Forgalommal szemben ment egy nő a sztrádán

A menetiránnyal szemben hajtott az M3-as autópályán szombaton egy füzesabonyi asszony. Amikor egy szembejövő autó a szalagkorlátnak ütközött miatta, és teljesen összetört, a nő megállás nélkül hajtott tovább. A rendőrök végül elfogták.

Közlekedés - szombat

Az M1-es és M3-as autópályákon a 2002-es matricák január 31.-ig érvényesek. A személyautósoknak Hegyeshalomnál és Parassapusztánál kifelé harminc percet kell várakozniuk, míg befelé Sopronnál kell félórás várakozással számolniuk. Budapesten jelenleg nem végeznek sebességmérést.

A gazdasági tárca 300 kilométer autópályát tervez

Bár korábban csak 144 kilométernyi új autópálya építését javasolta a gazdasági tárca 2006-ig, Csillag István miniszter szerdán azt nyilatkozta, hogy 300 kilométernyi új sztrádaszakasz épül. A ciklus végéig elkészül az M7-es, az M5-ös és az M3-as autópálya határig tartó része.

Egy hónappal előbb avatják az új M3-ast

Nagy valószínűséggel november elején, a tervezett határidő előtt 30 nappal átadják a forgalomnak az M3-as autópálya Füzesabony-Polgár közötti 61 kilométeres új szakaszát. A Vegyépszer nem indul az új autópályák építésére kírt pályázaton, mert nem felel meg a feltételeknek.

Újabb műtét vár Pálffy Istvánra

Az autóbalesetet szenvedett Pálffy Istvánra újabb műtét vár. A tv2 szerkesztő-műsorvezetőjét súlyos karsérülésekkel szállították kórházba, miután Jaguárjával felborult az M3-as autópályán.

Súlyos baleset az M3-ason

Négy személy szenvedett súlyos sérüléseket szombaton délután az M3-as autópálya 39-es kilométerszelvényénél, amikor egy gépkocsi a szalagkorlátnak ütközött.

Újra kell építeni az M3-as új szakaszát

Újra kell építeni az M3-as autópálya már elkészült töltését Polgárnál, egy 1100 méteres szakaszon - írja a Népszabadság. A kivitelező cég főmérnöke szerint a két tiszai árvíz miatt megváltozott a talaj teherbíró képessége, ezért van szükség az újraépítésre.

Illegális ukrán munkavállalók az épülő M3-ason

Sikeres akciót hajtott végre az M3-as autópálya több épülő szakaszán az illegális munkavállalók felkutatására kedden a Belügyminisztérium Bevándorlási és Állampolgársági Hivatalának Észak-magyarországi Regionális Igazgatósága.

Elmarasztaló ÁSZ-jelentés az M3-as beruházásról

36 százalékkal több pénzt kapott a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Rt. az M3-as autópálya építésére, mint amennyi az előirányzat volt, az Állami Számvevőszék (ÁSZ) jelentése szerint. A jelentés szerint a beruházás megvalósítását szolgáló szerződés előkészítése és megkötése nem a közbeszerzési törvény szabályai szerint történt.

Kilométerenként 3 milliárd az M0-s

Megkezdődtek az előkészületek az M0-s körgyűrű, az M5-ös és az M3-as autópályát összekötő szakaszának megépítésére. Az 56 kilométeres szakasz kilométerenként 3 milliárd forintba kerül majd - értesült a Világgazdaság.

Újraindult a forgalom az M3-ason

Felborult egy fémrugókat szállító kamion az M3-as autópályán szerdán reggel. A baleset miatt a sztráda egy szakaszán több óráig nem lehetett közlekedni, a forgalom délután fél 7 körül indult újra.

Tömeges karambol az M3-as autópályán

A vámosoknak nem jók a sztrádakapuk

Csaknem 20 milliárd forintot költenek az idén a határátkelők fejlesztésére. Ennek jegyében felújítják az épületeket, bővítik a forgalmi sávokat, modernizálják a terminálokat, és több új átkelőt is nyitnak. Ez utóbbi helyeken használják majd fel az M1-es és az M3-as autópályákon szétszerelt fizetőkapuk egy részét, illetve azoknak is csak bizonyos tartozékait. Vagyis továbbra sem tudni, hogy az egymilliárd forintért lebontott 60 kapu többségét hol fogják hasznosítani.

Szabolcsi nem az M3-as nyomvonal-módosítására

Nemet mondott a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei közgyűlés az M3-as autópálya Debrecen irányú nyomvonal-módosítására a csütörtökön Nyíregyházán tartott ülésén.

Péntektől figyelnek a kamerák a sztrádákon

Az új elektronikus ellenőrzési rendszer, amely az autópálya-matricákat fogja figyelni, péntektől szűri ki a bliccelőket az M1-esen és az M3-ason. Amig nincs minden lehajtónál kamera, különleges mobilcsoportok ellenőrzésére is számíthatnak az autósok, akár a parkolókban is.

Emelik az autópályadíjakat jövőre

Januárban átlagosan 4,2 százalékkal nőnek M5-ös sztráda, és 3,8 százalékkal az M1-es és M3-as autópálya díjai. Az áremelés, csakúgy mint tavaly januárban, szelektív lesz.

Vita az M3-as autópályáról Szabolcsban

Tovább élesedett a vita az M3-as autópálya szabolcsi nyomvonaláról a megyei önkormányzat közgyűlésén. A szocialisták azt állítják: a Debrecen felé kunkorodó nyomvonal évi 2,5 milliárd többletköltséget jelent a szabolcsi autósoknak.

Hetvenmilliárd forintot költöttek eddig autópálya-építésre

Noha az Orbán-kormány kezdettől nagy autópálya-építéseket ígért, sőt mandátumának második felében egyenesen grandiózus útépítési terveket vázolt fel, a gyakorlatban eddig csak az M7-es 73 kilométeres szakaszának felújításával és kiszélesítésével írta be magát a sztrádaépítés történetébe. Folytak ugyan tárgyalások és előkészületek, de a kormányzati ciklus első felében sztrádaépítés nem folyt. Tavaly megkezdődtek a felmérések és a talajmunkák az M3-ason, s az idén már építkeztek is: az autópálya-építő konzorcium november végéig körülbelül 70 milliárd forintot használt fel a sztrádaépítésre.

Panasszal élt Keller az M3-as ügyben

Hat halálos áldozat az M3-ason

Hat ember a helyszínen életét vesztette, amikor egy Opel hátulról belerohant egy teherautóba Füzesabonynál.

Újra az ügyészségen a borsod megyei autópálya-ügy

Augusztusban tett feljelentést Keller László szocialista képviselő az M3-as autópálya építése körüli visszaélések gyanúja miatt. Az ügyet idáig egymásnak adták át a hatóságok, az első érdemi lépés közel három hónap után a napokban történt: a borsod megyei rendőrség befejezte a feljelentéskiegészítést. Most ismét a borsodi ügyészséghez kerültek az akták.

A Vegyépszer tagadja, hogy kijátssza az előírásokat

Tagadja a Vegyépszert is magába foglaló Magyar Autópálya-építő Konzorcium, hogy az előírásokat kijátszva, közvetve a cég által épített utak minőségi ellenőrzését saját embereire bízná. A Magyar Hírlap szerint viszont nem független ellenőrök végzik a vizsgálatokat. Korábban mindenesetre előfordult, hogy az M3-as autópálya egy szakasza, silány minősége miatt, még átadása előtt beszakadt.

Drága lesz a kapubontás a sztrádán

Több lesz a bliccelő, nagyobb a bevételkiesés az M1-es és az M3-as autópályán, a sztrádakapuk lebontása után - állapítja meg a Nemzeti Autópálya Rt. elemzése.

Viták a sztrádák minőségéről

Az épülő M3-as autópálya minőségével, illetve a kivitelezők cégkapcsolati rendszerének működésével kapcsolatban ismeretlen tettes ellen feljelentést tett a minap Keller László szocialista országgyűlési képviselő. A Legfőbb Ügyészség Nyomozásfelügyeleti Főosztálya a honatya feljelentését a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Főügyészségnek küldte meg azzal, hogy a feljelentés-kiegészítést végezze el.

Keller feljelentést tett az M3-as ügyében

Feljelentést tett csütörtökön a Legfőbb Ügyészségen az M3-as autópálya építése körüli valószínűsíthető visszaélések miatt Keller László szocialista képviselő. A politikus szerint rossz az út minősége, többen el nem végzett munkáért vesznek fel nagyobb összegeket.

Illegális bányából vitték a követ az M3-ashoz

Büntetőfeljelentést tesz Keller László szocialista képviselő az M3-as autópálya építése körül általa tapasztalt visszásságok felderítése érdekében. A politikus az út minőségével, illetve a kivitelezők cégkapcsolati rendszerének működésével kapcsolatban tart indokoltnak eljárást, valamint nemzetközi szakértői bizottság felállítását is kezdeményezi. A Miskolci Bányakapitányság illegális bányanyitás ügyében már az elmúlt év végén vizsgálatot indított. A hatóság szerint ugyanis a sztráda kivitelezői az építéshez szükséges anyagok kitermelésére engedély nélkül nyitottak és üzemeltettek nagy kiterjedésű bányát.

Szabálytalan bányászat az M3-asnál

Az RTL Klub televíziós csatorna információi szerint szabálytalan bányászati tevékenységet folytatott az M3-as autópályát építő konzorcium két alvállalkozója.

M3-as autópálya: környezetbarát nyomvonalat terveznek

Természetvédelmi megfontolásokból Görbeháza felé kellene vezetni az M3-as autópályát, vagyis a nyomvonalak közül a "D" változat a legmegfelelőbb - jelentette be sajtótájékoztatón Demeter András, a Környezetvédelmi Minisztérium főosztályvezetője. Az "A" és a "C" változat értékes szikes pusztákat veszélyeztetne, ezért azok részletes környezeti hatástanulmányát a KöM nem javasolja.

Folytatódnak az autópálya-építések

Az M3-as autópálya Füzesabony-Polgár közötti, 61,5 kilométeres szakaszának teljes hosszán, a földtöltés építésével folytatódnak hétfőn az idei munkálatok - jelentette be Turgyán Tamás, a Magyar Autópályaépítő Konzorcium szóvivője.