Niki Lauda
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- Toto Wolff
- Nico Rosberg
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A háttérben már zajlik a harc Ecclestone utódlásáért
Egyre többen dolgozhatnak a háttérben azon, hogy az F1 Bernie Ecclestone nélkül is mûködõképes maradjon. A gyakran egymással acsarkodó osztrákok maguk közül választanák ki az egyik kulcsfigurát.
Ecclestone: A versenyzõknek csak a szájuk jár
„Erõtlen szélzsákokhoz” hasonlította a pilótákat, akik szerinte a csapatuk érdekeinek megfelelõen alakítják a véleményüket. Hiába panaszkodnak az F1 döntéshozóira, úgysem tehetnek semmit.
Túl vannak-e fizetve az F1-es pilóták?
Helmut Marko szerint igen, mert ma már kisebb veszélynek vannak kitéve, és nem is kell annyira megerõltetniük magukat, mint régen. Kortársa, Niki Lauda nem osztja a véleményét.
Lauda: Vettel veszélyes ellenfél lesz
A Mercedesnél attól tartanak, kakaskodó versenyzõik hátrányba kerülhetnek a Ferrarinál kedvezményezett Vettellel szemben.
Niki Lauda újra utasokat reptet
Egy üzleti és VIP-utasok szállítására szakosodott cég felvásárlásával visszatér a légiiparba Niki Lauda volt Forma-1-es versenyzõ, az egykori Lauda Air alapítója.
Rosberg: Két Niki Lauda van
A szókimondó osztrák a színfalak mögött nem is szókimondó? A Mercedes versenyzõje szerint a csapaton belül teljesen másképp viselkedik, mint a nyilvánosság elõtt.
Ki a gyorsabb egy versenyautóval: Lauda vagy Wolff? - videó
A Mercedes fõnökei a december közepén megrendezett Stars and Cars keretében a pályán próbálták levezetni a szezon vége felé a pletykák szerint a kapcsolatukban felgyülemlett feszültséget.
A Mercedes egymásnak eresztheti Hamiltont és Rosberget
Wolff szerint úgy lehetne izgalmasabbá tenni a versenyeket, ha a stratégia terén sem korlátoznák õket. Hamilton úgy érzi, Lauda eleinte nem kedvelte õt.
Red Bull: Szingapúrban megrémítettük a Ferrarit
Christian Horner szerint az éjszakai futamon mutatott formájuk is közrejátszott abban, hogy a Mercedes után a Ferrari sem adott nekik motorokat 2016-ra.
Hamilton sem pótolhatatlan
Toto Wolff az Autosport magazin díjátadóján is nyilvánosan üzent a saját versenyzõinek. Badarságnak nevezte, hogy Niki Lauda távozhat a Mercedes csapat menedzsmentjébõl.
Nem szakad szét a Mercedes menedzsmentje
A Daimler elsõ embere, Dieter Zetsche kijelentette, a felmerült pletykákkal ellentétben Niki Lauda nem távozik a csapattól a közeljövõben. Hamilton úgy érzi, fél másodpercet vesztett.
Vettel beszólt Laudának, aki eltúlozza a Ferrari fejlõdését
A négyszeres bajnok szerint a Mercedes csapat elnöke nem a legmegbízhatóbb információforrás, de õ is elégedett a Ferrari eddigi fejlõdésével. Még mindig az összetett 2. helyére hajt.
A Mercedes jövõre kemény ellenállásra számít a Ferraritól
Niki Lauda szerint a monzai frissítéssel behozták az utolsó, 20 lóerõs lemaradásukat is, ezért az Ezüstnyilaknak nehéz dolguk lesz, ha jövõre is meg akarják tartani az elõnyüket.
Lauda: Nincs hatalmi harc a Mercedesnél
Nem tudja, honnan erednek az ezzel kapcsolatos pletykák, szerinte harmonikus a kapcsolatuk. Az RTL szakértõjeként is szívesen dolgozna tovább.
Az F1-nek olyannak kell lennie, mint Mexikóban
A háromszoros világbajnok Niki Laudát elkápráztatta a Mexikói Nagydíj szervezettsége és a közönség rajongása a sport iránt. Úgy véli, a futamok rendezõi számára mostantól ez lesz a követendõ példa.
Hamilton: A Mercedes megnyerette Rosberggel a versenyt
A világbajnok a Mexikói Nagydíj után azt sugallta, felesleges volt a második kerékcseréje, amivel a futamot megnyerõ csapattársának kedveztek.
A Mercedes örül, hogy Hamilton kötözködött a rádión
Toto Wolff szerint semmi gond nincs azzal, hogy Hamilton magyarázatot kért a második kerékcseréjére. Lauda úgy véli, a mexikói gyõzelem visszaadja Rosberg önbizalmát.
Hamilton nem tagadhatta meg a Mercedes utasítását
A gyõzelemrõl lemaradó világbajnok csak vonakodva volt hajlandó másodszor is kereket cseréltetni az autóján, de Niki Lauda szerint a brit pilóta nem dönthetett volna másként. A futamot megnyerõ Nico Rosberg a további két futamon is gyõzni szeretne.
A Honda mentõövet dobna az elkeseredett Red Bullnak
A McLaren határozottan ellenzi, hogy a japán gyártó a Red Bullnak is motort szállítson, de Jaszuhisza Arai Mexikóban elismerte, hogy egyeztetnek az egyre elkeseredettebb csapattal.
Lauda: A Red Bullnak ki kell békülnie a Renault-val
Szerinte ez az egyetlen menekülési útvonal maradt nyitva elõttük. A McLaren lényegében elismerte, hogy blokkolta a megállapodásukat a Hondával, és ebbõl nem enged.
Ecclestone: A Red Bull azt hitte, megállapodott a Mercedesszel
Az F1 ügyvezetõje szerint a csapat menedzsmentje ezért döntötte el, hogy megválnak a Renault-tól. Niki Lauda viszont úgy látja, a Red Bull elsõ embere, Dietrich Mateschitz nem akar együttmûködni velük.
Hamilton kifogyott a követendõ példákból, miután utolérte Sennát
A motivációját azonban nem veszíti el. Lauda szerint a brit még nem ért fel a pályafutása csúcsára.
Lauda beszólt az EU-hoz forduló Saubernek
A Mercedes F1-es csapatának elnöke szerint a svájci istálló felelõtlenül gazdálkodik, és erre nem megoldás, hogy megkérdõjelezi a gazdasági környezetet, amelyben léteznie kell. Lauda bírálta a csapatfõnököt, Monisha Kaltenbornt is, aki viszont a Red Bullt kritizálta.
Rosberg és Lauda aggódik a Mercedes megbízhatatlansága miatt
A világbajnoki címre egyre esélytelenebb német szerint nyugtalanító a tendencia, a csapat menedzsmentje szerint viszont nincs ok aggodalomra.
Newey: Kiszorítják az F1-bõl Red Bullt
A legendás tervezõ szerint helyrehozhatatlanul megromlott a kapcsolat az istálló és a Renault között, ráadásul abban sem bízik, hogy a franciák lényeges javulást érnek el 2016-ra. A Renault is kételkedik a folytatásban.
Ecclestone tagadja, hogy kiszúrásból nem mutatták a Mercedeseket
A Mercedes már a futam után elégedetlenkedett, de a brit szerint Niki Lauda nem is hozta fel neki az ügyet. Az osztrák másként emlékszik erre.
Silverstone: Az F1 eladhatatlan
A pálya ügyvezetõjének nyilatkozata rímel Bernie Ecclestone korábbi kritikáira, és pont akkor láttak ismét napvilágot, amikor szóba került az F1 várható értékesítése.
Ecclestone úgy tudta, a Red Bull megkapja a Mercedes motorokat
Az F1 ügyvezetõje úgy értesült, hogy Niki Lauda megállapodott Dietrich Mateschitzcel, pedig õ még azt is cáfolta, hogy a Red Bull komolyan érdeklõdött a németek erõforrása iránt.
Lauda: A Red Bullnak nem is kellett a Mercedes motor
Az osztrák azt állítja, az istálló a hírekkel ellentétben nem jelentkezett be komolyan az erõforrásaikért, mert Mateschitz „nem szereti a Mercedest.” A Red Bullnak még mindig nincs motorja 2016-ra, Horner szerint már „kritikus” a helyzet.
A Mercedes háborog, amiért keveset mutatták a közvetítésben
Nem értik, miért tûntek fel a szokásosnál jóval kevesebbszer a képernyõn, Lauda kérdõre is vonja miatta Ecclestone-t. A Mercedes szerint nem azért hanyagolták õket, mert nem adnak motort a Red Bullnak.
Itt az ezüst, hol az ezüst? Nem értik a Mercedesnél
Azzal magyarázzák a tapadás hiányát, hogy hiába próbáltak meg mindent, nem tudták munkára fogni a Pirelliket a szingapúri idõmérõn, és a versenyen sem várnak csodát. De miért eshettek vissza?
Rosberg hatfutamnyi hátrányt cipelt a motorjával
Az idõmérõ elõtt egy régebbi erõforrást kellett beszerelni Mercedesébe, emiatt Lewis Hamilton mellett a két Ferrari is legyõzte. Niki Lauda viszont azt mondja, Rosberg lemaradását elsõsorban az alulkormányzottság okozta.
A Mercedes védelmébe vette a Pirellit
Szerintük a Ferrarinak nem a gumigyártót kellene okolnia azért, mert nem vált be a kockázatos stratégiájuk, más csapatok mérnökei viszont osztják az aggodalmakat. A Pirelli személyesen beszélné meg az ügyet a Ferrarival.
Räikkönen: Vettel érkezése jót tett a Ferrarinak
Veszélyben lévõ pilótaülése ellenére nem foglalkozik a jövõvel Kimi Räikkönen, aki szerint a neki hagyományosan kedvezõ Belga Nagydíj is csak egy lesz a sok közül. Úgy véli, a jelenlegi Ferrari az eddigi legjobb csapat, ahol versenyzett, és Sebastian Vettel érkezése is jót tett a légkörnek.
A Mercedes elnézést kért a Ferraritól Lauda miatt
Toto Wolff szerint honfitársa nyilatkozatait nem kell mindig szó szerint venni. Tisztelik a Ferrarit, és tudják, hogy az olaszok akár véget is vethetnek az uralmuknak.
A károgás jót is tehet az F1 népszerûségének
Az F1 igazgatótanácsának egyik tagja szerint a világbajnokság körül tapasztalható súrlódások paradox módon hozzájárulhatnak a sport népszerûségének növekedéséhez, de elismerte, hogy a szponzorokat aggasztja a negatív hangulat. Németországban régóta elõször újra nõ a nézettség.
Az Aston Martin nem csak a Red Bull-lal tárgyal
Nem csak a Red Bull oldalán szállhat be az F1-be az Aston Martin, az is lehet, hogy a már most is Mercedes motorokkal versenyzõ Williams, Force India vagy a Lotus partnereként jelennek majd meg. A Red Bull azt mondja, kitöltik a szerzõdésüket a Renault-val és az Infinitivel.
Hülkenbergnek egy élcsapatban a helye
Lauda szerint a német jobb autót érdemelne a Force Indiánál, erre talán a Ferrarinál lehet esélye. Nasr a Williamsnél köthet ki jövõre.
Rejtélyes tapadáshiány lassította Rosberget
Semmit sem változtattak a német autóján, a Q3-ban mégsem tudta felvenni a versenyt a pályafutása 44. pole pozícióját megszerzõ Lewis Hamiltonnal. Niki Lauda megkönnyebbült Vettel problémái láttán.
Hamilton azt hitte, Vettelék is ki fognak állni
Elmatekozta a Mercedes a majdnem végig vezetõ Lewis Hamilton gyõzelmét Monacóban. A brit világbajnok szavakat sem talált érzései kifejezésére, Toto Wolff szerint 3,5 másodpercen múlott a siker.
Tizenöt év múlva a mai F1-et fogják visszasírni - interjú Alan Jonesszal
A Williams elsõ világbajnokával, Alan Jonesszal beszélgettünk száguldozó idiótákról, Gilles Villeneuve-rõl, a Rushról, az elszalasztott ferraris lehetõségrõl és az elsõ Magyar Nagydíjról. Szerinte nemsokára napjaink lesznek a régi szép idõk az F1-ben.
Ha az autón nem kell, a Mercedes a kerékcseréken gyorsítana
A Spanyol Nagydíj alkalmával a pályán meggyõzõ fölénybe kerültek a Ferrarival szemben, de Niki Lauda a csapat kerékcseréin még gyorsítana, akár a biztonság rovására is. Toto Wolff továbbra sem írja le az olaszok esélyeit.
A Mercedes megfúrhatja a motorjokert
Niki Lauda szerint senki nem kaphat ötödik motort, mert a szezon közben nem lehet változtatni a szabályokon. Ez kellemetlen lesz a Red Bullnak.
Lauda: Rosbergnek muszáj megállítania Hamiltont
A németnek minden futamon úgy kell rajthoz állnia, mintha most kezdõdne az idény, és nem szabad sokat merengenie a hibáin. Berger szerint félõ, hogy Rosberg hamarosan elveszti az önbizalmát.
A Mercedes nem engedi magát gyorsabb motorfejlesztésbe hajszolni
Niki Lauda elismeri, hogy a Ferrari veszélyt jelent rájuk, de emiatt nem fognak elkapkodott döntéseket hozni. Szerinte Bahreinben Rosberg is magára talált, de Hamilton és Vettel is csúcsformában versenyez.
Rosberg úgy érzi, túlságosan a futamra koncentrált
Vettel belerondított a Mercedes idõmérõ edzésébe, miután befurakodott az újabb pole pozíciót szerzõ Hamilton, valamint Rosberg közé. A német versenyzõ frissebb abroncsaiból kovácsolna elõnyt a holnapi futamon.
A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt
„Értelmetlennek” minõsítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb idõt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja õt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.
Ecclestone Mercedes-motort adna az összes csapatnak
És erre Niki Lauda, sõt még a Red Bull is vevõnek tûnik. De mi lenne a Ferrarival?
A Mercedes védelmébe vette Hamiltont
Lauda szerint a brit semmi rosszat nem csinált a Kínai Nagydíjon, egyszerûen jobb volt Rosbergnél. Wolff is biztos benne, hogy Hamilton nem szándékosan tartotta fel Rosberget.
A Mercedes és a Red Bull is örül Vettel malajziai gyõzelmének
Az ellenfelek sem bánják, hogy ezúttal nem a tavaly óta megszokott módon alakult a küzdelem. Helmut Marko 400 eurót nyert, mert eleve Vettel gyõzelmére fogadott.
Michael Jackson tesója F1-ezik
Michael Jackson bátyja, Jermaine is kilátogatott a Forma-1-es Malajziai Nagydíjra. Az egykori popkirály tesója a Mercedes csapat résztulajdonosával, Niki Laudával találkozott a rekkenõ hõségben.
- címkék:
- Niki Lauda
- Michael Jackson
- Forma-1
- Címkefelhõ »
Hamilton és Rosberg elégedetlen a rádiókommunikációval
Megkérdõjelezhetõ stratégiai döntések, kommunikációs problémák és az autó tökéletlen balansza vezetett a Mercedes vereségéhez a Malajziai Nagydíjon. Toto Wolff szerint a Ferrari gyõzelme ébresztõt fúj.
A Mercedes megpróbálta életben tartani a Német Nagydíjat
Niki Lauda „elszomorító” fejleménynek tartja, hogy az idén nem lesz Németországban F1-es futam, és megerõsítette, hogy a Mercedes anyagilag is kisegítette volna a verseny szervezõit. Az RTL kommentátoraként dolgozó Christian Danner szerint arcon csapták a német rajongókat.
Lauda kizártnak tartja, hogy Hamilton a Ferrarihoz menjen
„Nonszensznek” minõsítette azokat a feltételezéseket, hogy a világbajnoki címvédõ Lewis Hamilton a Ferrarinál köthet ki 2016-ban. Az olasz csapatot csak a konstruktõri rangsor 3. helyére várja.
A tavalyinál is élesebb belharcra készülnek a Mercedesnél
A tavalyinál is keményebb lehet a Mercedes versenyzõinek küzdelme a 2015-ös világbajnoki címért, de Toto Wolff azt ígéri, továbbra is engedik szabadon küzdeni Lewis Hamiltont és Nico Rosberget.
Lauda szerint a Mercedes most nem fog dominálni
Bár az ellenfelek körönként egy másodpercre becsülik az elõnyüket, a címvédõ istálló elnöke úgy véli, az idén nem uralják majd olyan elsöprõ fölénnyel a pályákat, mint tavaly.
Laudának köszönhetõ Rosberg lenyûgözõ körideje
Az osztrák szerette volna látni, hol áll valójában a csapata, ezért futott Nico Rosberg rendkívül gyors kört a közepes gumikon. Hamilton szerint a teszteken az a céljuk, hogy a megbízhatóságon javítsanak.
A Ferrari csak az idény elején gyengélkedhet
Ausztráliában még a dobogó legalsó fokának is örülnének, utána viszont folyamatos javulást vár tõlük a Fiat elnöke. Lauda veszélyesebbnek tartja a Renault-t, mint a Ferrarit.
A gatyába kellene csinálniuk az F1-es autóktól
Niki Lauda szerint túl könnyû az újoncok dolga a Forma-1-ben, ezért ismét nehezen vezethetõ, 1200 lóerõs autókat akar. Úgy véli, a Caterhamnek és a Marussiának esélye sem volt a túlélésre.
Akár 1200 lóerõs motorok jöhetnek a Forma-1-be
Az F1 motorgyártói kedden tárgyalnak a jövõ erõforrásairól. Ecclestone sürgetné egy új motorformula bevezetését, de Niki Lauda szerint idõre van szükség a jó megoldás kidolgozásához.
Amikor Lauda még Hamilton kieséséért imádkozott
Na nem az idén, hanem két évvel ezelõtt fohászkodott azért, hogy romoljon el alatta a McLaren a Szingapúri Nagydíjon, mert a brit pilóta korábban nem állt szóba vele, hiába próbálta a Mercedeshez csábítani.
Lauda: Sanszos, hogy Rosberg és Hamilton összeütközik
Ennek ellenére azt mondja, nem fognak beleavatkozni a két versenyzõ küzdelmébe. Irvine is figyelmeztette Hamiltont, hogy akár az elsõ kanyarban véget érhet a versenye.
Niki Lauda: "Schumacher fel fog épülni"
A hatvanötéves egykor Forma-1-pilóta hisz Michael gyógyulásában.
Mercedes: A vb-cím másodlagos Bianchi balesete után
Óriási eredménynek tartják, hogy Oroszországban sikerült megnyerniük a konstruktõri világbajnokságot, de Bianchi balesete beárnyékolja az örömüket. Ross Brawn munkáját sem felejtik el.
Hamilton: A versenyirányítás nem hibázott
Megoszlanak a vélemények a paddockban azzal kapcsolatban, hogy a Japán Nagydíj versenyigazgatója helyesen járt-e el, amikor az esõ erõsödésekor nem szakította meg ismét a futamot. A gyõztes Lewis Hamilton szerint nem volt indokolt a Safety Car beküldése Adrian Sutil autójának mentése miatt , de mások nem értenek egyet vele.
Akár alkatrészek is repkedhetnek a Mercedesnél
A csapat számára mindegy, hogy Hamilton vagy Rosberg szerzi meg az egyéni világbajnoki címet. Ütközhetnek is - a lényeg az, hogy a konstruktõrök között õk legyen az elsõk, és kívülállók ne szólhassanak bele az egyéni küzdelembe.
Lauda: A pilótákat már nem tekintik hõsöknek
Szerinte nem könnyû megállítani a Forma-1 nézettségének csökkenését, és a mai fiatalok különben is inkább a strandon, mint a pálya mellett akarnak lógni.
Lauda: Az F1-nek nem kell Briatore
Bár Ecclestone kilátásba helyezte, hogy vele is konzultálnak a Forma-1 problémáiról, mások fanyalogva fogadták az ötletet. Ráadásul a csütörtökre tervezett csúcstalálkozót is elhalasztották Toto Wolff távolléte miatt.
Lauda továbbra is egyenlõ bánásmódot ígér a Mercedesnél
Állítja, hogy továbbra sem fogják befolyásolni a Nico Rosberg és Lewis Hamilton közt zajló küzdelmet a világbajnoki címért. Patrick Head, a Williams korábbi technikai igazgatója méltatja a Mercedes hozzáállását.
Lauda nem vár felfordulást a FRIC betiltásától
A szakértõkhöz hasonlóan õ sem számít arra, hogy a speciális futómû betiltásával megcsappanna a Mercedes elõnye, amelynek a legfejlettebb volt a rendszere. Nem érti, miért vált hirtelen szabálytalanná az interlink felfüggesztés.
- címkék:
- Niki Lauda
- Forma-1-es hír
- FRIC
- Címkefelhõ »
Ezért nem büntették meg Räikkönent a balesetéért
Többen felvetették, hogy a finn a Brit Nagydíj elején felelõtlenül tért vissza a pályára, emiatt szenvedett balesetet. Mint kiderült, az FIA is vizsgálatot indított az ügyben, de úgy ítélték, nincs szükség szankciókra.
Whiting: Laudának fogalma sincs a biztonságról
Az FIA versenyigazgatója visszaszólt a silverstone-i intézkedéseket bíráló osztráknak. Úgy véli, Räikkönen hibáztatható a balesetért, nem pedig a pályát övezõ, egyenetlen füves rész.
Lauda: Vettel úgy hisztizett, mint egy riadt kisgyerek
A háromszoros világbajnok nem érti Vettel sirámait, Horner szerint viszont a Silverstone-ban tapasztalt probléma nem a versenyzõkben, sokkal inkább a szabályokban keresendõ.
Hamilton nem kezd megroggyanni a nyomás alatt
Lauda szerint fejben épp elég erõs, és az ausztriai kicsúszásai csak pillanatnyi bakik voltak.
Lauda szívesen látná bunyózni a versenyzõket
Azt javasolja, hogy ne a sportfelügyelõk ítélkezzenek egy-egy vitatott eset kapcsán, hanem maguk a pilóták tisztázzák egymás között azokat - amibe szerinte akár egy-egy pofon is beleférhet.
Hamilton és Rosberg nem áll szóba egymással
Nikia Lauda nem tartja elfogadhatónak, hogy a monacói dobogón szóba sem álltak egymással. Azt ígéri, segít rendezni a viszonyukat.
Hamilton nem akar szoros csatákat vívni Rosberggel
A brit még tart a bajnokságot vezetõ csapattársától, ezért minden versenyen arra törekszik, hogy minél jobban lehagyja õt. Lauda szerint a Mercedes idei teljesítménye lenyûgözõbb, mint a Red Bull tavalyi uralma.
A Mercedes még kisebb fogyasztást akar
Szerintük a 100 kg-os határ nem túl szigorú, sõt jövõre még lejjebb kellene szorítani, pedig több csapat emelni akarja.
A Mercedest a turbómotorok tartották a Forma-1-ben
Elgondolkoztak volna a kiszálláson, ha maradtak volna a V8-as erõforrások. Niki Lauda szerint az F1 jövõje érdekében elkerülhetetlen volt a váltás.
Lauda beszólt az F1 reformjait kritizálóknak
Szerinte „bizarr” kizárólag a hang alapján megítélni a sportot, amely az új szabályokkal végre ismét a helyes irányba halad.
A motorok hangerejét nem lehet csak úgy feltekerni
Niki Laudának sem tetszik a turbók búgása, de abszurdnak tartja az ötletet, hogy változtassák meg a hangot. Flavio Briatore inkább az izgalmak hiányára panaszkodik, míg Toto Wolff szerint az F1 továbbra is egyértelmûen az autósport csúcsa.
A hûtés okozhatja a legnagyobb fejtörést a csapatoknak
A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry, és a Mercedes igazgatója, Niki Lauda szerint is kulcsfontosságú lesz, hogy az új autók hûtése a kezdetektõl fogva jól mûködjön. Lauda szerint a motorszállítók közül a Ferrari hátrányból indul, mert kevesebb privát csapattól kap visszajelzéseket, mint a Mercedes és a Renault.
- címkék:
- Niki Lauda
- Pat Fry
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
Lauda: Schumacher nem csinált õrültséget
A korábbi versenyzõ, aki kis híján meghalt a versenypályán, felfoghatatlannak tartja, hogy Schumacher élete egy sípályán elszenvedett baleset miatt került veszélybe. Biztos benne, hogy nem vállalt túl nagy kockázatot.
A megbízhatóság jövõre vb-címet érhet
A Mercedes GP résztulajdonosa úgy gondolja, hogy a következõ szezonban nem a leggyorsabb, hanem a legmegbízhatóbb autót készítõ csapat fogja elhódítani a bajnoki címet a Forma-1-ben.
Támogatói is vannak a dupla pontos idényzárónak
Jean Todt szerint nincs nagy jelentõsége, ha az utolsó futamon megduplázzák a pontokat, ezért nem érti a kritikákat. Lauda a szezon utolsó harmadában jutalmazná jobban a versenyzõket.
Ross Brawn elhagyja a Mercedest
A brit szakember megerõsítette, hogy az év végén távozik a csapattól, melynek irányítását még a Honda-korszakban vette át. Paddy Lowe és Toto Wolff foglalja el a helyét, arról még nincs hír, hogy õ máshol folytatja-e.
Lauda: Brawn csak az idény után dönt a jövõjérõl
Az osztrák „baromságnak” nevezte azokat a híreszteléseket, amelyek szerint Ross Brawn már biztosan távozik a Mercedestõl a szezon végén. Szerinte a brit csapatfõnökként maradhatna az istállónál.
Ha marad a Mercedesnél, továbbra is Brawn lesz a fõnök
Niki Lauda biztosította a hezitáló csapatfõnököt arról, hogy a Mercedesnél nincs veszélyben a pozíciója. Brawn pont ezt szeretné.
Vettel: Mások a golyóikat áztatják, miközben mi dolgozunk
Niki Lauda szerint Vettelnek felesleges aggódnia a közönség utálkozó reakciója miatt, és egyébként is joggal tett kritikus megjegyzést az ellenfeleire. Ecclestone úgy látja, a többieknek jövõre lesz lehetõségük legyõzni a Red Bullt.
Hamilton helytelennek tartja Vettel kifütyülését
Christian Horner, a Red Bull csapatfõnöke azt javasolja a német pilótának, hogy ne is figyeljen a fújolásra. Niki Lauda szerint a fütyülõ szurkolók nem értenek a sporthoz, és Hamilton is helytelennek tartja a riválisával szembeni megnyilvánulásokat.
Ez a Hajsza a gyõzelemért Laudának is bejött
"Bárcsak itt lehetne most James is, mert akkor ez lenne életem legszebb napja" - mondta Niki Lauda, miután a hétfõ esti világpremieren megnézte a Hajsza a gyõzelemért címû filmet, amely az õ és James Hunt 1976-os világbajnoki küzdelmét mutatja be. A bemutatón Hunt özvegye és fiai mellett részt vett több aktív versenyzõ, köztük Jenson Button, valamint Bernie Ecclestone is.
Schumacher örülne, ha Vettel túlszárnyalná
A Red Bull fiatal sztárja nevetségesnek tartja, ha a hétszeres világbajnokhoz hasonlítják, aki azonban nagyon is el tudja képzelni róla, hogy megdönti a rekordjait. Lauda szerint idén már két fordulóval a szezon vége elõtt be fogja biztosítani magának a vb-címet.
Lauda: Idén nem lesz bajnok a Mercedes
A csapat résztulajdonosa kizártnak tartja, hogy idén bajnokok lehetnek, mert a Red Bullt túl erõsnek érzi.
Ezeknek a férfiaknak csak a sebesség a fontos
A film középpontjában az 1976-os világbajnokság áll, amikor Hunt és a súlyos sérüléseket szenvedõ Niki Lauda feszült egymásnak, és végül Hunt került ki gyõztesen a versenybõl. Huntot Chris Hemsworth (Thor) alakítja, Laudát Daniel Brühl játssza, Hunt elsõ feleségét, Suzy Millert pedig Olivia Wilde formálja meg. A Hajsza a gyõzelemért szeptember 12-én kerül a magyar mozikba.
Ecclestone nemrég szidta, most dicséri a gumikat
A Pirellit a Spanyol Nagydíj után még kritizáló Bernie Ecclestone most kiállt a gumigyártó mellett, mert szerinte az idei abroncsok végre gondolkodásra késztetik a versenyzõket. Niki Lauda viszont túlzásnak tartja a négy kerékcserét.
Lauda nem próbálkozik Vettel megszerzésével
Az elmúlt napokban felröppenõ híresztelésekre reagálva az osztrák tagadta, hogy a Mercedes megkörnyékezte Vettelt. Szerinte a németnek "örökre" szóló szerzõdése van a Red Bull-lal.
Lauda: A Red Bullnak Räikkönent kell leigazolnia
Az osztrák szerint a Red Bullnak Räikkönent kell megszereznie Webber távozása esetén, hiszen a szabadon igazolható versenyzõk közül egyértelmûen õ a legjobb.
Hamilton: Lauda sokszor kritizált engem
A brit versenyzõ úgy érezte az elmúlt években, hogy Lauda sokat bírálta. Mostantól együtt kell dolgozniuk a Mercedesnél.
A Mercedes nem tudta megszerezni Vettelt
Szerették volna, de Niki Lauda szerint hosszú távú szerzõdés köti a Red Bullhoz. A Mercedes megint kénytelen cáfolni, hogy kiszáll az F1-bõl.
Lauda: A Mercedes egy szinten áll az élcsapatokkal
Ez a véleménye az elsõ Forma-1-es teszt után, és úgy gondolja, a Red Bull autója csak egy hajszállal gyorsabb a többinél. A Mercedes behozta a lemaradását az elsõ két tesztnap fiaskói után.