Renault F1
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda Racing F1
- McLaren
- WilliamsF1
- Giancarlo Fisichella
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Új jelentkezõ akadt Kubica helyére a Williamsnél
Az F2-es sorozat idei bronzérmese, Oliver Rowland is beszállt az egyetlen szabad 2018-as Formula-1-es pilótaülésért folyó versengésbe a Williamsnél.
Prost: A McLaren kellemetlen ügyfele lehet a Renault-nak
Alain Prost szerint jó ütemben fejlõdik a Renault, de attól tart, hogy a McLaren jövõre megelõzheti õket a bajnokságban. A franciák F1-es tanácsadója szerint az együttmûködés hasznára válik a gyári csapatnak is.
Életnagyságú LEGO-autóval ünnepli F1-es részvételét a Renault
A Ferrari és a Mercedes után újabb F1-es csapattal fog össze a kockagyártó. Párizsban LEGO játszóház is várja majd az érdeklõdõket.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Renault
- Lego
- Címkefelhõ »
A Force India nevetségesnek tartja Hülkenberg enyhe büntetését
Szerintük a németnek azonnal vissza kellett volna adnia a pozícióját, miután kanyarlevágással került Pérez elé. A német úgy érzi, igazságos volt az 5 másodperces idõbüntetése Abu-Dzabiban.
Ronthatja a glória a nehezebb pilóták esélyeit
A jövõre bevezetésre kerülõ fejvédõ szerkezetet már eddig is sok kritika érte, most egy újabb szempont is felmerült. A mérnökök számára is komoly fejtörést okoz a védõkeret elhelyezése.
A Renault vacillál, újra gúzsba kössék-e a Red Bullt
Még nem döntötték el, hogy a szezonzárón is ugyanolyan hozzáállással állítsák-e be a motorokat, mint Brazíliában, ahol kénytelenek voltak lefojtani a teljesítményüket.
A Red Bull békülne a Renault-val, a Toro Rosso nem
Mindenki mindenkivel összeveszett a Renault-Red Bull-Toro Rosso háromszögben, miután a gyártó és az olasz istálló egymást kezdte hibáztatni a motorhibák miatt.
Õrjöngenek a Renault-nál a Toro Rosso vádjai miatt
Kemény hangú közleményben ment neki a Toro Rosso a Renault-nak a nyári szünet óta elharapózó motorhibák miatt. A franciák teljesen kiborultak.
Renault: Nem véletlenek a Toro Rosso lerobbanásai
A gyártó szerint a csapatnál kell keresni a hibák okát, a Toro Rossónál viszont azt mondják, hogy õk mindent úgy csinálnak, ahogy eddig tették. Nagyon kínos ügy lehet ebbõl.
A McLaren a fél autót áttervezi a Renault miatt
Lényeges eltérések vannak a Renault és a Honda motor elrendezése miatt, ezért alaposan át kell dolgozni a jövõ évi McLaren hátulját. Még pont idõben kezdték.
Olcsóbbnak szánják, de drágábbak lehetnek az új F1-es motorok
A népszerûtlen hibrid turbókból 2021-tõl számûznék a bonyolult MGU-H-t, ám ez a Mercedes és a Renault szerint fordítva sülhet el, új fejlesztési versenyt robbantva ki.
Renault: Elrontottuk a felkészülést, ezért is nyert a motorunk
Sorra romlottak el a Renault erõforrások a Mexikói Nagydíj hétvégéjén, Cyril Abiteboul mégis úgy gondolja, hogy a megbízhatóság és a tempó közötti rossz kompromisszum is kellett a gyõzelemhez.
Sainz ápoltabban néz ki a Renault-nál, de nem parancsra
Tagadja, hogy új csapata elõírta volna neki, milyen külsõvel jelenjen meg nyilvánosan, pedig látványos változáson esett át.
A Mercedes túlparázza a mérnökei elvesztését
A Renault sportigazgatója szerint indokolatlanul hosszú felmondási idõre kényszerítik az eligazoló szakembereket, amivel a Forma-1-nek is ártanak. A Red Bull hozzáállását jobbnak tartja.
Sainz elengedésével dollármilliókat bukhat a Toro Rosso
A Renault csapatfõnöke szerint a spanyol kiemelkedõen jól teljesített Austinban, ahol a 7. helyéért járó pontoknak köszönhetõen megközelítették a konstruktõri tabellán a Toro Rossót, Sainz elõzõ istállóját.
Sainz meglepõdött, hogy azonnal gyors volt a Renault-val
Csak Austinban ült át a Toro Rossóból, de a három szabadedzés közül kettõben legyõzte új csapattársát, Nico Hülkenberget. Elismerte, hogy erre õ sem számított.
Nico Hülkenberg feladja a leckét Carlos Sainznak
A spanyolt csak fél órával a hivatalos bejelentést elõtt tájékoztatták arról, hogy már a következõ futamtól a Renault-nál versenyezhet. Reméli, hogy minél elõbb felveszi az iramot sokra tartott új csapattársával.
A McLaren az olajégetés teljes betiltását követeli
A wokingi istálló jövõre Renault motorra vált, az új beszállítójuk állítólag nem kísérletezik az olaj égéstérbe juttatásával, és a McLaren azt szeretné, ha a többiek sem tennék ezt.
Eldõlt, Sainz már az USA-ban átül a Renault-hoz
Jolyon Palmer beadta a derekát, vasárnap utoljára versenyez a Renault színeiben, majd átadja a helyét Carlos Sainznak, így Danyiil Kvjat is visszatérhet az F1-es mezõnybe.
A Renault tényleg kinevezte az FIA volt mûszaki igazgatóját
A csapatok Malajziában válságülést hívtak össze Marcin Budkowski lemondása miatt, és már akkor pletykáltak arról, hogy a lengyel szakember a Renault-hoz tart. Ott is kötött ki.
Rágyúrnak jövõre a Renault motor idõmérõs üzemmódjára
Hiába gyors a kanyarokban a Red Bull, ha a Mercedes az idõmérõre feljebb tudja tekerni az erõforrását, és ezzel lenullázzák a szabadedzések ígéretes eredményeit.
McLaren: Hülyének fogunk tûnni, ha a Honda feljavul
Zak Brown elismerte, hogy kockázatos lépés kitenni a Hondát a csapattól, de úgy véli, alaposan felmérték a helyzetet. Fernando Alonso indianapolisi kalandja is ilyen rizikó volt.
Renault: Sportszerûen fogunk toborozni
A brit-francia istálló 2020-ra le akarja dolgozni a hátrányát, ehhez a csapatfõnökük szerint agresszív toborzásra van szükségük. Sportszerû hozzáállást ígért a részükrõl.
Tiltakoznak az élcsapatok az FIA-fõnök átigazolása miatt
Lehetséges, hogy nem tudják megakadályozni Marcin Budkowski átigazolását a Renault-hoz, de nem akarják, hogy újabb F1-es és FIA-s szakemberek kikössenek a csapatoknál.
A Renault-hoz viheti a titkokat az FIA szakértõje
Marcin Budkowskit mindössze három hónapra lehet kivonni a munkaerõpiacról, utána bármelyik istállóhoz elviheti mindenki más titkait. A csapatok rögtön egyeztetnek az ügyben.
Räikkönen nyert, aztán a tetõn sörözött a szerelõkkel
A nyugdíjazott szerelõk mindig jobbnál-jobb történeteket osztanak meg visszavonulásuk után, fõleg akkor, ha Kimi Räikkönennel és Fernando Alonsóval is dolgoztak együtt.
Alonso és a Renault már most elbeszélnek egymás mellett
A motorszállító szerint már megosztottak adatokat Fernando Alonsóval, õ azonban még nem tud errõl. A McLaren arra számít, hogy a közeljövõben megállapodnak a kétszeres világbajnokkal.
A McLaren és a Honda is jól jár a szakítással
Hivatalosan is megerõsítették, hogy a szezon végén véget ér a McLaren és a Honda együttmûködése, a wokingi csapat a következõ három idényben a Renault erõforrásait használja majd.
Megérte-e feláldozni a Hondát Alonsóért?
Merthogy a McLarennél lényegében ez történt. De miért nem tudták mûködõképessé tenni a Senna-korszakban legendássá vált együttmûködést, és mire mehet a Renault motorral a Forma-1 egyik legpatinásabb csapata? Kibogozzuk a szálakat.
Ecclestone szerint a McLaren sara a Honda-fiaskó
Az F1 tiszteletbeli elnöke nem érti, hogy miért éri meg a wokingi csapatnak Renault motorokra váltani. Carlos Sainz még nem tudja, hogy valóban átigazolhat-e a gyári Renault-hoz.
Szakított a McLaren a Hondával, jövõre Renault-ra váltanak
A hivatalos bejelentés még mindig várat magára, de a hírek szerint a McLaren felbontotta a szerzõdését a Hondával, és jövõre a legújabb Renault erõforrásra váltanak.
Kubica lelép a Renault-tól, a Williamsnél köthet ki
Miután a franciák a motorokkal való sáfárkodás részeként Sainzot választották, a lengyel versenyzõnek más csapat után kell néznie, ha komolyan gondolja a visszatérést. Massa helyére is esélyes.
A Renault kiszabadítja Sainzot és ad motort a McLarennek
Carlos Sainz átigazolásával kezdhetnek dõlni a dominók a McLaren-Honda-Toro Rosso-Renault társasjátékban.
A Renault a gyári csapatát is a háttérbe szorítja a Red Bullért
Növelik az ügyfelüknél a motorral foglalkozó szakemberek számát, valamint több újítást bevezetnek. Õket részesítik elõnyben, hogy orvosolják végre a fõleg Verstappent sújtó megbízhatósági problémákat.
A Honda fél, hogy a McLaren mindenképpen szakítani akar
Hiába fejlesztenek lendületesen, a motorgyártó F1-es programjának vezetõje nem biztos benne, hogy sikerült meggyõzniük a csapatot az együttmûködés folytatásáról.
Már a Honda kiszállásától tartanak az F1-ben
Bármikor megoldás születhet a McLaren Honda jövõjével kapcsolatban. Mindenki optimista, de vészforgatókönyvekre is szükség lehet, ha az érdekeltek nem tudnak megállapodni.
Kubica nem számít újabb tesztre a szezon végéig
A Renault csapatfõnöke nemrég azt mondta, még nincs meggyõzõdve arról, hogy Robert Kubica képes versenyezni az F1-ben. Más csapatok is érdeklõdnek iránta?
Hülkenberg: Félelmetes volt, ahogy Räikkönen állva hagyott
Úgy tûnik, a Renault kezdi megvetni a lábát a gyári csapatok között, a mezõny elejében. Nico Hülkenberg szerint az elõször Silverstone-ban bevetett aero-csomaggal az autójuk minden szempontból jobb lett, és versenyrõl versenyre új alkatrészeket kapnak hozzá, de Spában ráébredt, hogy a Ferrari még mindig más ligában játszik.
A Renault elfogadhatatlannak tartja a megbízhatóságát
A sportprogram vezetõje szerint a megbízhatósági problémák elhárítása a gyártó legfontosabb feladata, miután Belgiumban rengeteg hibával szembesültek.
A McLaren eldönthette, hogy dobja a Hondát
Az Autosport úgy tudja, a szakítás mellett döntöttek, és úgy próbálnak a Renault által kiszolgált három csapat közé kerülni, hogy összeboronálják a Hondát a Toro Rossóval.
A Renault-nak nem kell egy zaklatott Alonso
Cyril Abiteboul szerint Fernando Alonso nem lenne jókor jó helyen, ha jövõre visszatérne a Renault-hoz, és ez a csapatnak sem kedvezne. Robert Kubica képességeirõl nincs meggyõzõdve.
Verstappent az ág is húzza: motorbüntetés jöhet Monzában
Alain Prost személyesen kért bocsánatot a holland tehetségtõl és a Red Bulltól. Daniel Ricciardónak fogalma sincs, miért ilyen balszerencsés a csapattársa.
A McLaren kért, de nem kaphat Renault motort
A Renault elismerte, hogy a McLaren megkereste õket motorszállítás ügyében, de szerintük nem tudják kiszolgálni a wokingi istállót. A Red Bull is pontosan így gondolja.
A Renault még kételkedik Kubica képességeiben
A hungaroringi teszteredmények sem tisztáztak minden kérdést Robert Kubicával kapcsolatban. A Renault menedzsmentje még nem döntött a lengyel pilóta sorsáról.
Verstappen rosszul tudta, jön a Renault-fejlesztés
A holland tinédzser és a Toro Rosso is küszködésre számít Spában a gyenge Renault motor miatt, de a gyártó elárulta, fejlesztésekkel készülnek a két tempós pályára.
A Renault túlvállalta magát az idei motorral
Elismerik, hogy túl sokat változtattak a konstrukción erre az évre, ami megbosszulta magát.
Hülkenbergnek eddig takarékon kellett vezetnie
Úgy érzi, kedvez neki, hogy nõtt a leszorítóerõ, az idén ezért tud kitûnni. A Renault számára elérhetõnek tartja a konstruktõri 5. helyet, de csak némi szerencsével.
Rosberg edzõje szerint Kubica készen áll az F1-re
Életveszélyes sérülésekbõl felgyógyulva újra F1-es autóba ült, de Robert Kubica jobb karja még mindig ijesztõen vékony. Nico Rosberg edzõje szerint aggodalomra semmi ok.
Még Hülkenberg sem tudja, mi lesz Kubicával a teszt után
Meggyõzõnek tartotta a Renault versenyzõje a lengyel pilóta visszatérését, fõleg a Hungaroringen látott körülmények után. Fogalma sincs, mi csapata terve Kubicával.
Dilemma a McLarennél: A Honda lenyomná a Renault-t
Valószínûleg csak a Honda és a Renault szállítana erõforrást a McLarennek jövõre, de a japánok nem könnyítenék meg a váltást, és új változattal elõznék meg a francia gyártót.
Hülkenberg és Magnussen élõ adásban küldték el egymást a fenébe
A német a legsportszerûtlenebb versenyzõnek és seggfejnek nevezte dán riválisát, aki kemény szavakkal reagált a kritikára. A Haas csapatfõnöke szerint Magnussen jól tette, hogy visszaszólt a riválisaival sokszor ellenséges Hülkenbergnek.
Hülkenberg hiába gyors a Renault-val
A Renault már szerdán jelentette az FIA-nak, hogy idõ elõtt cserélni kell a német váltóját. Öt hellyel hátrébb sorolják az idõmérõ után, pedig biztatóan kezdte a Magyar Nagydíjat.
A Renault számol Kubicával Hülkenberg csapattársaként
Cyril Abiteboul azt mondja, a hungaroringi teszten alaposabban fel tudják mérni a képességeit, és ha jól teljesít, akár a versenyzõjelöltté is elõléphet a csapatnál. Az viszont kizárt, hogy már az idén beültessék Jolyon Palmer helyére.
Nagy visszatérés: Kubica tesztel a Hungaroringen
A Renault újabb tesztlehetõséget ad a lengyel pilótának, ezúttal közvetlenül az F1-es Magyar Nagydíj után próbálgathatja a képességeit immáron egy idei autóval.
Újabb teszt dönthet Kubica F1-es visszatérésérõl
A Renault hivatalosan is megerõsítette, hogy a lengyel pilóta másodszor is tesztelheti a 2012-es Lotust, ezúttal a franciaországi Paul Ricard pályán. A teszt egyértelmû célja annak felmérése lesz, hogy Kubica képes lenne-e állandó versenyzõként visszatérni az F1 mezõnyébe.
Nincs értelme lemásolni a Mercedes F1-es motorját
A Renault szerint hiába tartják még mindig a legjobbnak a Mercedes F1-es erõforrását, az egyik legfõbb jellegzetességét mégsem éri meg átvenni tõlük.
Kubica: Szinte biztos az F1-es visszatérés
Saját magát osztályozva úgy vélte, két lábbal a földön járva is képes lenne visszatérni az F1-es mezõnybe, miután nagyon otthonosan érezte magát a Renault pilótafülkéjében.
Verstappen még jobban kiborult Ricciardo gyõzelmétõl
Christian Horner szerint kétségtelen, hogy ha bírja az autója, Max Verstappen nyerte volna meg a múlt hétvégén rendezett Azeri Nagydíjat csapattársa, Daniel Ricciardo helyett.
Hamilton a motorját is odaadná, hogy Alonsóval csatázhasson
A Mercedes pilótája az égiekhez fohászkodik, hogy forduljon korábbi csapatának sorsa. Úgy érzi, Alonsónak az élmezõnyben lenne a helye.
A Renault állást foglalt Kubicával kapcsolatban
A közönség lelkesen fogadta, hogy Robert Kubica nemrég sikeres F1-es tesztet teljesített, a Renault azonban egyelõre mindenkit figyelmeztetett, hogy ez még nem jelenti a visszatérést.
Renault: Kubica elég gyors az F1-es induláshoz
Nem is a lengyel pilóta tempója lepte meg a csapatot, sokkal inkább az állóképessége. Valenciában kitûnõ munkát végzett, de még nem tudják, lesz-e tovább, és ha igen, hogyan.
A Red Bull csak álmodik a Renault motorfejlesztéseirõl
A francia cég az idén már nem tervez olyan frissítéseket, amelyek azonnal látványos eredményeket hoznának. Cyril Abiteboul szerint a Red Bull délibábot kerget, ha ilyesmire számít.
Kubica komolyan fontolgatja az F1-es visszatérést
A múlt heti teszt meggyõzte a korábbi F1-es pilótát, hogy a sérülései és az életkora ellenére is fel tudná venni a versenyt a világ legjobbjaival. Még nem tudni, kap-e újabb tesztlehetõséget.
A Renault még mindig vadászik Pérezre
Tavaly nemet mondott nekik, de nem tettek le róla, hogy megszerezzék. Palmer jövõje nincs biztonságban, akár a szezon közben is elküldhetik.
A Red Bull a monacói vereségért is a Renault-t okolja
Christian Horner szerint az idõmérõn már eldõlt, hogy nem küzdhetnek a gyõzelemért Monacóban, és ezért az erõforrást tartja felelõsnek. Még mindig a Mercedest tartja a legjobbnak.
Tovább késhet a megváltó Honda motorfejlesztés
A McLarennél továbbra sem zárják ki, hogy megszabadulnak a küszködõ japán autógyártótól. A Renault ügyfélcsapatai is elégedetlenek.
Hülkenberg: Tudjuk, miért szenvedtünk Barcelonában
A német versenyzõ az elõzõ három versenyen mindig pontot szerzett, pedig a Spanyol Nagydíjon nem volt igazán gyors az autója. Szerinte a gumikat nem használták jól.
A Red Bull független motort akar, a Renault kiborult
Christian Horner szerint az F1 legégetõbb problémája, hogy 2021-tõl legyen független motorszállító a mezõnyben. A Renault megint neheztel, mert ügyfelük befeketíti õket.
Renault: Nem tudunk gyõztes autót adni Alonsónak
Alain Prost szerint a csapatnak nem szabad illúziókba ringatnia magát, mert még Fernando Alonso leigazolásával sem lenne gyorsabb a felzárkózásuk. Alonso a Mercedesnek sem kell jövõre.
Durván beszóltak a küszködõ F1-es újoncnak
A Williams továbbra is kiáll a nehézségekkel küzdõ Lance Stroll mellett, de a brit GT-bajnokság egyik résztvevõje szerint ez csak az anyagiak miatt van így. A Renault is segítene Jolyon Palmernek.
Egyre kevésbé veszteséges a Renault F1-es csapata
Jelentõsen javult a mérlegük 2016-ban, a veszteségük az egy évvel korábbinak csupán töredéke, 3,3 millió font volt.
A szétszakadt Forma-1 legendája
A kis csapatok kezdettõl fogva azt hajtogatják, hogy az idén bevezetett új szabályok a nagyoknak kedveznek, az õ hátrányukat pedig még behozhatatlanabbá teszik, ám ez a számok szerint csak féligazság – vagy még az sem…
A motorok egyformán erõsek? Sainz csak röhög
Max Verstappenhez hasonlóan õ is úgy véli, hogy az FIA túl jóra értékelte a Renault motor teljesítményét. Szerinte az idõmérõn sokkal nagyobb hátrányban vannak.
Alonsót nem fogadná vissza a Renault, mert értelmetlen lenne
A Renault F1-es programját irányító Cyril Abiteboul szerint semmi értelme nem lenne, ha tényleg leigazolnák Fernando Alonsót, mivel 2018-ban a McLarenhez hasonlóan valószínûleg õk sem fognak harcban állni a világbajnoki címért.
A Red Bull még mindig szabadulna a Renault-tól
Helmut Marko megint kilátásba helyezte, hogy a Red Bull elhagyja a Forma-1-et, ha nem tudnak olyan, független gyártó által készített motorhoz jutni, ami olcsóbb és versenyképesebb.
A Renault került oda, ahová a McLarennek kellett volna
Nico Hülkenberg sok szempontból nem elégedett az autóval, a konkurenciát azonban meglepte a Renault fejlõdése. A Force Indiánál úgy vélik, egész évben részesei lehetnek annak a négycsapatos bunyónak, amelybe a McLarent várták ellenfélnek.
Ilyen lenne a jövõ F1-es autója?
A Renault bemutatta egy modellen, hogy milyennek képzelik el a Forma-1-et tíz év múlva: a tanulmányautón nincs hátsó szárny, van viszont LED-világítás, zárt pilótafülke és állítható elsõ légterelõ. A Renault mind a négy kereket kormányozhatóvá és külön meghajtásúvá tenné.
A csapatok készek tárgyalni az elõzés megkönnyítésérõl
Vonzóbb lett a Forma-1 az idei autóknak köszönhetõen, de Melbourne-ben aggasztóan kevés elõzés volt. A Renault már most változtatna, a Red Bull inkább kivárna.
Tudom, hogy azt várják, Hülkenberg az aszfaltba döngöl
Jolyon Palmer tudja, hogy a közvélemény többre tartja nála új csapattársát, de már hozzászokott, hogy csak legyintenek rá. Megoldották az idénynyitón tapasztalt problémáit, így bizakodva készül a Kínai Nagydíjra.
Hülkenberg: Úgy érzem magam, mint a Le Mans-i projektben
Érzi a különbséget, amit az a váltás hozott, hogy karrierje során elõször gyári Forma-1-es csapatnál versenyezhet.
Csak nyáron számíthat erõsebb motorra a Red Bull
A tervek szerint a Kanadai Nagydíjon vetik be a Renault izmosabb változatát, addig csak egy kisebb fejlesztés készül. Ez önmagában nem elég a felzárkózáshoz, a csapatnak az autóján is javítania kell.
Az egész idõmérõ egy komplett katasztrófa!
Ez volt a legfinomabb összegzés Jolyon Palmertõl, miután utolsó lett az Ausztrál Nagydíj idõmérõ edzésén. Kínjában nevetett azon, hogy sokkal jobb volt az autója, mielõtt összetörte.
Máris nagyjavítás kellett a Renault motorjához
Jolyon Palmer szerint a Renault megoldotta a hibát, ami visszavetette õket a teszteken. Carlos Sainz reméli, hogy eljut a célig az Ausztrál Nagydíjon.
A Renault költségplafont szeretne a motoroknál
Fontosnak tartják, hogy mûszakilag fejlett erõforrásokat fejlesszenek az F1-ben, de nem bármilyen áron. A Red Bullnál nem hisznek a mesterségesen felhangosított motorokban, Ross Brawn idõt kér.
Nem a Mercedest akarta megfúrni a Renault
Nem azért kérték ki az FIA véleményét az olajégetõs trükkrõl, hogy elgáncsolják az ellenfelüket.
A Red Bullnak nem kell aggódnia a Renault motor miatt
A vártnál is nagyobbat léptek elõre a motorfejlesztés terén, de a megbízhatóságon még csiszolniuk kell. Cyril Abiteboul szerint minden rendben lesz.
Mégis benzinspórolásba fulladhat az F1
Több üzemanyagot használhatnak fel az autók 2017-ben, mint 2014 óta bármikor, de lehet, hogy ez sem lesz elég. Elszámolhatták magukat az autógyártók mérnökei.
A Renault mindhárom csapata küzd a motorral
Nem csak a Hondánál van gond az új konstrukcióval, de Verstappen szerint már kész a megoldás.
Senki sem küzd úgy az új autókkal, mint Alonso
A McLaren és a Ferrari korábbi tesztpilótája, Pedro de la Rosa meglepõdve látta, hogy az új McLaren küszködik a pályán, és nem csak a motorja miatt.
A Ferrari mégsem olyan jó, mint amilyennek tûnik?
Max Verstappen szerint motorfronton megmarad a Mercedes elõnye a 2017-es szezon elején, de úgy érzi, van remény a Renault és a Red Bull felzárkózására. Helmut Marko nem biztos benne, hogy a Ferrari tempója valós.
Az FIA lecsapott az egyik csapat futómûvére
Folytatódik a vita a trükkös felfüggesztések körül: minden istállóét megvizsgálják, hogy kiderítsék, szabályosnak számít-e, és az egyik már fennakadt a rostán. A Renault-nak pedig a hátsó szárnyán kell változtatnia.
A Renault átgondolná, kell-e hibrid az F1-be
Annak idején õk szorgalmazták a legjobban a V6-os turbók bevezetését, de elismerik, hogy már nem feltétlenül ez a helyes irány.
Elérik-e az F1-es motorok az 1000 lóerõt?
A Renault motorprogramjának fõnöke, Rémi Taffin szerint ez csak idõ kérdése, mert a 900-at mostanra az összes gyártó átlépte. A Mercedes állítólag rengeteget fejlõdött tavaly óta.
Renault: Bajban lehet a Williams és a Force India
A franciák sportprogramjának fõnöke szerint a gyári alakulatok az idén még nagyobb elõnybe kerülnek a magáncsapatokkal szemben, mert az új szabályok miatt gyorsabban kell fejleszteni, ami drágább lesz.
Hülkenberg nem bánja, hogy nem várt a Mercedesre
A Force Indiától a Renault-hoz szerzõdött még mielõtt Nico Rosberg bejelentette volna a visszavonulását, de biztos benne, hogy a francia istállóval is betörhet az élmezõnybe.
Majdnem a nulláról épített új F1-es motort a Renault
A csapat ügyvezetõje elégedett volt a tavalyi erõforrással, de azt mondta, a kívánt fejlõdés eléréséhez a kockázatok ellenére muszáj volt vadonatúj motort készíteniük az idei szezonra.
Feketébb lett az új Renault, az 5. helyre vágynak vele
Kedden a Renault is bemutatta a 2017-es szezonra szánt F1-es autóját, az RS17-et, amivel Nico Hülkenberg és Jolyon Palmer megkezdheti a felzárkózást az élmezõnyhöz. A csapat célja az 5. hely a konstruktõri pontversenyben, bíznak az új szabályok jelentette esélyben.
A Renault már a Ferrari nyomában lohol
Legalábbis a motor terén. Bob Bell, a gyári istálló technikai igazgatója úgy véli, a motorfejlesztésnek is köszönhetõ, hogy a Red Bull már a Mercedest is megszorította néha.
A Renault még csak a motor terén vette célba a Mercedest
Nincs még elég pénzük ahhoz, hogy felnõjenek az éllovasokhoz, a motorjuk is új lesz, és a szervezetfejlesztés sem fejezõdött be, de az elõzõ szezonnál mindenképpen jobb eredményt várnak.
A Red Bull Európára Ferrari-verõ motort vár a Renault-tól
Helmut Marko finoman ismét nyomást gyakorol a Renault-ra, amitõl a Red Bullnál azt várják, hogy felülmúlják a Ferrari teljesítményszintjét. A franciák fõnöke óvatosan ígérgetett.