Forma-1 technika
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Forma-1 szabályok
- Red Bull Racing
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Így kell ülni egy Forma-1-es autóban
A Mercedes gyári csapata készített egy videót Nico Rosbergről, aki elmagyarázza, hogy miért kell szinte fekvő pozícióban vezetnie a versenyautót.
A Forma-1-es kormány titkai
Egy Forma-1-es autó kormánykereke már rég nem csak kanyarodásra való, és leginkább egy számítógépes játék kontrollerére hasonlít. A McLaren mérnöke szokatlan részletességgel mesélt arról az [origo] F1hírek-nek, hogy mire való a rengeteg rejtélyes gomb meg kapcsoló, sőt azt is elárulta, hogy a versenyzőknek mit kell tenniük a rajtolásnál.
A Saubernek túl drága a dupla DRS
Bár Mugellóban sokan azt hitték róluk, a Mercedes rendszerének másolatával kísérleteznek, a csapat főtervezője elárulta, hogy még nem fejlesztenek hasonlót.
Bukócső kerülhet az F1-es autók orrára
Az FIA azzal kísérletezik, hogy mennyire védi meg a pilótafülkében ülő versenyző fejét, ha az autó elejére egy bukókeretet szerelnek. Az első tesztek jól sikerültek, de még sok további vizsgálatra van szükség.
Körönként 4 tizedet érhet a Mercedes szárnya
A Lotus szerint ennyit számít a DDRS az időmérőn, ezért csak akkor érdemes lemásolni, ha ez legfeljebb négy verseny alatt kivitelezhető.
A McLaren még nem tudja másolni a Mercedes szárnyát
Amíg nem tisztázódik, hogy szabályos-e, egy helyben toporognak vele. Szerintük ez nem etikai kérdés. A McLarennél úgy érzik, szerepet cseréltek a Red Bull-lal.
Így működik a Mercedes trükkös szárnya
A riválisok közül a Red Bull és a Lotus máig vitatja, hogy a mozgatható hátsó szárnyhoz kapcsolt F-csatorna szabályos. Sokáig a működési mechanizmusa is talányos volt, de most kísérletet teszünk rá, hogy a Mercedes újítását ábrák segítségével elmagyarázzuk.
Olcsó megoldás a Mercedes titokzatos találmánya
Ross Brawn kijelentette, nagyon olcsó kifejleszteni azt a speciális F-csatornát, amely miatt több rivális istálló támadja a Mercedest. A csapatfőnök változatlanul hisz a megoldás szabályosságában.
A Saubert próbálja lekoppintani a Ferrari
Olasz lapértesülések szerint Maranellóban már készül a "Ferrauber", az F2012 továbbfejlesztett változata, amit a Spanyol Nagydíjon fognak bevetni először. A Sauber más csapatoknak is felkeltette a figyelmét.
Az FIA újra megvizsgálja a Mercedes szárnyát
Charlie Whiting a Kínai Nagydíj előtt, a Red Bull és a Lotus kérésére újra megvizsgálja a Mercedes vitatott hátsó szárnyát, de úgy tűnik, az FIA kitart az álláspontja mellett, és az ellenfelek érvei dacára nem tiltja be az eszközt.