Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Csak Renault-ra cserélheti a Hondát a McLaren
A Mercedes és a Ferrari nem hajlandó motort szállítani nekik, úgyhogy nem maradt több választásuk. Zak Brown szerint a riválisok örülnek a McLaren vergõdésének.
A Cosworth visszatérésre készül az F1-be
Már megvannak a terveik, részt vesznek az új motorformula kialakításában is. Jövõre ráérnek elkezdeni az erõforrásuk kidolgozását, és a Red Bull kézenfekvõ partnernek tûnik számukra, de az MGU-H-t számûznék a koncepcióból.
Alonso plusz 5 rajthelyért kapja meg az új Honda motort
A Brit Nagydíjon már õ is a Honda új specifikációjával fog versenyezni, de mivel az ötödik akkumulátort szerelik az autójába, hátrébb fogják sorolni. Jobban jár, mintha a Hungaroringen vesztene rajtpozíciókat.
Megszabadulhat-e a McLaren a Hondától?
A csapat Eric Boullier szerint mégsem fontolgatja, hogy csak egy idõre ejti a japán motorszállítót. Errõl a Honda sem akar hallani: õk elkötelezettek a közös folytatás mellett, de az óra mindkét fél számára vészjóslóan ketyeg. Mi lesz velük? Villámelemzés Spielbergbõl.
Leválthatták a Ferrari motorguruját
Olasz lapértesülés szerint távozott az erõforrás fõmérnöke a Ferrarinál betöltött állásából, de senki sem hajlandó megerõsíteni a hírt. Sebastian Vettel tudomást sem akart venni róla.
Az Aston Martin is beleszólhat az F1 motorszabályaiba
Õk és a Cosworth képviselõi is részt vettek azon a megbeszélésen, amelyen a 2020 utáni formula kialakítása volt a téma.
Nincs értelme lemásolni a Mercedes F1-es motorját
A Renault szerint hiába tartják még mindig a legjobbnak a Mercedes F1-es erõforrását, az egyik legfõbb jellegzetességét mégsem éri meg átvenni tõlük.
Renault: Lehetett csalás az F1-es motorokkal
A francia gyártó szerint az FIA nem vizsgálódna az ügyben, ha nem lenne csapat, ami csalni próbál az olaj elégetésével. A Force India szerint a szövetség rosszul kezeli az ügyet.
Lazább szabályokkal csábítanának új gyártókat az F1-be
Ross Brawn szerint a motoroknak továbbra is megkülönböztetõ szerepet kell játszaniuk, de el akarja kerülni, hogy mások is úgy küszködjenek, mint a Honda.
Verstappen még jobban kiborult Ricciardo gyõzelmétõl
Christian Horner szerint kétségtelen, hogy ha bírja az autója, Max Verstappen nyerte volna meg a múlt hétvégén rendezett Azeri Nagydíjat csapattársa, Daniel Ricciardo helyett.
A Ferrari és a Honda is új motorokkal készül
A Hondának ez lehet az utolsó esélye, hogy meggyõzze a McLarent a közös jövõrõl, a Ferrarinak tartani kell a lépést a világbajnoki küzdelemben.
A McLaren csak átmenetileg dobná a Hondát?
Eric Boullier érdekes megjegyzést tett az Azeri Nagydíj elõtt: célzott rá, hogy csak addig térnének át egy másik beszállítóra, amíg a japánok gatyába nem rázzák a motorjukat.
Újabb motorbüntetés vár Alonsóra és Vandoorne-ra
Várhatóan 15-15 hellyel hátrébb fogják sorolni õket a bakui rajtrácson az MGU-H és a turbó cseréje miatt. Alonso azt mondja, az sem old meg semmit, ha a McLaren Mercedes motorokra vált.
A Williams nem flörtöl a Hondával
Hiába járna anyagi elõnyökkel, ha a McLaren helyett belõlük lenne a Honda gyári csapata, Claire Williams nem szívesen cserélné le a Mercedes motorjait a japánok gyenge és megbízhatatlan termékére.
Mercedes: A McLaren és a Honda elõbb váljanak el!
Toto Wolff szerint számukra is az a legfontosabb, hogy a japán motorszállító egyenesbe jöjjön, és jó kapcsolata legyen a partnereivel.
A Porsche is tárgyal az új F1-es motorokról
Az Osztrák Nagydíjra a német sportautógyár képviselõi is elutaznak, ahol a jövõ F1-es motorjáról is megbeszéléseket folytatnak majd. Válaszút elõtt állnak, menjenek vagy maradjanak Le Mans-ban?
Forma-1? Mintha pénzt égetnénk!
Az új tulajdonos belépése óta sem növekedett az autógyártók érdeklõdése a Forma-1 iránt. Ezúttal a koreai Hyundai mondott nemet az F1-es szereplésre.
A Red Bull csak álmodik a Renault motorfejlesztéseirõl
A francia cég az idén már nem tervez olyan frissítéseket, amelyek azonnal látványos eredményeket hoznának. Cyril Abiteboul szerint a Red Bull délibábot kerget, ha ilyesmire számít.
A McLaren beáldozna 78 millió fontot, tárgyal a Mercedesszel
Ennyibe kerülne nekik, hogy megszabaduljanak a siralmas teljesítményt nyújtó Hondától, de úgy tûnik, betelt náluk a pohár. A japánok megbízhatósági gondjait a próbapad hibás kalibrációja okozhatja.
A McLarennek van terve a Honda nélkül
Az elsõdleges céljuk továbbra is az, hogy a Hondával legyenek újra sikeresek, de ehhez a japánoknak a nyári szünetig bizonyítaniuk kell. Zak Brown szerint a McLarennek nem kell amiatt aggódnia, hogy motor nélkül marad 2018-ra.
Ha a McLaren szeptemberig nem nyer, Alonso lelép
Vészesen fogy a türelme. Szerinte a csapat számára valóban eljött az ideje, hogy fontolóra vegye a szakítást a Hondával.
Közel a szakításhoz a McLaren és a Honda
A csapatnál elismerik, hogy „komoly aggályaik” vannak a motorszállítójuk fejlõdésével kapcsolatban. Három hónapon belül dönteniük kell a közös folytatásról.
Necces, hogy a McLaren megkapja-e a frissített Hondát
Van némi remény, hogy már a következõ versenytõl használhatják, de a gyártó csak a Kanadai Nagydíj elõtti csütörtökön dönti el, hogy bevetik-e a továbbfejlesztett motort.
A Red Bull a monacói vereségért is a Renault-t okolja
Christian Horner szerint az idõmérõn már eldõlt, hogy nem küzdhetnek a gyõzelemért Monacóban, és ezért az erõforrást tartja felelõsnek. Még mindig a Mercedest tartja a legjobbnak.
Tovább késhet a megváltó Honda motorfejlesztés
A McLarennél továbbra sem zárják ki, hogy megszabadulnak a küszködõ japán autógyártótól. A Renault ügyfélcsapatai is elégedetlenek.
A Red Bull független motort akar, a Renault kiborult
Christian Horner szerint az F1 legégetõbb problémája, hogy 2021-tõl legyen független motorszállító a mezõnyben. A Renault megint neheztel, mert ügyfelük befeketíti õket.
Mercedes: Mi lett volna, ha Hamilton motorja romlik el?
Aggasztja a csapatot, hogy az elõzõ, Spanyol Nagydíjon Valtteri Bottas erõforrása elfüstölt. Toto Wolff elismerte, nagy gondban lettek volna, ha Lewis Hamiltont éri balszerencse.
Jövõre sem szakít a McLaren a Hondával
Úgy tûnik, a McLaren 2018-ban még biztos nem egyesül újra a Mercedesszel, mert lejárt az a határidõ, ameddig jelezniük kellett volna a váltási szándékot az FIA felé.
A Red Bullnak tovább kell várnia az extra lóerõkre
Barcelonában bemutatkozik az új autójuk, de a Renault eredetileg Kanadára tervezett frissítésének bevetését a megbízhatósággal kapcsolatos aggályok miatt a nyári szünet elõttre, talán éppen a Magyar Nagydíjra halasztották.
A motorok egyformán erõsek? Sainz csak röhög
Max Verstappenhez hasonlóan õ is úgy véli, hogy az FIA túl jóra értékelte a Renault motor teljesítményét. Szerinte az idõmérõn sokkal nagyobb hátrányban vannak.
A Sauber megerõsítette, hogy Ferrariról Honda motorokra vált
A korábbi csapattulajdonos, Eddie Jordan kijelentette, hogy jövõre vége lesz a McLaren Honda együttmûködésnek, és a wokingi csapat visszatér a Mercedeshez, de a felek tagadják ezt. A Sauber viszont már biztosan átpártol a Hondához 2018-ban.
Eldõlhetett, hogy a McLaren jövõre megszabadul a Hondától
A két vállalat és Fernando Alonso közösen készül az Indianapolis 500-ra, a korábbi csapattulajdonos, Eddie Jordan viszont úgy értesült, hogy az év végén elválnak az útjaik. Az elmélet logikusnak tûnik.
A Ferrari állítja, nem vár büntetés Vettelre és Räikkönenre
A Ferrari a szezon negyedik futama elõtt már három turbót beépített az autóiba, így csak egy bontatlan alkatrészük maradt. A csapat szerint minden rendben, de a taktikájuk késõbb visszaüthet.
FIA: Nincs nagy különbség az F1-es motorok között
A Nemzetközi Automobil Szövetség mérései szerint a Honda kivételével az F1-es erõforrások teljesítménye közötti eltérés csekély, a határértéken belüli. A Red Bullnál nem így gondolják.
Eddig bírta a Honda: jönnek a büntetések a McLarennél
Az elsõ szabadedzést még kibírta Stoffel Vandoorne autója, utána viszont ismét kicserélték benne a teljes Honda erõforrást. A szezon negyedik hétvégéjén túllépték az éves kvótát.
Bõröndben utazott Verstappen motorja Oroszországba
Nem más, mint a Red Bull csapatfõnöke, Christian Horner magyarázkodhatott az orosz vámosoknak, hogy miért repül furcsa csomaggal Szocsiba.
Érik a motorbüntetés Vettelnek és Räikkönennek
Még csak a szezon negyedik fordulója következik, de a Ferrari és a McLaren már most elhasználta az idei erõforrás-alkatrész keretének javát. Az olaszok mégsem aggódnak a helyzet miatt.
A Mercedes motorja már nem jelent elõnyt
A Ferrari és a Renault felzárkózott, ezért Sergio Pérez szerint a német gyártó partnerei a lóerõkkel többé nem kerülhetnek a vetélytársaik elé a sûrû középmezõnyben. Már csak a Honda van lemaradva.
Három csapást mérnek az F1-es olajtrükközésre
Még senkit sem kaptak rajta azon, hogy szándékos olajégetéssel növeli a motor teljesítményét, de hogy ez meg se forduljon a csapatok fejében, 2018-tól újabb szabályok jönnek.
Az F1 motorszabályait csak szidni könnyû
A Renault sportprogramjának fõnöke szerint nem kunszt megállapítani, mik a jelenleg használt erõforrások negatívumai, de az már jóval keményebb dió lesz, hogy az egész Forma-1 számára elfogadható motorszabályokat alkossanak 2021-tõl.
A Sauber Ferrariról Honda motorokra válthat
Már 2018-tól. A japán gyártó reméli, hogy az átalakított MGU-H révén már a hétvégén leszámolnak a McLarent sújtó megbízhatósági problémákkal.
A Red Bull még mindig szabadulna a Renault-tól
Helmut Marko megint kilátásba helyezte, hogy a Red Bull elhagyja a Forma-1-et, ha nem tudnak olyan, független gyártó által készített motorhoz jutni, ami olcsóbb és versenyképesebb.
Mercedes-Honda szövetségrõl pletykálnak Bahreinben
A gyártó szerint már mostanáig is javítottak a vibrációt okozó motoron, de elismerték, hogy a pilóták ebbõl talán nem éreznek semmit. A színfalak mögött is szervezkednek.
Már Bahreinben új motort tesztelhet a Honda
A japán autógyártó F1-es projektvezetõje nem jelölt meg céldátumot a felzárkózásuk kapcsán, de úgy tudni, hamarosan bevethetõ lesz egy új motorváltozat, és a színfalak mögött is van mozgás.
1200 lovas biturbókkal térhet vissza az F1-be a hátborzongató motorhang
Úgy tûnik, 2021-tõl kidobják a kukába a bonyolult hibrid rendszereket. Legfeljebb az MGU-K marad, cserébe visszatér a közönség által 2014 óta hiányolt hangorkán.
A McLaren elzárkózik a saját F1-es motor építésétõl
Zak Brown alaptalannak minõsítette azt a pletykát, miszerint a Hondával küszködõ McLaren így próbálna meg épkézláb terméket szerválni az autójához.
Verstappen: Az elektromos F1 ráér, amíg visszavonulok!
Neki a mostani erõforrások is tetszenek, de szerinte a közönségnek jobb lenne, ha visszatérnének a 12 évvel ezelõtt elvetett F1-es motorok. Az elektromos hajtásról is megvan a véleménye.
2020 után jönnek a hangos motorok az F1-be
Az FIA péntekre egyeztetést szervezett az F1-ben érdekelt, és a versenyzés iránt érdeklõdõ vállalatok számára, és megállapodtak, hogy 2020 után változtatnak a jelenleg érvényes motorformulán.
A Ferrari motorja már a Mercedesnél is jobb lehet
A Haas szerint az olasz mérnökök nem csupán egy részterületen, hanem az egész erõforrás tekintetében utolérhették a Mercedest, sõt, már az is lehet, hogy elõttük járnak.
Sauber-Honda: Tagadják is, meg nem is
Monisha Kaltenborn elismerte, hogy tárgyalnak a japán gyártóval, ami a McLaren mellé vagy a brit istálló helyett F1-es partnercsapatot keres.