Renault F1
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda Racing F1
- McLaren
- WilliamsF1
- Giancarlo Fisichella
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Renault jobban fejleszthet, ha nem nyomasztja a Red Bull
Legalábbis ezt reméli a franciák technikai igazgatója, aki ugyanakkor semmi meglepőt nem talál abban, hogy eddigi partnerük továbbra is kiemelt bánásmódot szeretne. A Renault az idén még a motorok terén is mindent 2017-nek rendel alá, egyelőre a tavalyi specifikációból indulnak ki. Rémi Taffinel beszélgettünk.
Schumacher volt mérnöke a Renault-hoz igazol
Még alig állt fel az enstone-i istálló új menedzsmentje, máris egy komoly szakember csatlakozik a csapathoz. Chris Dyert vezető versenymérnökké nevezik ki.
A McLaren a születésnapján kidobta, a Renault megmentette
Kevin Magnussen jelentkezett náluk még tavaly, versenyzői szerződés lett belőle. Bár egy évet kihagyott, úgy érzi, nem rozsdásodott be annyira, hogy nehezen vegye fel újra a ritmust. A Renault guyancourt-i bemutatóján beszélgettünk vele.
Újjá kell építeni a Renault F1-es főhadiszállását
A visszatérő technikai igazgató szerint a korábbi tulajdonosok „kiéheztették” az enstone-i csapatot, így a következő két évet azzal kell tölteniük, hogy újraépítik a személyi állományt és az infrastruktúrát is.
- címkék:
- Bob Bell
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Címkefelhő »
A Renault vezére Alonsót akarja
Carlos Ghosn nem titkolja, hogy szívesen visszacsábítaná a gyári Renault csapat eddigi utolsó bajnokát, de a döntéseket a beosztottjaira bízza. Bár van két versenyzőjük, pilótafronton is hosszú távra terveznek.
Végre jön a szabad motorfejlesztés az F1-ben
Jövőre megszabadulnak a sokat szidott zsetonrendszertől, alig lesznek korlátozások. Ez segítheti a Honda és a Renault felzárkózását.
A Renault győzni akar az F1-ben, de nem azonnal
A vállalat vezetése tisztában van azzal, hogy a tavaly majdnem csődbe ment Lotus romjain épülő istállónak időre lesz szüksége a felzárkózáshoz, de közölték, a győzelemért kívánnak harcba szállni. Magnussen úgy érzi, élcsapathoz szerződött.
Hivatalos: Magnussen és Palmer indul Renault színeiben
A 2016-ban újjáéledő Renault gyári csapat autója egyelőre fekete. Az istálló versenyigazgatója az alsóbb géposztályokban mindent megnyerő Frederic Vasseur lett, veterán szakember is visszatér.
Maldonado jövőre visszatérne
A menedzsere szerint barátságos körülmények között távozott a Renault-tól. Azt még nem tudja, az idén mihez kezd.
Még a héten teljessé válhat az F1 mezőnye
A Renault várhatóan már szerdán bejelenti Kevin Magnussen szerződtetését, a Manornál Rio Haryanto és a Mercedes védence, Pascal Wehrlein lehet a befutó.
Maldonado tényleg kiesett az F1-ből
Hétfőn megerősítette, hogy nem lesz ott a mezőnyben. Valószínűleg Magnussen lesz az utódja.
Magnussen egy lépésre az F1-es visszatéréstől
Szerdán jelenthetik be, hogy a dán pilóta váltja Maldonadót, mert a szponzora nem fizetett időben. A másik Renault-t vezető Palmer elárulta, milyen rajtszámmal kezdi első F1-es idényét.
Maldonado nem is olyan balhés, mint hinnénk
Lapértesülések szerint a PDVSA nehézségei miatt véget érhet Pastor Maldonado pályafutása a Renault-nál, az istálló vezető versenymérnöke viszont úgy véli, a venezuelai akár vezéregyéniség is lehet.
Red Bull: A Renault koncentráljon ránk!
Már megint a régi nóta: a francia cégnek az idén hiába lesz újra gyári csapata, eddigi partnere továbbra is kiemelt bánásmódot vár el.
Egyre valószínűbb, hogy Maldonadót kirúgják
Úgy tűnik, a Renault nem tud megállapodni a szponzorával. Magnussennel már a szerződéséről tárgyalnak.
Renault: A Red Bull-lal már nem tudnánk nyerni
Cyril Abiteboul szerint az osztrákokkal „sehová sem tartott” a kapcsolatuk, ezért muszáj volt újra gyári csapatot indítaniuk. A Red Bull túl sok pénzt ölt a kasztni fejlesztésébe.
Februárban mutatkozik be a Renault, nevet változtatott a Manor
Továbbra is sok a nyitott kérdés a franciák régi-új gyári istállója körül, a tavaly még csődhelyzetben lévő Manor viszont meggyőzően halad a csapat helyzetének megszilárdítása felé.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Manor
- Címkefelhő »
Red Bull: A Renault jobban jár, ha ránk koncentrál
Tavaly majdnem szakítottak, de a Red Bull szerint motorszállítójuk, a Renault jobban teszi, ha saját gyári csapatuk helyett velük próbálnak meg sikereket elérni.
Kirúghatja Maldonadót a Renault
Szponzora, a PDVSA több hete nem fizet. Kevin Magnussent igazolhatják le helyette, aki egy év kihagyással térhet vissza a mezőnybe.
Red Bull: Mercedes motorral nyertünk volna
Daniel Ricciardo szerint csak az erőforráson múlt, hogy a Red Bull győzelem nélkül zárta a 2015-ös szezont. A Magyar Nagydíj jelentette a fordulópontot az idényükben.
A Renault alábecsülte a vezethetőségi problémákat
Rémi Taffin elismerte, hogy a tavaly frissített hajtásláncban alábecsülték azt a problémát, amely megnehezítette a Red Bullok vezethetőségét.
A motorguru sem hisz a Renault idei feltámadásában
A Renault-t az új szezontól segítő motorguru, Mario Illien kijelentette: túl rövid az idő ahhoz, hogy már az idén győztes formába lendüljön az újra önállóan induló csapat. Jean Alesi szerint még a dobogó sem reális elvárás.
Grosjean szívesen visszatérne a Renault-hoz
Szerinte az istálló néhány éven belül képes lesz a világbajnoki címért harcolni, és ennek ő is szeretne részese lenni. A Haasnál töltött éveket is izgatottan várja.
Egy fontot adott a Renault a Lotus 90 százalékáért
Kiderült, miért volt szükség a hónapokra ahhoz, hogy a Renault bekebelezze a csőd szélére sodródott Lotus istállót. A korábbi többségi tulajdonos szinte menekült a csapattól, és csaknem ingyen adták át.
A Renault nem a Red Bull miatt erősít a motorfejlesztésén
Cyril Abiteboul tagadta, hogy ügyfeleik nyomására engedtek teret az Ilmornak, amit jövőre gyári szinten is bevonnak a várakozásoktól elmaradó F1-es erőforrásuk fejlesztésébe.
Renault: Nem a Red Bull hibája az együttműködés kudarca
A Renault Sport F1-et vezető Cyril Abiteboul szerint az F1-ben manapság lehetetlen motorszállítóként sikeresnek lenni. Önálló csapatként több pénzből, hosszú távú stratégiával törnek az élre.
A Renault megtartja Maldonadót és Palmert
Bár ez eddig bizonytalannak tűnt, Pastor Maldonado és Jolyon Palmer is megtarthatja az állását, miután a Renault átvette a Lotust. Már a vezetőség is kicserélődött, de a további részletekre még várni kell.
A Renault tényleg majdnem kiszállt az F1-ből
Prost szerint az Abu-dzabi Nagydíj előtt az tűnt valószínűnek, hogy a franciák nem indítanak gyári csapatot. Horner úgy véli, a Renault idén nem dolgozott teljes erőbedobással a sikerért.
A Red Bull nem bánja, hogy kritizálta a Renault-t
Ez is közrejátszhatott abban, hogy nem kaptak motort a többi gyártótól, de Horner úgy érzi, csak az igazságot mondták a franciákról. Egyértelművé akarták tenni, hogy a Renault nem végez elég jó munkát.
A Lotus alig volt veszteséges 2014-ben
Az új vezérigazgató intézkedéseinek köszönhetően egy év alatt 56 millió fonttal csökkentették az adósságaikat.
A motorgyártók összeesküdtek a Red Bull ellen
Helmut Marko szerint nem véletlen, hogy senki nem akart nekik motort adni. Horner úgy véli, jövőre is a Mercedes fogja uralni a mezőnyt.
Briatore kizárja, hogy Alonso a Renault-hoz igazoljon
A hamarosan a Renault kezébe kerülő csapat ügyvezetője szerint a francia gyártó tiszteletben tartja majd a jogelődje által kötött szerződéseket.
Távozik az Infiniti, a Red Bull főszponzora
Miután a Renault gyári csapat indítása mellett döntött, kivonják a konszernhez tartozó, prémium kategóriás autógyár hirdetéseit a Red Bulltól. Óriási összeg csoportosul át Enstone-ba.
Nincsenek biztonságban a Renault versenyzői
Carlos Ghosn, a Renault első embere szerint csak januárban dőlhet el, hogy a már bejelentett Pastor Maldonado és Jolyon Palmer vezeti-e majd a Renault autóit vagy egy francia pilóta kap lehetőséget.
Ecclestone megmentette a Renault-t, de nem veti el az ügyfélmotort
Megváltóként üdvözölték az enstone-i dolgozók a Renault visszatérését, amihez Bernie Ecclestone pénzügyi ajánlata is kellett. Az alternatív erőforrás bevezetése továbbra is napirenden marad.
A Renault három év múlva lehet sikeres
A vezérigazgató tisztában van vele, hogy nem fognak azonnal versenyeket nyerni. Szorosabb lesz az együttműködésük az Ilmorral.
TAG nevű Renault motorokkal folytatja a Red Bull
Pénteken megerősítették, hogy jövőre is a franciák erőforrásait használják, de azokat a svájci óragyár nevére keresztelik.
A Lotus nem készül B-tervvel
A jelenlegi többségi tulajdonos szerint a csapat akkor is életben marad, ha a Renault nem vásárolja vissza , de Gerard Lopez szerint már másfél hónapja nem kell B-terven gondolkodniuk.
A Red Bullnak túl drága lett volna dobbantania az F1-ből
Horner szerint Mateschitz azért döntött a maradás mellett, mert rengeteg pénzt fektetett a sportba az elmúlt években. A Renault a jövő hét előtt biztosan nem tesz bejelentést.
Ecclestone miatt megint kiszállással fenyegetőzik a Renault
A BBC szerint már a Lotusszal és a Red Bull-lal is megegyeztek, de Ecclestone-nal továbbra is vitáznak a pénzdíjakról. Az enstone-i gyárban már együtt dolgoznak a Renault és a Lotus emberei.
Megmenekült a Red Bull: lesz motorjuk jövőre
Christian Horner megerősítette, hogy sikerült megegyezniük egy gyártóval, hamarosan hivatalos bejelentést is tehetnek. Valószínűleg egy Mario Illien közreműködésével kifejlesztett Renault motort fognak használni.
A Red Bull visszatér a régi Renault motorhoz
Daniel Ricciardo kipróbálta az új változatot Brazíliában, de nem vált be. A Renault így az új turbót ki sem tudja próbálni.
A Renault az idényzáróig dönt a Lotus felvásárlásáról
A Lotus tartozásai miatt halogatják a bejelentést a franciák, és közben még mindig nem tudják biztosan, hogy maradni akarnak-e az F1-ben.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault marad az F1-ben
Először a saját jövőjükről kell dönteniük, csak ezután foglalkoznak a Red Bull ügyével. Ricciardo Brazíliában még csak egy részben továbbfejlesztett motort használt.
Ricciardónak az új motorral sem volt könnyebb előznie
Az agresszív taktika sem segítette a mezőny végéről induló ausztrált, Danyiil Kvjat pedig Nico Hülkenberg mögé ragadt be. Jobb eredményre nem is számítottak Brazíliában.
A Red Bull nem akar lelépni: beneveztek 2016-ra
Már nem fontolgatják a kiszállást, ezt Brazíliában Christian Horner is megerősítette. Hamarosan bejelenthetik, hogy a Renault partnereként folytatják, Ricciardo szerint ez az Interlagosban bevetett motor teljesítményén is múlhat.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault megveszi a Lotust
Matthew Carter, a csapat ügyvezetője szerint bíznak benne, hogy a felvásárlás megtörténik, de a biztonság kedvéért a Mercedes motorjához is megtervezik az autójukat.
Illien cáfolja, hogy vele menekül meg a Red Bull
A hírek szerint a Mercedes egykori motorguruja segített a D-specifikációjú Renault motor kifejlesztésében, amelyet a Red Bull márkajelzés nélkül használhat jövőre. A svájci mérnök azonban nem tud erről.
Munkába álltak a Renault emberei a Lotusnál
A francia autógyártó hivatalosan még mindig nem vásárolta vissza korábbi csapatát, de úgy hírlik, már több alkalmazottjuk a jövő évi Lotus fejlesztésével foglalkozik. Visszatér a korábbi csapatfőnökük is.
Márkajelzés nélküli Renault motor mentheti meg a Red Bullt
A jelenlegi formában nehéz lenne folytatniuk az együttműködést, de a franciák így is kisegíthetik az egyre nehezebb helyzetben lévő istállót. Mexikóban Horner is utalt az alternatív megoldásra.
Megizzasztja a csapatokat a motorok légszomja Mexikóban
A Renault arra számít, hogy a példátlan tengerszint feletti magasságban fekvő mexikói pályán visszaesik majd a motorok teljesítménye, ezért a csúcsra kell járatni a turbót.
Palmer: A Lotus nem csak a pénzemért szerződtetett
A brit sokáig aggódott a jövője miatt, hiszen nem tudhatta, hogy a Lotus egyáltalán ott lesz-e a 2016-os mezőnyben. Az istálló helyzete továbbra sem tisztázódott, de bizakodva várják a Renault segítségét.
Ricciardo: Nem éri meg berakni az új Renault motort
Az ausztrál pilóta szerint a franciák új erőforrása nem hoz annyi többlet teljesítményt, hogy képes legyen ellensúlyozni a rajtbüntetés hatását. A Renault-nál is elismerik, hogy a csapatokkal közös döntést kell hozniuk az új motor sorsáról.
A Renault hiába készíthetett új motort a Red Bullnak
A Toro Rosso biztosan nem veti be az idén, a Red Bull viszont még dönthet úgy, hogy bevállalják a rajtbüntetéseket, és kipróbálják, mire jutott motorszállítójuk a fejlesztési zsetonok többségének felhasználásával.
Newey: Kiszorítják az F1-ből Red Bullt
A legendás tervező szerint helyrehozhatatlanul megromlott a kapcsolat az istálló és a Renault között, ráadásul abban sem bízik, hogy a franciák lényeges javulást érnek el 2016-ra. A Renault is kételkedik a folytatásban.
Ecclestone: A nulláról kell újraírni az F1 szabályait
Nem tartja jónak, hogy a szabálykönyvet régóta csak toldozgatják. Továbbra is biztos benne, hogy a Red Bull ott lesz a rajtrácson 2016-ban, szerinte Mateschitz sem akar kiszállni.
Ecclestone győzködi a Renault-t, hogy adjon motort a Red Bullnak
A franciák nem szívesen folytatnák az együttműködést az őket régóta szapuló istállóval, de a Red Bull kiszállásának sem örülnének. Ha megmentik a csapatot, Ecclestone garantálja a kiemelt státuszt a gyári csapatnak.
A Renault kész megmenteni a Red Bullt
Mégis a Renault ügyfele maradhat a Red Bull és a Toro Rosso, miután Szocsiban a Ferrari is elutasította a megkeresésüket. Sebastian Vettel szerint óriási sokk lenne, ha korábbi csapatai kiszállnának az F1-ből.
Red Bull: Évek kellenének a Renault felzárkózásához
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke kizárta, hogy jelenlegi beszállítójuk ügyfelei maradjanak, és kijelentette, nem hiszi, hogy a Renault nyilvános kritizálása rontja a megítélésüket más gyártóknál.
Női pilótájuk a Lotust okolja a teszt elmaradása miatt
Carmen Jordá szerint a Lotus anyagi gondjai miatt nem próbálhatja ki az istálló F1-es autóját, de így is elégedett, és fél éven belül igazi autóval is pályára lépne. Pastor Maldonado a Renault érkezését várja.
A Lotusnak remek jelöltjei vannak Grosjean helyére
A Renault-val együtt döntenek majd az új versenyzőről, a McLaren fiatal tesztpilótái is szerepelnek a listájukon. A helyettes csapatfőnök az eljegyzéshez hasonlította a jelenlegi kapcsolatukat a francia gyártóval.
A Renault nem hagyja csődbe menni a Lotust
Kifizetik a csapat tartozását a hétfői bírósági tárgyalás előtt, rögtön utána pedig a tulajdonosváltást is bejelenthetik.
Ecclestone nem érti, mire vár a Renault
A Lotus reméli, hogy hétfőig meg tudnak egyezni a franciákkal a tulajdonosváltásról, ellenkező esetben csődeljárás is indulhat ellenük. Maldonado szerződése segíthet nekik a túlélésben.
A Lotus végleg leállt az idei fejlesztésekkel
Minden erejükkel a 2016-os autóra koncentrálnak, és ezen az sem változtat, ha a Renault elkötelezi magát a felvásárlásuk mellett. A Lotus csapatfőnök helyettese már nyíltan arról beszél, hogy „fantasztikus lenne” az F1 számára, ha a franciák ismét gyári csapatot működtetnének Enstone-ban.
A Renault tagadja, hogy elfogynak a motorjai
A Red Bull az Olasz Nagydíj után attól tartott, hogy a Renault az idény végére kifogy a motorokból, de a franciák szerint ez „elképzelhetetlen”. Maldonado egyelőre nem aggódik a jövője miatt.
Egy vagyont veszíthet a Red Bull a Renault kirúgásával
Két jelentős szponzor is távozhat a Red Bulltól, ha a szerződés lejárta előtt megszabadulnak a Renault erőforrásoktól, és mivel a Mercedes nem ad nekik motort, újabb partnerek csatlakozásától is eleshetnek. A Renault-hoz köthető Infiniti és Total a gyári istállóhoz pártolhat át.
A Lotus cáfolja, hogy kihagyhat nagydíjakat
Már hétfőn felmerült, hogy csődeljárás indul a Lotus ellen, de az enstone-i istálló állítólag a Renault képviselőinek segítségével egyelőre megmenekült. A szingapúri szabadedzések alatt ismét meghallgatáson kell részt venniük, de az ügyvezetőjük szerint az F1-es szereplésük nincs veszélyben.
A Red Bullnak a Ferrari lehet az egyetlen választása
Biztosnak tűnik, hogy idő előtt felbontják a szerződésüket a Renault-val, de a Mercedes nem akar nekik motorokat adni. A németek féltik az előnyüket, a Daimler elnöke is ellenzi az ötletet.
A Renault csúszni fog az erősebb motor bevetésével
Eredetileg az Orosz Nagydíjra vitték volna el a fejlesztett erőforrást, de valószínűleg nem fognak időben elkészülni. Lehet, hogy a csapatok idén már egyáltalán nem szerelik be az új motort.
A Lotus a Renault nélkül is kihúzza az idény végéig
Az istálló vezérigazgatója „garantálja”, hogy a csapat elutazik Szingapúrba és a szezon hátralévő versenyeire. A helyettes csapatfőnök is bizakodik, szerinte hamarosan bejelenthetik a tulajdonosváltást.
Három Renault motort is cserélni kell a hétvégén
Max Verstappen autójának kivételével minden Renault motort használó pilóta kénytelen rajtbüntetéssel számolni Monzában, ahol egyébként sincsenek jó esélyeik. A Red Bull próbálja csökkenteni visszaesést, és már Szingapúrra terveznek.
Nem fizet Maldonado szponzora a Renault-pletykák miatt
A Lotus kamionjai elindultak Monzába, de 50 millió dollár hiányzik a csapat költségvetéséből. Ha nem találnak megoldást, a jövő héten csődeljárás indulhat a brit istálló ellen, amit a Renault mégsem igyekszik annyira felvásárolni. A fejlesztések teljesen leálltak.
Honda: 25 lóerővel jobbak vagyunk a Renault-nál
A japánok főnöke megint optimista nyilatkozatot adott: szerinte a franciákat már egyértelműen lehagyták, az idény végére pedig a Mercedeshez is közel kerülhetnek. Az egyedi motorelrendezés megnehezítette a dolgukat, de nem változtatnak.
Döntött a Renault, gyári F1-es csapatot indítanak
A francia autógyártó korábbi csapatát, a Lotus néven versenyző enstone-i istálló többségi tulajdonát vásárolja vissza, és legalább tíz évig önálló alakulattal vesznek részt a Forma-1-ben. Visszatér Alain Prost, Romain Grosjean biztosan marad, Pastor Maldonado helye egyelőre kérdéses.
A Red Bull majdnem megszerezte Hamiltont
2012 végén ez a lehetőség is felmerült, de a csapat bízott a saját nevelésű versenyzőiben. A Red Bull szeretné hallani a Renault terveit, mielőtt a saját jövőjéről döntene.
A Force Indiát is megkörnyékezte a Renault
A csapatfőnök Vijay Mallya elárulta, a Renault velük is tárgyalna a többségi tulajdonrész megvásárlásáról. A Force India egyelőre megfontolja a lehetőséget, a döntésre valószínűleg még sokáig várni kell.
A Red Bull már fel is bonthatta a szerződését a Renault-val
Már 2016-ban a Mercedes erőforrásait szeretnék használni, de korántsem biztos, hogy ezt sikerül elintézniük. Ecclestone szerint a Mercedes jobban teszi, ha szükség esetén odaadja a motorjait a Red Bullnak.
A Red Bull októberig utolérheti a Ferrarit
Ha a Renault új motorja beváltja a hozzá fűzött reményeket, Ricciardo szerint a Red Bull egy szintre kerülhet a Ferrarival. Az idény elején a kasztnijuk sem működött megfelelően, de egyre többször ki tudják belőle hozni a maximumot.
A Red Bull elvárja a Renault kiemelt támogatását
A Red Bull a Renault-val kötött megállapodása alapján elvárja, hogy „prémium csapatként” kezeljék őket akkor is, ha a franciák gyári istállót indítanak. Christian Horner nem zárta ki, hogy 2017-től új motorszállító után néznek, de a Mercedes szerint egyelőre nem tárgyalnak. A Ferrari aggódik.
A Toro Rosso még hisz a Renault feltámadásában
A technikai igazgató James Key megérti, hogy a Red Bull mérges a franciákra, de szerinte a Renault mindent megtesz a sikerért. Verstappen úgy érzi, nem volt korai az F1-es debütálása.
Lotus: Fantasztikus lenne, ha a Renault beszállna
Az enstone-i istálló általában tagadja, hogy tárgyalnának a Renault menedzsmentjével a csapat eladásáról, de Federico Gastaldi, a Lotus csapatfőnök-helyettese elismerte, üdvözölné, ha a francia gyár ismét átvállalná korábbi leányvállalata működtetését.
A Renault nem kapott önálló indulási jogot 2016-ra
Így ha gyári csapatot akarnak indítani, kénytelenek lesznek megvásárolni egy istállót. Az FIA szerint két jelentkező volt a 2016-os szezonra meghirdetett F1-es indulási jogokra, de egyikük pályázatát sem tartották elég erősnek. Csak az amerikai Haas autóival bővül jövőre a mezőny.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Lotus
- FIA
- Címkefelhő »
Red Bull: Csak Mercedes vagy Ferrari motor jöhet szóba
Jövőre még mindenképpen a Renault-val maradnak, és az sem érdekli őket, ha partnerük csapatot vásárol, 2017-ben viszont egyre biztosabb, hogy a Red Bull a Mercedes vagy a Ferrari motorjaira vált, jelentette ki Helmut Marko. A Mercedes még nem biztos abban, hogy hajlandó lennének ellátni az ellenfelüket.
Ecclestone: A Renault nem fogja kifizetni a Lotus adósságait
Az F1 ügyvezetője reméli, hogy a francia gyár nem fordít hátat a sportnak, és kijelentette, mindent megtesz annak érdekében, hogy a Renault önálló csapatként szerepeljen az F1-ben. Ecclestone bízik abban is, hogy a küszködő gyártó áttörést ér el az erőforrások terén is.
A Renault nem kér az egykori Mercedes-motorguru tanácsaiból
Az F1-ben küszködő francia gyártó önálló megoldásokkal tervezi erőforrásának fejlesztését, és bár nem tartja értéktelennek a Red Bull által meghívott Mario Illien munkáját, a Mercedes egykori motorszakértőjének elképzeléseit nem használják fel.
A Renault egy lépésben turbózza fel a motorját az idény hajrájára
A franciák F1-es programjának főnöke elárulta, a fejlesztési zsetonjaik többségét egyetlen fejlesztési csomagra tartogatják, ettől viszont komoly előrelépést várnak. Egyelőre nem a Mercedes legyőzése a céljuk.
Grosjean örülne a Renault hatalomátvételének a Lotusnál
A francia pilóta biztos abban, hogy korábbi munkaadója javítani tudna az erőforrásán, és utalt arra, hogy a Lotus bizonytalan helyzete miatt nem tudnak eléggé fejlődni. A Renault közben azt sugallja, hogy 2016 végén mindenképpen szakítanak a Red Bull-lal.
A Hondánál és a Renault-nál nincs gyárbezárás
Mivel a motorgyártókra nem vonatkozik a kötelező kéthetes szünet, megállás nélkül dolgoznak az erőforrásaik fejlesztésén. A Honda 15 lóerővel növelné a teljesítményét a Belga Nagydíjig.
A Sauber Renault-ra cserélheti a Ferrari motorokat
Svájci lapértesülések szerint a Sauber jövőre nem akar a Ferrari harmadik számú csapata lenni, ezért a Renault-val tárgyalnak egy új szerződésről. A francia gyártó szeptemberig biztosan nem dönt a jövőjéről.
Új Alonsót keresne a Renault, mégis lefejezik a WSR-t
A gyári csapat létrehozását latolgató vállalat fiatal pilótákat is kinevelne, akik később alacsony fizetésért szerepelnének az F1-ben, legismertebb utánpótlás-kategóriájukról viszont leveszik a kezüket, ami a magyar szurkolóknak is rossz hír lehet.
A Renault a héten dönthet a Lotus felvásárlásáról
A csapat tartozásai miatt elképzelhető, hogy új istállóként neveznének, de a Lotus létesítményeit használnák. Ecclestone szerint a Renault a bevételekből is nagyobb arányban részesülhet, ha gyári csapatot indít.
Már jövőre Mercedes motorokat szeretne a Red Bull
Hamarosan bejelenthetik, hogy az osztrákok a 2016-ra is érvényes szerződésük ellenére szakítanak a Renault-val. A Toro Rosso a Honda erőforrásait használhatja a jövőben.
A Red Bull a dupla dobogó ellenére is beszólt a Renault-nak
Helmut Marko szerint az idény hátralévő versenyei közül csak Szingapúrban lehet esélyük rá, hogy a mogyoródihoz hasonló eredményt érjenek el. Úgy véli, a dobogós helyezéseket csak az autójuknak köszönhették, a Renault viszont büszke a teljesítményére.
Legfeljebb a szezon végére izmosodhat a Renault-motor
A Red Bull csapatfőnöke elmondta, hogy az októberi Orosz Nagydíj előtt nem terveznek javítani a motor teljesítményén. A Renault közben bejelentette, hogy kiszáll a WSR csúcskategóriájából.
Ecclestone jogdíj-bónusszal csábítja a Renault-t
Történelmi jelentőségűként kezelhetik a Renault esetlegesen újjáalakuló gyári istállóját, jelentette ki Bernie Ecclestone, aki az átlagosnál több pénzt is adna a franciáknak a jogdíjakból. Ők természetesen örülnek ennek, a Toro Rosso viszont egyelőre nem tudja, mit hoz a jövő.
Vettel sem segíthetne a Red Bull idei küszködésén
Továbbra is a Renault-tól várja a megváltást a Red Bull, és nem tervezik James Key elcsábítását a Toro Rossótól, mondta Christian Horner, aki úgy véli, csak a pénzük lenne kevesebb, ha Sebastian Vettel az idei szezonra is velük marad.
Prost lehet a Renault F1-es csapatfőnöke?
Finn lapértesülések szerint a Hungaroringen dőlhet el, visszavásárolja-e a Renault a Lotus istállót. Úgy hírlik, a Caterham egykori csapatfőnöke, Cyril Abiteboul lehet majd a gyári alakulat első embere, de a francia vállalatnál sokan Alain Prostot látnák szívesebben az istálló élén.
A Renault arra várhat, hogy a Lotus csődbe menjen
Ismét viharfelhők gyülekeznek a korábban egy anyagi krízisen már túljutó Lotus felett: ezúttal egy beszállítójuknak tartoznak komolyabb összeggel, amely a bíróságon felszámolási eljárást kezdeményezett ellenük. Két hetük van rendezni a vitát, közben a Renault kivárhat a csapat felvásárlásával.
Vettel is lőtávolságban volt Kvjattól
Christian Horner nem neheztel Kvjatra, miután az orosz megpördült a második kerékcseréje előtt. Szerinte azért vesztette el esélyét a dobogóra, mert túl későn hívták ki az eső érkezésekor. Ricciardót a Renault elektromos rendszerének hibája állította félre.
Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt
Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentő együttműködés létrejöttének előfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.