prémiumautó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- luxusautó
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kémfotón az új BMW X5
A BMW apró ráncfelvarrást hajt végre az X5-ösön, a szinte jelentéktelen külső módosítások mellett a felszereltségi lista bővül.
Jeles, de nem tökéletes - Audi Q5 2.0 TDI
Nem gondoltuk volna, de az Audi Q5-ös megosztó típusú autó, gyökeresen más véleménnyel voltak róla szerkesztőségünk tagjai. Valaki szerint ez a tökéletes autó, míg a másik véglet a kategóriát is eltörölné a föld színéről. Azért közelebb áll a tökéleteshez.
Frankfurtban debütál a Jaguar XF kombi
A Jaguar ősszel, Frankfurtban mutatja be az XF modellcsalád legújabb változatát. A kombi nem lesz kevésbé sportosabb a négyajtósnál, de új piaci szegmenst hódíthat meg a márkának.
Megérkezett az Infiniti Magyarországra
Az első magyar Infiniti-bemutatóterem idén májusban nyílik Budapest belvárosában, majd azt követően 2009 decemberében a budaörsi központi szalon is megnyitja kapuit.
Elektromos hajtással tér vissza az Audi A2
A néhány éve gyártószalagról levett A2 hamarosan új formában és műszaki tartalommal tér vissza az Audi kínálatába, ráadásul készül az elektromos változat is.
Megszűnik a Lancia Thesis
Leállítja a 2002 óta piacon lévő prémiumautója gyártását az olasz cég, mivel pénzügyileg nem éri meg fenntartani a típust - jelentette be Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója.
- címkék:
- olasz autó
- prémiumautó
- Fiat
- Címkefelhő »
Autósmozi: Honda Accord
Alapvető kérdést vetünk fel e heti autósmozinkban: mitől prémiumautó egy prémiumautó? És vajon az új Honda Accord az, ahogyan a gyártója pozícionálja, vagy "csak" egy jól sikerült középkategóriás kocsi?
Audi A3 riválist készít Európának a Lexus
Újabb kisméretű prémiumautóval gazdagodhat a jövőben az európai autópiac, ezúttal a Lexus készül egy IS alá érkező kompaktot piacra dobni. Jön tehát az 1-es BMW és az Audi A3-as japán vetélytársa.
Belépő a klubba - Audi A3 2.0 TDI teszt
Közel hétmillió forint a tesztautó - ennyibe kerül a legkisebb Audi a középső dízelmotorral és sportos felszereltséggel. Kilója 5151 forint, tehát ennyiért is lehet belépőmodellt venni a prémiumautók elit közösségébe.
Olcsóbb a drágább
Miért jobb a drágább autó: mert neve van, jobb minőségű, netán többet tud vagy biztonságosabb? Talán mindegyik igaz egy kicsit. Ha hosszú távon gondolkozunk és sok-sok autóban ültünk már, megállapíthatjuk, összességében jobban megéri drága autót venni, hosszabb távra, mint olcsót, de sűrűbben cserélgetve. És ez fokozottan igaz a rohamosan avuló divatautókra is!