Safety Car
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- biztonsági autó
- forma-1-es galéria
- Mercedes-AMG GT
- legfrissebb
- legrégebbi
Az F1-es kocsi mellett az Aston Martin biztonsági autója is túl lassú
Max Verstappen éles kritikával illette az Aston Martin biztonsági autóját, amely sokkal lassabb, mint a Mercedesé. Charles Leclerc csupán azért nem tett megjegyzést a rádióban a sebesség miatt, mert látta, hogy a Safety Cart hajtó Bernd Mayländer mindent megtesz.
Az FIA reagált a Safety Cart szidalmazó kijelentésekre
A múlt heti Ausztrál Nagydíjat követően többen is szóvá tették, hogy az Aston Martin által biztosított biztonsági autó túlságosan lassú volt a futam közben. A Nemzetközi Automobil Szövetség csütörtöki közleményében fejtette ki az álláspontját az ügyben.
A Ferrari határozottabb döntéseket kér a versenyirányítástól
Mattia Binotto, a Ferrari főnöke „határozottabb döntések" meghozatalára szólította fel a versenyirányítást a jövőben, miután elégedetlen volt a Safety Car kiírásának időpontjával a Kanadai Nagydíjon.
Reagált az FIA az Olasz Nagydíj fura befejezésére
Az FIA reagált az Olasz Nagydíj végjátékára, és a szervezet szóvivője elmondta, hogy miért ért véget biztonsági autó alatt az Olasz Nagydíj. A Safety Cart előidéző Daniel Ricciardo úgy véli, nem tehetett semmit annak érdekében, hogy biztonságosabb helyen parkolja le autóját.
Elkerülhető lett volna a monzai befutó, de a csapatok nem akartak változást
Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke elárulta, az F1 és az FIA is módosítani akart a biztonsági autós szabályokon, ám az istállók végül ez ellen szavaztak, így a jövőben is előfordulhat a monzaihoz hasonló befutó. Az Alpine sportigazgatója felvetett egy ötletet, de szerinte nincs feltétlenül szükség radikális változtatásra.
Häkkinen: Az F1-nek megoldást kell találnia a Safety Car mögötti célba érésekre
Mika Häkkinen úgy véli, hogy a Forma-1-nek el kell mozdulnia attól a berögződéstől, hogy a futamok a Safety Car alatt fejeződjenek be, ahogyan az az Olasz Nagydíjon is történt.