A Red Bull RB14-es bejáratása Silverstone-ban

A Williams tagadja, hogy lekésik a tesztelést

A Williams az elmúlt években az elsők között mutatott ízelítőt az aktuális versenyautójáról és idén is ezt tervezik. Tagadják, hogy baj lenne az új modellel.

Schumacher arrogáns volt? Inkább csak félszeg!

A rekordbajnok korábbi csapatfőnöke elárulta, Michael Schumacher még egy sorsdöntő győzelem után sem volt meggyőződve a képességeiről. 

Vettel az élen tartotta a Ferrarit, Kubica gyorsult az utolsó teszten

A gumitesztelés második napján tényleg véget ért az idei F1-es szezon. Sebastian Vettel az élen zárt, nagy előnnyel verte Valtteri Bottast és Max Verstappent.

Räikkönen vezetett, Kubica visszatért, Alonso autót tört a teszten

A teljes mezőny kipróbálhatta a jövő évi abroncsokat, de a legnagyobb figyelem ezúttal is Robert Kubica visszatérését övezte az utolsó előtti tesztnapon.

Mick Schumacher még egy évre az F3-ban marad

Az idei szezonjában nem keltett nagy feltűnést, de a távlati célja továbbra is a Forma-1.

Kubica befejezte a tesztet a Hungaroringen is

Ez volt a második, egyben utolsó napja a Williamsszel. A csapat szerdán még Paul di Restát is kipróbálja, mielőtt eldönti, hogy kit válasszon Lance Stroll mellé jövőre.

Sikeres volt Kubica első tesztje a Williamsszel

Állítólag sikeres volt, de nem adtak ki róla információt. A következő kör a Hungaroringen lesz.

Hamilton kivételesen tesztelni fog

Ezt nem nagyon szereti, tavaly az új gumik programjában sem vett részt, de csütörtökön autóba ül Paul Ricard-ban, így a Forma-1-hez jövőre csatlakozó pályán is gyakorolhat.

Megint a jövő sztárját fedezhette fel a McLaren

A mindössze 17 éves Lando Norris fantasztikusan ment az F1-es autójukkal a hungaroringi teszten, pedig még soha nem vezetett ilyen erős autót. Jobb időt ért el, mint Alonso a Magyar Nagydíj időmérőjén, és a szereplésével mély benyomást tett a csapatra.

Kubica lebontotta a garázst, de bírta a gyűrődést

Csak egyetlen vicces hibát követett el, amikor szerdán először vezethetett idei F1-es autót a Hungaroringen. A tesztjét óriási érdeklődés övezte, és jól vizsgázott, de azt állítja, nem lesz csalódott, ha a nagy visszatérés mégsem jön össze.

A hungaroringi teszt összesített eredményei

Az F1-es mezőny a pálya története során először Mogyoródon maradt a Magyar Nagydíj után, hogy két napig teszteljen, amire a szezon során utoljára volt lehetőségük a csapatoknak. Összesen 21 pilóta vett részt a gyakorlásban - statisztikáinkból kiderül, hogy ki volt a leggyorsabb és a legszorgalmasabb,

Vettel zárt az élen, Kubica szenzációs formában tért vissza

A Ferrari pilótája a leggyorsabbként mehet nyaralni, de szerdán mindenki a visszatérő Robert Kubicát éltette, pedig a McLaren tehetsége, Lando Norris még nála is feltűnőbb eredményt ért el. 

Az 1. hely semmit nem jelent, de azért Leclerc örül neki

A Ferrari legígéretesebb tehetsége zárta az élen az első hungaroringi tesztnapot, amivel egy gyerekkori álma vált valóra. Szeretné felkelteni a többi csapat figyelmét is, de most nem ezt tartja a legfontosabbnak.

A Ferrari csodagyereke ellopta a show-t a Hungaroringen

Sokáig úgy tűnt, hogy meglepetésre a McLaren Honda lesz a leggyorsabb a Magyar Nagydíj utáni hivatalos F1-es teszten, de Charles Leclerc a Ferrarival lenyomta Stoffel Vandoorne-t az élről.

Kubica és Räikkönen mellett is lesz kit nézni a ringen

Először rendeznek hivatalos F1-es tesztet a Hungaroringen, szinte közvetlenül a Magyar Nagydíj után. Több sztár is Budapesten maradt, és a jövő csillagai közül sokan túlóráznak a Hungaroringen.

Nagy visszatérés: Kubica tesztel a Hungaroringen

A Renault újabb tesztlehetőséget ad a lengyel pilótának, ezúttal közvetlenül az F1-es Magyar Nagydíj után próbálgathatja a képességeit immáron egy idei autóval.

A Hungaroringre szavaztak a csapatok, jövőre is lesz F1-teszt

A két évközi gyakorlásból 2018-ban is a Hungaroringen rendezhetik az egyiket, miután a csapatok a magyar és a barcelonai helyszínre voksoltak.

A Mercedes rájött, hol követte el a hibát

Toto Wolff megbánta, hogy tavaly nem vette rá a versenyzőit: vegyenek részt a Pirelli programjában. Szerinte a Ferrari sokat nyert Vettel közreműködésével.

Robert Kubica újra F1-es autót vezethet

Méghozzá ugyanazon a pályán, ahol erre utoljára lehetősége volt. Kedden egy 2012-es Lotust tesztel, amivel újabb lépést tehet a formaautókhoz való visszatérés felé.

Butaság, hogy a gumitesztek megtévesztették a Red Bullt

Christian Horner erre célozgatott, de a Pirelli szerint képtelenség, hiszen a csapatok azt sem tudták, milyen gumik vannak éppen az autójukon.

McLaren: Most meg a Honda hirtelen megbízhatósága a baj

A csapat számára rejtély, hogy a sorozatos meghibásodásokat követően a szerdai tesztnapon miért működött kifogástalanul a motor, holott azon semmilyen változtatást sem hajtottak végre.

A bahreini teszt összesített eredményei

A csapatok az idei szezon közben először Bahreinben, a nagydíj utáni héten bonyolítottak le egy két napos tesztet. A Ferrari volt a legszorgalmasabb, a legjobb időt viszont a Mercedes érte el - igaz, az új körrekordot senki nem közelítette meg. Kilométerek, köridők, erősorrend.

A Ferrari áramszünettel küzdött, a Mercedes maradt az élen

Bottasszal is megtartotta az 1. helyet a Mercedes a bahreini teszt zárónapján, miközben a Ferrarinál szereléssel kellett tölteni a délelőtt nagy részét. A McLaren ellenben megbízhatóan üzemelt, ami idén ritkaságnak számít a csapatnál.

Hamilton a műszaki hiba ellenére is az élen végzett

Folytatódott a Ferrari-Mercedes csata, a háromszoros világbajnok a Scuderia újoncát verte az első bahreini tesztnapon. Sebastian Vettel túlórázott, és holnap is munkába áll.

Rögtön lerobbant Hamilton alatt a Mercedes

Lewis Hamilton nem szeret tesztelni, de a bahreini munkát ő is kulcsfontosságúnak nevezte a Ferrari utolérése érdekében. Reggel időt veszített egy apró műszaki hiba miatt.

Vettel, Hamilton és Ricciardo is tesztel a héten Bahreinben

Őket szinte biztos, hogy nem láthatjuk az augusztusi teszten a Hungaroringen. Behreinben összesen 23 pilóta ül autóba a két nap során.

A McLaren és a Red Bull tesztelheti legtöbbet a gumikat

Nyilvánosságra hozták a Pirelli idei tesztprogramját, amelyben ezúttal az összes csapat autója szerepet kap. A Force Indiát csupán egy napon, a McLarent és a Red Bullt ellenben négyen is pályára küldik.

Ferrari: blöff vagy valódi feltámadás?

Már tavaly is ők lettek az előszezoni tesztek bajnokai, végül mégis reménytelenül lemaradtak a Mercedestől. Utánajártunk, hogy az idén jobban állnak-e, vagy a szereplésüknek megint nagyobb volt a füstje, mint a lángja. Esélylatolgatás a Forma-1 közelgő 2017-es idénye előtt.

A Red Bullt aggasztja, hogy a Ferrari altatott

Helmut Marko szerint nagy önbizalomra vall, hogy Vettel játszmázott, és elvette a gázt a kör végén, hogy ne derüljön fény a valódi tempójára. A Ferrarit gyorsnak és megbízhatónak várja.

Az előszezoni tesztek összesített eredményei

Pénteken befejeződött az F1 2017-es tesztidőszaka. A nyolc nap összesítésében a Ferrari érte el a legjobb, a McLaren és a Sauber a legrosszabb köridőket. A versenyzők közül Valtteri Bottas volt a legszorgalmasabb, a Mercedes pedig csaknem 5100 km-t tett meg - igaz, ez 900-zal kevesebb, mint amennyire egy évvel ezelőtt képesek voltak. A McLaren még 2000-ig sem jutott el.

Räikkönen rekordja után lerobbant a Ferrari a zárónapon

Pénteken, a nyolcadik tesztnappal befejeződött a Forma-1 2017-es előszezonja. A Ferrari végre bement 1:19 alá, de nem bírta a strapát a délutáni versenyszimuláció végéig, bár csak egy kisebb elektronikai hibáról volt szó. A tesztet egyébként is hatszor kellett megszakítani - kétszer megint a McLaren miatt.

A Renault mindhárom csapata küzd a motorral

Nem csak a Hondánál van gond az új konstrukcióval, de Verstappen szerint már kész a megoldás.

Alonso: Amatőr hibákkal küzd a Honda

A spanyol ász szerint a McLaren autójával nincs semmi baj, a motor viszont megbízhatatlan és gyenge. A csapat óriási lépéshátrányban van, de rá ösztönző hatással lehetnek a megpróbáltatások.

Vettel pályacsúcsot és maratoni távot ment csütörtökön

Az előszezon utolsó előtti tesztnapján is folytatódott a Ferrari szárnyalása: Vettel három különféle gumin is szórta a gyorsabbnál gyorsabb köröket, látványos gázelvétellel is új körrekordot állított fel, és egymagában 156 kört tett meg. Mögötte Hamilton végzett, a McLaren kétszer is lerobbant.

Bottas új rekorddal zárt az élen, Räikkönen kicsúszott

Az előszezon hatodik tesztnapján a Mercedes és a Williams is új mércét állított fel Barcelonában, a Ferrarinak viszont az idén először nem volt zökkenőmentes napja. A Red Bullban motort kellett cserélni, az pedig már nem is hír, hogy a McLaren tovább szenvedett.

Massa jó idővel nyerte a tesztnapot

A Williams gyorsabb volt a szuperlágy gumikon, mint a Red Bull az ultralágyakon. A Ferrari rendületlenül rótta tovább a köröket a lágyakon, a McLarenben és a Renault-ban megint motort kellett cserélni a második tesztciklus nyitónapján.

Folytatódnak a Haas tavalyi fékproblémái

Tovább kísértik az ismerős gondok a második idényére készülő istállót. A Brembo különböző szettjeivel nem egyformán működik az autó, ezért a versenyzők nem bíznak meg benne teljesen.

Az e heti tesztek összesített eredményei

Táblázatainkban összefoglaltuk az első teszthét legfontosabb eredményeit. Az abszolút legjobb köridőt a Mercedes érte el, de a gumik közötti különbségeket figyelmbe véve a Ferrari szerepelt a legmeggyőzőbben. Mindkét csapat több mint 2000 km-t tett meg, a Williams, a McLaren és a Toro Rosso viszont még fele ekkora távot sem töltött a pályán, ami az új autókkal fontos szempont lehet.

Räikkönen nyerte a legértelmetlenebb tesztnapot

A hét utolsó tesztnapján kétszer is fellocsolták a barcelonai aszfaltot, de a csapatoknak nem igazán volt kedvük az esőgumik teszteléséhez, ezért csak annyit értek el vele, hogy kevesebb időt töltöttek a pályán. Megint a Ferrari volt a legmeggyőzőbb, a Mercedes ma több problémával is szembesült.

Rosberg: Ezekhez a szörnyetegekhez gladiátorok kellenek

Az F1 tavalyi világbajnoka szerdán kíváncsiságból kinézett a barcelonai tesztre, és az új autók mély benyomást tettek rá. Szerinte fizikai fáradtsággal is el lehet majd bukni győzelmeket.

Szerdán is a Mercedes és a Ferrari brillírozott

Bottas az ultralágy gumikon körrekordot futtott, de megint alig volt gyorsabb, mint Vettel a két fokozattal keményebbeken. Ezúttal Hamilton teljesített versenyszimulációt, míg az újonc Lance Stroll zsinórban a második napon törte össze a Williamst.

Alonso: A McLaren könnyű célpont

A spanyol szerint az első tesztnap nyűglődései és a csapat két évvel ezelőtti kálváriája között kézenfekvő a párhuzam, de ezen felesleges rugózni. A Honda az olajtartály kialakítását gyanítja a hétfői meghibásodások mögött.

Räikkönen keményebb gumikon is verte Hamiltont kedden

A második tesztnapon ismét a Mercedes volt a legszorgalmasabb, Bottas  már az év első versenyszimulációját is lebonyolította. A Ferrari erőfeszítés nélkül is gyorsnak tűnt, a Red Bull valamelyest magára talált, a McLaren viszont megint küszködött a Honda motorral.

A Ferrari és a Mercedes kezdte a legpengébben az előszezont

A Williamshez hasonlóan már a legelső idei tesztnapon több mint 100 kört tettek meg. A legjobb időt Hamilton érte el, de a lágy gumikon, miközben Vettel a közepeseken is alig 1 tizeddel maradt el tőle. A McLaren és a Red Bull számára viszont döcögősen kezdődött az év.

Menjen el egy körre Lewis Hamiltonnal! - 360 fokos videó

A Mercedes kiadott egy 360 fokos videót az új W08 silverstone-i bejáratásáról, Hamilton kommentárjával.

Räikkönen máris meghajtotta az új Ferrarit

Nem sokkal a bemutató után, még délelőtt pályára lépett a Ferrari új F1-es autója, az SF70H, a volán mögött a 2007-es világbajnok Kimi Räikkönennel.

Hamilton: Ez a Mercedes egy fenevad

Lewis Hamilton azt mondja, még soha nem látott olyan részletgazdag F1-es autót, mint az új W08. Már ki is próbálta, és a viharos szélben fennakadás nélkül tette meg vele az első köröket. Délután új csapattársa, Valtteri Bottas kerül sorra.

Lefújták a Ferrari tesztjét Vettel balesete miatt

Nincs elég pótalkatrész az „öszvér” SF15-T-hez, ezért a csapat pénteken nem tudja tovább tesztelni a Pirelli esőgumijait.

Vettel nagy balesettel kezdte az idei tesztelést

Alaposan összetörte az autót a Ferrari házi tesztpályáján, ahol a hideg aszfalton a Pirelli esőgumijait próbálgatta. Borulhat a program Fioranóban.