Paul Hembery
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Forma-1 gumik
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az esõgumik módosítását kérik a versenyzõk
Vettel szerint a pilóták a zuhogó esõben is inkább az intermediate abroncsokat használják, ami növeli a Bianchiéhoz hasonló balesetek kockázatát. A Pirelli azt ígéri, megvizsgálják a lehetõségeket.
A Pirelli bármit csinál, úgysem jó
Paul Hembery szerint nem a gumiválasztáson múlt, hogy az idény egyik legunalmasabb versenyét láthattuk Szocsiban. Massa úgy véli „elfogadhatatlan” a Pirelli interlagosi gumiválasztása.
A Pirelli már 2016-ra 19 colos kerekeket gyártana
Ha rajtuk múlik, a Forma-1 ezt az utat követi, de hangsúlyozzák, hogy a döntés nem az õ kezükben van. A 2015-ös gumik szerkezetével már elkészültek.
Át kellene tervezni az autókat a 18 colos gumikhoz
Teljesen máshogy viselkedett rajtuk a Lotus a teszten, mint a mostani 13-asokkal. A Pirelli még nagyobb kerekeket szeretne, de elismerik, hogy van egy ésszerû határ.
Már 2016-ban jöhetnek a nagy felnik az F1-be
A Pirelli készen áll arra, hogy a tervezettnél egy évvel korábban bevezessék a Silverstone-ban tesztelt nagyobb abroncsokat. Az elsõ kipróbáláskor a várakozásoknak megfelelõen viselkedtek a gumik.
Ilyenek lesznek a 18 collos F1-es kerekek
A Pirelli nyilvánosságra hozott két CGI-t és egy videót az alacsony profilú gumikról, amelyeket a szerdai tesztnapon próbálnak ki a 2014-es Lotusszal, egyelõre kizárólag kísérleti jelleggel. Az olasz cég F1-es programját irányító Paul Hembery ennél még nagyobb ugrást is elképzelhetõnek tart a jelenlegi 13-as kerekekhez képest.
18 collos F1-es gumikat tesztel a Pirelli
A silverstone-i szezon közbeni teszten próbálják ki a nagyobb abroncsokat, amelyek 2017-ben kerülhetnének bevezetésre. A Pirelli a 2015-ös idényre is változtatna a gumijain.
Ecclestone nem aggódik a csökkenõ nézettség miatt
Bár sokak szerint a Forma-1-nek ki kellene használnia a közösségi média elõnyeit, Ecclestone szerint ez csak rövid ideig érdekelné a közönséget. Paul Hembery szerint az F1-nek meg kell értenie, mit akarnak a rajongók.
A Pirelli is szélesebb gumikat akar
Paul Hembery nyitott rá, hogy újragondolják a leszorítóerõ és a mechanikus tapadás közötti egyensúlyt.
Pérez: Kínosan kicsi a különbség az F1 és a GP között
Az utánpótlás-szériában a pole pozíciót megszerzõ Stephane Richelmi ideje kevesebb mint 4 másodperccel volt lassabb Hamilton legjobb körénél, Pérez szerint ez már kínos. A Pirelli viszont nevetségesnek tartja, hogy az abroncsaikra fogják a lassulást.
A Pirellinek segítség a szezon közbeni tesztelés
Paul Hembery szerint hatalmas elõrelépés, hogy az idén nem hároméves autókkal kell tesztelniük a jövõ évi abroncsokat. Vizes pályán azonban több gyakorlásra lenne szükségük.
Túl veszélyes lehet a gumimelegítõk betiltása
Paul Hembery kételkedik benne, hogy 2015-ben érvénybe léphet a gumimelegítõk tiltására vonatkozó szabály, szerinte több idõre lenne szükség a biztonsági problémák megoldásához.
Változtatott tavalyi gumiválasztásain a Pirelli
Bejelentették, hogy melyik keverékeket fogják használni az elsõ négy nagydíjon. Ausztráliában a keményebb, Bahreinben a lágyabb irányba tolták el a csúszkát.
Továbbra is pátyolgatásra szorulnak a gumik
Bár a Pirelli keményített a keverékeken, a nagy nyomaték miatt a hátsó abroncsokat könnyû elhasználni.
Kevesebb lett a vezetést nehezítõ gumitörmelék
A Pirellinél azt tapasztalták a tesztelés során, hogy az elmúlt években sok bosszúságot okozó gumitörmelék mennyisége jelentõsen csökkent az aszfalton. Idén az abroncsok túlmelegedése helyett éppen a kihûlésük lehet probléma.
A Pirelli csalódott a Red Bullban
A gumigyártó szerint az osztrákok panaszkodása miatt alakult ki annyi vita a gumik körül 2013-ban. Úgy véli, nem õket kellett volna hibáztatni a gyorsan elhasználódó gumikért.
Kevesebb gumitörmeléket akar a Pirelli
A versenyzõk panaszkodtak az ideális ív mellett szétszóródó darabkákra. A Pirelli lépni akar, különben a turbómotorok miatt tovább romolhatna a helyzet.
A Pirelli decemberben Bahreinben tesztelne
Megpróbálnak szerezni egy 2011-es autót egy decemberi tesztre, hogy az eddiginél frissebb modellel vizsgálhassák a gumikat. A Brazil Nagydíj esõs idõjárása megfosztotta a csapatokat attól, hogy kipróbálják a jövõ évi abroncsokat - ez elsõsorban az aerodinamikai szakemberek munkájának árthat.
A Pirelli ultimátumot adott az F1-nek
Ha nem teszik kötelezõvé a két kerékcserét a versenyeken, mindenhová olyan gumikat fognak szállítani, amelyekkel egyetlen bokszkiállás is elég lesz.
A Kumho Forma-1-es gumikat tesztelt Barcelonában
A koreai gyártó állítólag érdeklõdik a Forma-1-es szereplés iránt, szeptemberben már egy háromnapos tesztet is végrehajtottak. A Pirelli azonban biztos benne, hogy sikerül véglegesíteniük a szerzõdésüket.
A Pirelli azzal fenyegetõzik, hogy kiszáll az F1-bõl
A gyártónál úgy érzik, képtelenek lesznek megfelelõ abroncsokat gyártani a 2014-es szezonra, ha a hivatalos téli tesztek elõtt nem próbálhatják ki a gumikat. Hembery szerint még nincs túl késõ.
Pirelli: Most már tennünk kell valamit
Paul Hembery-nek elege van abból, hogy a Pirelli nem tudja tesztelni a 2014-es abroncsokat, ezért változtatásokat követel. Christian Horner egyetért Webber és Alonso koreai kritikájával.
A Pirelli visszaszólt Alonsónak és Webbernek
Ahogy azt Webber megjósolta, az elfékezéssel indokolják a futófelület hirtelen leválását Pérez autóján. Paul Hembery vasárnap reggel elnézést kért Alonsótól, amiért letorkolta a gumikkal kapcsolatos kritikája miatt, a verseny után viszont megint kritizálta a kritikákat.
Alonso után Webber is kiakadt a Pirellire
A gumiproblémákkal tûzdelt Koreai Nagydíj után Webber és Alonso is kifakadt. Az ausztrál úgy gondolja, a KERS-e gyulladt ki a Sutillal való ütközése után.
Még öt évig maradhat az F1-ben a Pirelli
Bár a WMSC múlt heti közleménye elsõ olvasásra azt sugallta, hogy egyelõre csak jövõre biztosa szerzõdésük, úgy tûnik, valójában 2018-ig hosszabbítottak.
Pirelli: Nem a gumik miatt tért vissza a Red Bull-uralom
Paul Hembery szerint az idény közepén megváltoztatott gumiknak semmi közül ahhoz, hogy Vettel elhúzott a bajnokságban. A hátralévõ futamokon is vár izgalmakat.
Még öt évig a Pirelli maradhat a Forma-1 gumiszállítója
Az Autosport értesülései szerint rövid idõn belül új szerzõdést kaphat a Pirelli, amely a 2018-as szezon végéig szólhat.
Alonso is defektet kapott, de a Pirelli nem aggódik
Silverstone után Spában is gond volt a gumikkal, Vettel jobbhátsó kerekérõl látványosan levált a futófelület. Paul Hembery szerint a pályán szóródhatott szét valami, ami beszorult a padlólemez és a gumi közé.
Pirelli: A Mercedes végleg megoldhatta a gumiproblémáit
A gumigyártó szerint fordulópontot jelenthet a németek idényében, hogy a hungaroringi hõségben sem volt gondjuk a túlmelegedéssel. A Red Bull már eddig is a bajnoki esélyesek közé sorolta a Mercedest.
Érdes új aszfaltot szeretne a Hungaroringre a Pirelli
Az idei Magyar Nagydíjat követõen megkezdhetik a mogyoródi pálya újraaszfaltozását. A Pirellinél azt szeretnék, ha nem a ma megszokott sima, unalmas versenyeket produkáló burkolat kerülne rá.
Rendes tesztprogramot követel a Pirelli
Paul Hembery folytatja a lobbizást azért, hogy a télen reprezentatívabb körülmények között is kipróbálhassák az új gumikat, amire a szabálymódosítások és a turbómotorok miatt most különösen szükség lesz.
A Hungaroring nem túl izgalmas, de fontos
A Pirelli nagyköveteként dolgozó Jean Alesi mindig szeretett a Magyar Nagydíjra jönni, bár a pályát nem találja túl izgalmasnak. A gumikopás szempontjából sok múlik majd a hõségen.
A Pirelli a csapatok paranoiája miatt kesereg
A gyanakvás megnehezíti az õ munkájukat is, Paul Hembery szerint ennek változnia kell.
A Pirellit nem érdekli, melyik csapatnak kedvez
Nico Rosberg szerint a Pirelli új gumijainak köszönhetõen felborulhat az eddigi erõsorrend, amibõl akár a Mercedes is profitálhat. A Pirelli az egyenlõ esélyek helyett inkább a biztonságot tartja szem elõtt.
Bojkotthoz vezethet, ha maradnak a gumiproblémák
A Német Nagydíjtól kezdve határértékeket vezet be az FIA az autókon engedélyezett kerékdõlésre és guminyomásra, és megtiltják, hogy a jobb és bal oldali hátsó kerekeket felcseréljék. Ha megint gumiproblémák lesznek, a versenyzõk bojkottot hirdethetnek.
A Mercedes elégedett a Pirelli hozzáállásával
Toto Wolff bízik benne, hogy a gumigyártó a jövõben pontosabban meghatározza a guminyomás és a kerékdõlés optimális mértékét.
Kis híján leállították a futamot a defektek miatt
Charlie Whiting elismerte, megfordult a fejében, hogy a sorozatos defektek miatt piros zászlóval megszakítsa a Brit Nagydíjat.
Mi van, ha valakit fejbe talál egy szétszakadó gumi?
A Brit Nagydíjon jelentkezõ defektsorozat lehetett az utolsó csepp a pohárban. Az FIA válságértekezletre idézte be a Pirellit, a gumikon szinte biztosan muszáj lesz változtatni. Adrian Newey szerint ez már egyértelmûen biztonsági probléma.
Nem ússzuk meg a négy kiállásos versenyeket
A Pirelli figyelmeztet rá, hogy óhatatlanul akadnak majd olyan pályák, ahol szélsõséges bokszstratégiára lesz szükség. Jobban szerették volna, ha változtathatnak a gumikon.
A Pirelli beleszólna a szabályokba
Paul Hembery reméli, hogy a csapatok végre ráeszmélnek, milyen kevés segítséget kap a Pirelli a gumik fejlesztéséhez.
Brawn vállalja a felelõsséget a botrányos tesztért
Vállalja a felelõsséget a Mercedes gumitesztjéért, de attól nem tart, hogy emiatt veszélybe kerül a pozíciója. A Pirelli már várja, hogy ismertethesse az álláspontját a bíróságon.
Silverstone-ban már bevetné az új gumikat a Pirelli
A kevlárpalástos abroncsokat ezen a hétvégén, Kanadában még csak tesztelni fogják. Az üzemi hõmérsékletük csökken, de a Pirelli reméli, hogy a csapatoknak nem lesz kifogása ellenük.
A Pirelli a Mercedesre fogja a szabálytalanságot
Azt állítják, õk nem kértek idei autót a titkos barcelonai teszthez. Az F1 gumiszállítója közleményben érvelt a vitatott gyakorlás szabályossága mellett.
A Pirelli a botrány ellenére közel a hosszabbításhoz
Bernie Ecclestone Monacóban találkozott az új szerzõdésre váró Pirelli elnökével, aki reméli, hogy hamarosan aláírhatják a megállapodást.
Súlyos büntetés várhat a Mercedesre a gumiteszt miatt
Rosberg gyõzelme nem forog veszélyben, de a monacói sportfelügyelõk háromórás tárgyalás után az FIA felé továbbították a titkos gumiteszt ügyét. A Pirelli csak azon az alapon kapott engedélyt a tesztre, hogy az autót õk üzemeltetik, nem maga a Mercedes - márpedig nem így történt.
A Red Bull titkos gumiteszt miatt óv a Mercedes ellen
A riválisok kiakadtak, mert kiderült, hogy a Pirelli a Spanyol Nagydíj után egy idei Mercedesszel háromnapos, 1000 km-es tesztet bonyolított le, amelyen részt vett Nico Rosberg és Lewis Hamilton is.
Kiszállással fenyegetõzik a szerzõdésre váró Pirelli
A gumigyártó még mindig nem tudja, hogy 2014-ben is az F1 gumiszállítója lehet-e, de túl sokáig már nem tudnak várni. A vállalaton belül már kitûztek egy belsõ határidõt.
A Force India tovább tiltakozik a gumik módosítása ellen
A Force India szerint a gumigyártó még kis változtatással is befolyásolná az erõsorrendet. Valószínûleg nem fogják megvétózni, de a Pirelli szeretné, ha õk is elégedettek lennének.
Nem segíthet a Red Bullnak a Pirelli
Az FIA a szabályzatra hivatkozva megtiltotta nekik, hogy a túl soknak tartott kerékcsere miatt módosítsanak, mert a szezon közben csak a biztonsági problémákat szabad orvosolni. Ez a Red Bull mellett a Mercedesnek is rossz hír, de beletörõdnek.
Mégis változtat a gumikon a Pirelli
A Kanadától bevetésre kerülõ új gumik ötvözni fogják az elmúlt három év abroncsainak tulajdonságait, és tartósabbak lesznek. A Pirelli állítja, nem a Red Bull nyomására változat, és az erõsorrend várhatóan nem borul fel.