EIB-hitelhez juthat a Saab

�

Drágább és kevesebb Saab jöhet

Nem változtatná tömegmárkává, inkább exkluzívabbá tenné a Saabot az annak megvételére áhítozó Koenigsegg - jelentette a svéd Dagens Industri. A kis cég már egy három lépésből álló tervvel is rendelkezik ennek végrehajtására.

Közeleg a Saab vége

A General Motors vezérigazgatója szerint lemondhatnak róla, hogy értékesíteni tudják a Saab leányvállalatot. Bár több vevőjelölt is akadt, olyan ajánlat eddig nem érkezett, amelyet el is fogadhattak volna. Ma jár le az ajánlattevési időszak, azaz hamarosan kiderül, mi lesz a Saab sorsa.

Új Koenigsegg-szupersportkocsi Genfben

Új modellt mutat be a Genfi Autószalonon a Koenigsegg, az Agera 910 lóerős motort kapott.

Milliárdosok játékszerei a Genfi Autószalonról

A leggazdagabbak adóparadicsomában, Svájcban olyan szupersportkocsikat is kiállítottak az évi néhány autót építő manufaktúrák, amelyeket máshol nem. Gumpert Apollo, Koenigsegg Agera, Zagato Perana, Pagani Zonda és a többiek - a 420 km/óráig skálázott óra mellett értékesítés utáni pezsgőzést is láttunk, valamint egy igazi unikumot: 65 év után feléledt egy szinte elfeledett egykori luxuskocsigyártó, a Hispano Suiza. Beültünk az ő 750 ezer eurós autójukba is.

300 km/óra síboksszal

Egyedi Agera R-t mutat be a Koenigsegg a Genfi Autószalonon. Síboksz is rendelhető az 1115 lóerős autóhoz.

400-zal száguldott az új Koenigsegg

A Nürburgring 3 kilométeres egyenesében száguldott 400 feletti sebességgel a Koenigsegg 1140 lóerős csúcs sportautója.

Letarolta a nézőket a kordont ledöntő luxusautó

Csak a szerencsén múlt, hogy nem történt tragédia a lengyelországi Poznanban rendezett Gran Turismo Polonia nevű bemutatón, amelyen jobbnál jobb autókat csodálhattak meg a nézők. Egy norvég sofőr a 800 lóerős Koenigsegg CCX autóval száguldott a bemutatón, amikor a kocsi hátulja csúszkálni kezdett, majd a kordont ledöntve a nézők közé vágódott. A balesetben egyes források szerint tizenöten, mások szerint tizenkilencen sérültek meg, közülük négyen súlyosan.

1340 lóerős sportkocsival a világrekordért

340-nel száguldoztak az autópályán

A Koenigsegg Agera R-t már a tesztpályára menet meghajtották az egyik sebességkorlátozás nélküli német autópálya-szakaszon. A több mint 1100 lóerős autóval többször is elérték a 340 km/h-s tempót, amely még a közelében sincs az elméleti 420 km/h-s végsebességnek.