Kettős Citroën-győzelem a Katalán-ralin

Nem történt meglepetés a Katalán-rali utolsó napján: Loeb győzőtt Sordo előtt, így a szezonzáró előtt egy pontra olvadt összetettbeli hátránya Hirvonennel szemben. Óriási eredményt értek el a magyarok, kalandos nap után az abszolút 15. helyen értek célba.

Katalán-rali: Loeb az élre állt

A Katalán-rali második napján is a Citroënek domináltak, Aschenbrennerék továbbra is remekelnek.

Katalán-rali: Citroënek az élen, Asi vezeti kategóriáját

Egyelőre a papírforma szerint alakul a Katalán-rali, Sordo, Loeb és Hirvonen vezetik a versenyt. Az Asi/Pikó páros szenzációsan teljesít, az N csoport élén állnak.

Hibrid crossover a Mitsubishitől

A Mitsubishi crossover-csomagolásban mutatja be friss, konnektoros hibrid technológiáját a Tokiói Autószalonon.

Katalán-rali: ki lesz a második?

Immár három esztendeje Loeb nyeri a Katalán-ralit, csapattársa, Sordo előtt. Idén is kettős győzelmre törnek, ám Hirvonen minél többet szeretne megőrizni ötpontos előnyéből a szezonzáróra, ezért a második helyet célozta meg. Van magyar induló is, az Asi/Pikó Zsuzsa páros próbálja meg felvenni a versenyt az N csoport népes mezőnyével.

Felfrissült a Mitsubishi Outlander

Miközben az egész világ a Frankfurti Autószalonra figyel, a Mitsubishi csendben hivatalos képeket hozott nyilvánosságra a frissített Outlanderről.

Frissül a Citroën C-Crosser

Duplakuplungos robotizált váltóval szerelték fel, és átalakították az utasterét a Frankfurtba készülő francia-japán SUV-nak. A Citroën jobb fogyasztást és emissziókat is ígér.

Ausztrál-rali: Loeb hátránya öt pontra nőtt

Utoljára áprilisban, Argentínában tudott futamot nyerni Sébastien Loeb, az átok ezúttal sem tört meg. Bár a pályán ő volt a leggyorsabb, technikai szabálytalanság miatt megbüntették az összes C4-es pilótát, ezért a második helyre szorult. Hirvonennek nagyon jól jött a tíz pont, továbbra is ő áll a tabella élén, előnye már öt pont. A PWRC kategória győztese Prokop.

Rali-vb: soha ilyen szoros még nem volt az állás

Elképesztően szoros az állás az Ausztrál-rali második napja után: Sordo, Hirvonen és Loeb 0,1 másodpercen belül vannak egymáshoz képest. Vasárnapra a címvédőnél a helyzeti előny, mivel csak harmadiknak rajtol majd, míg finn riválisa elsőként.

Rali-vb: semmi nem dőlt el az első napon

Mozgalmas volt az Ausztrál-rali első versenynapja. A versenyzők dolgát az időjárás és a környezetvédők is megnehezítették, a fiatalok - Latvala és Ogier - vették a legjobban az akadályokat. Loeböt és Hirvonent tizedek választják el egymástól.

Rali-vb: út az ismeretlenbe

Három esztendő után rendeznek ismét rali-vb futamot Ausztráliában. A verseny helyszíne megváltozott, megjósolhatatlan, hogy a két éllovas közül kinek fekszenek majd jobban az új pályák.

Rali-ob: érdeklődés hiányában

Megdöbbentő, milyen kevés nézőt vonzott a "Nyírség" rali első versenynapja. A már-már érdektelenségbe fulladó viadalon Turán vezet Herczig előtt, az országos értékelés éllovasa Botka Dávid.

Rali-ob: Herczig a bajnok

Az utolsó futam eredményétől függetlenül a Herczig/Baranyai páros nyerte a nyílt bajnokságot, ehhez elég volt a második helyen célba érniük Turán Frigyes mögött. A végeredmény nem hivatalos, mert a Peugeot 307 WRC a verseny végén nem érte el a minimális tömeget, Turánékat kizárták, ám fellebbeztek. Az országos értékelésben a Botka/Szenner duó volt a leggyorsabb.

Herczig bajnok lehet a hétvégén

Már az utolsó előtti futamon könnyen eldőlhet a nyílt bajnoki cím sorsa, mivel Spitzmüllerék nem állnak rajthoz a Nyírség-ralin. Matematikailag a Turán/Zsíros duó még veszélyes lehet a Herczig/Baranyai párosra, de utóbbiak fél lábbal már a dobogó tetején állnak. Több kategóriában is év végi győztest avathatnak vasárnap.

Chevy Volt-konkurenst tervez a Mitsubishi

A Chevrolet Volthoz hasonló elektromos tanulmánnyal készül a Mitsubishi az októberi Tokiói Autószalonra.

Rali-ob: Turán nyert a Mecsekben

Idei első futamgyőzelmét aratta Turán Frigyes, de a legjobban talán Herczig Norbert örülhetett, aki összetettben alaposan elhúzott vetélytársaitól. A S1600-as kategóriában már megvan a 2009-es bajnok.

Rali-ob: balszerencsés nap a Mecsekben

Nem ilyen első napól álmodott a Mecsek Rali mezőnye. Számos autó összetört, csúszott a program, mindezt tetézte a kánikula. Kilenc szakasz után Turán vezet Herczig előtt.

Négy esélyes a Mecsek Ralin

A Mecsek szerpentinjein folytatódik a hazai ralibajnokság, ahol mindkét értékelésben többen is esélyesek a győzelemre. A nyílt bajnokságban egy kvartett emelkedik ki a többiek közül, az országos mezőnyben pedig Asi skalpjára vadásznak a vetélytársak.

A japán cégek közül a Suzuki volt a legjobb

A japán autógyárak termelése júniusban 18-48 százalék között csökkent júniusban éves összevetésben.

Nem japános, nem európai - Mitsubishi Colt 1.3 Invite teszt

A Mitsubishi Colt a tavalyi év végére újult meg, bevallottan az európai igények alapján, európai formatervezéssel és gyártással. Ehhez képest másodosztályú átgondoltság és kidolgozottság jellemzi. Európa többhöz szokott.

Veszprém-rali: méltatlan és kurta első nap

Éjszakába nyúlt a Veszprém-rali első napja, melynek összesen nyolc versenykilométer szerepelt a programjában.

Rali-ob: Spitzmüller győzött Veszprémben

A szárnyaszegett futamot a Spitzmüller/Kazár duó nyerte, akik ezzel átvették a bajnokságban is a vezetést. Az országos értékelésben Janika volt a legjobb, nagyon sokan kiestek a csonka Veszprém-ralin.

Erősödik a Pajero dízelmotorja

Apró frissítésen esik át a Mitsubishi Pajero. Kívülről nem változik a terepjáró, a dízelmotorja viszont erősebb lesz: 160-ról 200 lóerőre emelkedik a teljesítmény.

Rali ob: Murván folytatódik a hazai pontvadászat

Másfél hónapos szünet után murvás futam következik a hazai ralibajnokságban. A nyílt és az országos értékelésben is sok az esélyes, nagy merészség lenne megjósolni, hogy kik lesznek a legboldogabbak közülük szombat este.

Elektromos kisautó a Mitsubishitől

A Mitsubishi július elején piacra dobja Japánban első elektromos autóját. Az i-MiEV nevű városi kisautó mintegy 160 kilométert tud megtenni teljes feltöltéssel, ami hét órát vesz igénybe.

Remekelt a Mitsubishi

Még gyorsabb Mitsubishi Evo X

329 lóerős és 4,4 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből százra a Mitsubishi Lancer Evo X FQ-330 SST, melyet sajnos csak Nagy-Britanniában lehet kapni.

Peugeot lesz a Mitsubishi villanyautójából

Hamarosan a Peugeot kínálatában is megjelenik elektromos autó, a francia gyár a Mitsubishi i-MiEV-jét emblémázza át.

Hibás féklámpák a Mitsubishinél

Összesen 87 ezer Outlandert és Grandist hív vissza a Mitsubishi Európában a féklámpák nem megfelelő működése miatt.

Egységes villásdugó a villanyautóknak

Elkerülendő, hogy a határokon átkelve nehézkessé váljon a konnektoros hibridek és elektromos modellek feltöltése, az autógyártók egységes rendszer bevezetésére bólintottak rá.

Sportruhát kap a Mitsubishi Outlander

A New York-i Autószalonon a Mitsubishi is újdonsággal jelentkezik, a japán gyár az Outlander SUV Lancer-orrú sportváltozatát tolja reflektorfénybe.

Majdnem kombi - Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Invite-teszt

Az agresszív cápaorr maradt a régi, a klasszikus szedánforma helyett azonban egy kissé sután lecsapott feneket kapott a Lancer Sportback. Mindeközben a csomagtartó összement, alig lehet kilátni hátrafelé, és felszedett száz kilót. De még így is jó autó.

Villanysportautó a Mitsubishitől

A Mitsubishi Genfben bemutatta az elektromos i MiEV típus sportváltozatát. Az áramvonalas és könnyű karosszériával, erős motorral ellátott jármű gyártásáról egyelőre nem közöltek konkrétumot.

Az első kép a Mitsubishi elektromos minijéről

Megmutatta a Mitsubishi az első vázlatot az európai piacra szánt elektromos kisautójáról, az i MiEV-ről. A kocsit elméletileg jövőre már piacra is dobhajták, így a Genfben látható modell nagyrészt megegyezik majd a végleges verzióval.

Pajeróval Bamakóba

A legjobb teszt az éles bevetés - egy serdülőkorú Mitsubishi Pajeróval vágtunk neki a Budapest-Bamako ralinak, Európa és Afrika autópályáinak, országútjainak, ösvényeinek és dűnéinek. Bár az autót Maliban az előzetes terveknek megfelelően eladtuk, két hét és tízezer kilométer alatt lehetőség nyílt igazán megismerkedni vele.

A Mitsubishi kiszáll a terepraliból

A Mitsubishi Motors szerdán bejelentette, hogy a gazdasági világválság miatt kiszáll a tereprali-versenyekből, beleértve a Dakar-ralit is, amelyet mostanáig 12 alkalommal nyert meg.

Elektromos Mitsubishi kabrió Genfben

A márciusi Genfi Autószalonon mutatja be i MiEV Sport Air elnevezésű elektromos kabrió tanulmányát a Mitsubishi. Ezzel azt szeretnék demonstrálni, hogy az árammal működő autók nemcsak környezetet óvják, de akár egy hagyományos sportautóhoz mérhető vezetési élményt is képesek nyújtani.

Loeb feltette a koronát a 2008-as szezonjára, a gyártók között a Citroën a bajnok

Sebastien Loeb ismét sokkolta vetélytársait, a Wales Rali záró napján behozta Latvalát, és megnyerte a futamot. A Citroën duplázott, hozzájuk került a gyártók világbajnoki címe is, míg a PWRC-ben Aigneré és a Mitsubishié a 2008-as trófea.

405 lóerős Mitsubishi Evo X a briteknek

A Mitsubishi brit képviselete elkészítette az eddigi legerősebb és legdrágább Evo-variánst, az új Evo X FQ-400-at.

Junior Lancerrel a Swift ellen - Mitsubishi Colt menetpróba

Négy év után alaposan megújult a Mitsubishi Colt, amely megkapta a Lancer tátongó cápaorrát, viszont szegényebb lett egy dízelmotorral. Az ötajtós változat maradt amolyan mini egyterű, a háromajtós meg egy jó kis izomgombóc. Mindkettőt kipróbáltuk.

Ez volt 2008 ralis szemmel

Egerben kezdődött, és Pécsett végződött a hazai ralibajnokság 2008-as idénye. A hét futamon három különböző győztes volt, kereken száz gyorsaságit, illetve 1100 versenykilométert teljesített a mezőny. Mivel a kiírás szerint nem volt mínuszolás, tehát minden verseny eredménye beleszámított az összetettbe, az évad az első pillanattól az utolsóig izgalmas volt.

Rali-végjáték a Mecsekben

Bár az összetett bajnoki címre még ketten, Spitzmüller és Turán is pályázhatnak, nagyban meghatározza az esélyeket, hogy utóbbi nem az idén jól bevált Peugeot 307 WRC-vel, hanem régi A8-as Mitsubishijével áll rajthoz. A harmadik helyre még hárman futhatnak be, és az egyes kategóriákban is jócskán akad még eldöntetlen év végi helyezés. A kártyákat az időjárás is alaposan megkeverheti.

Bemutatták az erősen módosított Coltot

A Mitsubishi a Colt alkatrészeinek 65 százalékát újra cserélte. Tisztább benzinmotorok váltják a dízeleket, és lesz turbómotoros ötajtós is.

Amerikai bankokra nyomulnak a jap�nok

Az amerikai befektet�si bankok megrend�lt helyzet�t kihaszn�lj�k jap�n versenyt�rsaik: a Mitsubishi UFJ a Morgan Stanley-ben v�s�rol jelent�s r�szesed�st, m�g a Nomura a Lehman Brothers eur�pai �s �zsiai piacait akarja megh�d�tani.

Frissül a Mitsubishi Colt

Még hivatalos bemutatója előtt, az európai weboldalán rántotta le a leplet a Colt ráncfelvarrt változatáról a Mitsubishi.

Titokzatos Mitsubishi Párizsban

A Mitsubishi három izgalmas új modellt mutat be a Párizsi Autószalonon, a különböző Lancer-változatok mellett érkezik egy titokzatos, emelt hasmagasságú modell is.

Spitzmüller aszfalton is győzött, és élre állt a bajnokságban

Két Spici-győzelem, és két hónapos nyári szünet után érkezett a hazai ralimezőny Ózdra. Maga a verseny új, ám néhány gyorsasági szakasz azért ismerős volt a korábbi évekből, más futamokról. Spitzmüller győzött Turán előtt, így összetettben is átvette a vezetést. Benik kiesett, így messzire került tőle a címvédés.

Képeken a Mitsubishi új versenyautója

Nyilvánosságra hozta az első képeket a Racing Lancer nevű új tereprali autójáról a Mitsubishi. A kocsi a 2008-as FIA Tereprali Világkupa hatodik fordulójában mutatkozik be október végén, és a 2009-es Dakaron is indulni fog Dél-Amerikában.

Lancer orrú lesz a Mitsubishi Colt

A felfrissített Mitsubishi Coltról készült képek jelentek meg egy német magazinban, amelyekről kiderül, a 2009-es modellévre áttervezett kocsi nagyobb testvérére, a Lancerre fog hasonlítani.

Az a bizonyos X faktor - Mitsubishi Lancer Evolution-menetpróba

A Mitsubishi további fejlesztgetés helyett nemes egyszerűséggel a nulláról építette meg az új Evolutiont, amely elvileg a tízedik generáció, de igazából nem az. A végeredmény kicsit kényelmesebb, kövérebb, erősebb és bolondbiztosabb lett, amitől a fanatikus márkahívők lehet, hogy fanyalognak majd egy kicsit, de ha egy átlagember igényeit és képességeit vesszük alapul, akkor ez minden idők legjobb Evója.