Pirelli
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 gumik
- Paul Hembery
- Mario Isola
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Brawn: Én kitartottam volna a 2020-ra szánt gumik mellett
Ross Brawn, az F1 sportigazgatója bevezette volna a 2020-ra készült, végül elkaszált gumikat, mivel szerinte a Pirelli teljesítette, amit kértek tõle, a csapatok azonban nem akartak változtatni az autójukon.
- címkék:
- Ross Brawn
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Egyhangúlag leszavazták az F1-es csapatok a 2020-as gumikat
Ritkán látható egységbe kovácsolta a csapatokat a Pirelli a 2020-ra szánt abroncsaikkal: az istállók az abu-dzabi teszt után ellenszavazat nélkül úgy döntöttek, hogy maradjanak inkább a 2019-es gumik.
Keresztet vethetnek az új gumikra az F1-es csapatok?
Az USA Nagydíj pénteki szabadedzései után lesújtó véleménnyel voltak a pilóták a Pirelli 2020-as szezonra szánt abroncsairól, a gyártó azonban azt mondta, a szezon utáni teszten már jobb lesz a helyzet. Romain Grosjean és Valtteri Bottas szerint az új gumik azonban továbbra sem elég jók.
Paolo Roversi fotográfus készíti a Pirelli naptár képeit
Szavazással dõlhet el, hogy megtartják-e a 2020-ra tervezett gumikat
A csapatok megegyeztek, hogy megvárják a szezonzáró futam utáni gumitesztet a 2020-as gumikról szóló döntéssel, amennyiben pedig azután is akadnak olyanok, akik inkább megtartanák az idei abroncsokat, szavazással fognak dönteni.
Elkaszálhatják a 2020-as gumik bevezetését a csapatok
Az USA Nagydíj pénteki szabadedzésein minden istálló kipróbálhatta a Pirelli 2020-ra szánt egyik gumikeverékét, a visszejelzések pedig egyöntetûen negatívak voltak. A csapatfõnökök megegyeztek, hogy hagynak idõt az adatok elemzésére, többen azonban már most úgy vélik, hogy jövõre maradni kellene az idei, rengeteg kritikát kapó gumiknál.
A csapatok tesztelték a 2020-as gumikat, a pilóták többsége csalódott
Az USA Nagydíj pénteki szabadedzésein a csapatok lehetõséget kaptak, hogy kipróbálják a Pirelli 2020-ra szánt abroncsait. A pilóták többsége nem volt elégedett az eredménnyel, többen is úgy fogalmaztak, nem látnak nagy eltérést a jelenlegi gumikhoz képest.
A Pirelli szerint félrevezetõ az F1 új, gumikopást jelzõ grafikája
A Forma-1 gumiszállítójánál egyáltalán nem biztosak a közvetítésben mutatott adatok pontosságában. A Pirelli sportigazgatója szerint a gumikopást rengeteg tényezõ befolyásolja, emiatt szinte lehetetlen meghatározni, hogy az abroncsok milyen állapotban vannak.
Vettel a mezõnybõl egyedüliként vesz részt a Pirelli extra tesztjén
Sebastian Vettel nem szalasztja el a lehetõséget, hogy minél többet megtudjon a 2020-as gumikról, a mezõnybõl egyedüliként fog ugyanis vezetni a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull részvételével zajló barcelonai Pirelli-teszten.
Titkos tesztet fejlesztett ki a Pirelli az F1-es gumik jobbá tételére
Mario Isola, a Pirelli sportigazgatója elárulta, hogy új, titkos teszteket fejlesztettek ki azért, hogy így szélesítsék ki a Forma-1-es gumik mûködési tartományát a 2020-as szezonra, könnyebbé téve ezzel a csapatok dolgát.
F1-es autón is elkezdték tesztelni a 18 colos kerekeket
Monzában F2-es autón már bemutatták az utánpótlás-bajnokságban jövõre megjelenõ 18 colos keréktárcsákat, az F1-ben viszont csak most kezdõdik a tesztelés a 2021-es bevetés elõtt.
Jean Alesi kipróbálta az új F2-es gumikat a monzai pályán - Galéria
- címkék:
- forma-1-es galéria
- Pirelli
- Címkefelhõ »
A Pirelli keményítene az F1-es gumikon, hogy növelje az izgalmakat
Mario Isola, a Pirelli autósportért felelõs vezetõje szerint egyértelmûen az a közvélekedés a paddockban, hogy a Forma-1 rossz irányba ment el a gumikkal, ezért szerinte a jövõben keményebb keverékeket kell gyártaniuk ahelyett, hogy lágyítani próbálnak az abroncsokon.
Az idõjárás a feje tetejére állíthatja a Magyar Nagydíjat
Pénteken a csapatok nem tudták lefutni a megszokott programjaikat, ezért nem lehet jóslásokba bocsátkozni a vasárnap várható erõviszonyokkal kapcsolatban, de a Pirelli szerint egy kerékcsere lesz.
Az F1 beismerte, hogy tévúton jár a gumikkal
A Forma-1 2021-es szabályait kidolgozó munkacsoport gyökeresen változtatna a gumikon, hogy a mostani spórolást felváltsa a határon autózás, így növekedhetne az elõzések és a párharcok gyakorisága.
A 2018-as gumikkal a tavalyinál is nagyobb pácban lennének a csapatok
A Pirellinél és a Mercedesnél sem igazán értik, hogy több istálló, köztük a Ferrari és a Red Bull miként akarta biztonsági kockázatra hivatkozva leváltani az idei gumikat és visszahozni a tavalyi abroncsokat, miközben szerintük pont azokkal lett volna veszélyes versenyezni, pláne az idei, gyorsabb és nehezebb autókkal.
Szavaztak a csapatok, nem hozzák vissza a 2018-as gumikat
Hiába igyekezett a Red Bull és a Ferrari is elérni, hogy még az idei szezon közben álljanak vissza a tavalyi gumikra az idei, többek szerint a Mercedesnek kedvezõ abroncsokról, a Osztrák Nagydíj péntekjén errõl megtartott szavazáson nem voksolt elég csapat a változtatásra, úgyhogy minden marad a régiben. Sebastian Vettel egy kicsit kiakadt.
Red Bull: Furcsa, hogy csak a Mercedes autója passzol az idei gumikhoz
A Kanadai Nagydíj hétvégéjén elterjedt a pletyka a Forma-1-es bokszutcában, hogy a Red Bull és a Ferrari szeretné elérni a Pirellinél, hogy változtassák vissza a gumik futófelületét a tavalyi, vastagabb változatra, mert az idei a Mercedesnek kedvez, és senki más nem tud boldogulni vele. Helmut Marko tanácsadó eközben kissé vad okfejtésbe kezdett arról, hogy miért került elõnybe a címvédõ istálló ezen a téren.
A Red Bull tavalyi gumikkal vetne véget a Mercedes sikersorozatának
Christian Horner, a Red Bull csapatfõnöke szerint csak a Mercedesnek tett jót az F1-es gumik megváltoztatása a tavalyi szezon óta. Ha rajta múlna, visszakérné a tavalyi abroncsokat.
Csak az egyik élcsapat ad autót az új Pirelli gumik teszteléséhez
Megkezdõdött az F1-ben a 2021-es szezontól megjelenõ, 18 colos keréktárcsákra szánt gumik tesztelése, egyelõre F2-es autón. Az utánpótlás-bajnokságban már jövõre váltanak.
A csapatok segítségét kéri az F1 az idõmérõ megreformálásához
Olyannyira komolyan gondolja a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media, hogy jövõre megváltoztatja az idõmérõ edzések lebonyolítását, hogy már a csapatok fejlett szimulációit is szeretné igénybe venni a módosítás véghezviteléhez.
Magyarázatot vár a Pirelli a károgó versenyzõktõl
Mario Isola kész meghallgatni a gumikra panaszkodó versenyzõket, de részletes információt vár tõlük, hogy javíthassanak az abroncsokon.
Bemutatták az idei F1-es gumik jelöléseit
A Pirelli az idén hét helyett öt keveréket bocsát a mezõny rendelkezésére, de ezeket csak háromféle színnel jelölik. Megmutatták, hogyan lehet majd megkülönböztetni a keverékeket.
Már az idén tesztelik a 2021-ben érkezõ 18 colos kerekeket
A Pirelli sportigazgatója megerõsítette, hogy az idei szezon második felében a teszteken már pályára vihetik a 2021-es szezontól használatos, 18 colos felnire szerelt abroncsokat.
- címkék:
- Mario Isola
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Már 2019 elsõ futamain kiderülhet, mennyit érnek az új F1-es gumik
Nyilvánosságra hozta a Pirelli a 2019-es szezon elsõ négy futamára a csapatok rendelkezésére bocsátott keverékeket, három versenyen eltérõ lesz a helyzet 2018-hoz képest.
Ilyen lett a 2019-es Pirelli naptár: Gigi Hadid és Laetitia Casta is szerepel benne
A Pirelli lemondana a többkiállásos futamokról
Mario Isola, a Pirelli autósportért felelõs igazgatója szerint el kell fogadni, hogy bármilyen lágy gumikat adnak a Forma-1-es csapatoknak, azzal csak a gumispórolás mértékét fogják növelni.
- címkék:
- Mario Isola
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Mókás okból kapott Räikkönen újabb díjat a monzai pole-ért
A Pirelli minden alkalommal külön díjazza a versenyzõt, aki megszerzi a pole pozíciót egy adott versenyre. Kimi Räikkönen azonban az Olasz Nagydíj után újabb ajándékot kapott.
Hivatalos: 2019 után is a Pirelli marad az F1 gumiszállítója
A Pirelli 2011-ben vált a Forma-1 hivatalos gumiszállítójává, új szerzõdésével pedig biztossá vált, hogy legalább 2023 végéig az is marad.
A Mercedes csapatfõnöke kiakadt az F1 részvényeseire
Toto Wolff nem finomkodott, amikor az egyre aggasztóbb gumihelyzet miatt tartott találkozó után szánalmasnak nevezte az F1 részvényeseit, valamint javasolta, hogy hagyják a pilótákra és a csapatokra az abroncsokkal kapcsolatos javaslatokat.
- címkék:
- Toto Wolff
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
A Ferrari nem örülne, ha leváltanák a Pirellit
Könnyen lehet, hogy 2020-tól a koreai Hankook lép a Pirelli helyébe az F1 kizárólagos gumiszállítójaként, a Ferrarinál azonban ha tehetnék, az olasz cég maradása mellett döntenének.
Bemutatták a 2019-es gumik jelölését
Piros, sárga és fehér. A Pirelli az USA Nagydíj helyszínén felfedte, miként festenek majd a 2019-es F1-es abroncsok.
A Pirelli belemenne a csapatok szabad gumiválasztásába
Az idei 17 futamból 14-et egykiállásos taktikával nyertek meg. A Pirelli kész változtatni azért, hogy a jövõben ne legyen ennyire egysíkú stratégiai szempontból az F1.
Hamilton komoly lépésre akarja rávenni a Pirellit
Neki sem tetszik, hogy a pilóták általában csak egyszer állnak ki a versenyeken kerékcserére, sokkal puhább abroncsokat akar. Az egyik csapat ügyvezetõje figyelmeztetett rá, hogy a kialakult helyzetért nem a Pirellit kell hibáztatni.
Már F1-es autóval tesztel a Pirelli helyére pályázó Hankook
Nem veszi félvállról a felkészülést a Forma-1-re a Hankook, amely a Williamstõl vásárolt modellel már a pályateszteket is elkezdte arra az esetre, ha õt választják a száguldó cirkusz kizárólagos beszállítójává 2020-tól.
Leclerc a héten újra tesztelheti a Ferrarit
A monacói pilóta jövõre csatlakozik versenyzõként a Ferrarihoz, de a Scuderia már a héten beveti õt egy teszten. Egyszerre lép pályára a Mercedesszel.
Riválisa is van a Pirellinek a Forma-1 új gumitenderén
A Pirellin kívül legalább egy másik gyártó is jelentkezett a Forma-1 gumiszállítójának a 2020 és 2023 közötti ciklusra, a hírek szerint a Hankook. A Michelin elmondta, õk miért nem térnek vissza.
Egyszerûsítik a 2019-es gumik megnevezéseit az F1-ben
Jövõre mindössze háromféle megnevezéssel találkozhatnak majd az F1-es szurkolók a gumik terén, de a keverékek sokszínûsége továbbra is megmarad.
Jöhetnek az okos gumik az F1-be?
Valós idejû információt szolgáltatnának tapadásról, kopásról és más adatokról, ezzel hozva közelebb a nézõket a bonyolult stratégiai döntések megértéséhez.
- címkék:
- Mario Isola
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Változatosabb stratégiákra törekszik a Pirelli jövõre
Könnyebb lesz a nézõk dolga a 2019-es szezontól, mivel a Pirelli a teljes Forma-1-es idényben csak három színt használ majd a gumik jelölésére. Nagyobb lesz a különbség a keverékek között is, amitõl azt remélik, hogy izgalmasabbak lesznek a versenyek.
Jönnek a tuningfelnik az F1-be, és nagy változásokat hoznak
Eldõlni látszik, hogy 2021-tõl jönnek az utcán használtakra hasonlító, 18 collos keréktárcsák az F1-ben és betiltják a gumimelegítõ paplanokat is. Megkérdeztük Mario Isolát, a Pirelli autósportért felelõs vezetõjét a tervekrõl és a csapatok is véleményt nyilvánítottak.
Ha nincs F1, felcsap mentõsofõrnek – Beszélgetés Mario Isolával
Az F1-es tripla hétvége kellõs közepén beszélgettünk a Pirelli autósportért felelõs vezetõjével, Mario Isolával szokatlan másodállásáról. Az olasz szakember az F1 után önkéntes mentõsnek áll.
Pirelli: Hülyeség volt részrehajlással vádolni minket
Nehezen viselte a Pirelli azokat a vádakat, amelyek szerint a Mercedesnek kedvezett a vékonyabb futófelületû gumikkal. Most, hogy a Ferrari is nyert versenyt az eltérõ abroncsokon, elcsendesedni látszanak a kritikus hangok.
Lefújhatják a jövõ évi F1-es tesztet a Hungaroringen
A csapatok tovább csökkentenék a tesztnapok számát, kevesebb gyakorlással készülnének fel a szezonra és hamarabb mennének vakációzni is. Kérdésünkre a Pirellinél elárulták, hogy nem örülnének a döntésnek.
Jöhetnek a nagyobb felnik, megváltozhat az autók megjelenése
Egy korábban elvetett elképzelés valósulhat meg 2021-tõl, sõt egyesek már 2020-ban is változtatnának. Az F1 is átválthat 18 collos keréktárcsákra.
Kiborította a Pirellit, hogy a Ferrari õket hibáztatta a gondjaikért
A Forma-1-es Spanyol Nagydíj egyik fõ beszédtémáját a Pirelli új, vékonyabb futófelületû gumijai jelentették. A cég a barcelonai pálya aszfaltja miatt változtatott az abroncsokon, a Mercedes feltámadását hozó hétvége azonban a Ferrari célzásaitól volt hangos.
Elvitték egy körre az egykori Spice Girlt Bahreinben - Galéria
Kimarad egy gumikeverék a Kínai Nagydíjon
Nem szállítja az elmúlt években legnépszerûbb szuperlágy gumikeverékét a Kínai Nagydíjra a Pirelli. Lewis Hamilton a biztonságra ment a gumiválasztással.
Egyenlõ esélyekkel érkezik Bahreinbe a Ferrari és a Red Bull
A McLaren pilótái választották a legtöbb szuperlágy gumit a Bahreini Nagydíjra. Hamilton, illetve a Ferrari és a Red Bull pilótái mindhárom keverékbõl ugyanannyit rendeltek.
Kiadta a jövõ évi F1-es gumik tesztnaptárát a Pirelli
Kilenc versenypályán biztosít lehetõséget a Pirelli, hogy a csapatok elmondhassák véleményüket a 2019-re fejlesztett keverékekrõl. A Hungaroring nem szerepel a programban, de még lehet F1-es teszt idén Mogyoródon.