Paul Monaghan
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Max Verstappen
- GPhírek
- Forma-1 technika
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hiába a több benzin, a csapatok nem várnak megváltást
A Force India egyenesen „illogikusnak” nevezte, hogy jövőre tovább emelik az elégethető benzin mennyiségét az F1-ben, a Red Bull és a Mercedes pedig nem vár ettől változást.
Kitart a filozófiája mellett, és rendületlenül hisz a Red Bull
A Barcelonában bevetett fejlesztések révén javult a kanyartempójuk, de a kis légellenállásra épülő hozzáállásukon nem változtatnak. Még mindig nem adták fel a reményt, hogy az idén befoghatják a Ferrarit és a Mercedest.
Red Bull: Nem lesz semmi baj az előzéssel
Pierre Wache és Dan Fallows nem osztja a félelmeket, amelyek szerint az idén még a korábbiaknál is nehezebb lesz előzni az F1-ben. Paul Monagham épp az ellenkezőjére számít.
Verstappen: A fal is jobb lenne a veszélyes kerékvetőknél
A Red Bull két első szárnyat dobhatott ki az első szabadedzés után, és Verstappen autójának felfüggesztése is eltört a magas és durva rázókövek miatt. Szerinte ennél a fal is jobb lenne.
Miért lett ennyivel gyorsabb a Forma-1?
Az idén sok év után megint a pályacsúcsokat ostromolják a versenyzők. A csapatok technikai gurujai szerint ez részben az autók evolúciójának, de mindenekelőtt a gumiknak tudható be.
Nincs mese, az F1-es pilótákat távirányítani kell
A csapatok mérnökei szerint túl bonyolultak a hajtásláncok, semhogy a versenyzők minden beállítást maguk kezeljenek. Pedig Carlos Sainz biztos benne, hogy képesek lennének rá.
A Red Bull ötlete alapján erősítik meg az F1-es autók oldalát
Miután a vizsgálatok kimutatták, hogy a Forma-1-es autók oldalsó gyűrődési zónái túl sérülékenyek nem merőleges ütközések esetén, az FIA hatékonyabb megoldást keresett. A következő évtől mindegyik csapat a Red Bull által kifejlesztett új technológiát használja majd.