Új fejlesztésekkel készül Bakuba a Ferrari

A Ferrari még sohasem nyert a bakui pályán, most új fejlesztések bevetésével próbálják felvenni a harcot a Mercedesszel.

Sainz: Keményebben bánnak a versenyző apukák gyerekeivel

F1-es tesztjei után Mick Schumacher a média érdeklődésének középpontjába került, de a korábbi kétszeres rali-világbajnok Carlos Sainz fia, Carlos Sainz Jr. szerint ez nem feltétlenül baj.

Óvatos a Red Bull csapatfőnöke, nem győzelmekben gondolkozik

Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke szerint sem most, sem korábban nem tűztek ki célként olyasmit, hogy a tavalyi négy győzelemnél többel szeretnék zárni az idei évet, ahogyan azt Helmut Marko, a bikások tanácsadója nyilatkozta.

Volt pilótája és egy exvilágbajnok is bírálta a Ferrari taktikáját

Más-más okból, de a korábban a Ferrarinál versenyző Gerhard Berger és a kétszeres világbajnok Mika Häkkinen sincs elragadtatva attól, hogy a maranellóiak az idei három verseny mindegyikén csapatutasítást alkalmaztak, így fogva vissza Charles Leclerc-t a rutinos Sebastian Vettellel szemben.

A csapatok és a Pirelli is ellenzi az időmérő reformját

A kereskedelmi jogokat birtokló Liberty Media egy új időmérő rendszert szeretne bevezetni, de a csapatok többsége nem lelkesedik érte, így egyre kisebb az esély, hogy változik a jelenlegi formátum 2020-ra.

Prost: Az élcsapatok elérhetetlenek a Renault számára

Alain Prost bízik abban, hogy a szezon előrehaladtával a Renault képes lesz magasabb fokozatba kapcsolni mind a teljesítmény, mind a megbízhatóság terén. A francia ugyanakkor elismeri, hogy szinte lehetetlen küldetés a Renault számára a vezető három versenyistálló elérése.

A McLaren akár Alonso nélkül is beszállna az IndyCarba

A McLaren csapatfőnöke, Zak Brown megerősítette, hogy be akarnak szállni az IndyCarba, már csak a lehető legjobb időpontot kell megtalálniuk erre.

35 órás szárnyfestés, 16 lépéses csillag: Így készül a Mercedes ruhája

A Mercedes Forma-1-es csapatának fényezőrészlege különleges festékpisztollyal készíti el a mezőnyben egyedinek számító színátmeneteket és árnyékokat a legendás Ezüstnyíl modern változatára.

Brawn nem tart attól, hogy a Mercedes unalomba fullasztja a szezont

Az 1992-es Williams rémisztő fölényét idézi a Mercedes idei szezonkezdete, azonban Ross Brawn, az F1 sportért felelős ügyvezetője nem számít arra, hogy Nigel Mansell diadalmenetéhez hasonlóan alakul a mostani idény.

Verstappen még nem zárja ki, hogy az idén a vb-címért küzdhet

Elégedett a szezonkezdettel, de egyelőre várnia kell a futamgyőzelmekre Max Verstappennek. Úgy véli, ha beválnak a fejlesztéseik, akár a világbajnoki címre is hajthat majd.

Főnöke türelmét méltatja a Mercedes tehetsége

George Russell szerint ellenfele, Alex Albon jól szerepel, főleg annak fényében, hogy a Red Bull kötelékébe tartozva milyen magas elvárásoknak kell megfelelnie.

Mercedes: Bakuban megint a Ferrari lesz előnyben

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto kizárja annak a lehetőségét, hogy a csapata fölényben lesz a következő versenynek helyt adó Bakuban, emiatt pedig a Mercedesszel szemben nagy előnyt élveznének.

Malajzia régi-új miniszterelnöke visszacsábítaná a Forma-1-et

Malajzia régi-új miniszterelnöke elárulta, a kormánya szeretné, ha Malajzia újra Forma-1-es versenyt rendezne. A politikus szerint erre minden remény megvan, a kérdés már csak az, hogy milyen hamar tudják visszacsábítani a sportágat az ázsiai országba.

Schumacher miatt hagyott fel a Honda-séf az F1-es vendéglátással

Noha Michael Schumacher sohasem versenyezett a Honda színeiben, a japán konyha iránti szeretete miatt gyakran felkereste az ellenfél motorhome-ját, amikor a Ferrarinál versenyzett. A német egyszer veszélybe is sodorta a Honda séfjét egy szusitál miatt.

Látványos pályanapon vonult fel a Mercedes versenytörténelme - Galéria

Ecclestone: Hamilton a legjobb és a legrosszabb jelenség az F1-ben

A Forma-1 korábbi ügyvezetője szerint Lewis Hamilton minden idők legsikeresebb versenyzője lehet, pedig az üzletember úgy véli, honfitársa már csak hobbiként tekint a versenyzésre.

Lemásolja a Ferrari a Mercedes hátsó szárnyát

Aerodinamikai fejlesztésekkel próbálja a Ferrari korrigálni az idei autójuk gyengeségeit. Mattia Binotto a teljesítményt a megbízhatóság elé helyezi.

A Mercedes elárulta, miért aggódtak a dupla kerékcsere miatt

Látványos, közvetlenül egymás után elvégzett kerékcseréket hajtott végre a Mercedes a Kínai Nagydíjon. Az ötlet a csapatfőnöktől jött, de több döntéshozó beleegyezése is kellett.

Orosz pénzből rendeződik a küszködő Williams helyzete?

Olasz lapértesülés szerint orosz befektető stabilizálhatja a Williams helyzetét, elképzelhető azonban az, hogy az alapító Williams-család elveszti az irányítás lehetőségét.

Red Bull: A Ferrari magára hagyta Leclerc-t

A Red Bull az idén eddig nem tudta erőből felvenni a harcot sem a Mercedesszel, sem a Ferrarival, a jó taktikának és Max Verstappen érett versenyzésének köszönhetően azonban utóbbitól így is sikerült pontot rabolniuk a Kínai Nagydíjon is. Christian Horner csapatfőnök kicsit oda is szúrt a maranellóiaknak.

Hamilton és Vettel szerint sincs alapvető gond a Ferrari autójával

Sokan, köztük a 2016-os világbajnok Nico Rosberg úgy véli, hogy a Ferrari idei F1-es torpedójával alapvető tervezési problémák vannak, amelyek miatt a csapat képtelen tartani a lépést a Mercedesszel, azonban Sebastian Vettel és Lewis Hamilton szerint sem ez a helyzet.

Ecclestone a Formula E növekedésétől félti az F1-et

Az ezredik F1-es futam apropóján a világbajnokság korábbi ügyvezetője, Bernie Ecclestone elárulta, ha még mindig ő irányítaná a sportágat, aggódna az elektromos autóverseny fejlődése miatt.

Jól döntött a Ferrari, hogy harmadszor is Vettelnek kedvezett?

Három futam alatt háromszor szólt bele a csapatvezetés a pilóták sorrendjébe a Ferrarinál. Kétszer mindketten engedelmeskedtek, és ráfáztak. Charles Leclerc sötét lóként érkezett Maranellóba, de egyre inkább ő tűnik a befutónak.

A Mercedes tagadja, hogy magához láncolná a Racing Pointot

Toto Wolff szerint a már régóta működő Racing Point-csapatot nem szükséges leépíteni, de nincs kifogása a Haas-Ferrari modell kapcsán sem. A silverstone-i istálló elégedett a működésével.

Ferrari: Nem hasonlít rá, Mick Schumacher mégis tiszta apja

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke elégedett Mick Schumacher F1-es bemutatkozásával. Szerinte nem a német pilóta teljesítménye volt a lényeg, hanem a hozzáállása.

Räikkönen kiesésétől tartott az Alfa Romeo csapatfőnöke

Frédéric Vasseur nem lehetett biztos abban, hogy Kimi Räikkönen be tudja fejezni a Kínai Nagydíjat, miután a másik Alfa Romeóban elromlott az alkatrész, amivel korábban Charles Leclerc is bajlódott.

Verstappen nem haragszik az őt fűre szorító Vettelre

A mai Forma-1-ben szinte alig van olyan kemény kerék a kerék elleni csata, amelyben egy pilóta legalább ne jegyezné meg azt, ha a másik miatt le kell hajtania a pályáról, Max Verstappen azonban most panaszkodás helyett sportszerűen elismerte: fordított helyzetben ugyanazt tette volna ő is, amit Sebastian Vettel vele.

Hamilton örül, hogy az idén először jól rajtolt

Lewis Hamilton elmondása szerint nem csinált semmi különöset a Kínai Nagydíj rajtjánál, mégis sikerült már ott megelőznie Valtteri Bottast, ami később győzelmet ért neki. A korábban a rajtokkal rendre küszködő ötszörös világbajnok reméli, hogy a tavalyihoz hasonló szezonja lesz ezen a téren.

Kubica: A csapattársamhoz képest is tehetetlenül lassú vagyok

A 2019-es szezon egyik sikersztorijának kellett volna lennie a 2011-es horrorsérüléséből talpra álló Robert Kubica F1-es visszatérésének, eddig azonban az év bukdácsolását láthatjuk a lengyeltől, aki tanácstalanul nézi, hogy még újonc csapattársa is tönkreveri a versenyeken.

Vettel kiosztotta a Ferrari csapatutasítását firtató újságírót

Sebastian Vettel nem ment el szó nélkül a Ferrari Kínai Nagydíjon alkalmazott csapatutasításáról kérdezősködő újságírók munkamódszerei mellett, és kifejtette, hogy egyáltalán nem tetszik neki, ahogy a legtöbbjük dolgozik. Ezután azért elmondta, hogy az ő szemszögéből hogy festett az eset.

Miben hasonlít jobban a kamionverseny az F1-re a többi autósportnál?

Túlórázott az Egyforma vlog stábja, és a múltheti epizód után ismét a kamionverseny és a Forma-1 közös metszete a téma, ezúttal a versenyzővel, Kiss Norberttel a főszerepben.

Ferrari: Leclerc-nek joga van dühösnek lenni a csapatutasítás miatt

A Ferrari csapatfőnöke megindokolta, hogy miért állították félre Charles Leclerc-t Sebastian Vettel elől a Kínai Nagydíjon. Leclerc nem akart „butaságokat” nyilatkozni a Ferrari döntéséről.

A feltámadó Hamilton esélyt sem hagyott a riválisoknak Kínában

Az ezredik F1-es nagydíjat Hamilton magabiztosan nyerte meg, miután lerajtolta Bottast. A Ferrarik kezdettől fogva nem tudták tartani a lépést a Mercedesszel, ráadásul Vettel és Leclerc közé besomfordált a szemfüles Verstappen.

Nem féltik gyermekeiket a dohányreklámoktól az F1-es apukák

Romain Grosjean és Kimi Räikkönen nem látja az összefüggést az F1-es dohányreklámok és a gyerekekre gyakorolt hatásuk között, nem zavarja őket, hogy az ajtón kidobott márkák visszatérnek az ablakon.

A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa

A szokásos protokollt követve Antonio Giovinazzi és Alex Albon is részt vehet a vasárnapi Kínai Nagydíjon, de a Toro Rosso pilótája a karosszéria kicserélése miatt csak a bokszutcából indulhat. Giovinazzit ugyanaz a hiba hátráltatta, mint Charles Leclerc-t, az ő autójában is kicserélik a vezérlőelektronikát, Kimi Räikkönen viszont továbbra is a régivel próbál majd célba érni. 

Édesapja 50 évvel ezelőtti autójával parádézott Damon Hill

Az F1 történetének 1000. nagydíjának apropóján az 1996-os világbajnok Damon Hill kétszeres világbajnok édesapja, Graham Hill 1969-es Lotus 49B-jével tett meg bemutató köröket.

Vettel: A Ferrari még mindig nem olyan jó, mint a teszten volt

A négyszeres világbajnok szerint a Ferrari a szezonkezdet óta még mindig nem adja vissza azt az érzést, amely a téli teszteken igazán versenyképessé tette.

Hamilton örül, hogy áthidalta a Mercedes gyengeségeit

A világbajnoki címvédő szerint néhány beállítás megváltoztatásának és alkalmazkodóképességének köszönhető, hogy végül felzárkózott a pole pozíciót elérő csapattársa mögé a kínai időmérőn.

A Kínai Nagydíj szombati napja - Galéria

Nagy csatában Bottasé a kínai pole, a Ferrarik csak a Red Bullokkal bírtak

Az utolsó pillanatig nyílt csata zajlott a Mercedes pilótái között a pole pozícióért, ezúttal a pontverseny éllovasa, Valtteri Bottas bizonyult jobbnak. A Ferrarik a vártnál gyengébben szerepeltek, de a két Red Bullt legyőzték.

Óriási baleset és Bottas 1. hely a kínai időmérő előtt

A Kínai Nagydíj utolsó edzésén Bottas futotta meg a legjobb időt, miközben Vettel és Hamilton sem tudott sokat javítani az időmérő szimulációján. Az újonc Albon remekelt a Toro Rossóval, de az utolsó percekben a falhoz csapta az autóját, amivel valószínűleg bukta a kvalifikációt is.

Vettel felhívására oltották el a lángoló Toro Rossót

Sebastian Vettel lehetne a pénteki nap fair play-díjasa, miután rádión üzent a szerelőinek, hogy segítsenek eloltani a túlmelegedő fékjei miatt kigyulladó Toro Rossót.

A Mercedes szembeszállhat a Ferrari varázserejével - Esélylatolgatás

Hiába birtokolják Sebastian Vettelék az előnyt végsebességben, Kínában a Mercedes egyelőre nemhogy állja a sarat, kicsit jobbnak is tűnik náluk, ráadásul a gumikopás is nekik kedvezhet. Nyitott kérdés, hogy megoldható lesz-e a futam egyetlen kerékcserével.

Képválogatás a Kínai Nagydíj pénteki napjáról

Hamilton: Küszködtem az autóval, de így is szoros a verseny

A világbajnoki címvédő szerint Valtteri Bottas egyelőre jobban érzi a Mercedest a sanghaji pályán, de így is viszonylag sima napot zárt, és szoros csatát vár a Ferrari ellen.

Verstappen tempóját látva jó versenyt remél a Red Bull

Christian Horner szerint vezetői hiba nélkül Max Verstappen is tudta volna hozni az élen állók tempóját a Kínai Nagydíj pénteki szabadedzésén. Érdekes taktikázásra számít.

Ferrari: Valószínűbb, hogy Vettel lesz a világbajnok

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke megerősítette, továbbra is Sebastian Vettelt támogatják majd vitás esetekben, mert szerinte valószínűbb, hogy ő nyer vb-t a csapatnak Charles Leclerc-rel szemben.

Bottas egy hajszállal Vettel előtt, Leclerc alatt lerobbant a Ferrari

A Mercedesek megpördültek, majd Bottas gyorsabb kört ment Vettelnél. Hamiltont és Leclerc-t problémák hátráltatták a Kínai Nagydíj második szabadedzésén.

Vettel Hamiltont megelőzve nyitott az élen Sanghajban

A Kínai Nagydíj napsütéses időben rendezett első edzésén a Ferrari volt a leggyorsabb Vettel révén, aki 2 tizedet vert Hamiltonra és Leclercre.

Hamiltonnak fogalma sincs, ezúttal mire számítson a Ferraritól

Lewis Hamilton nem hiszi, hogy egyhamar megoldást tud találni a Mercedes a Ferrari egyenesben mutatott fölényére, és bár reméli, hogy meg tudják szorongatni a Scuderiát a Kínai Nagydíjon, nem tartja azt sem elképzelhetetlennek, hogy még nagyobbra nő a vörösök fölénye.