Izmos karcsúsítás a Fordnál

Az olaj és a tech részvények hajtották az amerikai piacokat

A Wall Street kedden kedvező fejlemények hatása alatt lendült fel, különösen a kereskedés utolsó két órájában. Az olaj árának több dolláros csökkenése, az ár 129 dollár alá kerülése vonzóvá tett egyes járműipari részvényeket (Boeing), a technológiai részvények árfolyamát pedig elsősorban az Apple támogatta, de vele erősödött a Google és az Oracle is.

Nem várt nyereség a Fordnál

Százmillió dollár adózott nyereséget jelentett a Ford amerikai járműipari óriás első negyedévéről, ami különösen kiemelkedő a múlt év azonos időszakának 282 millió dolláros veszteségéhez képest.

Növelte eladásait a Volkswagen

A Volkswagen-csoport világszerte 920 ezer autót, a múlt év első negyedéhez képest 8,4 százalékkal többet értékesített az év első negyedében. A járműipar egészében az eladások mindössze 1,8 százalékkal bővültek ugyanebben az időszakban.

Száguld a Porsche eredménye

Folyó pénzügyi éve januárral végződött első felében a Porsche német járműipari cég egy évvel korábbi adózott eredményét 44 százalékkal múlta fölül. A Porsche adózás előtti nyeresége 1,66 milliárd euró lett, az adózott 1,3 milliárd euró.

Beszállítója csődje miatt leállt a Chrysler

A Chrysler fő műanyag-részegység beszállítója a múlt hét végén csődvédelmet kért és beszüntette a szállítást, ezzel akár több százmillió dolláros kárt okozva a járműipari óriásnak.  

"Megalkotom a világ legjobb autóját"

Ki ne álmodozott volna arról gyerekkorában, hogy egyszer megépíti álmai sportautóját? Az elmúlt száz évben nagyon sokan meg is próbálták, de csak néhányaknak sikerült. Ilyen volt Enzo Ferrari és Ferruccio Lamborghini, a kevésbé ismert Colin Chapman, aki a Lotus atyja volt, és ilyen az Olaszországban élő, argentin származású Horacio Pagani is, akinek gyártmányai mellett a Lambók is tucatjárműnek számítanak.

Tovább szárnyal a kínai autóipar

A kínai járműipar az év első felében 4 és fél millió gépkocsit gyártott,  a tavalyi termelést 22 százalékkal múlva felül, és ennek alapján 9 millió darabos idei termelést jósolnak, de a termelési kapacitások mellett a 10 millió autó elérése is van esély. Eredetileg 8,5 millió darab körüli termeléssel számoltak az idei évre.

Tizenkétmilliárd dollár felett a Ford vesztesége

Fennállása óta a legnagyobb, 12,7 milliárd dolláros éves veszteséggel zárta a 2006-os évet az amerikai Ford járműipari csoport. Korábbi éves veszteségrekordja 1992-ben volt, akkor 7,4 milliárd dollár. A Ford tavalyi utolsó negyedévi vesztesége 5,8 milliárd dollár volt, a folytatódó tevékenységekből származó veszteség ezen belül 2,8 milliárd dollár.

Skodák, Moszkvicsok és Trabantok a Ringen

Több száz autó felvonult a szocialista járműipar gyöngyszemeinek tavaszi seregszemléjén, amely ezúttal az autós gyorsasági országos bajnokság szezonnyitó hétvégéjének külön programja volt.