Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Mercedes már átérzi a Red Bull pár évvel ezelőtti helyzetét
A Belga Nagydíj hétvégéje alatt a Ferrari végig gyorsabb volt a Mercedesnél. A különbség elsősorban a motorerőben keresendő: az olasz istálló autói sokkal gyorsabbak voltak az egyenesekben, mint Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. Ennek fényében Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke elégedett a kettős dobogóval.
Befagyaszthatják az F1-es motorfejlesztéseket
Több tényező miatt is aggódnak az F1-es motorgyártók, ezek együttes következménye lehet, hogy újra befagyaszthatják az erőforrások fejlesztését. Döntés egyelőre nincs.
Már 1000 lóerő fölött járnak a hibrid F1-es motorok
A Renault motorfőnöke elismerte, hogy az idei szezonban átlépték F1-es erőforrásukkal az 1000 lóerőt, amellyel szerintük utolérték a Mercedest, valamint versenykörülmények között a Ferrarit is.
A Forma-1 nem állhat csak abból, hogy mi kell a lelátón ülőknek
Az első turbómotorral elért F1-es győzelem 40. évfordulója alkalmából a Renault motorfőnökével, Rémi Taffinnal beszélgettünk az erőforrások múltjáról és jövőjéről.
Brawn: A motorok miatt kizárt a súlycsökkentés az F1-ben
A Forma-1 sportért felelős ügyvezetője, Ross Brawn kizártnak tartja, hogy a technológiai és üzleti szempontból elhagyhatatlan hibrid erőforrások leváltása nélkül csökkenjen az autók súlya.
Érnek a büntetések a Honda és a Renault csapatainál
Épphogy megkezdődött a szezon második harmada, a Renault-nál már taktikázni kell a rajtbüntetések elkerülése érdekében, a Hondánál pedig már nincs is menekvés.
A Honda megint az élre ugrik a motorfrissítési versenyben
Idén utoljára kapnak szabadon új motort a Red Bull versenyzői, a Honda beveti legújabb, Spec 3 verzióját. A Toro Rosso pilótájának, Danyiil Kvjatnak már büntetést eredményez a csere.
Mercedes: A hibrid a jövő, de a motorhangról beszélni kell
A csapatfőnökök megértik a hangos, atmoszférikus motorok iránti nosztalgiát, de kijelentették, nincs visszaút, az F1-ben a hibrid erőforrásoké a jövő.
A Red Bull nem húzza ki rajtbüntetések nélkül a szezont
A Honda szerint az erőforrásuk már kibír 7 versenyhétvégét, amivel elméletileg elkerülhető lenne a rajtbüntetés, de a fejlesztéseik ütemezése még mindig nem elég precíz.
A Scuderia után a Haas és az Alfa is megkapja az új Ferrari-motort
A gyári csapatnál egy hétvégével később, de még így is a tervezettnél korábban használatba veszi a Haas és az Alfa Romeo a Ferrari továbbfejlesztett erőforrását.