Forma-1 Osztrák Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Mercedes GP
- Lewis Hamilton
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vettel: A Ferrari közelebb került a Mercedeshez
A német Ausztriában végül nem tudta megszorongatni Rosberget és Hamiltont, ennek ellenére úgy véli, a csapat fejlõdött az elmúlt hetekben. Arrivabene figyelmeztet, hogy sürgõsen ráncba kell szedniük a kerékcseréiket.
Bokszkiállás-elemzés az Osztrák Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Bottas a verseny felétõl küszködött a fékjeivel
Többet várt az Osztrák Nagydíjtól, de annak örül, hogy a bajnokságban közelebb kerültek a Ferrarihoz. Massa tudta, hogy hibátlan versenyzéssel maga mögött tarthatja Vettelt.
Verstappen újabb kritikát kapott, ezúttal Maldonadótól
A két versenyzõ kemény csatát vívott a 7. helyért Ausztriában, amibõl végül a venezuelai jött ki gyõztesen, de úgy érzi, a Toro Rosso újonca nem tisztelte a szabályokat, mivel nem mindig hagyott neki helyet.
Murphy törvénye lesújtott a McLarenre
Jenson Button motorjában a szívórendszerrel nem stimmelt valami, Fernando Alonsót pedig kiütötték a versenybõl, de egyikük sem csügged.
Hamilton versenyek óta elégedetlen a kuplunggal
A brit elismeri, hogy a csapattársa gyorsabb volt nála az Osztrák Nagydíjon, de úgy érzi, a rajtnál vesztette el a versenyt. Rosberg örül, hogy tavaly óta sikerült javítania a versenytempóján.
A leggyorsabb körök az Osztrák Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Alonso nem lökte meg Räikkönent
Mindkét versenyzõ meglepõdött rajta, hogy a Ferrari kerekei nagy sebességnél pörögtek ki. Alonso aggódott Räikkönenért, és örül, hogy nem találta el a finn sisakját.
Rosberg nyert, Alonso és Räikkönen megúszta a csúnya balesetet
Nico Rosberg a rajtnál tette meg a döntõ lépést az Osztrák Nagydíjon aratott gyõzelemhez, amikor az elsõ kanyarnál bevágott csapattársa elé. Sebastian Vettel egy elrontott kerékcsere miatt elbukta a dobogót Felipe Massával szemben, Kimi Räikkönen és Fernando Alonso épségben megúszott egy ijesztõ ütközést.
Mercedes: A Ferrari gyorsabb nálunk
A csapat veszélyben érzi a gyõzelmét Spielbergben, ahol a riválisuk versenykörülmények között szerintük jobb tempóra képes. Rosberg hibába hajszolná Hamiltont.
Hamilton befogta Vettelt a pole-ok örökranglistáján
Mindketten 45-ször szerezték meg az elsõ rajtkockát, amivel holtversenyben a 3. helyen állnak Michael Schumacher és Ayrton Senna mögött. Hamilton azonban inkább Vettel vb-címeire vágyik.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
A két Red Bullt és a két McLarent hátrasorolták motorcsere miatt, ezért az idõmérõn elért eredményekhez képest máshogy sorakoznak majd fel az autók a spielbergi rajtrácsra.
A McLarennek legalább a fejlesztései beváltak
Alonso egyáltalán nem törõdik a helyezésével, annak viszont örül, hogy jó irányba haladnak az autó fejlesztésével. Button úgy érzi, vizes pályán a Q3 is elérhetõ lett volna Ausztriában.
Ricciardo a kelleténél kisebb leszorítóerõt használ
A hétvégi büntetések tudatában bevállalták ezt, hátha ennek segítségével könnyebben tudja elõrébb verekedni magát a mezõny végérõl. A leváltásokkal és a fékekkel is gondja volt az osztrák idõmérõn.
Räikkönen a Ferrarit okolja az idõmérõs blamázsért
Szerinte félretájékoztatták azzal kapcsolatban, hogy hány köre lesz a spielbergi Q1-ben. A Mercedesnél úgy vélik, Vettel közelebb kerülhetett volna hozzájuk, ha a Ferrari máshogy taktikázik a gumikkal.
Kisfia szerint is jól ment Massa az idõmérõn
A brazil elégedett a 4. rajthellyel, és hiába gyorsulhatott volna az utolsó körében a sárga zászlók nélkül, úgy véli, ez volt a maximum. Valtteri Bottasnak azonban keresztbe tettek a lassításra felszólító zászlók.
Hülkenberg: Kisebb csoda az 5. hely
A német számított rá, hogy Ausztriában bekerülhet a Q3-ba, de Bottas legyõzésén õ is meglepõdött. Pérez beragadt Alonso mögé, és a ritmust is nehezen találta.
Rosberg úgy érezte, muszáj kockáztatnia
Lewis Hamilton azt hitte, elvesztette a pole pozíciót Ausztriában, miután hibázott az utolsó körében. Nico Rosberg elõtt adva volt a lehetõség, hogy legyõzze csapattársát, de õ is kicsúszott - a német úgy érezte, csak akkor van esélye lefaragni a két tized hátrányt, ha kockáztat. Hamilton megpördülésérõl nem szóltak neki.
Vettel nem tudott hasznot húzni a Mercedesek kicsúszásából
Lewis Hamilton és Nico Rosberg is kipördült az utolsó Q3-as körében, de a Mercedesnek ez is belefért az elsõ rajtsor elfoglalásához, a pole Hamiltoné lett. A nyirkos pályán kezdõdõ idõmérõn Kimi Räikkönen már a Q1-ben kiesett, Nico Hülkenberg beszúrt a Williamsek közé.
Összesen 50 rajthelyes büntetést kaptak a McLarenek
Alonso autójában a szombat délelõtti edzésen még a váltó is bedöglött, úgyhogy egyenlített a teljes motorcsere miatt már 25 helyes büntetéssel álló Buttonnal szemben.
Hülkenberg lassan vette fel újra az F1 ritmusát
Néhány nappal a Le Mans-i gyõzelme után egy teljesen más autót kellett vezetnie, de végül problémamentes edzésnapot zárt. Most teljes mértékben a Forma-1-re koncentrál, utána jöhet az ünneplés a Porschéval.
Vettel és Hamilton volt a leggyorsabb a zuhé elõtt
Az Osztrák Nagydíj utolsó edzésének felénél leszakadt az ég, s mivel Fernando Alonso sokadik mûszaki hibája miatt pont elõtte szakították meg néhány percre a tréninget, a mezõny nagy része nem tudta kipróbálni a szuperlágy gumikat. Száraz körülmények között Vettel, Hamilton és Kimi Räikkönen volt az elsõ három sorrendje, a vizes pályán sokszor kicsúsztak a versenyzõk.
Összerántotta az élmezõnyt az osztrák pálya - esélylatolgatás
A rövid Red Bull Ringen a Williams megint beszúrhat a Ferrari elé, de az sem teljesen kizárt, hogy mindkét csapat megpiszkálja a Mercedest is. A gumik tartósak, de a szuperlágyakat nehéz bemelegíteni, és a küzdelmet egy-egy olyan vezetõi hiba is nagymértékben befolyásolhatja, melyeket pénteken percenként lehetett megfigyelni.
Button motorját is kicserélik az idõmérõre
A gyújtógyertya meghibásodása miatt kellett korán befejeznie a második edzést, Alonso autójában pedig egy kábelköteggel volt gond délelõtt. A spanyol is számíthat további büntetésekre Ausztriában.
A Williams a második rajtsort célozza meg
Pénteken szokásukhoz híven nem mutatták meg, mire képesek valójában, de az Osztrák Nagydíjon is felállnának a dobogóra. Úgy tûnik, beváltak a fejlesztéseik.
Hamilton egy másodpercet hagyott a tarsolyában
Rosberg szerint Ausztriában a rövid és a hosszú etapokon is veszélyeztethetik a Mercedest. Hamilton túl keményen hajtott a délutáni edzésen, de nem bánkódik túlságosan az 5. helye miatt.
Räikkönen keresztbe tett magának
Elfékezte az egyik pénteki szuperlágy gumiját, így kénytelen volt a keményebb keveréken hosszú etapot futni. Sebastian Vettelnek viszont még erre sem volt lehetõsége, mert ismét elromlott a váltója.
Vettel az élre ugrott, majd újabb váltóhibát szenvedett Ausztriában
Vettel volt a leggyorsabb az Osztrák Nagydíj hibákkal teli második edzésén, de öröme nem lehet felhõtlen az újabb váltóhiba miatt. Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen is a kelleténél több idõt töltött a bukóterekben, a McLaren idejekorán lefújta a napot technikai problémákból kifolyólag, Ricciardo és a Williamsek pedig rejtõzködtek.
A Williams a Ferrari sarkában loholhat Ausztriában
Valtteri Bottas szerint a feltételek és a Williams fejlesztései megadják az alapot ehhez. Arra azonban nem számít, hogy idén is legyõzhetik a Mercedest az osztrák idõmérõn.
Massa majdnem elgázolta a Ferrari csapatfõnökét
Az Osztrák Nagydíj elsõ szabadedzésén a bokszból kihajtó brazil versenyzõ kis híján elütötte Maurizio Arrivabenét, de egy vészfékezéssel meg tudott állni a Ferrari riadt csapatfõnöke elõtt.
Rosberg nyerte az elsõ edzést, Vettel Ferrarija lerobbant
Rosberg Hamiltont is 3 tizedes elõnnyel utasította maga mögé az Osztrák Nagydíj délelõtti szabadedzésén, Räikkönen pedig több mint fél másodpercet kapott az egyetlen talpon maradt Ferrarival. A versenyzõk sokat hibáztak a csúszós aszfalton, Alonso autója megint elromlott.
A Red Bull bevállalta a motorcsere miatti büntetéseket
Ricciardo és Kvjat autójába is új hajtáslánc-elemeket szerelnek az Osztrák Nagydíjra. Az ausztrál új kasztnit is kapott.
Ki írta azt a marhaságot?! Räikkönen kiakadt
Na persze csak a maga módján, de jól kiosztotta a szerzõdésérõl cikkezõ újságírót az Osztrák Nagydíj elõtt. Kiderült, pontosan mi okozta a montreali megpördülését.
Alonsót rekordbüntetéssel sújthatják az Osztrák Nagydíjon
Rövidebb orrkúp, módosított szárnyak és karosszéria, valamint új padlólemez kerül fel a hétvégén Fernando Alonso autójára, és az is valószínû, hogy egy apróbb frissítésekkel ellátott Honda erõforrást is szerelnek a McLarenbe. Ez viszont jelentõs büntetésekkel járhat.
Kivel lesz az erõ a hegyek között? - Osztrák Nagydíj elõzetes
A Forma-1 tavaly tért vissza Ausztriába, és a stájerországi hegyekben elterülõ dimbes-dombos pálya rögtön közönségkedvenc lett. A mindössze kilenc kanyarból és több hosszú egyenesbõl álló pályán megint a Mercedeseknél lehet az elõny, a Ferrarit a Williams is megelõzné.
A Ferrari már az idõmérõn támadná a Mercedest
Sebastian Vettel versenymérnöke szerint Ausztriában nehéz lesz elõzni, így már az idõmérõn is megpróbálnak majd nyomást gyakorolni a Mercedes pilótáira. Riccardo Adami méltatta Vettel csapatépítõ szerepét is.
Pillanatok alatt elkapkodták a jegyeket a Mexikói Nagydíjra
Eközben a Red Bull Ringre nem fogynak túl jól a belépõk, és Helmut Marko tudni véli, hogy miért.
Mi a baj a Forma-1-gyel? - Spielbergi Görbe Tükör
A sportról kialakult képpel több probléma van, mint magával a sporttal, amiben persze fõleg a saját imázsukat maximális fordulaton romboló szereplõk, a hivatalból cinikus szaksajtó, de egy csipetnyit még a szurkolók is hibásak. Bár mindenkinek lehet rá kézenfekvõnek tûnõ magyarázata, az egyértelmûen csökkenõ tévés nézettség okait valójában nem könnyû kibogozni. Leszálló ágban van-e a Forma-1?
A Mercedes nem élvezte a Red Bull vergõdését
A Red Bull alaposan utánajár annak, hogy a montreali gyõzelmüket miért követte kiábrándítóan gyenge teljesítmény a hazai pályájukon. A Mercedes csapatfõnöke szerint riválisuk Ausztriában jobb eredményt érdemelt volna.
Räikkönen kiakadt a Ferrari problémái miatt
A finn szerint az amúgy is lassú autóval versenyzõ Ferrari nem engedheti meg magának, különbözõ mûszaki gondok miatt még több pontot veszítsen. A csapat formája pályáról pályára változik, de Räikkönen nem tapasztalt nagy elõrelépést az idénykezdet óta.
Force India: A büntetéssel buktuk el a dobogót
Úgy érzik, Pérez a Red Bull Ringen a Williamsek elõtt végzett volna, ha nem kell a 16, kockából rajtolnia a 11. helyett.
Hamilton még nem aggódik a vb miatt
A hátránya 29 pontra duzzadt, de szerinte még elég verseny van hátra, hogy behozza a lemaradását. A Mercedesnek Kanada után Ausztriában is meggyûlt a baja a hûtéssel.
Bokszkiállás-elemzés az Osztrák Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Hamilton is hibás volt a lassú kiállásokért
Pont annyi idõt vesztett a kerékcserékkel, mint amennyivel Rosberg mögött ért célba, de a kármentéssel így is elégedett. Mindettejüknek vigyáznia kellett a fékekre.
Horner: Elfogadhatatlan a Renault teljesítménye
A Red Bull csapatfõnöke elkeserítõnek tartja a jelenlegi helyzetet, és mielõbbi változásokat követel. A Renault megérti Horner reakcióját, és továbbra is teljes gõzzel dolgoznak a javulás érdekében.
Alonso trófeákra cserélné a riválisok dicsérõ szavait
A spanyol örül, hogy elismerik a gyengélkedõ Ferrariban nyújtott teljesítményét, de így sem elégedett az eredményeivel. Räikkönent Ausztriában is számos probléma hátráltatta.
A Williams jobb stratégiával sem nyert volna
Már a verseny elõtt tudták, hogy nehéz lenne legyõzni a Mercedeseket, de teljesen elégedettek a 3. és 4. helyekkel is. Bottas úgy érzi, élete legjobb teljesítményét nyújtotta az Osztrák Nagydíjon.
A leggyorsabb körök az Osztrák Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Vettelt az enyhébb ítélkezés jegyében nem büntették meg
A sportfelügyelõk új hozzáállása már az Osztrák Nagydíjon éreztette a hatását. A Red Bull kímélni akarta a körhátrányban lévõ Vettel autóját, ezért adták fel a versenyt. Ricciardo is csalódottan fogadta az utolsó körben megszerzett 8. helyét.
A Mercedes a hegyekben is megállíthatatlan volt
Nico Rosberg jó taktikájával, Lewis Hamilton pedig fantasztikus nyitókörével alapozta meg 1. illetve 2. helyét. A Williamsek majdnem tartani tudták a lépést a Mercedesekkel, és magabiztosan szerezték meg a 3-4. helyet, Valtteri Bottas elõször állhatott fel a dobogóra.
Buttont a hibázó Grosjean hátráltatta a Q2-ben
Magnussen köre nem volt tökéletes, de így is elégedett a spielbergi idõmérõn elért 6. helyével. Buttonnek nem volt szerencséje, de jó stratégiával elõnyt kovácsolna a 11. rajtpozícióból.
Vettel egyszerûen lassú volt a zökkenõmentes idõmérõn
A német az 5-ös és a 2-es kanyarban nem képes olyan tempóra, mint a csapattársa. Ricciardo úgy érzi, az 5. hely volt a maximum a spielbergi idõmérõn, de a Red Bull bízik a jó versenytempóban.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Sergio Pérez eredetileg 11. lett az idõmérõn, de a Kanadai Nagydíj végén általa okozott baleset miatt 5 hellyel hátrébb sorolták. A Force India hiába tárgyaltatta újra az ügyet Spielbergben, Pérez büntetését nem semmisítették meg. Max Chilton pedig 3 rajthelyes büntetést kapott a Jules Bianchival történt ütközésért.
Alonso: Szerencsénk volt, de tényleg javult a Ferrari
A spanyol elismeri, hogy egy „normális” idõmérõn valószínûleg hátrébb végeztek volna, de szerinte a csapat így is büszke lehet a teljesítményére. Räikkönen nem tudott összerakni egy rendes kört.
Rosbergnek Hamilton miatt kellett lassítania
Hamilton kétszer is kicsúszott a pályáról az Osztrák Nagydíj idõmérõjének döntõjében, így csak a 9. helyrõl rajtolhat. A második alkalommal már akadályozta a csapattársát is.
Részidõk, sebességek: Osztrák GP., idõmérõ
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Hat év után újra Massáé a pole
Az Osztrák Nagydíj drámai idõmérõ edzésén a Williamsek foglalták el az elsõ rajtsort. Hamilton a Q3-ban kétszer is kisodródott, ezért csak 9. helyrõl indulhat majd, míg Rosberg a harmadikat kaparintotta meg. Alonso megcsípte a 4. kockát, Vettel el sem jutott a döntõig az új Red Bull Ringen.
Módosították a spielbergi bokszbejáratot
A szabadedzések után számos versenyzõ panaszkodott a Red Bull Ring trükkös bokszbejáratára, ezért Charlie Whiting beleegyezett a fehér vonal átfestésébe. Az új ívhez azonban szigorúan tartaniuk kell magukat, ha nem akarnak büntetést.
Részidõk, sebességek: Osztrák GP., harmadik szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Bottas legyõzte Hamiltont az idõmérõ elõtt
Az Osztrák Nagydíj szombat délelõtti szabadedzésén gyors volt a Williams, s bár lehet, hogy a Mercedesek nem terítették ki a lapjaikat, a többiek számára biztató, hogy Rosberget Massa és Kvjat is megelõzte a tegnapinál melegebb aszfalton.
Vasárnap két Osztrák Nagydíj is lesz
Az új ruhába bújt Red Bull Ring ránézésre egyszerû, de valójában egy igazi régi vágású versenyhelyszín sokrétû kihívásokkal. Pénteken bebizonyosodott, hogy a Mercedes itt is egy külön ligát képvisel, a Ferrari, a Red Bull, a Williams és a Force India között viszont apróságok fognak dönteni a hétvégén.
Ricciardo elérhetõnek tartja a 3. helyet
Az ausztrál szerint a Red Bull rengeteget tanult az Osztrák Nagydíj pénteki napján, és az idõmérõ elõtt is sokat fejlõdhetnek. Vettel is egyre jobbnak érezte az autóját.
A Ferrari jó rajthellyel menekülne az üldözõi elõl
Úgy vélik, akár egy tizedmásodperc is több helyezésrõl dönthet az idõmérõn, ezért fontosnak tartják a szombatra történõ felkészülést. Räikkönen délután jobbnak érezte az autóját, de nem tudott egy jó kört összerakni.
Hamilton: A pole nem lesz döntõ
Bár a Red Bull Ringen pénteken 4 tizedet vert a csapattársára is, ami jó érzéssel töltötte el, ennek nem tulajdonít nagy jelentõséget. Rosberg sem aggódik a hátránya miatt.
Williams: Itt apróságok fognak dönteni
Rob Smedley szerint az autóik képesek voltak a várakozásaiknak megfelelõ tempót futni az Osztrák Nagydíj elsõ napján. Bottas úgy véli, egyik kedvencévé válhat a spielbergi pálya.
Részidõk, sebességek: Osztrák GP., második szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Hamilton délután átvette a vezetést a Red Bull Ringen
Az Osztrák Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén Hamilton gyorsabb volt Rosbergnél, a Mercedes elõnye pedig százalékos arányban az eddiginél is nagyobbra nõtt az õket üldözõ Ferrarival szemben. A Williams megszerezte a 4-5. helyet, a Red Bull valamelyest magára talált.
Részidõk, sebességek: Osztrák GP., elsõ szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Alonso követte a Mercedeseket, rengeteg volt a kicsúszás
Nico Rosberg annak ellenére az élen nyitotta az Osztrák Nagydíj hétvégéjét péntek délelõtt, hogy Mercedesében elromlott az ERS hûtésének pumpája. A Mercedesek mögött Fernando Alonso és Felipe Massa végzett, az új aszfalton rengeteg kicsúszást láthattunk.
Ferrari-botrányos múlttal tér vissza az Osztrák GP
Az Osztrák Nagydíj helyszíne idilli környezetben fekszik, ám az alpesi nyugalom csak a versenypálya határáig tart: a megtévesztõen egyszerûnek tûnõ vonalvezetésen rendszeresen látványos futamok zajlottak, meghökkentõ és megbotránkoztató jelenetekkel. Volt már itt õzgázolás, levezetõ körön karambolozó gyõztes és célfotós siker.
A szomszéd visszatér - Osztrák Nagydíj elõzetes
Tizenegy év után tér vissza a Forma-1 Ausztriába, a korábban A1-Ring néven ismert, jelenleg a Red Bull tulajdonában lévõ pályára. A gyors egyenesekkel és lassú kanyarokkal tûzdelt aszfaltcsík sokakat emlékeztet Montrealra, de a hosszú kihagyás után senki nem tudhatja biztosan, mire számítson Ausztriában.
A McLaren Ausztriában vár elõrelépést
Az elmúlt hetekben történt átszervezések után az elsõ komolyabb fejlesztéseket kapja a csapat. Button szerint már most érezni lehet a pozitív változást.
Vettel és Ricciardo bemutatja a Red Bull Ringet
A Red Bull versenyzõi egy látványos animáción mutatják be a jövõ hétvégi Osztrák Nagydíj helyszínét, az átépített Red Bull Ringet. A 4326 méter hosszú, 60 méteres szintkülönbségû pályán kilenc kanyar van.
Az utolsó akadályok is elhárultak az Osztrák Nagydíj elõl
A helyi hatóságok megadták az összes engedélyt ahhoz, hogy június 22-én futamot rendezhessen a spielbergi Red Bull Ring.
Az F1 történetének leghosszabb szezonja lehet a 2014-es
A 2014-es versenynaptár elõzetes terve 21 nagydíjat tartalmaz, így a következõ lehet a sportág történelmének leghosszabb idénye. New Jersey és Valencia valóban kimaradhat, Mexikóba viszont visszatérhet a Forma-1.
Jövõre újra lesz Osztrák Nagydíj
Ecclestone megállapodott a Red Bull-lal, visszatér a verseny Spielbergbe.
Ecclestone kilõtte Ausztriát és Törökországot is
Idén egyik országban sem lesz nagydíj, így egyre valószínûbb, hogy csak 19 fordulóból fog állni a versenynaptár.
Törökország helyett Ausztriába térhet vissza az F1
A török kormány nem támogatja pénzzel a Forma-1-es nagydíj rendezését az országban, így 2013 júliusában az isztambuli helyett egy másik pálya kerülhet be a versenynaptárba - jelen állás szerint az egykori A1 Ring az esélyes. Az USA Nagydíj szervezõi közben új idõpontot kértek a futamukra.