Forma-1 tesztelés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 percről percre
- Scuderia Ferrari
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kubica lebontotta a garázst, de bírta a gyűrődést
Csak egyetlen vicces hibát követett el, amikor szerdán először vezethetett idei F1-es autót a Hungaroringen. A tesztjét óriási érdeklődés övezte, és jól vizsgázott, de azt állítja, nem lesz csalódott, ha a nagy visszatérés mégsem jön össze.
A hungaroringi teszt összesített eredményei
Az F1-es mezőny a pálya története során először Mogyoródon maradt a Magyar Nagydíj után, hogy két napig teszteljen, amire a szezon során utoljára volt lehetőségük a csapatoknak. Összesen 21 pilóta vett részt a gyakorlásban - statisztikáinkból kiderül, hogy ki volt a leggyorsabb és a legszorgalmasabb,
Vettel zárt az élen, Kubica szenzációs formában tért vissza
A Ferrari pilótája a leggyorsabbként mehet nyaralni, de szerdán mindenki a visszatérő Robert Kubicát éltette, pedig a McLaren tehetsége, Lando Norris még nála is feltűnőbb eredményt ért el.
Az 1. hely semmit nem jelent, de azért Leclerc örül neki
A Ferrari legígéretesebb tehetsége zárta az élen az első hungaroringi tesztnapot, amivel egy gyerekkori álma vált valóra. Szeretné felkelteni a többi csapat figyelmét is, de most nem ezt tartja a legfontosabbnak.
A Ferrari csodagyereke ellopta a show-t a Hungaroringen
Sokáig úgy tűnt, hogy meglepetésre a McLaren Honda lesz a leggyorsabb a Magyar Nagydíj utáni hivatalos F1-es teszten, de Charles Leclerc a Ferrarival lenyomta Stoffel Vandoorne-t az élről.
Kubica és Räikkönen mellett is lesz kit nézni a ringen
Először rendeznek hivatalos F1-es tesztet a Hungaroringen, szinte közvetlenül a Magyar Nagydíj után. Több sztár is Budapesten maradt, és a jövő csillagai közül sokan túlóráznak a Hungaroringen.
Nagy visszatérés: Kubica tesztel a Hungaroringen
A Renault újabb tesztlehetőséget ad a lengyel pilótának, ezúttal közvetlenül az F1-es Magyar Nagydíj után próbálgathatja a képességeit immáron egy idei autóval.
A Hungaroringre szavaztak a csapatok, jövőre is lesz F1-teszt
A két évközi gyakorlásból 2018-ban is a Hungaroringen rendezhetik az egyiket, miután a csapatok a magyar és a barcelonai helyszínre voksoltak.
A Mercedes rájött, hol követte el a hibát
Toto Wolff megbánta, hogy tavaly nem vette rá a versenyzőit: vegyenek részt a Pirelli programjában. Szerinte a Ferrari sokat nyert Vettel közreműködésével.
Robert Kubica újra F1-es autót vezethet
Méghozzá ugyanazon a pályán, ahol erre utoljára lehetősége volt. Kedden egy 2012-es Lotust tesztel, amivel újabb lépést tehet a formaautókhoz való visszatérés felé.
Butaság, hogy a gumitesztek megtévesztették a Red Bullt
Christian Horner erre célozgatott, de a Pirelli szerint képtelenség, hiszen a csapatok azt sem tudták, milyen gumik vannak éppen az autójukon.
McLaren: Most meg a Honda hirtelen megbízhatósága a baj
A csapat számára rejtély, hogy a sorozatos meghibásodásokat követően a szerdai tesztnapon miért működött kifogástalanul a motor, holott azon semmilyen változtatást sem hajtottak végre.
A bahreini teszt összesített eredményei
A csapatok az idei szezon közben először Bahreinben, a nagydíj utáni héten bonyolítottak le egy két napos tesztet. A Ferrari volt a legszorgalmasabb, a legjobb időt viszont a Mercedes érte el - igaz, az új körrekordot senki nem közelítette meg. Kilométerek, köridők, erősorrend.
A Ferrari áramszünettel küzdött, a Mercedes maradt az élen
Bottasszal is megtartotta az 1. helyet a Mercedes a bahreini teszt zárónapján, miközben a Ferrarinál szereléssel kellett tölteni a délelőtt nagy részét. A McLaren ellenben megbízhatóan üzemelt, ami idén ritkaságnak számít a csapatnál.
Hamilton a műszaki hiba ellenére is az élen végzett
Folytatódott a Ferrari-Mercedes csata, a háromszoros világbajnok a Scuderia újoncát verte az első bahreini tesztnapon. Sebastian Vettel túlórázott, és holnap is munkába áll.
Rögtön lerobbant Hamilton alatt a Mercedes
Lewis Hamilton nem szeret tesztelni, de a bahreini munkát ő is kulcsfontosságúnak nevezte a Ferrari utolérése érdekében. Reggel időt veszített egy apró műszaki hiba miatt.
Vettel, Hamilton és Ricciardo is tesztel a héten Bahreinben
Őket szinte biztos, hogy nem láthatjuk az augusztusi teszten a Hungaroringen. Behreinben összesen 23 pilóta ül autóba a két nap során.
A McLaren és a Red Bull tesztelheti legtöbbet a gumikat
Nyilvánosságra hozták a Pirelli idei tesztprogramját, amelyben ezúttal az összes csapat autója szerepet kap. A Force Indiát csupán egy napon, a McLarent és a Red Bullt ellenben négyen is pályára küldik.
Ferrari: blöff vagy valódi feltámadás?
Már tavaly is ők lettek az előszezoni tesztek bajnokai, végül mégis reménytelenül lemaradtak a Mercedestől. Utánajártunk, hogy az idén jobban állnak-e, vagy a szereplésüknek megint nagyobb volt a füstje, mint a lángja. Esélylatolgatás a Forma-1 közelgő 2017-es idénye előtt.
A Red Bullt aggasztja, hogy a Ferrari altatott
Helmut Marko szerint nagy önbizalomra vall, hogy Vettel játszmázott, és elvette a gázt a kör végén, hogy ne derüljön fény a valódi tempójára. A Ferrarit gyorsnak és megbízhatónak várja.
Az előszezoni tesztek összesített eredményei
Pénteken befejeződött az F1 2017-es tesztidőszaka. A nyolc nap összesítésében a Ferrari érte el a legjobb, a McLaren és a Sauber a legrosszabb köridőket. A versenyzők közül Valtteri Bottas volt a legszorgalmasabb, a Mercedes pedig csaknem 5100 km-t tett meg - igaz, ez 900-zal kevesebb, mint amennyire egy évvel ezelőtt képesek voltak. A McLaren még 2000-ig sem jutott el.
Räikkönen rekordja után lerobbant a Ferrari a zárónapon
Pénteken, a nyolcadik tesztnappal befejeződött a Forma-1 2017-es előszezonja. A Ferrari végre bement 1:19 alá, de nem bírta a strapát a délutáni versenyszimuláció végéig, bár csak egy kisebb elektronikai hibáról volt szó. A tesztet egyébként is hatszor kellett megszakítani - kétszer megint a McLaren miatt.
A Renault mindhárom csapata küzd a motorral
Nem csak a Hondánál van gond az új konstrukcióval, de Verstappen szerint már kész a megoldás.
Alonso: Amatőr hibákkal küzd a Honda
A spanyol ász szerint a McLaren autójával nincs semmi baj, a motor viszont megbízhatatlan és gyenge. A csapat óriási lépéshátrányban van, de rá ösztönző hatással lehetnek a megpróbáltatások.
Vettel pályacsúcsot és maratoni távot ment csütörtökön
Az előszezon utolsó előtti tesztnapján is folytatódott a Ferrari szárnyalása: Vettel három különféle gumin is szórta a gyorsabbnál gyorsabb köröket, látványos gázelvétellel is új körrekordot állított fel, és egymagában 156 kört tett meg. Mögötte Hamilton végzett, a McLaren kétszer is lerobbant.
Bottas új rekorddal zárt az élen, Räikkönen kicsúszott
Az előszezon hatodik tesztnapján a Mercedes és a Williams is új mércét állított fel Barcelonában, a Ferrarinak viszont az idén először nem volt zökkenőmentes napja. A Red Bullban motort kellett cserélni, az pedig már nem is hír, hogy a McLaren tovább szenvedett.
Massa jó idővel nyerte a tesztnapot
A Williams gyorsabb volt a szuperlágy gumikon, mint a Red Bull az ultralágyakon. A Ferrari rendületlenül rótta tovább a köröket a lágyakon, a McLarenben és a Renault-ban megint motort kellett cserélni a második tesztciklus nyitónapján.
Folytatódnak a Haas tavalyi fékproblémái
Tovább kísértik az ismerős gondok a második idényére készülő istállót. A Brembo különböző szettjeivel nem egyformán működik az autó, ezért a versenyzők nem bíznak meg benne teljesen.
Az e heti tesztek összesített eredményei
Táblázatainkban összefoglaltuk az első teszthét legfontosabb eredményeit. Az abszolút legjobb köridőt a Mercedes érte el, de a gumik közötti különbségeket figyelmbe véve a Ferrari szerepelt a legmeggyőzőbben. Mindkét csapat több mint 2000 km-t tett meg, a Williams, a McLaren és a Toro Rosso viszont még fele ekkora távot sem töltött a pályán, ami az új autókkal fontos szempont lehet.
Räikkönen nyerte a legértelmetlenebb tesztnapot
A hét utolsó tesztnapján kétszer is fellocsolták a barcelonai aszfaltot, de a csapatoknak nem igazán volt kedvük az esőgumik teszteléséhez, ezért csak annyit értek el vele, hogy kevesebb időt töltöttek a pályán. Megint a Ferrari volt a legmeggyőzőbb, a Mercedes ma több problémával is szembesült.
Rosberg: Ezekhez a szörnyetegekhez gladiátorok kellenek
Az F1 tavalyi világbajnoka szerdán kíváncsiságból kinézett a barcelonai tesztre, és az új autók mély benyomást tettek rá. Szerinte fizikai fáradtsággal is el lehet majd bukni győzelmeket.
Szerdán is a Mercedes és a Ferrari brillírozott
Bottas az ultralágy gumikon körrekordot futtott, de megint alig volt gyorsabb, mint Vettel a két fokozattal keményebbeken. Ezúttal Hamilton teljesített versenyszimulációt, míg az újonc Lance Stroll zsinórban a második napon törte össze a Williamst.
Alonso: A McLaren könnyű célpont
A spanyol szerint az első tesztnap nyűglődései és a csapat két évvel ezelőtti kálváriája között kézenfekvő a párhuzam, de ezen felesleges rugózni. A Honda az olajtartály kialakítását gyanítja a hétfői meghibásodások mögött.
Räikkönen keményebb gumikon is verte Hamiltont kedden
A második tesztnapon ismét a Mercedes volt a legszorgalmasabb, Bottas már az év első versenyszimulációját is lebonyolította. A Ferrari erőfeszítés nélkül is gyorsnak tűnt, a Red Bull valamelyest magára talált, a McLaren viszont megint küszködött a Honda motorral.
A Ferrari és a Mercedes kezdte a legpengébben az előszezont
A Williamshez hasonlóan már a legelső idei tesztnapon több mint 100 kört tettek meg. A legjobb időt Hamilton érte el, de a lágy gumikon, miközben Vettel a közepeseken is alig 1 tizeddel maradt el tőle. A McLaren és a Red Bull számára viszont döcögősen kezdődött az év.
Menjen el egy körre Lewis Hamiltonnal! - 360 fokos videó
A Mercedes kiadott egy 360 fokos videót az új W08 silverstone-i bejáratásáról, Hamilton kommentárjával.
Räikkönen máris meghajtotta az új Ferrarit
Nem sokkal a bemutató után, még délelőtt pályára lépett a Ferrari új F1-es autója, az SF70H, a volán mögött a 2007-es világbajnok Kimi Räikkönennel.
Hamilton: Ez a Mercedes egy fenevad
Lewis Hamilton azt mondja, még soha nem látott olyan részletgazdag F1-es autót, mint az új W08. Már ki is próbálta, és a viharos szélben fennakadás nélkül tette meg vele az első köröket. Délután új csapattársa, Valtteri Bottas kerül sorra.
Lefújták a Ferrari tesztjét Vettel balesete miatt
Nincs elég pótalkatrész az „öszvér” SF15-T-hez, ezért a csapat pénteken nem tudja tovább tesztelni a Pirelli esőgumijait.
Vettel nagy balesettel kezdte az idei tesztelést
Alaposan összetörte az autót a Ferrari házi tesztpályáján, ahol a hideg aszfalton a Pirelli esőgumijait próbálgatta. Borulhat a program Fioranóban.
Fontos F1-es tesztre készül a Ferrari
A jövő héten két napig próbálgatják az új F1-es esőgumikat a Pirelli megbízásából. Ezeket az abroncsokat tavaly élesen bírálták, és az idén még nagyobb szerepük lesz.
Nyilvános F1-es teszt lesz a Hungaroringen
A Magyar Nagydíj után is hazánkban marad a Forma-1 mezőnye. A pálya létezése óta először rendeznek csoportos tesztet a Hungaroringen a szezon közben.
A Mercedes főnöke nem áll Bottas útjába
Toto Wolff szerint világos, hogy nem lehet üzleti érdekeltsége a Mercedes versenyzőivel. Valentino Rossinak és Sébastien Ogier-nak ajánlott F1-es tesztlehetőséget.
Még mindig vita van az F1-es gumitesztekről
A Pirelli 2017-ben évi 25 napot kapott az új abroncsok tesztelésére, de a csapatok logisztikai problémákra hivatkozva nem fogadták el az előzetes terveket.
Nem tesztelhetnek Európán kívül az F1-es csapatok
A Pirelli és a Mercedes nagyon szerette volna elérni, hogy a melegebb éghajlatú Bahreinben rendezzék a 2017-es téli teszteket, de az FIA nemet mondott a kérésükre. Szezon közbeni tesztet viszont rendezhetnek Szahírban.
Okos húzás, hogy Vettel tesztel a Pirellinek
A kétszeres világbajnok azt kifogásolja, hogy csak három csapat néhány pilótája próbálhatja ki a Pirelli 2017-es abroncsainak prototípusait. Emlékeztetett, hogy korábban mindenki lehetőséget kapott.
Eső és hideg akadályozta Rosberg gumitesztjét
A Mercedes a 2017-es Pirellik prototípusának fejlesztésében vett részt Barcelonában, de a rossz idő miatt egész nap csak 60 kört tudott megtenni.
Vettel előnyhöz juthat a gumitesztekkel
A Pirelli a pilóták előtt is titkolja, hogy mit is tesztelnek valójában, de így is előnybe kerülhetnek azzal, hogy már most megismerkedik a 2017-es gumikkal, sőt a fejlesztésüket is befolyásolhatják.
Az új autókat is csak egy pályán lehet majd tesztelni
Akárcsak az idén, jövőre is mindkét előszezoni gyakorlásnak Barcelona ad majd otthont, pedig a drasztikus technikai változások miatt előnyösebb lett volna, ha több helyszínen próbálgatják az autókat.
Titokban tesztelt a Hungaroringen az F1-es reménység
Lance Stroll jövőre mutatkozhat be az F1-ben, előtte privát tesztsorozatot bonyolít különböző pályákon világszerte. A múlt héten a Hungaroringen is rótta a köröket.