Renault F1
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda Racing F1
- McLaren
- WilliamsF1
- Giancarlo Fisichella
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Lotusnak remek jelöltjei vannak Grosjean helyére
A Renault-val együtt döntenek majd az új versenyzőről, a McLaren fiatal tesztpilótái is szerepelnek a listájukon. A helyettes csapatfőnök az eljegyzéshez hasonlította a jelenlegi kapcsolatukat a francia gyártóval.
A Renault nem hagyja csődbe menni a Lotust
Kifizetik a csapat tartozását a hétfői bírósági tárgyalás előtt, rögtön utána pedig a tulajdonosváltást is bejelenthetik.
Ecclestone nem érti, mire vár a Renault
A Lotus reméli, hogy hétfőig meg tudnak egyezni a franciákkal a tulajdonosváltásról, ellenkező esetben csődeljárás is indulhat ellenük. Maldonado szerződése segíthet nekik a túlélésben.
A Lotus végleg leállt az idei fejlesztésekkel
Minden erejükkel a 2016-os autóra koncentrálnak, és ezen az sem változtat, ha a Renault elkötelezi magát a felvásárlásuk mellett. A Lotus csapatfőnök helyettese már nyíltan arról beszél, hogy „fantasztikus lenne” az F1 számára, ha a franciák ismét gyári csapatot működtetnének Enstone-ban.
A Renault tagadja, hogy elfogynak a motorjai
A Red Bull az Olasz Nagydíj után attól tartott, hogy a Renault az idény végére kifogy a motorokból, de a franciák szerint ez „elképzelhetetlen”. Maldonado egyelőre nem aggódik a jövője miatt.
Egy vagyont veszíthet a Red Bull a Renault kirúgásával
Két jelentős szponzor is távozhat a Red Bulltól, ha a szerződés lejárta előtt megszabadulnak a Renault erőforrásoktól, és mivel a Mercedes nem ad nekik motort, újabb partnerek csatlakozásától is eleshetnek. A Renault-hoz köthető Infiniti és Total a gyári istállóhoz pártolhat át.
A Lotus cáfolja, hogy kihagyhat nagydíjakat
Már hétfőn felmerült, hogy csődeljárás indul a Lotus ellen, de az enstone-i istálló állítólag a Renault képviselőinek segítségével egyelőre megmenekült. A szingapúri szabadedzések alatt ismét meghallgatáson kell részt venniük, de az ügyvezetőjük szerint az F1-es szereplésük nincs veszélyben.
A Red Bullnak a Ferrari lehet az egyetlen választása
Biztosnak tűnik, hogy idő előtt felbontják a szerződésüket a Renault-val, de a Mercedes nem akar nekik motorokat adni. A németek féltik az előnyüket, a Daimler elnöke is ellenzi az ötletet.
A Renault csúszni fog az erősebb motor bevetésével
Eredetileg az Orosz Nagydíjra vitték volna el a fejlesztett erőforrást, de valószínűleg nem fognak időben elkészülni. Lehet, hogy a csapatok idén már egyáltalán nem szerelik be az új motort.
A Lotus a Renault nélkül is kihúzza az idény végéig
Az istálló vezérigazgatója „garantálja”, hogy a csapat elutazik Szingapúrba és a szezon hátralévő versenyeire. A helyettes csapatfőnök is bizakodik, szerinte hamarosan bejelenthetik a tulajdonosváltást.
Három Renault motort is cserélni kell a hétvégén
Max Verstappen autójának kivételével minden Renault motort használó pilóta kénytelen rajtbüntetéssel számolni Monzában, ahol egyébként sincsenek jó esélyeik. A Red Bull próbálja csökkenteni visszaesést, és már Szingapúrra terveznek.
Nem fizet Maldonado szponzora a Renault-pletykák miatt
A Lotus kamionjai elindultak Monzába, de 50 millió dollár hiányzik a csapat költségvetéséből. Ha nem találnak megoldást, a jövő héten csődeljárás indulhat a brit istálló ellen, amit a Renault mégsem igyekszik annyira felvásárolni. A fejlesztések teljesen leálltak.
Honda: 25 lóerővel jobbak vagyunk a Renault-nál
A japánok főnöke megint optimista nyilatkozatot adott: szerinte a franciákat már egyértelműen lehagyták, az idény végére pedig a Mercedeshez is közel kerülhetnek. Az egyedi motorelrendezés megnehezítette a dolgukat, de nem változtatnak.
Döntött a Renault, gyári F1-es csapatot indítanak
A francia autógyártó korábbi csapatát, a Lotus néven versenyző enstone-i istálló többségi tulajdonát vásárolja vissza, és legalább tíz évig önálló alakulattal vesznek részt a Forma-1-ben. Visszatér Alain Prost, Romain Grosjean biztosan marad, Pastor Maldonado helye egyelőre kérdéses.
A Red Bull majdnem megszerezte Hamiltont
2012 végén ez a lehetőség is felmerült, de a csapat bízott a saját nevelésű versenyzőiben. A Red Bull szeretné hallani a Renault terveit, mielőtt a saját jövőjéről döntene.
A Force Indiát is megkörnyékezte a Renault
A csapatfőnök Vijay Mallya elárulta, a Renault velük is tárgyalna a többségi tulajdonrész megvásárlásáról. A Force India egyelőre megfontolja a lehetőséget, a döntésre valószínűleg még sokáig várni kell.
A Red Bull már fel is bonthatta a szerződését a Renault-val
Már 2016-ban a Mercedes erőforrásait szeretnék használni, de korántsem biztos, hogy ezt sikerül elintézniük. Ecclestone szerint a Mercedes jobban teszi, ha szükség esetén odaadja a motorjait a Red Bullnak.
A Red Bull októberig utolérheti a Ferrarit
Ha a Renault új motorja beváltja a hozzá fűzött reményeket, Ricciardo szerint a Red Bull egy szintre kerülhet a Ferrarival. Az idény elején a kasztnijuk sem működött megfelelően, de egyre többször ki tudják belőle hozni a maximumot.
A Red Bull elvárja a Renault kiemelt támogatását
A Red Bull a Renault-val kötött megállapodása alapján elvárja, hogy „prémium csapatként” kezeljék őket akkor is, ha a franciák gyári istállót indítanak. Christian Horner nem zárta ki, hogy 2017-től új motorszállító után néznek, de a Mercedes szerint egyelőre nem tárgyalnak. A Ferrari aggódik.
A Toro Rosso még hisz a Renault feltámadásában
A technikai igazgató James Key megérti, hogy a Red Bull mérges a franciákra, de szerinte a Renault mindent megtesz a sikerért. Verstappen úgy érzi, nem volt korai az F1-es debütálása.
Lotus: Fantasztikus lenne, ha a Renault beszállna
Az enstone-i istálló általában tagadja, hogy tárgyalnának a Renault menedzsmentjével a csapat eladásáról, de Federico Gastaldi, a Lotus csapatfőnök-helyettese elismerte, üdvözölné, ha a francia gyár ismét átvállalná korábbi leányvállalata működtetését.
A Renault nem kapott önálló indulási jogot 2016-ra
Így ha gyári csapatot akarnak indítani, kénytelenek lesznek megvásárolni egy istállót. Az FIA szerint két jelentkező volt a 2016-os szezonra meghirdetett F1-es indulási jogokra, de egyikük pályázatát sem tartották elég erősnek. Csak az amerikai Haas autóival bővül jövőre a mezőny.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Lotus
- FIA
- Címkefelhő »
Red Bull: Csak Mercedes vagy Ferrari motor jöhet szóba
Jövőre még mindenképpen a Renault-val maradnak, és az sem érdekli őket, ha partnerük csapatot vásárol, 2017-ben viszont egyre biztosabb, hogy a Red Bull a Mercedes vagy a Ferrari motorjaira vált, jelentette ki Helmut Marko. A Mercedes még nem biztos abban, hogy hajlandó lennének ellátni az ellenfelüket.
Ecclestone: A Renault nem fogja kifizetni a Lotus adósságait
Az F1 ügyvezetője reméli, hogy a francia gyár nem fordít hátat a sportnak, és kijelentette, mindent megtesz annak érdekében, hogy a Renault önálló csapatként szerepeljen az F1-ben. Ecclestone bízik abban is, hogy a küszködő gyártó áttörést ér el az erőforrások terén is.
A Renault nem kér az egykori Mercedes-motorguru tanácsaiból
Az F1-ben küszködő francia gyártó önálló megoldásokkal tervezi erőforrásának fejlesztését, és bár nem tartja értéktelennek a Red Bull által meghívott Mario Illien munkáját, a Mercedes egykori motorszakértőjének elképzeléseit nem használják fel.
A Renault egy lépésben turbózza fel a motorját az idény hajrájára
A franciák F1-es programjának főnöke elárulta, a fejlesztési zsetonjaik többségét egyetlen fejlesztési csomagra tartogatják, ettől viszont komoly előrelépést várnak. Egyelőre nem a Mercedes legyőzése a céljuk.
Grosjean örülne a Renault hatalomátvételének a Lotusnál
A francia pilóta biztos abban, hogy korábbi munkaadója javítani tudna az erőforrásán, és utalt arra, hogy a Lotus bizonytalan helyzete miatt nem tudnak eléggé fejlődni. A Renault közben azt sugallja, hogy 2016 végén mindenképpen szakítanak a Red Bull-lal.
A Hondánál és a Renault-nál nincs gyárbezárás
Mivel a motorgyártókra nem vonatkozik a kötelező kéthetes szünet, megállás nélkül dolgoznak az erőforrásaik fejlesztésén. A Honda 15 lóerővel növelné a teljesítményét a Belga Nagydíjig.
A Sauber Renault-ra cserélheti a Ferrari motorokat
Svájci lapértesülések szerint a Sauber jövőre nem akar a Ferrari harmadik számú csapata lenni, ezért a Renault-val tárgyalnak egy új szerződésről. A francia gyártó szeptemberig biztosan nem dönt a jövőjéről.
Új Alonsót keresne a Renault, mégis lefejezik a WSR-t
A gyári csapat létrehozását latolgató vállalat fiatal pilótákat is kinevelne, akik később alacsony fizetésért szerepelnének az F1-ben, legismertebb utánpótlás-kategóriájukról viszont leveszik a kezüket, ami a magyar szurkolóknak is rossz hír lehet.
A Renault a héten dönthet a Lotus felvásárlásáról
A csapat tartozásai miatt elképzelhető, hogy új istállóként neveznének, de a Lotus létesítményeit használnák. Ecclestone szerint a Renault a bevételekből is nagyobb arányban részesülhet, ha gyári csapatot indít.
Már jövőre Mercedes motorokat szeretne a Red Bull
Hamarosan bejelenthetik, hogy az osztrákok a 2016-ra is érvényes szerződésük ellenére szakítanak a Renault-val. A Toro Rosso a Honda erőforrásait használhatja a jövőben.
A Red Bull a dupla dobogó ellenére is beszólt a Renault-nak
Helmut Marko szerint az idény hátralévő versenyei közül csak Szingapúrban lehet esélyük rá, hogy a mogyoródihoz hasonló eredményt érjenek el. Úgy véli, a dobogós helyezéseket csak az autójuknak köszönhették, a Renault viszont büszke a teljesítményére.
Legfeljebb a szezon végére izmosodhat a Renault-motor
A Red Bull csapatfőnöke elmondta, hogy az októberi Orosz Nagydíj előtt nem terveznek javítani a motor teljesítményén. A Renault közben bejelentette, hogy kiszáll a WSR csúcskategóriájából.
Ecclestone jogdíj-bónusszal csábítja a Renault-t
Történelmi jelentőségűként kezelhetik a Renault esetlegesen újjáalakuló gyári istállóját, jelentette ki Bernie Ecclestone, aki az átlagosnál több pénzt is adna a franciáknak a jogdíjakból. Ők természetesen örülnek ennek, a Toro Rosso viszont egyelőre nem tudja, mit hoz a jövő.
Vettel sem segíthetne a Red Bull idei küszködésén
Továbbra is a Renault-tól várja a megváltást a Red Bull, és nem tervezik James Key elcsábítását a Toro Rossótól, mondta Christian Horner, aki úgy véli, csak a pénzük lenne kevesebb, ha Sebastian Vettel az idei szezonra is velük marad.
Prost lehet a Renault F1-es csapatfőnöke?
Finn lapértesülések szerint a Hungaroringen dőlhet el, visszavásárolja-e a Renault a Lotus istállót. Úgy hírlik, a Caterham egykori csapatfőnöke, Cyril Abiteboul lehet majd a gyári alakulat első embere, de a francia vállalatnál sokan Alain Prostot látnák szívesebben az istálló élén.
A Renault arra várhat, hogy a Lotus csődbe menjen
Ismét viharfelhők gyülekeznek a korábban egy anyagi krízisen már túljutó Lotus felett: ezúttal egy beszállítójuknak tartoznak komolyabb összeggel, amely a bíróságon felszámolási eljárást kezdeményezett ellenük. Két hetük van rendezni a vitát, közben a Renault kivárhat a csapat felvásárlásával.
Vettel is lőtávolságban volt Kvjattól
Christian Horner nem neheztel Kvjatra, miután az orosz megpördült a második kerékcseréje előtt. Szerinte azért vesztette el esélyét a dobogóra, mert túl későn hívták ki az eső érkezésekor. Ricciardót a Renault elektromos rendszerének hibája állította félre.
Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt
Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentő együttműködés létrejöttének előfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.
Még a nyáron eldől a Red Bull jövője az F1-ben
Helmut Marko szerint a Magyar Nagydíjig elhatározzák magukat. Motorszállítójuk, a Renault viszont csak az év végére ígér döntést a sportprogramjáról.
Hagyni kell felzárkózni a Renault-t és a Hondát
A Red Bull csapatfőnöke úgy véli, a küszködő motorgyártóknak segítséget kellene kapniuk, hiszen ez az egész Forma-1 érdeke. Elismeri, hogy a Mercedes jobb munkát végez, mint a többiek.
A Ferrari a legjobb motorját is eladná a Red Bullnak
Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke nagyra tartja az energiaital-gyártó erőfeszítéseit az F1-ben, és akár a legfrissebb erőforrásokkal is hajlandók lennének ellátni a Red Bullt és a Toro Rossót. Christian Horner kijelentette, a Renault-val érvényben lévő szerződésük miatt nem merülhet fel a váltás.
Mateschitz elszántságot akar a Renault-tól
A Red Bull tulajdonosa leszögezte, hogy csapata nem fog saját motort készíteni, és más gyártóhoz sem pártol át a Renault-tól. Egyúttal utalt rá, hogy jövőre nem állnak rajthoz, ha nem javít a teljesítményén a francia vállalat.
A Red Bull megint a Renault kiszállásától tart
Christian Horner szerint a francia gyártó kiszállhat az F1-ből, ha jövőre ismét betiltják a szezon közbeni motorfejlesztést. A Mercedes hozzáállásán múlhat minden.
Ricciardo csak mosolyog, mert sírni nem akar
A Kanadai Nagydíj tavalyi győztese szerint mindent elmond a Red Bull helyzetéről, hogy vasárnap lekörözte őt egy Williams.
15 rajthelyes büntetés vár Verstappenre
Elsőként az ő autójába kellett beépíteni az ötödik Renault motort. Szinte biztosan az utolsó helyről indul, és a futamon is hátrányba kerülhet az erőforrás-csere miatt.
Ricciardo aggódik a Ferrari új motorja miatt
Ő Kanadában a Monacóban is bevetett erőforrást használja majd, de ijesztőnek tartja, hogy a Ferrari frissített hajtáslánccal készül a futamra.
A Renault nem engedheti meg magának, hogy csak motorszállító legyen
Cyril Abiteboul szerint a gyártó túl sok pénzt öl a Forma-1-be ahhoz képest, hogy mennyi hasznuk van belőle. Úgy véli, korlátozni kellett volna a motorfejlesztésre fordítható összegeket.
A Mercedes megakadályozná a szezon közbeni fejlesztéseket
A többi motorgyártó szeretné, ha jövőre is szabadon oszthatnák fel a fejlesztéshez rendelkezésükre álló zsetonokat, szerintük ez a költségeket sem növelné. A Honda elárulta, hogy már a Kanadai Nagydíjon bevetik az újításaikat.