Magyar Kerékpárosklub
címke rss- kapcsolódó címkék:
- kerékpár
- Budapest
- kerékpáros közlekedés
- közlekedés
- bicikli
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Már a biciklisek is dühösek Karácsonyra
A fővárossal meglévő együttműködési megállapodásuk ellenére velük nem, csak a Magyar Autóklubbal egyeztetett Karácsony Gergely a napokban bejelentett közlekedési változásokról, írja közösségi oldalán a Magyar Kerékpárosklub. Karácsony csak a kész döntésekről tájékoztatta őket, mint a nagykörúti lámpaprogramnak az autósok számára kedvező átállításáról, a kerékpársáv részleges leszűkítéséről, valamint a forgalomcsillapított utcák újranyitásáról.
Hét nagyvárosban szervez bringás eseményeket a Kerékpárosklub
A Mikulás Bringás Reggelin a kávé mellé szervizelés is jár
Mikulás Bringás Reggelire várnak minden biciklist december 6-án.
Reggeli falatokért tekerhetünk május elején
Ezekre a helyekre kellene nagyon bringatároló Budapesten
Tarlós leült beszélni a bringásokkal
Tarlós István főpolgármester másfél órát tárgyalt a Kerékpárosklub képviselőivel a Városházán. A bringások a jövőben részt vehetnek a kerékpározással foglalkozó munkacsoport ülésein, az egyirányú utcákat közösen fogják felülvizsgálni. A kerékpározható buszsávok ügyében nem közeledtek az álláspontok a klub szerint.
Minden negyedik budapesti biciklizett szeptemberben
A Magyar Kerékpárosklub reprezentatív felmérése szerint Budapesten a megkérdezettek minden eddiginél magasabb aránya, mintegy egyharmada ült nyeregbe szeptemberben, és minden negyedik budapesti válaszadó használta kerékpárját közlekedésre.
Mérgesek a bringások a havas utak miatt
A kerékpárutak hótalanítására nincs határidő a budapesti közterületfenntartónál, ezért a mostani szabályok átírását kéri a Magyar Kerékpárosklub. Egy nap alatt hómentesített bringautakat szeretnének.
"Ez komoly közlekedési forradalom" - biciklisek ünnepelték a Károly körúti bringasávot
Kerékpárosok gyűltek össze kedden este a budapesti Deák téren, hogy megünnepeljék a kiskörúti biciklisáv megépülését. A sáv megvalósítását sokan próbálták megakadályozni, de végül mégis megvalósult. László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke szerint példaértékű lett a Károly körút felújítása, reményeik szerint ez hamarosan a Bajcsy-Zsilinszky úton folytatódik.
Rendszám nem, biztosítás mehet a kerékpárokra
Az egyik biztosító támogatná a kerékpárosok kötelező felelősségbiztosítását, a másik szerint bringarendszám nélkül nem lehet az autósokéhoz hasonló rendszert bevezetni. Cikkünkből kiderül, hogy valójában már ma is van élő biztosítása akár több százezer kerékpárosnak - ami baleset után óriási segítség -, csak éppen nem tudnak róla.
Csúszik a kerékpárdokkolók kiépítése Budapesten
Képtelen teljesíteni a budapesti kerékpárkölcsönző rendszer tervezésére kiírt pályázatot az ajánlatkérő Parking Kft, ezért nem hirdetett győztest a biciklidokkoló-tenderben. A Magyar Kerékpáros Klub elnöke szerint csak csúszik a beruházás, mert a főváros nem adott előleget a tervezésre, és meg kell várni az EU-s pályázatokból befolyó pénzt. A biciklidokkolók a Parking Kft. szerint is megépülnek idővel, a cég azonban az [origo]-nak nem volt hajlandó kommentálni a felmondott pályázatot.
Bubi lesz a fővárosi bringakölcsönző neve
Előreláthatóan 2011 nyarára készül el a bő másfél éve tervezett 74 dokkoló állomást magában foglaló, Nyugat-Európában közkedvelt közbringa rendszer. A díjszabás elsősorban a rövid utazásokra ösztönöz: az első fél óra ingyenes lesz.
Ötször annyiba fog kerülni, de jön a közös bicikli Budapestre
Kijelölték azt a hetvennégy dokkolóállomást, ahol egy év múlva ilyenkor szinte ingyen lehet kerékpárt kölcsönözni Budapesten. A fővárosi önkormányzat cége által gründolt rendszerről hamarosan országos névadási versenyt indítanak, miközben a jelképesnek mondott egyszeri ezerforintos díj immár ötezerre ugrott. Ezért alkalmanként félóráig lesznek használhatók a bringák, de aki ügyes, az egész nap ingyen tekerhet a különleges formájúnak ígért járművekkel. Megmondjuk, miként lehet trükközni, és cikkünkben azt is megnézheti, hol juthat majd hozzá a biciklikhez.
Alig vannak még új KRESZ-táblák
Az új KRESZ-pontok ellenére az illetékesek egyelőre nem nagyon engedik be a kerékpárosokat az autókkal szemben az egyirányú utcákba, és nem festik fel számukra a lámpáknál az előretolt felállókat. Az egyik vidéki illetékes szerint az időjárás miatt nem csinálnak semmit, valamint azért, mert az emberek tudatlanok. A kerékpárosklub szerint valójában a polgármesterek a tájékozatlanok, ezért pár nap múlva - ha kéretlenül is -, de tanácsokat adnak nekik.
Januártól jönnek a KRESZ-módosítások
Elfogadta a kormány a KRESZ legújabb módosításait; a mintegy hatvan pont közé, az utolsó pillanatban bekerültek a kerékpárosok és az autósok számára is kedvező újdonságok. A bringások például forgalommal szemben is behajthatnak az egyirányú utcába, az autósoknak pedig mégsem kell megállniuk a gyerekekre váró iskolabusz mellett. Persze a bicajosok és a járművezetők se kaptak meg mindent: habár gondolkodtak rajta, bringával továbbra is a kijelölt kerékpárúton kell haladni, míg kocsival a jövőben sem lehet autópályán 130-nál gyorsabban száguldani.
"Ez egy önmagába harapó kígyó esete" - autók az új budapesti bringasávon
Lassan megvalósul a budapesti biciklisek egyik régi álma, a kiskörúti kerékpársáv. A Múzeum körúton azonban még hiányzik egy réteg aszfalt és az útburkolati jelek, és a tiltás ellenére rendszeresen ott parkoló autók miatt ezt nem is lesz egyszerű pótolni. Videóriport.
A kerékpárosokat védi az új KRESZ
Számos újdonság bekerült a korábban véglegesnek szánt KRESZ-módosítások közé, amelyek mind a kerékpárosokat védik az autósokkal és a gyalogosokkal szemben. Az autósoknak elsőbbséget kell adniuk kanyarodáskor a bringázók részére, a járdákra festett kerékpárutakon pedig a gyalogosok nem akadályozhatják őket. A kerékpárosok érdekvédői nagyon örülnek, a volt közlekedésbiztonsági főrendőr szerint viszont több változtatás balesetveszélyt okozhat.
Ősszel változik a KRESZ
Leginkább a gyalogosok és a kerékpárosok védelmében változik a KRESZ számos pontja ősszel. Ezek egy része egyértelműen biztonságosabbá teszi a közlekedést, de lesz olyan pontja is, amely az autós szakértő szerint agyrém és betarthatatlan, míg más részét a biciklisek érdekképviselője tartja "a világ botrányának". A jelenlegi KRESZ bírálóinak két legfőbb kritikájára sem ad választ a módosítás: nem lesz átláthatóbb, és a mindenkire nézve kötelező módosítások ismeretét sem kérik számon senkitől.
"Felrepült a bringás a szélvédőre"
Minél több a kerékpár az utakon, annál kevesebb a baleset - állítják a biciklisek, akik egyre több felületet követelnek maguknak az utakból az autósok rovására. A járműforgalommal szemben is használnák az egyirányú utcákat, igénybe vennék a buszsávokat, és külön megállóhelyeket akarnak maguknak a piros lámpánál várakozó kocsisor előtt. Az autósok és a buszosok képviselői szerint e kérések teljesítésével "hullákat gyártanánk". Miközben folyik a vita, az útfelületek újraosztása a bringások javára - ha lassan is, de - megindult.
Kerékpárral munkába: amiért megéri
Energikusabbak, frissebbek, jobban viselik a stresszt azok, akik tömegközlekedési eszköz vagy autó helyett biciklivel érkeznek a munkahelyre. Így vélekednek azok a dolgozók, akik már belekóstoltak a kerékpárral munkába járásba. Egyre több munkaadó felismeri ezt, és tárolóval, zuhanyzási lehetőséggel kerékpárosbaráttá alakítja a munkahelyet. Minisztériumi és civil kezdeményezésre idén is népszerűsítik a kerekezést: április 6-tól indul a "Bringázz a munkába" elnevezésű kampány. Ajándékot kap, aki május 8-ig legalább nyolcszor megy kerékpárral munkába.
Idén is díjazzák a munkahelyre biciklizőket
Április 6-án indul a "Bringázz a munkába!" program. Aki egy hónap alatt nyolc alkalommal a munkahelyére kerékpározik, ajándékot kap. Vasúti kedvezményt is kapnak, akik "vegyesen" - vonattal és kerékpárral - érkeznek a munkahelyre.
Nem kérik a vadonatúj bringautat a kerékpárosok
Visszaadná a gyalogosoknak a Magyar Kerékpárosklub azt a frissen épített bicikliutat, amelyet a járdából kihasítva építettek az ő megkérdezésük nélkül. A kerékpárosok szerint ugyanis a járdán futó kerékpárút nem csak drága, de életveszélyes is, ezért egyáltalán nem lenne szabad ilyet építeni. Helyette a beruházás árának töredékéért az úttesten jelölnének ki kerékpársávokat.
Díjazzák a munkába kerékpározókat
Harmadik alkalommal népszerűsíti a kerékpárral való munkába járást a Magyar Kerékpárosklub és a közlekedési tárca. A szeptember 8. és október 3. közötti Bringázz a munkába! (BaM) fordulóra a szervezők az egyéni kerékpárosok mellett cégek, vállalatok csapatainak regisztrációját várják.
Demszky megint ígért a bicikliseknek
Felülvizsgálja a főváros a Kiskörút felújításának terveit, hogy kiderüljön, megoldható-e a kerékpárút vagy kerékpársáv kialakítása - jelentette be László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke kedd délután az Erzsébet téren, miután tárgyalt Demszky Gábor főpolgármesterrel és a főpolgármesteri hivatal illetékeseivel. A bejelentést tapssal fogadta az a mintegy kétszáz kerékpáros, aki a gyűlés előtt végigtekert a Károly és a Múzeum körúton.
- 1