Niki Lauda
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- Toto Wolff
- Nico Rosberg
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A háttérben már zajlik a harc Ecclestone utódlásáért
Egyre többen dolgozhatnak a háttérben azon, hogy az F1 Bernie Ecclestone nélkül is mûködõképes maradjon. A gyakran egymással acsarkodó osztrákok maguk közül választanák ki az egyik kulcsfigurát.
Ecclestone: A versenyzõknek csak a szájuk jár
„Erõtlen szélzsákokhoz” hasonlította a pilótákat, akik szerinte a csapatuk érdekeinek megfelelõen alakítják a véleményüket. Hiába panaszkodnak az F1 döntéshozóira, úgysem tehetnek semmit.
Túl vannak-e fizetve az F1-es pilóták?
Helmut Marko szerint igen, mert ma már kisebb veszélynek vannak kitéve, és nem is kell annyira megerõltetniük magukat, mint régen. Kortársa, Niki Lauda nem osztja a véleményét.
Lauda: Vettel veszélyes ellenfél lesz
A Mercedesnél attól tartanak, kakaskodó versenyzõik hátrányba kerülhetnek a Ferrarinál kedvezményezett Vettellel szemben.
Niki Lauda újra utasokat reptet
Egy üzleti és VIP-utasok szállítására szakosodott cég felvásárlásával visszatér a légiiparba Niki Lauda volt Forma-1-es versenyzõ, az egykori Lauda Air alapítója.
Rosberg: Két Niki Lauda van
A szókimondó osztrák a színfalak mögött nem is szókimondó? A Mercedes versenyzõje szerint a csapaton belül teljesen másképp viselkedik, mint a nyilvánosság elõtt.
Ki a gyorsabb egy versenyautóval: Lauda vagy Wolff? - videó
A Mercedes fõnökei a december közepén megrendezett Stars and Cars keretében a pályán próbálták levezetni a szezon vége felé a pletykák szerint a kapcsolatukban felgyülemlett feszültséget.
A Mercedes egymásnak eresztheti Hamiltont és Rosberget
Wolff szerint úgy lehetne izgalmasabbá tenni a versenyeket, ha a stratégia terén sem korlátoznák õket. Hamilton úgy érzi, Lauda eleinte nem kedvelte õt.
Red Bull: Szingapúrban megrémítettük a Ferrarit
Christian Horner szerint az éjszakai futamon mutatott formájuk is közrejátszott abban, hogy a Mercedes után a Ferrari sem adott nekik motorokat 2016-ra.
Hamilton sem pótolhatatlan
Toto Wolff az Autosport magazin díjátadóján is nyilvánosan üzent a saját versenyzõinek. Badarságnak nevezte, hogy Niki Lauda távozhat a Mercedes csapat menedzsmentjébõl.
Nem szakad szét a Mercedes menedzsmentje
A Daimler elsõ embere, Dieter Zetsche kijelentette, a felmerült pletykákkal ellentétben Niki Lauda nem távozik a csapattól a közeljövõben. Hamilton úgy érzi, fél másodpercet vesztett.
Vettel beszólt Laudának, aki eltúlozza a Ferrari fejlõdését
A négyszeres bajnok szerint a Mercedes csapat elnöke nem a legmegbízhatóbb információforrás, de õ is elégedett a Ferrari eddigi fejlõdésével. Még mindig az összetett 2. helyére hajt.
A Mercedes jövõre kemény ellenállásra számít a Ferraritól
Niki Lauda szerint a monzai frissítéssel behozták az utolsó, 20 lóerõs lemaradásukat is, ezért az Ezüstnyilaknak nehéz dolguk lesz, ha jövõre is meg akarják tartani az elõnyüket.
Lauda: Nincs hatalmi harc a Mercedesnél
Nem tudja, honnan erednek az ezzel kapcsolatos pletykák, szerinte harmonikus a kapcsolatuk. Az RTL szakértõjeként is szívesen dolgozna tovább.
Az F1-nek olyannak kell lennie, mint Mexikóban
A háromszoros világbajnok Niki Laudát elkápráztatta a Mexikói Nagydíj szervezettsége és a közönség rajongása a sport iránt. Úgy véli, a futamok rendezõi számára mostantól ez lesz a követendõ példa.
Hamilton: A Mercedes megnyerette Rosberggel a versenyt
A világbajnok a Mexikói Nagydíj után azt sugallta, felesleges volt a második kerékcseréje, amivel a futamot megnyerõ csapattársának kedveztek.
A Mercedes örül, hogy Hamilton kötözködött a rádión
Toto Wolff szerint semmi gond nincs azzal, hogy Hamilton magyarázatot kért a második kerékcseréjére. Lauda úgy véli, a mexikói gyõzelem visszaadja Rosberg önbizalmát.
Hamilton nem tagadhatta meg a Mercedes utasítását
A gyõzelemrõl lemaradó világbajnok csak vonakodva volt hajlandó másodszor is kereket cseréltetni az autóján, de Niki Lauda szerint a brit pilóta nem dönthetett volna másként. A futamot megnyerõ Nico Rosberg a további két futamon is gyõzni szeretne.
A Honda mentõövet dobna az elkeseredett Red Bullnak
A McLaren határozottan ellenzi, hogy a japán gyártó a Red Bullnak is motort szállítson, de Jaszuhisza Arai Mexikóban elismerte, hogy egyeztetnek az egyre elkeseredettebb csapattal.
Lauda: A Red Bullnak ki kell békülnie a Renault-val
Szerinte ez az egyetlen menekülési útvonal maradt nyitva elõttük. A McLaren lényegében elismerte, hogy blokkolta a megállapodásukat a Hondával, és ebbõl nem enged.
Ecclestone: A Red Bull azt hitte, megállapodott a Mercedesszel
Az F1 ügyvezetõje szerint a csapat menedzsmentje ezért döntötte el, hogy megválnak a Renault-tól. Niki Lauda viszont úgy látja, a Red Bull elsõ embere, Dietrich Mateschitz nem akar együttmûködni velük.
Hamilton kifogyott a követendõ példákból, miután utolérte Sennát
A motivációját azonban nem veszíti el. Lauda szerint a brit még nem ért fel a pályafutása csúcsára.
Lauda beszólt az EU-hoz forduló Saubernek
A Mercedes F1-es csapatának elnöke szerint a svájci istálló felelõtlenül gazdálkodik, és erre nem megoldás, hogy megkérdõjelezi a gazdasági környezetet, amelyben léteznie kell. Lauda bírálta a csapatfõnököt, Monisha Kaltenbornt is, aki viszont a Red Bullt kritizálta.
Rosberg és Lauda aggódik a Mercedes megbízhatatlansága miatt
A világbajnoki címre egyre esélytelenebb német szerint nyugtalanító a tendencia, a csapat menedzsmentje szerint viszont nincs ok aggodalomra.
Newey: Kiszorítják az F1-bõl Red Bullt
A legendás tervezõ szerint helyrehozhatatlanul megromlott a kapcsolat az istálló és a Renault között, ráadásul abban sem bízik, hogy a franciák lényeges javulást érnek el 2016-ra. A Renault is kételkedik a folytatásban.
Ecclestone tagadja, hogy kiszúrásból nem mutatták a Mercedeseket
A Mercedes már a futam után elégedetlenkedett, de a brit szerint Niki Lauda nem is hozta fel neki az ügyet. Az osztrák másként emlékszik erre.
Silverstone: Az F1 eladhatatlan
A pálya ügyvezetõjének nyilatkozata rímel Bernie Ecclestone korábbi kritikáira, és pont akkor láttak ismét napvilágot, amikor szóba került az F1 várható értékesítése.
Ecclestone úgy tudta, a Red Bull megkapja a Mercedes motorokat
Az F1 ügyvezetõje úgy értesült, hogy Niki Lauda megállapodott Dietrich Mateschitzcel, pedig õ még azt is cáfolta, hogy a Red Bull komolyan érdeklõdött a németek erõforrása iránt.
Lauda: A Red Bullnak nem is kellett a Mercedes motor
Az osztrák azt állítja, az istálló a hírekkel ellentétben nem jelentkezett be komolyan az erõforrásaikért, mert Mateschitz „nem szereti a Mercedest.” A Red Bullnak még mindig nincs motorja 2016-ra, Horner szerint már „kritikus” a helyzet.
A Mercedes háborog, amiért keveset mutatták a közvetítésben
Nem értik, miért tûntek fel a szokásosnál jóval kevesebbszer a képernyõn, Lauda kérdõre is vonja miatta Ecclestone-t. A Mercedes szerint nem azért hanyagolták õket, mert nem adnak motort a Red Bullnak.
Itt az ezüst, hol az ezüst? Nem értik a Mercedesnél
Azzal magyarázzák a tapadás hiányát, hogy hiába próbáltak meg mindent, nem tudták munkára fogni a Pirelliket a szingapúri idõmérõn, és a versenyen sem várnak csodát. De miért eshettek vissza?
Rosberg hatfutamnyi hátrányt cipelt a motorjával
Az idõmérõ elõtt egy régebbi erõforrást kellett beszerelni Mercedesébe, emiatt Lewis Hamilton mellett a két Ferrari is legyõzte. Niki Lauda viszont azt mondja, Rosberg lemaradását elsõsorban az alulkormányzottság okozta.
A Mercedes védelmébe vette a Pirellit
Szerintük a Ferrarinak nem a gumigyártót kellene okolnia azért, mert nem vált be a kockázatos stratégiájuk, más csapatok mérnökei viszont osztják az aggodalmakat. A Pirelli személyesen beszélné meg az ügyet a Ferrarival.
Räikkönen: Vettel érkezése jót tett a Ferrarinak
Veszélyben lévõ pilótaülése ellenére nem foglalkozik a jövõvel Kimi Räikkönen, aki szerint a neki hagyományosan kedvezõ Belga Nagydíj is csak egy lesz a sok közül. Úgy véli, a jelenlegi Ferrari az eddigi legjobb csapat, ahol versenyzett, és Sebastian Vettel érkezése is jót tett a légkörnek.
A Mercedes elnézést kért a Ferraritól Lauda miatt
Toto Wolff szerint honfitársa nyilatkozatait nem kell mindig szó szerint venni. Tisztelik a Ferrarit, és tudják, hogy az olaszok akár véget is vethetnek az uralmuknak.
A károgás jót is tehet az F1 népszerûségének
Az F1 igazgatótanácsának egyik tagja szerint a világbajnokság körül tapasztalható súrlódások paradox módon hozzájárulhatnak a sport népszerûségének növekedéséhez, de elismerte, hogy a szponzorokat aggasztja a negatív hangulat. Németországban régóta elõször újra nõ a nézettség.
Az Aston Martin nem csak a Red Bull-lal tárgyal
Nem csak a Red Bull oldalán szállhat be az F1-be az Aston Martin, az is lehet, hogy a már most is Mercedes motorokkal versenyzõ Williams, Force India vagy a Lotus partnereként jelennek majd meg. A Red Bull azt mondja, kitöltik a szerzõdésüket a Renault-val és az Infinitivel.
Hülkenbergnek egy élcsapatban a helye
Lauda szerint a német jobb autót érdemelne a Force Indiánál, erre talán a Ferrarinál lehet esélye. Nasr a Williamsnél köthet ki jövõre.
Rejtélyes tapadáshiány lassította Rosberget
Semmit sem változtattak a német autóján, a Q3-ban mégsem tudta felvenni a versenyt a pályafutása 44. pole pozícióját megszerzõ Lewis Hamiltonnal. Niki Lauda megkönnyebbült Vettel problémái láttán.
Hamilton azt hitte, Vettelék is ki fognak állni
Elmatekozta a Mercedes a majdnem végig vezetõ Lewis Hamilton gyõzelmét Monacóban. A brit világbajnok szavakat sem talált érzései kifejezésére, Toto Wolff szerint 3,5 másodpercen múlott a siker.
Tizenöt év múlva a mai F1-et fogják visszasírni - interjú Alan Jonesszal
A Williams elsõ világbajnokával, Alan Jonesszal beszélgettünk száguldozó idiótákról, Gilles Villeneuve-rõl, a Rushról, az elszalasztott ferraris lehetõségrõl és az elsõ Magyar Nagydíjról. Szerinte nemsokára napjaink lesznek a régi szép idõk az F1-ben.
Ha az autón nem kell, a Mercedes a kerékcseréken gyorsítana
A Spanyol Nagydíj alkalmával a pályán meggyõzõ fölénybe kerültek a Ferrarival szemben, de Niki Lauda a csapat kerékcseréin még gyorsítana, akár a biztonság rovására is. Toto Wolff továbbra sem írja le az olaszok esélyeit.
A Mercedes megfúrhatja a motorjokert
Niki Lauda szerint senki nem kaphat ötödik motort, mert a szezon közben nem lehet változtatni a szabályokon. Ez kellemetlen lesz a Red Bullnak.
Lauda: Rosbergnek muszáj megállítania Hamiltont
A németnek minden futamon úgy kell rajthoz állnia, mintha most kezdõdne az idény, és nem szabad sokat merengenie a hibáin. Berger szerint félõ, hogy Rosberg hamarosan elveszti az önbizalmát.
A Mercedes nem engedi magát gyorsabb motorfejlesztésbe hajszolni
Niki Lauda elismeri, hogy a Ferrari veszélyt jelent rájuk, de emiatt nem fognak elkapkodott döntéseket hozni. Szerinte Bahreinben Rosberg is magára talált, de Hamilton és Vettel is csúcsformában versenyez.
Rosberg úgy érzi, túlságosan a futamra koncentrált
Vettel belerondított a Mercedes idõmérõ edzésébe, miután befurakodott az újabb pole pozíciót szerzõ Hamilton, valamint Rosberg közé. A német versenyzõ frissebb abroncsaiból kovácsolna elõnyt a holnapi futamon.
A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt
„Értelmetlennek” minõsítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb idõt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja õt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.
Ecclestone Mercedes-motort adna az összes csapatnak
És erre Niki Lauda, sõt még a Red Bull is vevõnek tûnik. De mi lenne a Ferrarival?
A Mercedes védelmébe vette Hamiltont
Lauda szerint a brit semmi rosszat nem csinált a Kínai Nagydíjon, egyszerûen jobb volt Rosbergnél. Wolff is biztos benne, hogy Hamilton nem szándékosan tartotta fel Rosberget.
A Mercedes és a Red Bull is örül Vettel malajziai gyõzelmének
Az ellenfelek sem bánják, hogy ezúttal nem a tavaly óta megszokott módon alakult a küzdelem. Helmut Marko 400 eurót nyert, mert eleve Vettel gyõzelmére fogadott.