Forma-1 technika

címke rss

Tovább módosították a Forma-1 szabályait

Gphírek2014.01.24, 10:20

Az FIA Motorsport Világtanács csütörtöki ülésén többek között arról döntöttek, hogy az autók idéntől nem állhatnak meg a levezető körön, hogy a mintavételhez elég benzin maradjon a tankjukban, 2015-től pedig betiltják a gumimelegítő paplanokat.

Szép képek a Renault F1-es turbómotorjáról

Gphírek2014.01.23, 17:44

Bemutatták az Energy F1 névre keresztelt V6-ost, amely már egy komplett, integrált hibrid rendszert, az ERS-t tartalmazza az eddig használt KERS helyett.

A gyerekeknek rémálmaik lesznek az F1-es autók orrától

Gphírek2014.01.22, 17:40

A Caterham csapatfőnöke szerint ennyire rossz a helyzet a 2014-es szabályok miatt, ezért muszáj lesz lépni, hogy a közönség ne fordítson hátat a sportnak.

Button: Az első teszt a turbókkal röhejes lesz

Gphírek2013.12.17, 12:09

A McLaren versenyzője szerint kezdetben semmi nem működik majd rendesen, ráadásul vezetéstechnikailag is rengeteg lesz az újdonság. A változásokat Brawn is extrémnek tartja.

Így kell ripityára törni egy F1-es autót

Gphírek2013.12.13, 14:21

A Sauber után a Caterham 2014-es kasztnija is átment a tesztelés megkezdéséhez szükséges törésteszten - konkrétan azokon, amelyekkel a frontális ütközést illetve az üzemanyagtartály ellenállását vizsgálják. A csapat egy videót is közzétett a fájdalmas eljárásról.

Az F1-es autók 80-szor hangosabbak az egészségesnél

Gphírek2013.12.05, 13:08

Egy akusztikai mérnök a Kanadai Nagydíj alatt a pálya három különböző pontján mérte meg hangerőt, és a vártnál is durvább eredményre jutott. Tanácsos füldugót viselni.

Interaktív robbantott kép egy F1-es autóról

Gphírek2013.10.23, 09:19

Rábökhetünk a félbevágott Sauber fontosabb részeire, amelyek zöméről Nico Hülkenberg és Esteban Gutiérrez tart rövid bemutatót.

Gond van az F1-be szánt átfolyásmérővel

Gphírek2013.10.22, 12:18

A turbómotorok 2014-es bevezetésének fontos része a pillanatnyi fogyasztás korlátozása, de a szabványosnak szánt mérőműszer egyelőre nem elég pontos.

Minek köszönhető Vettel fölénye valójában?

Gphírek2013.10.01, 13:36

Az illegális kipörgésgátló csak a fantázia szüleménye: a Red Bull tökéletesen optimalizálta az autóját a lassú kanyarokból való kigyorsításokhoz, amiben valamilyen motorelektronikai trükknek is lehet szerepe. Szingapúrban a körülmények is irreálisan nagynak mutatták a csapat előnyét.

Nehezebben szabadulnak el az F1-es kerekek

Gphírek2013.08.29, 17:20

A nürburgringi bokszutcában történt balesetből okulva kétszintű rögzítési mechanizmust tesznek kötelezővé.