Forma-1 tesztelés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 percrõl percre
- Scuderia Ferrari
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Force India végzett az élen, a McLaren lerobbant
Szerdán, a harmadik barcelonai tesztnapon a Ferrarinak és a McLarennek is gondjai voltak, a legtöbb kört ismét a Mercedes tette meg. Hülkenberg a szuperlágy gumik bevetésének köszönhetõen óriási elõnnyel szerezte meg a vezetést, Grosjean a 2. helyre tornázta fel a Haast.
Így száguldoznak az új F1-es autók a pályán - videó
Jó minõségû nézõi videó a barcelonai teszt elsõ napjáról. Nézzék és hallgassák meg a csapatok 2016-os kreációit!
A második tesztnapot is a Ferrari zárta az élen
Vettel az új ultralágy gumikat kipróbálva máris megközelítette a Mercedes tavalyi legjobb idejét Barcelonában, de a nap sztahanovista hõse Rosberg volt, aki Hamilton hétfõi teljesítményét is túlszárnyalva 172 kört tett meg. Az autók ma szokatlanul megbízhatóak voltak, csak a Renault küszködött komolyabb problémákkal.
Vettel és a Ferrari kezdte az élen az elõszezont
A Ferrari érte el a legjobb idõt az elsõ 2016-os tesztnapon, de a legtöbb kört a Mercedes tette meg: 156-ot. A McLaren felkészülése sokkal jobban indult, mint egy évvel ezelõtt, a Renault-nak viszont gondjai voltak.
Így fognak tesztelni az F1-es csapatok hétfõtõl
Hétfõn megkezdõdik a 2016-os elõszezon elsõ, február 22-tõl 25-ig tartó tesztciklusa, amelyen mind a tizenegy csapat részt vesz, a Sauberen kívül valamennyi az idei autójával. Az Origo GPhírek-en az összes tesztnapról az elejétõl a végéig élõben fogunk tudósítani. Az alábbi táblázatban összefoglaltuk, hogy melyik autót ki vezeti majd az egyes napokon.
Kémvideón a 2016-os Ferrari bejáratása
Az új SF16-H vasárnap teszi meg az elsõ köreit Barcelonában, az autót a kerítésen túlról le is filmezték pár másodpercig.
Rosberg már a 0. napon sem kímélte új Mercedest
Pénteken járatta be az új Ezüstnyilat Silverstone-ban, szerinte rögtön úgy vezethetett, mintha csak tegnap lett volna az õ gyõzelmével záruló Abu-Dzabi Nagydíj. Alig várja, hogy Hamiltonnal csatázzon.
Rosberg már kipróbálta a 2016-os Mercedest - videó
A W07 péntek délelõtt az õ kezében mutatkozott be Silverstone-ban, délután Hamilton is sorra kerül. Az elsõ képek egy száguldó 2016-os autóról.
Szabadon választhatnak gumit a csapatok a tesztekre
A Pirelli szinte teljesen szabad kezet ad a csapatoknak, minden istálló azt az abroncsot próbálgathatja, amelyiket jónak látja. A lehetõségek tárháza a futamokon is bõvülni fog.
Az új Ferrarit is kipróbálhatják a tesztek elõtt
A Mercedeshez hasonlóan a Ferrari is egy filmforgatás ürügyén próbálhatja ki elõször az idei F1-es autóját, csak napokkal késõbb.
Csak Vettel autója bírta végig az esõgumi-tesztet
Bár a Ferrari, a McLaren és a Red Bull is kipróbált, tavalyi autókkal vett részt a Pirelli esõgumi tesztjén, a második nap során csak az olaszok zártak hibamentes napot.
Már február közepén kipróbálhatják az új Mercedest
A világbajnoki címvédõ új modellje egy filmforgatásnak álcázott zártkörû bejáratáson léphet elõször pályára, egy héttel a hivatalos tesztek elõtt.
Ricciardo kezdte az élen az esõgumi-tesztet
A fellocsolt Paul Ricard-i pályán csak három csapat körözött, összesen 285 kört tettek meg az esõgumikon. Ricciardo a McLaren-es Vandoorne elõtt volt a leggyorsabb.
Vettel máris visszaült az F1-es Ferrariba
Igaz, csak egy 2014-esbe, tesztelni ugyanis egyelõre tilos. A szimulátor kalibrációját ellenõrizték.
Eldõlt az év közbeni F1-es tesztek helyszíne
Közvetlenül a Spanyol és a Brit Nagydíj után lépnének pályára a csapatok. 2016-ban is csak kétszer tesztelhetnek a szezon közben.
Nem juthatnak elõnyhöz az esõgumit tesztelõ csapatok
A Red Bull, a Ferrari és a McLaren január végén kizárólag 2015-ös autókkal gördülhetnek pályára, nem kísérletezhetnek a különféle alkatrészekkel, és végig a Pirelli utasításait kell követniük. A Mercedes érdekes módon nem vesz részt a teszten.
A McLaren zárta az élen az év utolsó F1-es tesztjét
A csapatoknak nem mondták meg, éppen milyen abroncsokat próbálgatnak, és megtiltották nekik azt is, hogy új alkatrészeket szereljenek fel az autóikra. A Pirelli szerint eredményes nap volt, de még nem mernek több bokszkiállást ígérni.
Még a csapatok sem tudják, mit tesztelnek a Pirellinek
Nem állíthatnak az autókon, és jelöletlen gumikon futnak Abu-Dzabiban. Vettel és Räikkönen így is szolgálatba állt, Hamiltont viszont szponzori rendezvényre hívta a kötelesség.
A Pirelli szerint is veszélyesek lehetnek a 2017-es szabályok
Alaposan ki kell vizsgálni, mekkora terhelést bírnak ki az abroncsok, mielõtt véglegesítik az új aerodinamikai szabályokat. Az abu-dzabi gumiteszt zárt kapuk mögött zajlik majd.
Maratoni gumitesztet rendez a Pirelli
A csapatok a szezonzáró utáni kedden, 12 órán át próbálgathatják a Pirelli abroncsait, köztük a lila jelzésû ultralágy keveréket. Tapasztalt pilótákat várnak, de nem tiltják ki az újoncokat sem.
A csapatokon csattan a korábbi szezonkezdés
Rob Smedley szerint az istállók fel tudnak készülni az elõrehozott elõszezonra, de ennek komoly anyagi vonzatai lesznek. Az elsõ teszten alkatrészhiány is várható.
McLaren: Drágítja az F1-et a tesztkorlátozás
Épp ellentétes hatást ér el, mint amire kitalálták – legalábbis a wokingi istállót irányító Ron Dennis szerint, aki nem korlátozná a szélcsatorna és a CFD használatát sem.
A Toro Rosso tesztelni ment a vakáció elõtt
Kihasználták az idei második, filmforgatásra használható napjukat, és a Belgiumtól érvényes rajtprocedúrát gyakorolták. Max Verstappen a nyári szünetben is vezetni fog.
Dennis megérti, hogy Alonso unja az F1-et
A McLaren elnökét is ugyanúgy bosszantja a kevés F1-es teszt, mint a más szériák iránt is érdeklõdõ versenyzõjét. Ron Dennis szerint ráadásul nem is olcsóbb versenyezni úgy, hogy rengeteg korlátozással kell együtt élniük.
Külön esõgumi-tesztet akar a Pirelli
A gumitesztre Paul Ricard-ban kerül sor, két teljes napot szánnak az esõgumik próbálgatására. A csapatok ragaszkodnak hozzá, hogy 2016-ban is megmaradjon a két szezon közbeni teszt.
Még kevesebb tesztelés lesz az F1-ben
Jövõre hiába kezdõdik szokatlanul késõn a szezon, a csapatok már csak nyolc napig gyakorolhatnak majd az eddigi tizenkettõ helyett.
Jövõre gumijokert kaphatnak a csapatok
Bizonyos pályákon jövõre a csapatok választhatják meg az általuk használni kívánt gumikeverékeket - errõl állapodott meg az FIA és a Pirelli, de a részletek egyelõre nem tisztázottak. Újabb bonyolult szabály jöhet.
Rosberg Hamiltonnak is tesztelt Ausztriában
A Brit Nagydíjra készült a Mercedes, ezúttal Nico Rosberg végezhette el a munka dandárját. Ezt nem is hagyta szó nélkül, szerinte ebbõl csapattársa, Lewis Hamilton is hasznot húz majd.
Rosberg a teszten is elöl maradt
A csapatok a teszt második napján száraz pályán körözhettek, a Williams kivételével minden csapat legalább 100 kört tett meg. Rosberg 8 tizedes elõnnyel elõzte meg a Ferrarit vezetõ Gutiérrezt, a DTM-bajnok Wittmann debütálása jól sikerült.
Újonc törte össze a Ferrarit a spielbergi teszten
Az F1-es csapatok az Osztrák Nagydíj után is Spielbergben maradtak tesztelni. A keddi nyitónapon a Pascal Wehrlein is az élen tartotta a Mercedest, a Ferrarinál bemutatkozó Antonio Fuoco bemutatkozása azonban felemásan sikerült.
A Lotus megelõzte a Mercedest, a Sauber összetört
A Lotus tesztpilótája a nap végén szuperlágy gumikon bizonyult a leggyorsabbnak az utolsó barcelonai tesztnapon. Meglepõen jól ment Jenson Button alatt a McLaren, a Ferrari üdvöskéje viszont már reggel összetörte a Saubert.
Rosberg 2 másodpercet vert mindenkire a teszten
A Forma-1-es csapatok Barcelonában maradtak tesztelni a Spanyol Nagydíj után. Kedden a Mercedes több mint 2 másodperccel verte az egész mezõnyt a forró aszfalton.
A Manornak nincs mit tesztelnie, ezért nem tesztel
Több fiatal versenyzõ is pénzt ajánlott nekik egy tesztlehetõségért, de a csapat úgy érzi, nem sok értelme lenne részt venniük a kétnapos gyakorláson.
A Mercedes, a Williams és a Ferrari a teszt nyertese
Az õ versenyzõik érték el a legjobb köridõket a második barcelonai teszten, a kilométerlistán viszont a Sauber, a Ferrari és a Toro Rosso szerezte meg a három legjobb helyet. A McLaren mindössze 824 km-t tudott összehozni. Összefoglaló adatok az elõszezon utolsó négy napjáról.
Értehetetlen beállítási zûrökkel küzd a Mercedes
Habár a barcelonai teszten így is sokkal gyorsabbnak bizonyultak a többieknél, Rosberg és Hamilton szokatlanul nehezen tudta magához igazítani a címvédõ csapat új autóját.
Bottas zárta az élen az elõszezont Barcelonában
Vasárnap, az idei tesztidõszak utolsó napján a Williams volt a leggyorsabb, a nyomában Vettellel, aki azonban nem volt olyan gyors, mint Räikkönen szombaton. Maldonado összetörte a Lotust, a Red Bullnak és fõleg a McLarennek újabb nehéz napja volt.
Hamilton Massát elõzte meg az utolsó elõtti tesztnapon
Szombaton is a Mercedes maradt a leggyorsabb, bár Rosberg pénteki idejét senki nem közelítette meg. Gyors volt a Williams és a Ferrari is, a McLaren viszont ismét gondokkal küszködött, míg az új Force India maratoni távot teljesített.
Rosberg durva idõvel zárt, a McLaren 100 körig bírta
Pénteken szinte az összes csapat eredményes tesztnapot zárt, bemutatkozott az új Force India is, a Mercedes pedig egyértelmûvé tette, hogy megint õket kell legyõzni.
Massa az eddigi legjobb idõvel zárt, a Mercedes elromlott
A második barcelonai tesztsorozat nyitónapján is folytatódott a McLaren küszködése: Button egész nap mindössze 7 kört tett meg egy motorcserét követelõ hidraulikai szivárgás miatt. A Mercedesnek is technikai gondjai voltak, a Williams viszont a lágy gumikon fantasztikus idõeredményt ért el.
A McLaren negyedannyi kört tett meg, mint a Mercedes - barcelonai adatok
A versenyzõk közül a Toro Rosso újoncai töltötték a legtöbb idõt a pályán, a csapatok közül Wehrlein vendégszereplésének köszönhetõen mégis a Mercedes került a kilométerlista tetejére. Megtett körök, összesített legjobb köridõk, relatív erõsorrend a vasárnap lezárult barcelonai tesztrõl.
A Mercedes megvillant, Alonso balesetet szenvedett
A bacelonai tesztsorozat eseménydús zárónapjának ritmusát rendszeres megszakítások törték meg. Alonsót egy rejtélyes kicsúszás után kórházba kellett szállítani, a hét legjobb eredményét Grosjean érte el a Lotusszal, a gumikat figyelembevéve mégis Rosberg volt a leggyorsabb.
Maldonado száguldott, a McLaren szenvedett Barcelonában
Csütörtök után ismét Pastor Maldonado bizonyult a leggyorsabbnak a barcelonai F1-es teszten, de ezúttal már a szuperlágy gumi kellett az elsõ helyhez. A változékony idõjárás miatt az idõk nem sokat jelentenek. Vettel reggeli kicsúszása után is sokat ment, a McLarent viszont megint hátráltatta a Honda hibás tömítése.
Feltámadt a Red Bull Barcelonában
A pénteki tesztnap a McLaren számára is eredményesebbnek bizonyult a csütörtökinél, de mindez semmi a Red Bullhoz képest, amely nemcsak a leggyorsabb, hanem a legszorgalmasabb is volt. Räikkönen is ott loholt Riccardo sarkában, Maldonado tegnapi legjobbját öten döntötték meg.
Wolff Nasrt hibáztatja az abszurd tesztbalesetért
Szerinte a Sauber bevágott elé egy elõzési kísérlet közben, és nekiment a Williams elejének, amikor õ egy felvezetõ körön járt.
Maldonado Hamilton pole-ját túlszárnyalva végzett az élen
A barcelonai teszt nyitónapján nemcsak õ, hanem Räikkönen is a tavalyi szintidõ alá ment, a Ferrari ráadásul nem a lágy, hanem a közepes gumikon. Susie Wolff és Felipe Nasr egy elõzés közbeni ütközéssel borzolta a kedélyeket.
Csütörtöktõl GP2-bajnokkal és pilótanõvel folytatódik az F1 tesztszezonja
A 2015-ös elõszezon második teszthete csütörtöktõl vasárnapig zajlik Barcelonában. Kiderül, hogy a McLarennek mennyit sikerült fejlõdnie a gyenge kezdés után, és a Ferrari meg tudja-e tartani a jerezi fölényét az ezúttal valószínûleg már többet mutató Mercedesszel szemben.
A McLaren zárt ajtók mögött tesztel Barcelonában
A McLaren hétfõn egy, a szabályok által engedélyezett filmforgatási napot használt ki ahhoz, hogy pályára küldje a Honda-motoros MP4-30-at.
A sebességadatok leleplezik a Mercedest
A jerezi teszten három Mercedes-motoros autó érte el a legnagyobb végsebességet, Räikkönen a Ferrarival 7 km/ó-val lassabb volt Massánál és Rosbergnél.
Tényleg a Mercedes uralta a jerezi tesztet?
A Mercedes valószínûleg tényleg nem hajtotta ki magát a héten, de attól, hogy kevesebb kilométert tett meg, a Ferrari sem volt kevésbé megbízható. Összesített legjobb köridõk és minden más statisztika az elsõ teszthétrõl.
Hülye alkatrész hátráltatta a Red Bullt
A Renault fõnöke fogalmazott így. Nem teszteltek elég alaposan egy apró fémtengelyt, a Red Bullt és a Toro Rossót Jerezben ez hátráltatja.