Liberty Media
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 gazdaság
- Chase Carey
- Bernie Ecclestone
- Forma-1 szabályok
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Leválthatják a Forma-1 kereskedelmi igazgatóját
Megszűnt az F1-es csapatok előnye a szabályalkotókkal szemben?
A Liberty még szebb amerikai álmot vizionál az F1-ben
Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója magasabb fokozatra kapcsolná a lángot az amerikai terjeszkedés alatt: a régi nótát fújja egy újabb pályáról, de utalt rá, hogy új csapatokkal is bővülhet a mezőny, és örömmel venné, ha az USA-ból érkezne még egy amerikai istálló a Haas mellé.
Wolff tagadja, hogy az F1 vezérigazgatója lenne
A Mercedes csapatfőnöke szerint boldog a jelenlegi munkakörében, a többi istálló képviselői nem akartak állást foglalni Chase Carey jövőjével kapcsolatban.
Júniusban kiderülhet, milyen lesz a jövő Forma-1-e
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke valószínűnek tartja, hogy a jövő hónapban bejelentik a száguldó cirkusz 2021-es, átfogó szabályváltozásait, amelyek ezzel együtt nem tekinthetőek majd véglegesnek. A költségvetési plafon véglegesítésére és a bevételek elosztásának igazságosabbá tételére vonatkozó szabályozások közzétételének idejéről továbbra sincs konkrétum.
Hamarosan ismét lehet Forma-1-es futam Afrikában
A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media a Vietnámi Nagydíj és a Holland Nagydíj tető alá hozásával nem éri be, és rövidesen visszavinné a száguldó cirkuszt Afrikába, ahol legutóbb 26 éve rendeztek F1-es nagydíjat.
A Mexikói Nagydíjnak befellegzett, Hockenheimben még bizakodnak
Két pálya új lesz jövőre a versenynaptárban, három ideinek viszont igencsak kétséges a sorsa. A Német Nagydíjnak szponzor kell, Mexikóban pedig úgy néz ki, nincs pénz a szerződéshosszabbításra.
A Mercedes csapatfőnöke az F1 vezetésére pályázik?
Egyszer mindennek vége szakad, tartja a mondás, ez alapján pedig a Mercedes újkori F1-es sikereiben oroszlánrészt vállaló Toto Wolff sem lesz örökre a zsinórban öt vb-címet nyerő istálló csapatfőnöke. A Racefans.net több forrásból már azt is tudni véli, hogy mi lehet az osztrák üzletember új célja, ami nem más, mint átvenni a Forma-1 irányítását.
Utcai versenyt szeretne Kínában az F1
Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi igazgatója felfedte, hogy a száguldó cirkusz vezetői már tárgyalásokat folytatnak arról, hogy még egy futamot rendezzenek Kínában, ráadásul utcai helyszínen.
Megmenekülhetett a Forma-1-es Brit Nagydíj
Hosszas huzavona után rendeződni látszik a silverstone-i Brit Nagydíj jövője, nemsokára jöhet a bejelentés az új szerződésről.
Az emberi jogok megvédésére szólították fel a Forma-1-et
Egy 25 emberi jogi szervezet által aláírt nyílt levélben arra kérik a Forma-1 tulajdonosát, hogy ne hunyjon szemet az emberi jogok évek óta zajló semmibevétele fölött Bahreinben, és lépjen fel a versenyhétvége alatt történő problémás esetekkel szemben.
Vagány látványterveket mutattak a Forma-1 2021-es autójáról
Egy 90-es évekből származó F1-es autó modernizált változatának tűnik az a formatanulmány, ami a 2021-es szabálykoncepció legfrissebb állapotát tükrözi.
Ross Brawn elégedett az új szabályokkal az Ausztrál Nagydíj után
A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn elégedett, mert úgy véli, az Ausztrál Nagydíj statisztikája azt sugallja, hogy az új technikai szabályok izgalmasabbá tették a versenyzést.
A Mercedes szerint nonszensz szakadár F1-re gondolni
Szorítja az idő a csapatokat a 2021-es felkészülés terén, mindenki szeretné már látni, hogy milyen szabályoknak kell majd megfelelni. A jövő héten áttörés jöhet.
Az F1 tulajdonosa szerint Ecclestone kibabrál velük
Noha már nem ő irányítja a Forma-1-et, úgy tűnik, Bernie Ecclestone a háttérből továbbra is igyekszik mozgatni a szálakat, most például a Liberty Media és a promóterek közötti tárgyalásokat fúrja.
Ecclestone: Csapatok szállhatnak ki az F1-ből
Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi ügyvezető igazgatója nem tartja kizártnak, hogy a Liberty Media több csapat elvesztését kockáztatja azzal, hogy egyre halogatja a döntést a száguldó cirkusz 2021-es reformjairól.
A Közel-Keletről kapott gyomrost az F1 jogtulajdonosa
Még az ág is húzza az F1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Mediát, amelynek nem elég, hogy a csapatokkal és a promóterekkel kell hadakoznia, most még egy jelentős bevételt hozó szerződésének meghosszabbítása is kudarcba fulladt.
Red Bull: A Liberty túl demokratikusan irányítja az F1-et
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke továbbra sincs jó véleménnyel a Forma-1-et 2017 óta irányító Liberty Mediáról, amely szerinte több dologban tévúton jár.
Az Azerbajdzsáni Nagydíj promótere szerint félreértették őket
Nagy port kavart a Forma-1-es versenyrendezők közleménye, melyben a száguldó cirkusz jogtulajdonosát bírálják. Az Azerbajdzsáni Nagydíj promótere szerint félreértésről van szó, ők csak segíteni akartak.
Chase Carey reagált a promóterek kritikájára
Néhány ember panaszkodásának nevezte Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója a 16 nagydírendezőt tömörítő szervezet támadását, amelynek időzítését furcsállja a leginkább.
Legalább 2023-ig lesz Azerbajdzsáni Nagydíj
Az eseménydús, sokszor a szezon egyik legjobb futamát hozó Azerbajdzsáni Nagydíj eredeti szerződésének lejárta előtt egy évvel további három éves kontraktust írt alá a Forma-1-gyel.
Tovább tuningolja az F1-es közvetítéseket a Liberty
A Liberty Media 2016-os hatalomátvétele óta sokat tett azért, hogy eladhatóbbá tegye a Forma-1-et, ebbéli törekvéseivel pedig az idén sem hagy fel, még jobb közvetítést és új grafikákat tervez.
Ecclestone nem akarja végignézni, ahogy a Liberty tönkreteszi az F1-et
Bernie Ecclestone soha nem az önzetlen segítőkészségéről volt híres, valószínűleg most sem puszta jóindulatból tette, mégis felajánlotta a segítségét a Liberty Mediának a versenyrendezőkkel kialakult nézeteltérés megoldására.
A Liberty Media tagadja, hogy eladnák az F1-et
Pletykák röppentek fel azzal kapcsolatban, hogy a Liberty Media eladná a Forma-1 kereskedelmi jogait, de a tulajdonos szerint az értesülés szóra sem érdemes.
Szezonnyitó bulit rendez Melbourne-ben a Forma-1
Az összes pilóta és csapatfőnök megjelenik az idénynyitó előtt zajló közönségtalálkozón, amit a tesztelés első felvonásához hasonlóan élőben közvetítenek.
Nekimentek az F1-es nagydíjak szervezői a Liberty Mediának
Eddig csendben tűrtek, de már nem bírták tovább, és összefogva szálltak bele a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Mediába az F1-es nagydíjak promóterei, akik a sportág jövője miatt aggódnak.
A szokottnál is nagyobb a titkolózás az idei F1-es autóbemutatók körül
Az új aerodinamikai szabályoknak köszönhetően a Forma-1-es istállók még annyit sem hajlandóak megmutatni új versenygépükből, amennyit korábban meg szoktak.
Az F1 szívesen venné, ha két kínai futam is lenne a versenynaptárban
A sanghaji Kínai Nagydíj mellé a jövőben még egy versenyt szeretne a világ legnépesebb országában a Liberty Media.
Nem renitenskedik tovább a Ferrari és beáll az F1-es reformok mögé?
Mattia Binottóval a jelek szerint új szelek fújnak Maranellóban, a Ferrari nemrég kinevezett csapatfőnöke támogatni látszik az F1-be tervezett 2021-es változásokat.
A fiatalok körében a legkevésbé népszerű a Forma-1
A Forma-1 piackutatásért felelős igazgatója a száguldó cirkusz jövőjére nézve aggasztó számokat osztott meg, amelyekből kiderült, a 25 év alatti nézőkből van a legkevesebb.
Carey: Ecclestone-nal az F1 nem aknézta ki a lehetőségeit
Legnagyobb tesztje előtt áll a Forma-1 irányítását 2016-ban átvevő Liberty Media a Concorde-szerződés tető alá hozásával, amihez azt szeretné elérni, hogy a csapatok partnerként tekintsenek egymásra.
Furcsa körülmények között távozott az F1 kommunikációs igazgatója
A Liberty Media semmilyen módon nem adta a világ tudtára, hogy távozott pozíciójából a Forma-1 kommunikációs igazgatója, Norman Howell, akinek pusztán Linkedin-profiljából derült ki, hogy már nem ő a poszt tulajdonosa.
Ideális lenne egy londoni futam az F1 tulajdonosa szerint
A polgármesterrel is megbeszéléseket folytat az F1 tulajdonosa arról, hogy a történelemben először versenyt rendezzenek London utcáin.
Jövőre a virtuális F1-ben is megküzdhet a Ferrari és a Mercedes
Véget ért az F1 Esports Pro Series első olyan évada, amelyben valódi csapatok indítottak versenyzőket. Egyedül a Ferrari maradt távol, a sportág vezetői azonban szeretnék, ha jövőre csatlakozna.
Az F1 először ismerte be, hogy érdeklődnek a Holland Nagydíj iránt
Ha a holland szurkolókon múlna, már a jövő héten megrendeznék az 1985 óta első Forma-1-es Holland Nagydíjat, amely iránt a Liberty Media is érdeklődik, a megbeszélések jelenleg is folynak.
Mercedes: Nem fogunk lemondani a pénzügyi kiváltságokról
Toto Wolff szerint a Mercedes megdolgozott azért, hogy az F1-ben anyagi bónuszokat kapjanak, és nem hajlandó lemondani erről. A Liberty Mediát kezdi szorítani az idő.
Az F1 fellépését kérik egy bahreini tüntető bebörtönzése miatt
Bahreinben hároméves börtönre ítéltek egy nőt, miután a Facebookon az ország F1-es versenye ellen tiltakozott. A Bahreini Jogokért és Demokráciáért Intézet igazgatója elvárja, hogy akár a jövő évi futamot is töröljék, ha az kell a szabadon bocsátásához.
Hamilton új helyszínek helyett több tradicionális F1-es futamot akar
Lewis Hamilton nem nézi jó szemmel, hogy a hagyományos versenyek kárára olyan országokba viszik az F1-es futamokat, amelyeknek nincsenek hagyományai a sportágban.
Hivatalos: 2020-tól F1-es futamot rendeznek Vietnámban
A Forma-1 és Hanoi városa hivatalosan bejelentette, hogy először a száguldó cirkusz története során 2020 áprilisától versenyt rendeznek Vietnámban, miután a felek többéves megállapodást írtak alá.
Vietnámi kormány: F1-es futamot rendezünk 2020-tól
Már régóta rebesgetik, hogy Vietnám 2020-ban csatlakozik az F1-es versenynaptárhoz, az ország kormánya pedig most közölte, ők támogatják a futamot. A hivatalos bejelentés még nem történt meg.
Belenéztünk a Forma-1 tévé utáni korszakába
Monzában megtapasztalhattuk, milyen érzés a 300-zal száguldó Forma-1-es autóktól néhány méterre követni a pályán zajló eseményeket úgy, mintha az ember otthon a TV-jét és a laptopját figyelné egyszerre.
Nincs döntés az F1-es időmérő reformjáról
Az F1 menedzsmentje szeretné több részre bontani az F1-es időmérőt, az elképzelés azonban egyelőre nem nyert támogatást, de nem kerül le a napirendről.
Meglépte az F1 azt, amit még Ecclestone sem mert
A jövőben egyre több sportfogadással foglalkozó cég reklámjával találkozhatunk az F1-es pályákon és a közvetítésekben, a sportág tulajdonosa ugyanis új piac felé nyitott.
A McLaren-főnök gazdasági világválsághoz hasonlítja az F1 helyzetét
Zak Brown reméli, hogy az F1 jelenlegi problémái megerősítik a Liberty Mediát és nem tántorítják el a reformoktól. Úgy véli, lehet, hogy eleinte rosszabb lesz, ami utána jóra fordul.
Csökkennek a bevételek, kevesebb pénz jut az F1-es csapatoknak
Ismét kevesebb pénzt kapnak az F1-es csapatok a sportág jogdíjaiból, mivel a Liberty Media hatalomátvétele óta gazdasági szempontból továbbra sem prosperál az F1.
Porschéval szomorította a szüleit, ma az F1 népszerűsítése a feladata
Ellie Norman, a Forma-1 új tulajdonosának marketing és kommunikációs igazgatója is óriási autó-fanatikus. Régebben ő is autóversenyzéssel foglalkozott, most viszont már a száguldó cirkusz népszerűségének növeléséért dolgozik.
Hamilton szerint az F1 a fasorban sincs az NFL-hez képest
Lewis Hamilton a profi amerikaifutball-ligához (NFL) hasonlítva kőkorszakinak nevezte a Forma-1 fejlettségét az internet és a közösségi média terén, szerinte időbe telhet, mire sportága felzárkózik.
Megtilthatják az F1 tavaly bevezetett logójának használatát
Még csak hét hónapja leplezték le, most azonban az eltűnés veszélye fenyegeti az F1 igencsak megosztó logóját, amelyet valószínűleg csak egy gyógyászati segédeszközöket gyártó cég engedélyével használhatna a sorozat.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- 3M
- Liberty Media
- Címkefelhő »
Hiába a sok jó pálya, utcai versenyek jönnek az USA-ban
Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója még több futamot rendezne az Egyesült Államokban, azokat viszont inkább utcai pályákon tenné.
Egy hosszú helyett két rövid F1-es futam lehet 2021-től
Újabb elképzelések szivárogtak ki az F1 2021-re tervezett reformjával kapcsolatban. Ha minden így marad, nem lesz, aki dolgozzon a sportágban.