto Wolff viszont azt állítja, nem csak a saját érdekeikkel foglalkoznak.
Hamilton nem hitte el, hogy átment a fehér vonalon
Menet közben állítólag észre sem vette. A Mercedest irányító Toto Wolff szerint egyszerûen besokallt a bokszkijáratnál, de az Osztrák Nagydíj végén a gyõztes Rosbergnek is akadtak problémái.
Mercedes: A Ferrari gyorsabb nálunk
A csapat veszélyben érzi a gyõzelmét Spielbergben, ahol a riválisuk versenykörülmények között szerintük jobb tempóra képes. Rosberg hibába hajszolná Hamiltont.
A Red Bull szerint spórolásnak nincs helye az F1-ben
A Mercedes mégis hajlandó tárgyalni a 2016-os motorfejlesztési tilalom feloldásáról, közben a Red Bull csapatfõnöke „kevésbé konzervatív” gumikat és az üzemanyag-takarékosság elfelejtését szeretné látni.
A Mercedes tagadja, hogy Hamiltonnak kedveztek a rádióüzenetekkel
Nem hozták elõnyösebb helyzetbe õt azzal, hogy a mérnöke beszélt neki Rosberg autójának állapotáról, akinek viszont nem válaszoltak, amikor Hamiltonról kérdezett.
Rosberg nagyobb bajban volt, mint Hamilton
A Mercedes jobban aggódott az õ fékjei, mint a csapattársa üzemanyagszintje miatt. Toto Wolff úgy érzi, a monacói baki után a kanadai gyõzelem helyreállította a renoméjukat.
Tovább erõltetik az ügyfélautókat a nagy csapatok
A Stratégiai Munkacsoport tagjainak többsége támogatja az ügyfélautók franchise-rendszerû bevezetését az F1-ben, de csak akkor, ha a jelenlegi független csapatok „bajba keverik magukat.”
Hamilton csak a rajtot gyakorolta a kicsúszása elõtt
Nico Rosberg szerint nem is akartak gyorsan menni az esõben. Elsõre Toto Wolff sem értette, hogy miért kell kiküldeni a Mercedeseket a nedves pályára.
Felfújták, de Hamilton túllépett a Mercedes stratégiai bakiján
A csapat vezetése szerint a közvélemény felfújta a rossz döntést, amelyet egyetlen pillanat alatt kellett meghozniuk. Hamilton szerint is felesleges tovább rágódni rajta.
Hamilton a legjobb az F1-es csapatfõnökök szerint, de ki a második?
A világbajnoki címvédõ nagy fölénnyel zsebelte be a csapatfõnökök elismerését. Vettelt jelenleg többre tartják Alonsónál.
Ha Hamilton Monaco miatt elbukja a vb-t, így járt
Józan észre van szükség a Mercedes F1-es csapatánál, ismerte el Toto Wolff egy rajongói kérdésre adott válaszában. Úgy vélte, az autóversenyzésbe belefér, ha Hamilton a stratégák hibája miatt veszíti el a világbajnokságot.
Három csapat is vásárolna F1-es autót a Mercedestõl
Toto Wolff szerint nem igaz, hogy a kisebb, konstruktõrként mûködõ istállók semmiképpen nem akarnak ügyfélcsapattá válni. Õ azt állítja, Monacóban már három ellenfelük is érdeklõdött náluk. A tankolás visszaállítása megbukhat a költségeken.
Hamilton azt hitte, Vettelék is ki fognak állni
Elmatekozta a Mercedes a majdnem végig vezetõ Lewis Hamilton gyõzelmét Monacóban. A brit világbajnok szavakat sem talált érzései kifejezésére, Toto Wolff szerint 3,5 másodpercen múlott a siker.
Hamilton: Éhesebbek vagyunk a sikerre, mint valaha
A brit úgy érzi, a Mercedesnél egyre elszántabban dolgoznak az újabb sikerekért, ezért boldogan hosszabbított a csapattal. Toto Wolff örül, hogy továbbra is a Forma-1 legjobb pilótapárosával dolgozhat.
Veszélyes-e a verseny közbeni tankolás?
Felipe Massával a 2008-as Szingapúri Nagydíjon történt egy baleset a bokszban, õ mégsem aggódik. Wolff szerint az F1 gyorsabb lesz, mint valaha.
Reménytelennek érzi a versenyzést Susie Wolff
Toto Wolff szerint feleségének el kell döntenie, hogy tovább vár-e egy F1-es szerzõdésre, miközben a Williams inkább Adrian Sutilt ülteti autóba, ha valamelyik pilótájuk nem tud versenyezni. Közben Alex Lynnbõl új Valtteri Bottast csinálnának.
Ha az autón nem kell, a Mercedes a kerékcseréken gyorsítana
A Spanyol Nagydíj alkalmával a pályán meggyõzõ fölénybe kerültek a Ferrarival szemben, de Niki Lauda a csapat kerékcseréin még gyorsítana, akár a biztonság rovására is. Toto Wolff továbbra sem írja le az olaszok esélyeit.
Hamiltont nem fogja visszavetni a barcelonai vereség
Toto Wolff szerint egyáltalán nem biztos, hogy Rosberg idei elsõ gyõzelme megváltoztatja a csapaton belüli erõsorrendet, hiszen Hamilton hamar fel tud állni a gyengébb hétvége után. Nem tudják, mi hátráltatta a britet Spanyolországban.
A Mercedes nem akar költekezési versenyt indítani
Toto Wolff azt ígéri, akkor sem fognak õrült költekezésbe kezdeni, ha idén keményen meg kell küzdeniük a bajnoki címért a Ferrarival. Az egész Forma-1-nek felelõsséggel tartoznak, ezért ésszerû kereteken belül tartanák a költségeket.
Rosberg nem kelti legyõzött ember benyomását
Toto Wolff továbbra sem írja le az istálló idén küszködõ német pilótáját, és a Ferrari részérõl is tartós fenyegetésre számít.
Kétféle motor az F1-ben? Vékony jég
Ecclestone szerint járható út lehet, hogy a jelenlegi V6-os hibrid motorok mellett olcsóbban megvásárolható hajtásláncokat is bevezessenek. Horner nyitott a javaslatra, szerinte a Renault is érdeklõdhet iránta.
Ecclestone beletörõdik a V6-osokba, de 1000 lóerõt akar
A bahreini hétvégén újra leült beszélni a csapatokkal az F1-es motorokról. A gyártók ragaszkodnak a hibrid turbókhoz, Ecclestone viszont mindenképpen kordában akarja tartani az árakat.
Ecclestone Hamilton-Vettel párost szeretne a Ferrarinál
Mivel a brit még mindig nem hosszabbította meg a szerzõdését a Mercedesszel, Bahreinben továbbra is téma, hogy a Ferrarihoz szerzõdhet. Ez Ecclestone-nak tetszene, de õ sem biztos abban, hogy Vettel is üdvözölne egy ilyen váltást.