motorteszt

címke rss

A legizgalmasabb láncfűrész - Husqvarna Vitpilen 401 teszt

Auto2021.07.24, 11:52

Akik meghallják a Husqvarna nevet, rendszerint fűnyíróra, sövényvágóra és társaikra gondolnak. Azok, akik benzinvérűek, felidézhetik a kétütemű, ugrató-faroló krosszmotorokat, melyek jó néhány aranyérmet gyűjtöttek be. Ám amikor a café raceres beütésű 401-est letámasztottuk a többi motor közé az Üvegtigris büfé parkolójában, senki sem tudta hová tenni svéd márka újdonságát – igaz, a többségnek bejött az extravagáns forma. Aztán szóba került, mit tud a kanyargós utakon...

Járt utat járatlanért - Harley-Davidson Pan America 1250 Special teszt

Auto2021.08.25, 14:08

Ízlelgessük ezt a mondatot: a Harley-Davidson idéntől már luxus túraendurót is kínál. A legendás márka, amelynek semmi köze volt eddig a műfajhoz, bizony belépett az egyre népszerűbb, elsősorban európai és japán márkák uralta túraenduró piacra. Pontosabban ajtóstól rúgta rá a házat a kategóriára, ahol olyan kispályásnak éppen nem nevezhető szereplők találhatók, mint a BMW GS, a Honda Africa Twin vagy a KTM Super Adventure. Lássuk, hogy sikerült ez a közel sem visszafogott antré.

Az ország első zöld rendszámos robogója - Niu NQI GT Pro-teszt

Auto2021.09.24, 17:51

Nem véletlenül törölte kínálatából a legtöbb gyártó az 50 köbcentis robogókat: túl lassúak a mai forgalom ritmusához, a 125-ösök ideálisabb városi-elővárosi mindenesek. De mi van, ha benzinmotor helyett a tisztább, alacsonyabb kilométerköltséget ígérő elektromos hajtásra vágynánk, hasonló menetteljesítményekkel? Erre kínál megoldást a kínai Niu, ráadásul telefonkapcsolódással, ügyes dizájnnal és Magyarországon elsőként zöld rendszámmal, néhány kompromisszumra azonban nem árt felkészülnünk.

Mona Lisa mosolya - KTM 1290 Super Adventure S teszt (2021)

Auto2021.11.17, 12:42

Eddig sem a kispályások motorja volt a KTM legnagyobb túraendurója, az idei évben azonban teljesen elgurult a gyógyszer az osztrák márkánál. Eddig csak csipkedték a BMW bajszát, idén viszont erőből szaggatják és tiszta torokból üvöltik, hogy mi is tudunk olyan jó világjáró motort csinálni, mint ti. Tesztünkből kiderül, hogy ez valóban sikerült-e.

Imádja a játékot, de már emberszabású - Honda Z125M Monkey teszt (2022)

Auto2022.06.11, 12:00

Akinek van pénze majomra, legyen banánra is, tartja a mondás, ami évtizedekig nem agyagiakban volt mérhető a legkisebb Hondánál, hanem olyan kompromisszumokban, mint a szerény tempó, a lehetetlen üléshelyzet és a dobálós rugózás. E téren komoly előrelépést ígér az újkori, immár 125 köbcentis, és nem mikroszkopikus méretű Monkey – lássuk, milyen az élet az öntörvényű, nosztalgikus kismotorral!