A Ferrari a szimuláció megnyerésével vigasztalódik

A motorjukkal kapcsolatban van egy jó hírük, de ezt egy rossz követheti. A főstratéga arról beszélt, hogy a meghibásodás nélkül Charles Leclerc simán nyert volna az előző versenyen.

A következő futamon is bajba kerülhet a drámai helyzetben lévő Ferrari?

Ralf Schumacher szerint a Ferrarinak gyors megoldást kell találnia az Azeri Nagydíjon látott technikai gondokra, de valószínűnek tartja, hogy a montréali futamra nem változik a szituáció. A német expilóta úgy véli, a maranellóiak drámai helyzetben vannak, de a bajnokságot tekintve még nem temeti őket.

A Ferrarinál aggasztónak látják a helyzetet

Sorozatban szenvedik el a műszaki problémákat, Mattia Binotto aggasztónak látja a helyzetet. A Charles Leclerc-t az 1. helyről kiejtő meghibásodás okát még mindig csak találgatják.

Az elkeseredett Leclerc szerint kiábrándító, hogy ismét az élről esett ki

Charles Leclerc és Carlos Sainz is csalódottan nyilatkozott az Azeri Nagydíj feladása után. Előbbi kijelentette, hogy kiábrándítóak a történtek, és nem érti az okokat. A spanyol pilóta és Mattia Binotto csapatfőnök hangsúlyozta, hogy egységesnek és pozitívnak kell maradniuk.

A Ferrari nem örül, hogy az FIA vezetőségébe egy exmercedeses került

Egy, a Mercedes Forma-1-es csapatánál éveket eltöltő személy került az FIA és az F1 egyik legfontosabb pozíciójába, ami kérdéseket vet fel a rivális csapat első emberénél. Mattia Binotto ugyanakkor reméli, hogy Mohammed bin Szulajm tudja, mit csinál.

A pole-pozíció ellenére nem magukat tartják esélyesnek a Ferrarinál az azeri futamon

Zsinórban negyedszerre indul az élről Leclerc, de a hosszú egyenesekben a Red Bull a gyorsabb, márpedig Bakuban ebből kettő is van. A Ferrarinál tudják ezt, és bár örülnek az első rajtkockának, óvatosan nyilatkoztak az Azeri Nagydíj időmérője után.

Leclerc szerint nem mérvadóak a köridők, de ő és Sainz is bizakodó

Az Azeri Nagydíj második szabadedzése után Charles Leclerc úgy véli, az időmérős szimuláció során teljesített köridők nem reprezentatívak, mert senki nem autózott tiszta pályán. A monacói pilóta optimista a versenytempót illetően, ahogyan Carlos Sainz is bizakodva várja a továbbiakat.

Érdekes vetélkedőben mérték össze tudásukat a Ferrari pilótái - videó

Charles Leclerc és Carlos Sainz ezúttal a pályán kívül versenyzett egymással. Az olykor vicces szituációkat eredményező játék során kiderült, hogy melyikük ismeri jobban a másik anyanyelvének szavait.

Binotto: A Ferrari célja nem a világbajnoki cím

Hiába áll a Ferrari a szezon harmadánál fej-fej mellett a Red Bull-lal, továbbra sem a vb-siker lebeg Mattia Binotto szeme előtt. Az olasz csapatfőnök szerint a versenyképességüket kell megőrizni, és nem szabad, hogy a győzelem hajszolása elvonja a figyelmüket ettől.

A Ferrari is tömeges szabálysértést jósol

Mattia Binotto elképzelhetetlennek tartja, hogy a Ferrari a 140 millió dolláros pénzügyi kereten belül maradjon. A Red Bullt irányító Christian Horner attól tart, a keret túllépésének mértékével is trükközhetnek a csapatok.

Erőfölénybe kerülhet Leclerc, de a Red Bull tarsolya sem üres

Bakuban nagyon fontos a jó végsebesség, és ide, a következő verseny helyszínére új turbófeltöltő és MGU-H egységet szerel be Leclerc autójába a Ferrari. A motorja szintén viszonylag friss lesz.

Érthetetlen hiba vezetett a Leclerc vesztét okozó döntéshez Monacóban

A Ferrari főstratégája részletesen elárulta, hogy melyik döntést miért hozták meg a Monacói Nagydíjon. Az ő beszámolójából is kiderül, hogy Carlos Sainzcal akár nyerhettek is volna, Charles Leclerc-rel viszont két hibát is elkövettek.

Leclerc fogadkozik, hogy a Ferrari tanulni fog a hibákból

Charles Leclerc nem tudta leplezni dühét a csapatrádióban a Ferrarinak a Monacói Nagydíjon a boxkiállásnál elkövetett szarvashiba után. A monacói bevallása szerint ez egy "összetett" helyzet volt, amit még elemezniük kell, és megoldásokat találni ezekre a problémákra. 

Sokba kerül a Ferrarinak az újabb baklövés, de szerencséjük sem volt

Charles Leclerc-től elvették a győzelmet a stratégiai hibával, Carlos Sainznak viszont majdnem sikerült odaadni, csak neki balszerencséje volt.

Leclerc-nek nagyon fájnak a Ferrari baklövései

Mérges, amiért stratégiai tévedésekből kifolyólag rengeteg pontot vesztettek olyankor, amikor nagyon jól ment az autó. Kezd hozzászokni ahhoz, hogy Monacóban rendszeresen csalódás éri.

A Ferrari megmentette Leclerc-t egy fájdalmas ítélettől

Közel járt a pole pozíciót megszerző pilóta ahhoz, hogy egy bagatell apróság miatt kizárják az időmérőről, de csapata beavatkozott.

A Ferrari nagy előnye ellenére Sainz szoros időmérőre számít Monacóban

Charles Leclerc és Carlos Sainz is elégedetten zárta a Monacói Nagydíj pénteki napját. A Ferrari nagy előnnyel zárta a második szabadedzést a Red Bullhoz képest, ám a spanyol pilóta mégis szoros kvalifikációt vár.

A Ferrari több mint egy hónapig nem kap jelentős újítást

A következő pályákon nem terveznek fejleszteni az autón, árulta el a csapatfőnök, Mattia Binotto. A költségvetési plafon az oka.

Menthetetlen a lépéshátrányba kerülő Leclerc motorja

A Ferrari bejelentette, hogy a turbó és az MGU-H meghibásodása miatt esett ki Leclerc a Spanyol Nagydíjról, valamint azt, hogy az érintett egységeket nem tudják tovább használni.

Leclerc és Sainz is szerepel az új Disney-Pixar filmben

A Ferrari pilótái, Charles Lelcerc és Carlos Sainz szerepet kaptak a közelgő Disney-Pixar Lightyear című filmben, amely a Toy Story sorozat legújabb darabja. A tőlük szokatlan munka során mindkét pilóta ugyanazt a karaktert fogja megeleveníteni. 

Tudnak pozitív dolgokat is találni a Ferrarinál a rémálomszerű vasárnap után

Mindenki csalódott az istállónál, azonban a műszaki hibát szenvedő Leclerc mellett Mattia Binotto csapatfőnök is optimista a folytatást illetően. Az egész hétvégén szenvedő Sainz hiába mentette meg a futam eleji hibáit egy negyedik hellyel, mégis ő tűnt a legcsalódottabbnak.

Sainz megindokolta, mi az oka a Leclerc-rel szembeni sorozatos lemaradásának

A harmadik helyről indulhat el a hazai nagydíján a Ferrari pilótája, aki közel fél másodperces hátrányt szedett össze a vb-éllovas monacóihoz képest. Az eredménnyel nem elégedetlen spanyol az időmérő előtti pillanatokban összerakott autóban továbbra is kényelmetlenül érzi magát, ám szerinte Leclerc éppen az autó ezen tulajdonságából merít erőt.

Leclerc csak az egykörös tempójával elégedett az első két szabadedzés után

Charles Leclerc elárulta, a Ferrari egykörös tempója nem tűnik rossznak a Spanyol Nagydíj pénteki napja alapján, ám egyéb területeken dolgozniuk kell. Carlos Sainznak a második szabadedzésen nehezebb dolga volt, de biztos benne, hogy rátalálnak a helyes útra.

Hazai pályán szerezné meg az első győzelmét a Ferrari pilótája

A csapattársához képest gyenge szezonkezdeten van túl Carlos Sainz, aki a három dobogója ellenére egyszer sem tudott Charles Leclerc előtt végezni. A Spanyol Nagydíj azonban extra motivációt ad számára, és szeretne futamgyőzelemmel bizonyítani a hazai közönségnek.

Red Bull: A Ferrarival kevesebb a szurkálódás, de nőni fog a feszültség

Christian Horner úgy véli, a Ferrarival egyelőre sokkal jobb a viszonyuk, mint tavaly a Mercedesszel volt, de szerinte idén is lesz feszültség a két aktuális élcsapat között. A Red Bull csapatfőnöke ezzel együtt bízik benne, hogy a párharc nem válik annyira mérgezővé a két istálló, illetve Max Verstappen és Charles Leclerc között.

A Red Bull szerint nincs alapja annak, amiben a Ferrari reménykedik

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója úgy véli, a Ferrarinak nem lehet jelentősen több tartaléka az autó fejlesztésére, már csak Carlos Sainz balesetei miatt sem. A maranellóiak váratlanul tesztelték az F1-75-öst.

A Ferrari reméli, az egyik új szabály megfékezi a Red Bull lendületét

Mattia Binotto elismeri, riválisuk sokat fejlődött az elmúlt hetekben, de meglepődne, ha ilyen ütemben folytatnák a felzárkózást, méghozzá a költségvetési plafon miatt. Max Verstappen arra szólította fel a Red Bullt, hogy legyen végre egy zökkenőmentes hétvégéjük.

Idétlenkedve versenyeztek a Ferrari pilótái

Miamiban kölcsönösen meg kellett válaszolniuk néhány kérdést a másik életéről és karrierjéről, de mindezt 200-300 km/h-s tempónál. A hangulat igen felhőtlen volt.

Leclerc csalódott, Sainzot hátráltatta a balesetében szerzett sérülése

Charles Leclerc csalódottan vette tudomásul, hogy nem sikerült megnyernie a Miami Nagydíjat, miután addig remek hétvégéje volt. Csapattársa, Carlos Sainz elismerte, hogy fájó nyaka akadályozó tényező volt a futam második felében.

Ferrari: Reméljük, nem okoz nagy problémát a Red Bull végsebessége

Charles Leclerc elárulta, a Miami Nagydíj időmérőjén elkövetett egy hibát a pole pozíciót érő körében, Carlos Sainz pedig elismerte, hogy az egyik kanyar végig nehézséget okozott neki. A Ferrari versenyigazgatója mindkét versenyzőt méltatta, de tart a Red Bull egyenesbeli sebességétől.

Erősebb felszereléssel küldi csatába Leclerc-t a Ferrari

A világbajnoki éllovas elkezdi használni a második motorját a szezonban. A döntés hátterében nem megbízhatósági gondok állnak, hanem az, hogy az MGU-K továbbfejlesztésével egy izmosabb változatot hoztak létre.

Ferrari: Megnyerni a vb-címet olyan lenne, mint eljutni a Marsra

John Elkann, a Ferrari elnöke elmagyarázta, hogyan vált a csapat 2022-ben a középpályás harcosokból a szezon tempóját diktáló istállóvá. Valamint arról is szót eljtett, hogy milyen felfogással állnak hozzá az idény további futamaihoz, illetve mennyire szoros csatákra készülnek a Red Bullal. 

Sainz csak nevetett azokon, akik kételkedtek a ferraris jövőjében

Carlos Sainz elárulta, valójában már régen eldőlt, hogy hosszabbít a Ferrarival, és csupán azért vártak, mert a maranellóiak hazájában akarták bejelenteni a hírt. A spanyol pilóta az elmúlt időszakban jókat derült azokon a híreken, amelyek szerint a tárgyalások zátonyra futhattak.

Ferrari-katasztrófát emleget a nemzetközi sajtó

A nemzetközi sajtó főként a világbajnoki címvédő Max Verstappen sima sikerét, valamint a hazai környezetben szereplő Ferrari felsülését taglalta a vasárnapi Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíj után. Max Verstappen, a Red Bull versenyzője rajt-cél győzelmet aratott a Ferrari otthonában.

A Ferrarinál nem bánták meg, hogy hibába hajszolták Leclerc-t Imolában

Charles Leclerc tagadja, hogy végig túl sokat kockáztatott volna az Emilia Romagna Nagydíj hétvégéjén, és azt sem gondolja, hogy a nyomás vezetett volna az óriási hibájához. A Ferrari csapatfőnöke leszögezte, nem bánták meg, hogy támadásra ösztökélték pilótájukat.

A mohó Leclerc magára dühös, Sainz a balszerencséje miatt mérges

A Ferrari először betlizett a szezonban az imolai futam során. A konstruktőri bajnokságot továbbra is vezető istállónak a hazai pályáján nem jött össze a verseny: a monacóinak saját hibájából, a spanyolnak a riválisainak köszönhetően – az értékelésükben hangot is adtak csalódottságuknak.

Leclerc attól tartott, hogy Verstappen túl közel kerül hozzá, ez lett a veszte

Charles Leclerc elárulta, az Emilia Romagna Nagydíj sprintfutamának elején szándékosan autózott erős tempót, hogy biztonságos távolságot alakítson ki Max Verstappennel szemben, ám ez a végén visszafelé sült el. Carlos Sainz kijelentette, hogy a látszat ellenére még mindig küszködik a Ferrarival.

Leclerc: Nem lepődünk meg, ha most nem lesz erős a Ferrari

A bajnoki éllovas arra számít, hogy a Ferrarihoz jobban passzol az imolai pálya, mint néhány korábbi helyszín, ennek dacára az sem érné váratlanul, ha ezúttal legfőbb riválisuk kerül előnybe. A Red Bull szimulátoros pilótája azt mondta, az új autójukkal jóval többet kell foglalkozni, mint az előzővel.

Ezúttal a Ferrari szipkázott el egy mérnököt a Mercedestől

Gianluca Romani személyében egy aerodinamikai szakembert igazolt a Ferrari a Mercedestől, amelytől korábban a Red Bull csábított el több mérnököt.

Häkkinen egykori kihívója összehasonlította Leclerc-t és Verstappent

A korábban a Jordan, a Ferrari és a Jaguar pilótájaként is Forma-1-ben szereplő Eddie Irvine elárulta, hogy szerinte mik a jó és a rossz versenyzői tulajdonságai a két idei nagy esélyesnek, Charles Leclerc-nek és Max Verstappennek.

Hivatalos: Sainz marad a Ferrarinál

Két évvel meghosszabbította Carlos Sainz szerződését a Ferrari, így a spanyol 2024 végéig biztosan az olasz istálló pilótája marad. Sainz és csapatfőnöke is roppant elégedett a fejleményekkel, és mindketten arra törekszenek, hogy a jövőben minél nagyobb sikereket érjenek el együtt.

Hogyan motiválja a Red Bull Verstappent a szezon további futamaira?

Helmut Marko, a Red Bull motorsportért felelős igazgatója szerint a Forma-1-ben a Ferrari istálló az új mérce, minden ellenfél az olaszokhoz méri saját magát. Átrendeződtek az erőviszonyok a tavalyi évhez képest, amikor a Red Bull és a Mercedes dominált. Most nekik kell megtalálniuk azt a tempót, amit a maranellóiak diktálnak.

Kirabolták Charles Leclerc-t egy sötét utcán

Az eset húsvét hétfőn történt Viareggióban, Olaszországban, ahol a monacói egy bárból tartott hazafelé néhány barátja, és az edzője, Andrea Ferrari társaságában. Néhány szurkoló felismerte a pilótát, és megállították, hogy közös fotót és aláírást kérjenek tőle, ekkor történt az incidens. 

Leclerc két F1-rekordot is megdönthet Imolában

Charles Leclerc ebben a szezonban eddig 71 pontot szedett a lehetséges 78-ból, ha a következő sprint futamon is folytatja a nyerő szériáját akkor hamarosan rekordot dönthet. A Ferrari monacói tehetsége két F1-es rekordot megdöntve távozhat Imolából, ha az Emilia Romagnai Nagydíj hétvégéje hibátlanul sikerül.

Csapatfőnökök szópárbaja az istállók közötti együttműködésről

A Ferrari és a Haas is hatalmasat javult tavaly óta, ez pedig több riválisuk gyanúját is felkeltette. Többek között Toto Wolff is azt feltételezi, hogy esetleg tiltott információcsere is történhetett a fejlesztési időszakban a két csapat között, és több kollégájával együtt az erre vonatkozó szabályok szigorítását indítványozza. Akadnak azonban olyan csapatfőnökök is, akik szerint rendben vannak a jelenlegi korlátozások.

Csapatsorrend felállítását sürgeti a Ferrarinál a korábbi pilótája

Eddie Irvine szerint alapból is nehéz a küzdelem Verstappenék ellen, hát még ha Carlos Sainz pontokat csenne el Charles Leclerctől. Ezért a csapatfőnök helyében minél előbb sorrendet állítana fel a pilóták között a Ferrarinál, de Mattia Binotto szerint ennek még nincs itt az ideje.

Retteghetnek a riválisok, a Ferrari újabb erősítéssel készül

Nem a következő futamon, de hamarosan, a tervezettnél korábban bevethetik a továbbfejlesztett hibrid rendszert. Egy új diffúzort is teszteltek az Ausztrál Nagydíjon.

A Ferrari spanyolja igyekszik tanulni a szörnyű hétvégéjéből

Noha a szabadedzések alapján úgy tűnt, Carlos Sainz az idei évben először akár csapattársa, Charles Leclerc előtt is végezhet, a spanyolnak az időmérő és a futam is rémesen sikerült. A Ferrari egyre inkább második számúnak tűnő pilótája azonban a pozitívumokat szeretné magával vinni Melbourne-ből a folytatásra.

Leclerc: A körülmények változásával nekem is változnom kell

A Ferrari idén eddig minden futamon ellopta a show-t a Mercedestől és a Red Bulltól egyaránt. Úgy tűnik, hogy a maranellói csapatnak minden összeállt az idei szezonra ahhoz, hogy mindenkit maguk mögé utasítva, könnyedén hozzák azt a teljesítményt, amelyet oly sok éven át hiába vártak tőlük a szurkolóik. Charles Leclerc az elmúlt három futamon rendkívüli munkát végzett, feladva ezzel a leckét legfőbb riválisának: Max Verstappennek.

Wolff elárulta, miért nem okoz gondot a Ferrarinak az extrém pattogás

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint az a fontos különbség a Ferrari, illetve a címvédő istálló autójának pattogása között, hogy előbbire csak az egyenesben jellemző mindez. Az Ausztrál Nagydíjat megnyerő Charles Leclerc-t nem zavarja túlságosan a jelenség, hiába tűnik kívülről extrémnek.

Leclerc egyszer nehéz helyzetbe került a saját hibája miatt

Max Verstappen egy alkalommal tudta megtámadni, amikor rossz helyre pozícionálta a Ferrariját a biztonsági autós fázis végén. Carlos Sainzot egy újabb műszaki hiba indította el a lejtőn.

A vakon autózó Leclerc sokat kockáztatott, Sainz vesztét egy hiba okozta

Charles Leclerc elárulta, a hétvége során rengeteget dolgozott azon, hogy összerakja a számára nehéz kanyarokat is, ugyanakkor a fényviszonyok miatt így is sokat kellett kockáztatnia. Carlos Sainzcal előbb a piros zászló babrált ki, majd autóját nehezen tudták beindítani, ezért a tervezettnél jóval később ért ki a pályára utolsó gyorsköre előtt.

Hiába végzett az élen, Leclerc-nek nehéz napja volt Melbourne-ben

Charles Leclerc-nek elmondása szerint annak ellenére sem volt könnyű az Ausztrál Nagydíj pénteki napja, hogy a második szabadedzést az élen zárta. Carlos Sainznak az átalakított pálya és a gumik okoznak kihívást.

Mi lesz az óriási hátrányban lévő Hamiltonnal és a Mercedesszel?

A Mercedes saját magához képest borzasztóan kezdte a szezont, ugyanakkor Lewis Hamiltonék töretlenül bíznak benne, hogy sikerül megoldaniuk a problémáikat. A korábban a brackley-i istállóéhoz mérhető egyeduralmat kiépítő csapatok egyike sem tudott úrrá lenni a szituáción, amikor először került igazán komoly bajba, ám a csillagos alakulat helyzete valamelyest mindegyiktől eltér. Legalábbis abban az esetben, ha teljes mértékben lehet hinni a kommunikációjuknak.

A Ferrari kulcsfontosságú megfigyelést tett az erős szezonkezdet után

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto abban bízik, hogy "nagyon kevés" van a Forma-1 különböző erőforrásai között, miután az olasz csapat keményen dolgozott a tél folyamán, hogy lefaragja a motor teljesítménye okozta hátrányát.

A Ferrari nem tervez komolyabb fejlesztéseket az Ausztrál Nagydíjra

Mattia Binotto csapatfőnök szerint a korábbi évekhez képest jobban készültek fel az idei fejlesztési háborúra, ennek is köszönhető a parádés szezonkezdet a maranellóiaktól. Azonban nem mehetnek fejjel a falnak, a költségvetési sapka ugyanis az ő terveiket is bekorlátozza.

Ezért működhet hatékonyan a Ferrari különleges megoldása

Sokan furcsállták a Ferrari döntését az oldaldobozok kialakításával, de az idő egyelőre őket igazolja. Egy korábban az F1-ben dolgozó szakember próbálta kisakkozni a titok nyitját.

A rivális csapatfőnök szerint a Mercedes hamarosan visszatér az élre

Christian Horner szerint rendkívül izgalmasnak ígérkezik a Red Bull és a Ferrari csatája az idei évben. A bikások csapatfőnöke ráadásul úgy véli, később ebbe a Mercedes is bele fog szólni.

Hamiltonnak is köszönhette szaúd-arábiai győzelmét Verstappen

Még ha közvetett módon is, de Lewis Hamilton is segítette a Red Bullt a Szaúd-arábiai Nagydíj megnyerésében. Emellett az is a bikások kezére játszott, hogy nem jött be a Ferrari előzetes számítása.

Sainz válaszokat vár az FIA-tól a szaúdi káosz után

Carlos Sainz szerint a Szaúdi Nagydíjon a versenybírák döntései szükségtelenül hátráltatták őt, és beleszóltak a futam alakulásába is. A spanyol szerint körökkel hamarabb visszaadhatta volna Pérez a pozíciót neki, amit a Safety Car alatti szabálytalan előzéssel szerzett meg.

Szaúdi Nagydíj - Nemzetközi sajtóvisszhang

A nemzetközi sajtó elsősorban a futamot megnyerő világbajnoki címvédő Max Verstappen (Red Bull Racing) és Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) hajrában vívott, izgalmas küzdelmét taglalta a vasárnapi Forma-1-es Szaúdi Nagydíj másnapján, utalva arra, hogy pénteken még veszélyben volt az esemény megrendezése a húszi felkelők versenypálya közelében indított fegyveres támadásai miatt.

Az FIA ismét nem állt a helyzet magaslatán, a Ferrari változásokat sürget

Carlos Sainz és Mattia Binotto, a Ferrari pilótája, illetve csapatfőnöke sem elégedett azzal, ahogyan az FIA a Szaúd-arábiai Nagydíj biztonsági autós fázisa alatt történteket kezelte. A spanyol pilóta harmadikként jött ki a bokszutcából, de Sergio Pérez mégis megelőzte, majd csak az újraindítás után kellett visszaadnia a pozíciót, amivel a Red Bull és a Ferrari pilótája is rosszul járt.

Kemények voltak, trükköztek, de a tisztelet megmaradt Leclerc és Verstappen között

Charles Leclerc csalódottan, de sportszerűen értékelt a Szaúd-arábiai Nagydíjon Max Verstappennel vívott hatalmas csatája után, a címvédő pedig elismerte, hogy nem volt könnyű dolga átrágnia magát a Ferrarin. A harmadik helyen záró Sainz úgy véli, előrelépett az első futamhoz képest.

Leclerc elárulta, hogy hibája megbosszulhatja-e magát a futamon

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke, valamint Carlos Sainz is izgalmas futamra számít Dzsiddában. Charles Leclerc úgy véli, nem fogja megszenvedni pénteki hibáját, aminek következtében reprezentatív körülmények között nem tudott versenyszimulációt teljesíteni.

Leclerc önbizalmát nem veszi el a baleset

A Ferrari mindkét pilótája hibázott és időt vesztett a felkészülés versenyszimulációs részéből, de a tabella élén végző Leclerc azt mondja, nem ingott meg az önbizalma.

Sainz érdekes elméleteket talált ki, hogyan javulhatna a Ferrariban

Sainz tempója elmaradt csapattársáétól a Ferrari kettős győzelmét hozó Bahreini Nagydíjon, ezért a stábjával utánajárt, hogyan lehetne versenyképesebb. Elismeri, hogy bizonyos részleteket nem ért az autóval kapcsolatban.

Csak Hamiltonnak jár a keménykedés Verstappen részéről?

Martin Brundle, a Sky Sports korábbi F1-es pilóta szakkommentátora szerint Max Verstappen feltűnően "jól viselkedett" Charles Leclerc-rel a Bahreini Nagydíjon vívott csatája során, ami igen nagy kontrasztban áll azzal, hogy miként versenyzett tavaly Lewis Hamilton ellen. A monacói úgy véli, kemény, de fair küzdelem volt, aminek az egyik felvonását egy elképesztő belső kamerás felvételen is újraélhetjük.

A Mercedes kapásból tudna hozni egy másodpercet a Ferrarin

Bahreinben a Scuderia Ferrari aratta le a babérokat, Charles Leclerc futamgyőzelmével, Carlos Sainzcal pedig a második helyen. Feldobva ezzel a labdát a Mercedesnek és a Red Bullnak, akiknek sok behozni valójuk van az olaszokon. Ha valamit megmutatott a szezon első versenye, az mindenképp az, hogy a Ferrari egy olyan autót épített, amellyel versenybe szállhatnak a 2022-es egyéni, és a kontruktőri világbajnoki címért is. 

Domenicali: a Ferrari szereplése jó hatással lesz a jegyértékesítésre

Stefano Domenicali, a Forma-1-es világbajnokság elnök-vezérigazgatója szerint a Ferrari bahreini nyitófutamon aratott kettős győzelme jó hatással lesz a versenysorozatra és a jegyértékesítésre is. A Mercedes közel 8 éve tartó egyeduralmát 2021-ben a Red Bull Racing törte meg, de könnyen lehet, hogy az új szabályoknak köszönhetően egy harmadik csapat aratja le a babérokat idén. 

Leclerc megpróbálta becsapni a mérnökeit; a Ferrari főnöke meglepődött

Mattia Binotto, Charles Leclerc és Carlos Sainz is értékelte a Ferrari Bahreini Nagydíjon aratott kettős sikerét. A Scuderia csapatfőnöke nehezebb versenyre számított, a monacói pilóta a mérnökeit akarta csőbe húzni, spanyol csapattársa pedig úgy véli, rengeteg munka vár még rá, hogy összhangba kerüljön az idei autóval.

A Ferrari favoritként tért vissza a győztes útra, de ébernek kell maradnia

Egyetlen futamból korai messzemenő tanulságokat levonni, de a Ferrari a jelek szerint minimum egy szinten áll a Red Bull-lal, amelynek problémáiról többet megtudtunk. Összefoglaljuk a Bahreini Nagydíj tanulságait.

Leclerc próbált okosan versenyezni, Sainz nem elégedett a tempójával

A Bahreini Nagydíjon aratott kettős győzelem után Charles Leclerc és Carlos Sainz is hangsúlyozta, hogy a Ferrari mennyire nehéz időszakon van túl. Előbbi próbált okosan védekezni Max Verstappen ellen, utóbbi elismerte, hogy a holland pilóta megérdemelte volna a 2. helyet. Lewis Hamilton örül a dobogónak, de tudja, hogy hosszú út áll előttük.

Leclerc és Verstappen is hagyott időt a legjobb körében, mindketten ugyanazzal szenvedtek

Max Verstappen és Charles Leclerc is ugyanazzal a problémával szembesült utolsó gyorskörében a Bahreini Nagydíj időmérőjén, emellett a világbajnoki címvédő pedig egy megingás miatt is időt veszített. A futamra ugyanakkor jó helyzetben lehet.

Leclerc figyelmeztet: benne is maradt még tartalék

Egyedül Charles Leclerc tudta megszorongatni Max Verstappent a Bahreini Nagydíj második szabadedzésén, a hollandhoz képest egy tizeden belülre kerülő Ferrari-pilóta pedig úgy érzi, gyorsabb is lehetett volna.

Leclerc a Red Bullt tartja esélyesnek, Verstappen bízik a jó Ferrariban

Charles Leclerc úgy véli, bár jól sikerült a tesztelés a Ferrari számára, a Red Bull valamivel előttük van. Max Verstappen ugyanakkor nem írja le a maranellóiakat, sőt, reménykedik benne, hogy ők is ott lesznek az élmezőnyben.

A Mercedesnek lehet, amit a Ferrarinak nem lehetett?

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke reméli, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) annak ellenére kezd majd valamit a Mercedes autójának tükreivel, hogy az megfelel a szabályoknak, mivel ez négy évvel ezelőtt az ő esetükben sem volt elég.

Lehet esélye a Ferrarinak; tényleg csak altat a Mercedes? - ez derült ki az utolsó F1-es tesztből

Már csak néhány nap, és kiderül, hogy ki lesz a leggyorsabb az idei Forma-1-es szezon első versenyén, egyelőre azonban csak jósolni lehet az utolsó tesztelés alapján. Az élen a Red Bull valóban nagyon jónak tűnik, miközben a Mercedes tényleg szenved, a középmezőnyben pedig az Aston Martin és a Haas is meglepetést okozhat.

A Ferrari sem zárja ki, hogy a Red Bull és a Mercedes előtt jár

Még ha a Red Bull esélyesebbnek is tűnik jelenleg, az erőforrás terén a Ferrari csapatfőnöke szerint már lehet, hogy a maranellóiak állnak az élen. Mattia Binotto pedig a Bahreini Nagydíj kapcsán sem írja le az esélyeiket.

Hamarosan fény derülhet a Ferrari jövő évi pilótapárosára

Mattia Binotto elárulta, egyre közelebb kerülnek ahhoz, hogy szerződést hosszabbítsanak Carlos Sainzcal. A Ferrari csapatfőnöke ismét leszögezte, hogy nem lesz csapatsorrend a két pilóta között.

Ferrari: Nem mi vagyunk az esélyesek, de közel kell maradnunk

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke szerint továbbra is a Red Bull és a Mercedes rendelkezik a két legerősebb autóval, ugyanakkor elégedett azzal, amit a teszteken nyújtottak. Charles Leclerc szerint ez volt az egyik legsimább felkészülése.

Leclerc szándékos megtévesztéssel vádolja az ellenfeleket, Hamilton tagad

Bár a Ferrari biztatónak tűnik, Charles Leclerc úgy véli, egyelőre a Red Bull és a Mercedes sem mutatta meg, hogy mire képes valójában . Lewis Hamilton azonban tagadja, hogy csupán megjátszanák a gondjaikat, és szerinte a maranellóiak és a bikások is előttük vannak.

Izgalmas párosítások, utolsó pillanatos igazolás - bemutatjuk az idei F1-es mezőnyt

Hamarosan vége a várakozásnak, hiszen a jövő heti Bahreini Nagydíjjal ténylegesen elkezdődik a Forma-1 új korszaka. Bemutatjuk a mezőny tíz csapatát, illetve húsz pilótáját, kiemelve, hogy mire érdemes figyelni velük kapcsolatban.

Óriási adománya után a Ferrari apró gesztussal is kiáll az ukrajnai háború áldozatai mellett

Apró gesztust tett a Ferrari Forma-1-es csapata, hogy így is kiálljon az orosz–ukrán háború ukrán áldozatai mellett.

Hatalmas összeggel támogatja a Ferrari az ukrajnai menekülteket

Az orosz-ukrán háború következtében közel egy millió embernek kellett elhagynia nemcsak az otthonát, de az országát is. Több nagyvállalat is bejelentette már, hogy adományt küld a rászorulóknak, a Ferrari ehhez a kezdeményezéshez csatlakozott.

Ferrari: Kevesebbet nyertünk a 2020-as rossz szerepléssel, mint azt a Mercedes mondja

Nincs egyetértés Toto Wolff és Mattia Binotto között abban, hogy a Ferrari mennyit profitált 2020-as, 40 éves mélypontot jelentő szerepléséből.

Az idén eldőlhet, látunk-e ismét Schumachert Ferrarival versenyezni

Mick Schumacher tavalyi bemutatkozó éve az esélytelenek nyugalmával telt, és bár a kiugró eredmények elmaradtak, eddigi Forma-1-es pályafutása korántsem tekinthető felejthetőnek. Az viszont csak ezután – akár már az idén – dől el, hogy van-e annyi a hétszeres világbajnok fiában, amennyi a Ferrari versenyzői üléséhez kell.

Tovább segíti a Ferrarit a Schumacher-korszak egyik kulcsfigurája

A 78 éves Rory Byrne évek óta segíti tanácsadóként a maranellói csapatot, most újabb hároméves szerződéshosszabbítást kapott. A 2000-es évek eleji sikerkorszakban ő tervezte az autókat.

Nem rossz a Ferrari, de a Mercedes és a Red Bull tarsolyában több van

Nagyobb fejlesztésekkel készülhet a soron következő tesztre és az első idei versenyre a Mercedes és a Red Bull, mint a barcelonai gyakorlást pozitívan záró Ferrari. A Scuderia csapatfőnöke szerint ők egyelőre máshogy próbálnak előrelépni.

Eladó az autó, amivel Schumacher csodát tett a Magyar Nagydíjon

Átszámolva több mint másfél milliárd forintnyi dollárt kell fizetnie annak, aki szeretné magáénak tudni Michael Schumacher 1998-as Ferrariját, méghozzá azt az autót, amelyikkel a német pilóta saját pályafutása és a Magyar Nagydíjak történetének egyik legnagyobb győzelmét aratta.

A Mercedes szerint egy dologban a Ferrari mindenkit lehagyott

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnökének szavai alapján kezdhetnek bizakodni a Ferrari drukkerei, de azért kár lenne előre inniuk a medve bőrére, mert Carlos Sainz, a maranellóiak pilótája szerint egyelőre lehetetlen megmondani, hogy mennyire jók valójában.

Binotto szerint a Ferrari úrrá lett a csapatokat sújtó furcsa problémán

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke úgy véli, a barcelonai tesztek második felében az autójuk már jóval kevesebb „delfinező” mozgást végzett. A maranellóiak elégedettek az előző három nappal, de a riválisoktól is sokat várnak.

Russell: Most biztos nem a Mercedes a leggyorsabb

Russell kijelentette, hogy a Ferrari és a McLaren tempója jelen állás szerint valóban erősebb a Mercedesénél, ez nem csupán csalóka benyomás a legjobb köridők alapján. Azt persze nem lehet kizárni, hogy az ilyen nyilatkozatokkal csak félre akarják vezetni a riválisaikat a felkészülési időszakban.

A Ferrari máris készen áll a másolásra

Mattia Binotto, az olaszok csapatfőnöke kijelentette, hogy amint észrevesznek egy, sajátjuknál potenciálisan jobb megoldást egy másik autón, modellezni és talán alkalmazni is fogják. Az autó kialakításánál elegendő mozgásteret hagytak ehhez.

Nem lesz kivételezés, de Wolff szerint Russellnek nehéz dolga lesz Hamilton ellen

Hiába lesz újonc a csapatban, a Mercedes nem fog második számú pilótát csinálni George Russellből, ám Toto Wolff csapatfőnök szerint a jelenlegi Lewis Hamilton ellen így sem lesz könnyű dolga. A Ferrari csapatfőnöke közben annak örül, hogy Charles Leclerc és Carlos Sainz éretten kezeli az egymással csatározás kérdését.

A Ferrari és a Mercedes is óriási változtatásokat hajtott végre a motorján

A Ferrari és a Mercedes Forma-1-es istállójának motorfőnöke is hatalmas változásokról számolt be az idei erőforrás kapcsán. Ennek szükségessége több tényezőre vezethető vissza.

A Ferrari, a Mercedes és a Red Bull is pályára vitte idei autóját - videó

A tavalyi konstruktőri bajnokság első három helyezettje egyaránt bejáratta idei autóját. A Ferrari azonban F1-es léptékkel minimális távolságot tett meg, a Red Bullt pedig a hírek szerint az időjárás hátráltatta.

Képeken a Ferrari új versenyautója - Galéria

A Ferrari bemutatta autóját, amellyel visszatérne az élmezőnybe

Bár egy kiszivárgott kép miatt már nem számít nagy újdonságnak, hivatalosan most leplezték le a Ferrari 2022-es autóját, az F1-75-öst. A maranellói istállónál nem titkolt célkitűzés, hogy az új versenygéppel ismét a győzelmekért harcoljanak.

Kiszivárgott egy fotó, ilyen a Ferrari 2022-es F1-es autója

A Ferrarival a jelek szerint megtörtént az, amitől minden istálló tart: a bemutató előtt kiszivárgott egy kép a vadonat új autójáról. A fotón szinte biztosan az F1-75-ös modell látható.

Sainz: Akik lassúnak tartanak, nem ismerik a Forma-1-et

Carlos Sainz elárulta, tavalyi szerény kijelentése ellenére már akkor is bízott benne, hogy képes lesz felvenni a harcot Charles Leclerc-rel. A spanyol pilóta minél hamarabb szerződést hosszabbítana a Ferrarival.