Ford Puma 155 ST-Line X teszt galéria

Fókuszban a divat, egy sajátos ötlettel - Ford Puma 155 ST-Line X teszt

Crossoverként a Ford ezúttal a Fiesta méretosztályában járatja csúcsra a menőséget, kretén formák helyett azonban a dinamizmusra helyezte a hangsúlyt. A Puma és lágy hibriddé alakított, 155 lóerős turbómotorja is kiemelkedő, de azért akadnak hibái – főleg az árcédulán szereplő összeg.

Így néz ki a legnépszerűbb Volkswagen hamarosan érkező utóda

Tavaly a Tiguanból adta el a legtöbbet a német gyártó, de már idén nyáron jön az új nemzedék.

Ennyiért más nem ad 150 lóerőt: teszten a valaha volt legerősebb Dacia

Az új benzines csúcsmotorral az autópálya belső sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster, de arra azért ne számítsunk, hogy kanyarvadász sportterepjáró vált belőle.

Suzuki Vitara Hybrid teszt galéria

Az első hibrid Esztergomból - Suzuki Vitara Hybrid teszt

Nem sűrűn hallunk a Suzuki háza tájáról károsanyag-kibocsátással kapcsolatos híreket, ám a kemény EU-s szigorítások alól a japán gyártó sem bújhat ki. Hazánk évekig legnépszerűbb modellje, a Vitara immár átdolgozott, a korábbinál drágább Hybrid változatként áll az új kihívások elé. Aki a név alapján tisztán elektromos suhanással megtett kilométerekre számít, csalódni fog, hiszen teljes értékű helyett ez csak egy lágy hibrid rendszer, de tesztünk alapján van létjogosultsága.

Skoda Enyaq iV

Újra van farmotoros Skoda, meg fog döbbenni, miket tud

Több mint 300 lóerővel is meg lehet venni bő fél év múlva az Enyaq iV elektromos SUV-ot, de készüljünk fel rá, hogy nem lesz olcsó.

Most csak kicsit hibrid, de lehet zöld rendszámos is - Ford Kuga 2.0 EcoBlue mHEV teszt

Az új Kuga már nemcsak az egyik legjobb vezetési élményt, de az egyik legnagyobb utasteret is adja a kompakt szabadidő-autók között, ráadásul háromféle hibrid hajtás is elérhető hozzá. Ezúttal dízelmotorral kombinált lágy rendszerrel próbáltuk, de lehetne öntöltő, vagy akár zöld rendszámra jogosító plug-in is. Kár, hogy a tudásához képest a külseje meglepően visszafogottra sikerült.

A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt

A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterűt, úgy SUV-ot is az elsők között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni.