Ford, VW és Hyundai is lehet az amerikai Év autója

Három végső jelöltből választhatják ki az észak-amerikai szakújságírók a helyi 2012-es Év autóját.

Minimális változtatásokkal jön Európába a Honda CR-V

Genfben debütál az új Honda CR-V európai változata, az autó alig változik az amerikai modellhez képest.

Menet közben nyílhat 320 ezer Honda ajtaja

A Honda világszerte 320 ezer autót hív vissza az ajtózár lehetséges meghibásodása miatt. Magyarországot nem érinti az akció.

1,6-os dízelmotorral is kapható lesz az új Honda CR-V

Genfben még csak megmutatta az új CR-V-t a Honda, most a hivatalos adatokat is elárulta róla. Kis, 120 lóerős dízelt is kap a szabadidő-autó.

Ennyi kellett a boldogsághoz - Honda CR-V-menetpróba

Az új Honda CR-V nagyjából ugyanazt tudja, mint elődje, csak még egy kicsivel jobb és divatosabb. Szemünk sem rebbent volna, ha nem generációváltásról, hanem ráncfelvarrásról beszélnek a bemutatón. Az egyetlen új motor jövőre érkezik.

Félmillió terepjárót hív vissza a Honda

A vezetőoldali elektromos ablakemelő hibája miatt hív vissza közel félmillió városi terepjárót a Honda, 220 ezret Európából. A hiba miatt akár tűz is keletkezhet.

Anya új padkajárója - Honda CR-V 2.2 iDTEC-teszt

A Honda CR-V-t egykor a legjobb kompakt szabadidő-autók között tartották számon, mára viszont annyira erős lett a konkurencia, hogy nem számít kiugrónak még az új nemzedék sem. Ettől persze egyáltalán nem rossz, de nehéz látni a hatalmas fejlődést az elődhöz képest.

Amikor a diétás koszt jobb a nagyi főztjénél - Honda CR-V menetpróba

Először arra számítottunk, úgy mozog a leggyengébb CR-V, mintha mókuskerék lenne a motorházteteje alatt. Ehhez képest közel olyan fürgén viszi az új 1,6-os dízel, mint a jól ismert 2,2-es, ráadásul takarékosabb és jóval olcsóbb. Csak terepre ne merészkedjünk vele, mert a diétával oda az összkerékhajtás.  

Új lámpákkal villog a Honda CR-V

Megbukott a Honda CR-V összkerékhajtása