Panasszal élt Keller az M3-as ügyben

Hetvenmilliárd forintot költöttek eddig autópálya-építésre

Noha az Orbán-kormány kezdettől nagy autópálya-építéseket ígért, sőt mandátumának második felében egyenesen grandiózus útépítési terveket vázolt fel, a gyakorlatban eddig csak az M7-es 73 kilométeres szakaszának felújításával és kiszélesítésével írta be magát a sztrádaépítés történetébe. Folytak ugyan tárgyalások és előkészületek, de a kormányzati ciklus első felében sztrádaépítés nem folyt. Tavaly megkezdődtek a felmérések és a talajmunkák az M3-ason, s az idén már építkeztek is: az autópálya-építő konzorcium november végéig körülbelül 70 milliárd forintot használt fel a sztrádaépítésre.

Vita az M3-as autópályáról Szabolcsban

Tovább élesedett a vita az M3-as autópálya szabolcsi nyomvonaláról a megyei önkormányzat közgyűlésén. A szocialisták azt állítják: a Debrecen felé kunkorodó nyomvonal évi 2,5 milliárd többletköltséget jelent a szabolcsi autósoknak.

Emelik az autópályadíjakat jövőre

Januárban átlagosan 4,2 százalékkal nőnek M5-ös sztráda, és 3,8 százalékkal az M1-es és M3-as autópálya díjai. Az áremelés, csakúgy mint tavaly januárban, szelektív lesz.

Péntektől figyelnek a kamerák a sztrádákon

Az új elektronikus ellenőrzési rendszer, amely az autópálya-matricákat fogja figyelni, péntektől szűri ki a bliccelőket az M1-esen és az M3-ason. Amig nincs minden lehajtónál kamera, különleges mobilcsoportok ellenőrzésére is számíthatnak az autósok, akár a parkolókban is.

Szabolcsi nem az M3-as nyomvonal-módosítására

Nemet mondott a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei közgyűlés az M3-as autópálya Debrecen irányú nyomvonal-módosítására a csütörtökön Nyíregyházán tartott ülésén.

A vámosoknak nem jók a sztrádakapuk

Csaknem 20 milliárd forintot költenek az idén a határátkelők fejlesztésére. Ennek jegyében felújítják az épületeket, bővítik a forgalmi sávokat, modernizálják a terminálokat, és több új átkelőt is nyitnak. Ez utóbbi helyeken használják majd fel az M1-es és az M3-as autópályákon szétszerelt fizetőkapuk egy részét, illetve azoknak is csak bizonyos tartozékait. Vagyis továbbra sem tudni, hogy az egymilliárd forintért lebontott 60 kapu többségét hol fogják hasznosítani.

Tömeges karambol az M3-as autópályán

Újraindult a forgalom az M3-ason

Felborult egy fémrugókat szállító kamion az M3-as autópályán szerdán reggel. A baleset miatt a sztráda egy szakaszán több óráig nem lehetett közlekedni, a forgalom délután fél 7 körül indult újra.

Kilométerenként 3 milliárd az M0-s

Megkezdődtek az előkészületek az M0-s körgyűrű, az M5-ös és az M3-as autópályát összekötő szakaszának megépítésére. Az 56 kilométeres szakasz kilométerenként 3 milliárd forintba kerül majd - értesült a Világgazdaság.