Mitsubishi Motors
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Ford Motor Company
- Peugeot
- Citroën
- rali
- Mitsubishi
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A ralivébé 2004-es mezőnye
Hyundai és félig-meddig Skoda nélkül, de újra Mitsubishivel, no meg már nem 206-os, de 307-es Peugeot-val. A szabálymódosítások miatt (is) kevesebb gyári gépcsodával. Mäkinen, McRae, Burns, Auriol nélkül - szóval hígabban.
Már murván is Loeb az úr
Sebastien Loeb nyerte a Török ralit, a vb-sorozat hetedik állomását, második a finn Marcus Grönholm (Peugeot), harmadik a norvég Petter Solberg (Subaru) lett. A Citroën francia ásza idei negyedik győzelmével növelte előnyét a pontversenyben Solberg előtt, ahogy csapata is a Forddal szemben.
Turi Miskolcon is elverte a mezőnyt
A nyitó Eger-ralin is diadalmaskodó Turi, Kerék kettős nyerte Skodával az ob második, Miskolc környéki futamát - nagyon simán. Másodikok Asiék (Mitsubishi), harmadikak ifj. Angyalfiék (Toyota), a bajnoki címvédő Benikék (Ford) csupán hatodikok lettek.
Loeb-suli a Monte-carlói ralin
Megismételve 2003-as sikerét a francia Sebastien Loeb győzelmével ért véget a 72. Monte-carlói rali, a 16 futamból álló vb-sorozat első állomása. A gyári pontvadászatban ezzel együtt nem a konstruktőri világbajnok Citroën, hanem a Ford versenye volt, hiszen az észt Markko Märtin és a belga Francois Duval végzett a további dobogós helyeken. A finn Marcus Grönholm negyedik lett az új Peugeot 307-essel, a francia Gilles Panizzi hatodik a visszatérő Mitsubishivel. A tavalyi világbajnok, norvég Petter Solberg Subarujával csupán hetedikként ért célba.
Bemutatták az új Lancer WRC-t
Lerántották a leplet az Esseni Motorshow-n a rali-világbajnokságba egyéves pihenő után visszatérő Mitsubishi új gépéről, a Lancer WRC04 nagyon friss, gyönyörű, és szinte minden porcikájában valójában új. Egyben konzervatív. A 2004-es szezont nyitó monacói versenyen a francia Panizzi mellett az olasz Galli vezetheti majd.
Ralivébé 2003
Remek volt a 2003-as szezon. Mit remek, szenzációs! Embertelen csatákkal, kiegyenlített erőviszonyokkal, generációváltással. Összeállításunkban versenyről versenyre emlékezhet, visszalapozhat, ráadásul szebbnél szebb képeket nézegethet autócsodákról, gyönyörű tájakról és zseniális pilótákról. Raliminden a teljesség igényével, már a jövőbe is pillantva.
Hárman osztoznak egy Lancer WRC-n
Bejelentették a 2004-ben visszatérő Mitsubishi illetékesei, hogy a francia Gilles Panizzi mellett kik vezetik jövőre gyári raliautóikat. A második Lancer WRC-n a spanyol Daniel Sola, az olasz Gigi Galli és a finn Kristian Sohlberg fog osztozni.
Panizzi mellett Sohlberg a Mitsubishinél
Az idei raliszezont kihagyó, az elitbe jövőre visszatérő Mitsubishi illetékesei bejelentették, hogy a tapasztalt francia Gilles Panizzin túl a fiatal finn Kristian Sohlberg vezetheti az új Lancer WRC-t a csapat más(od)ik pilótájaként. Az 1998-as világbajnok japán konstruktőr 2005-ben már ismét a trónért igyekszik harcolni.
Panizzi a Mitsubishihez szerződött
A ralivébére jövőre teljes csapattal visszatérő Mitsubishinél megerősítették, hogy a francia aszfaltmenő Gilles Panizzi náluk folytatja a következő idényben. Rövid idő alatt második ászát vesztette hát el a címvédő, jelenleg is éllovas Peugeot.
Jean-Josephé lesz a harmadik Xsara
A francia Simon Jean-Joseph lesz a Citroën harmadik számú ralipilótája a 2004-es vb-sorozatban. Honfitársa, a Peugeot-nál csak félállásban vitézkedő Gilles Panizzi meg minden bizonnyal a visszatérő Mitsubishi egyik élharcosa. Bajban a Skoda: a Fabia gyengécske bemutatkozása után mindkét sofőr megsérült, kérdéses, versenyezhetnek-e Ausztráliában.
Finn rali Grönholmmal és a többiekkel
Szinte biztos, hogy a helyi menő, kétszeres világbajnok Grönholm nyer, sorozatban negyedszer. De jó sokan megpróbálják elkapni, nem volt még rá ekkora esély. Mindenki egy ellen és egyért, a dicsőségért. Hogy a francia Auriol és a spanyol Sainz után újra ne északi nyerjen. A Finn ralin (augusztus 7-10.), a világbajnoki sorozat kilencedik állomásán.
Tagaiék máris feladták a Német ralit
Mindössze négy kilométert tudott megtenni a Tagai testvérpár a világbajnoki sorozat nyolcadik állomásán, az aszfaltos Német ralin, mikor is az első gyorsaságin megadta magát a Mitsubishi. Négy szakasz után az észt Märtin (Ford) áll az élen, nyakában az egyaránt Peugeot-pilóta angol Burnsszel és a finn Grönholmmal.
Német rali magyarokkal, Fabiával
A hétvégi németországi versennyel második félidejét kezdi a ralivébé mezőnye, az aszfaltos futamon ismét szurkolhatunk magyaroknak - a Tagai fivéreknek. Debütál a Fabia WRC a Skodától, a győzelemre amúgy a PSA-konszerntesók specialistái, az egyaránt francia Loeb (Citroën) és Panizzi (Peugeot) a legesélyesebbek.
Peugeot-siker várható Új-Zélandon
Péntektől vasárnapig Új-Zélandon rendezik a ralivébé negyedik futamát, magyarok nélkül. Bemutatkozik a forradalminak beharangozott új Ford Focus, lesznek megint Mitsubishik, ha nem is gyáriként. A papírforma a Peugeot-pilóták sikerét ígéri, de sem a listavezető citroëneseket, sem a subarusokat nem szabad leírni.
Fabia WRC a Skodától, Sport C2 a Citroëntől
Genfben bemutatták a Skoda új raligépét, az Octavia leváltására hivatott Fabia WRC-t. A Citroën is új, Saxo-helyettes bombázóval riogatja a vetélytársakat, a méregzsákot Sport C2-nek hívják. A 2001-es világbajnok, listavezető, most Peugeot-pilóta angol Richard Burnst korábbi kenyéradója, a Subaru csábítgatja. Alister McRae visszatér, a Mitsubishi skótja Új-Zélandon versenyez újra.
Benikék gyári támogatással a Török ralin
A magyar Benik, Rácz, Ford Focus triót az M-Sport segíti első vb-futamán, a február végi Török ralin. A francia Delecour távozik a Mitsubishitől. A belga Duval új navigátorral megy a Fordnál, Fortint a honfitárs Prévot váltja. Visszatérhet a Szafari-rali, az ausztráliai verseny körül megy a huzavona.
A ralivébé 2003-as mezőnye
Egy gyári csapattal több - első teljes szezonját futja a feltörekvő Citroën. Eggyel meg kevesebb - "pihen" a leamortizált Mitsubishi. Egyénileg valamivel nagyobb volt a mozgás 2002-höz képest.
Häkkinen és Tuohino is nyert az Arctic-ralin
A kétszeres Forma-1-es világbajnok finn Mika Häkkinen a 29. helyen végzett az Arctic-ralin, most debütált ebben a szakágban, sikerként könyvelte el, jól érezte magát a Mitsubishi volánja mögött. Győznie honfitársának, Janne Tuohinónak sikerült Forddal.
Júliusig nem ralizik a Mitsubishi
Bár korábban szó volt arról, hogy a gyári vb-versengésből erre az évre kiszálló Mitsubishi már a február végi Török ralira nevez valakit, bejelentették, leghamarabb júliusban mutatkoznak ismét a Lancer WRC-k. A Hyundainál abban bíznak, hogy a szezonnyitón havas pályák lesznek Monacóban, a visszavonulásán töprengő subarus Mäkinen sorozatban ötödik Monte-sikerét szerezheti.
Lelassulnak a Mitsubishik a Dakaron
Az autósok között egyeduralkodó Mitsubishi vezetői úgy döntöttek, hogy a hátralévő három szakaszon visszafogott, óvatos versenyzést kérnek a közvetlen élcsoportban található pilótáiktól a Dakar-ralin.
Kihagyja a Mitsubishi a következő raliidényt
Nemrég még az volt a téma, a Marlboro távoztával milyen lesz az új festésű Lancer, erre "váratlanul" bejelentették: a 2003-as szezonban nem áll rajthoz, később aztán a tervek szerint visszatér a Mitsubishi a rali-világbajnokságba.
Lendületben a japán autógyártás
Japán negyedik, és ötödik legnagyobb autógyára, a Mitsubishi Motors és a Mazda Motor egyaránt nyereségének növekedéséről számolt be a gyenge piaci viszonyok ellenére is. A Mitsubishi Motors az előző éves veszteségesség után a szeptember végén zárult utolsó hat hónapban ismét nyereséges volt. A Mazda ugyanezen periódus alatt megnégyszerezte profitját - írja a BBC News Online.
Grönholm vezet az Ausztrál ralin
A második világbajnoki címét már korábban biztosító finn Grönholm (Peugeot) vezet az első nap után az Ausztrál ralin, a sorozat utolsó előtti állomásán. Második a norvég Solberg (Subaru), harmadik a spanyol Sainz (Ford), jó sokan kiestek. A francia Delecour (Mitsubishi) komoly balesetet szenvedett, navigátorát törött bokával és medencecsonttal kórházba kellett szállítani.
A leggyorsabb rali következik
A vébé kilencedik futamát, a Finn ralit rendezik hétvégén, a leggyorsabbat, a legőrültebbet. Hosszú egyenesek, félelmetes ugratók, kétszáz körüli tempó és északi hegemónia. A csütörtök esti prológon az angol Burns volt a leggyorsabb.
Kleinschmidt elhagyja a Mitsubishit
A Dakar-rali tavalyi győztese távozik a japán Mitsubishi-csapattól. A német hölgy egyelőre pihen, majd mindenképpen folytatja az autóversenyzést, nem kizárt, hogy más kategóriában.
Világbajnoki ralihajrá négy aranyvárományossal
A 2001-es vb-sorozat - s egyelőre pályafutása - utolsó versenyét, a Brit-ralit kezdi meg Tommi Mäkinen a Mitsubishi piros színeiben, amelyen az idei negyedik futamgyőzelméért és ötödik világbajnoki címéért száll harcba. A tét óriási, és az izgalmakat megsokszorozza, hogy négy versenyző - Mäkinen mellett Colin McRae (Ford), Richard Burns (Subaru) és Carlos Sainz (Ford) - is versenyben van a vb-elsőségért.
Burns vagy McRae?
Nagy izgalmakat ígér a világbajnoki szezon záró futama, a Brit-rali - négy pilóta is révbe érhet a walesi hegyekben. A kvartettből a két britnek, Richard Burnsnek (Subaru) és Colin McRae-nek (Ford) van a legnagyobb győzelmi esélye. Hazai versenyükbe még beleszólhat a finn Tommi Mäkinen (Mitsubishi), és a spanyol matador Carlos Sainz (Ford) is labdába rúghat. A konstruktőröknél a Peugeot és a Ford vív a sikerért.
McRae a Mitsubishihez igazolt
Alister McRae karrierje mérföldkövéhez érkezett: 2002-től aláírt a japán Mitsubishihez. A távolkeleti istálló ugyancsak szerződtette Francois Delecourt, hogy kitöltse a Tommi Mäkinen távozása után keletkezett űrt.
Sok Ford Mäkinent győz?
Még három futam van hátra a rali-világbajnokságból, és óriási az izgalom, hisz sem a konstruktőrök, sem a pilóták versengése nem dőlt el. A sorozat tizenegyedik megmérettetése, a San Remo-rali után a Ford növelte előnyét az év első felében brillírozó Mitsubishivel szemben. A pilótáknál ugyancsak fordos lehet a világbajnok - az élen Tommi Mäkinen és Colin McRae áll holtversenyben, de az utolsó futam után Carlos Sainz felkapaszkodott a harmadik helyre, s mindössze hét pont a hátránya.
WRC-premier a Mitsubishitől a San Remo-ralin
A Marlboro Mitsubishi Ralliart új fejezetet nyit a héten a Mitsubishi Motors történelmében. A csapat a legújabb fejlesztésű Lancer Evolutionnal áll rajthoz a világbajnokság tizenegyedik futamán, a San Remo-ralin.
A Ford a végső győzelemért hajt a ralivébén
Tizenkét nappal a Ford új-zélandi sikere után - amikor is átvette az első helyet a Mitsubishitől a konstruktőrök versengésében - már egy teljesen más, bár nem ismeretlen környezetben növelheti tovább csapata előnyét a Colin McRae-Nicky Grist és a Carlos Sainz-Luis Moya páros. Ismét Ford Focus RS-szel indul a Francois Delecour, Daniel Grataloup duó, és Forddal áll rajthoz az olasz bajnokságban vezető Paolo Andreucci, Alberto Giusti páros is.
Többesélyes ralihajrá
Ismét kiegyenlített a küzdelem a ralivébén. A szezon elején azt hihettük, hogy a Mitsubishi "csont nélkül" nyeri az idei világbajnokságot, és Tommi Mäkinen is begyűjti ötödik címét. Tehettük, hisz az első négy futamon a japán csapaton kívül senki nem rúgott labdába, és toronymagasan vezettek a versenyben. A Katalán-rali után 40 ponttal állt az élen a piros gárda úgy, hogy legfőbb üldözője, a Ford épp hogy csak két ponttal szerzett többet húsznál, Mäkinen pedig két futamgyőzelemmel, 24 ponttal vezetett a 16 pontos Carlos Sainz előtt.
Eriksson vezet az Új-Zéland-ralin
Csak a 14. helyen zárta az Új-Zéland-rali első napját a világbajnoki pontversenyben vezető finn Tommi Mäkinen, Risto Mannisenmäki kettős (Mitsubishi). Az élen meglepetésre a svéd Kenneth Eriksson, Staffan Parmander duó áll (Hyundai), megelőzve a sokkal esélyesebb Marcus Grönholm, Timo Rautiainen összetételű finn párost (Peugeot).
Mäkinen nyerte a Szafari-ralit
A finn Tommi Mäkinen, Risto Mannisenmäki páros nyerte a Szafari-ralit, a világbajnokság nyolcadik futamát. A négyszeres vb-győztes Mäkinen az összetettben is vezet, a konstruktőrök versenyében pedig a Mitsubishi állt az élre. Másodikként honfitársaik, Rovanperä és Pietiläinen értek célba. Az utolsó nap legnagyobb vesztese a versenyt a harmadik helyről feladni kényszerülő norvég Solberg volt.