Megfizethető elixír az életközépi válságra - Honda CMX500 Rebel teszt

Végy egy kompakt cruiser alapot, fűszerezd a hőskor macsó bobber gépeinek stílusával, aztán az egészet öntsd le matt feketével, és kész a varázsfőzet, ami a stílustól idegenkedőket is meg tudja fogni. Főleg mert a lényeg ezután jön: add a csomagot kicsi, 500-as motorral, ami a kezdőknek is jó vezethetőséget, takarékosságot és persze megfizethető árat garantál. Tesztünkön kiderült, hogy a Honda-recept alapvetően jól működhetne, néhány hiba azonban becsúszott a boszorkánykonyhán.

CanAM Ryker Rallye teszt galéria (2022)

Egy kabrió és egy túramotor szerelemgyereke - Can-AM Ryker Rally teszt

Velorex, Morgan Threewheeler, Reliant Robin, és még hosszan lehetne sorolni a háromkerekű autók sorát. Ám a Ryker teljesen nyitott felépítésével, nyergével és szarvkormányával sokkal inkább a motorkerékpárokhoz áll közelebb, és 900 köbcentivel különleges vezetési élményt nyújt.

Honda CL500 Scrambler teszt (2023) galéria

Nyílt sisakos küzdelem a hipszterekért - Honda CL500 teszt (2023)

Hagyján, hogy szívmelengetően retró, enyhén terepes beütésével még a kalandozások ígéretét is hordozza: a scrambler elég menő stílusirányzat a mai motorok világában. Csak alapvetően drága, még szerencse, hogy a – nemegyszer kínai alapokra építkező – kisebb márkáknál már 500 köbcenti körüli kiszerelésben, elérhető áron is kínálnak néhányat. Ebbe a buliba szállt most be a műfajban valaha otthonosan mozgó Honda az új, látványos CL-lel, mi pedig megnéztük, mennyire jól használható.