Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Cosworth önállóan nemet mond az F1-re
Önállóan nem valószínû, hogy visszatér az F1-be a Cosworth, de reménykednek abban, hogy egy kisebb autógyártó mögéjük áll.
Még a Mercedest is meglepte, hogy milyen jó az F1-es motorjuk
Bottal ütik az ellenfelek a Mercedes F1-es erõforrásának nyomát, de a gyártó még mindig talál fejlesztési lehetõségeket és nem félnek újítani sem.
Több csapat is érdeklõdik az Aston Martin motorja iránt
A Red Bull a legkézenfekvõbb partner a brit sportautógyár számára, ha úgy döntenek, motorszállítóként visszatérnek az F1-be.
Honda: Ha nem lesz jó az új motor, marad a tavalyi
A sportprogram élérõl leköszönõ Haszegava Juszuke szerint még nem döntötték el, hogy milyen lesz az új motorjuk, de ha nem lesz jó, használhatják a tavalyit is.
Renault: Többet gyorsult a motor a vártnál, de ennek ára volt
A Red Bull sokat ostorozta a Renault-t a szezon során, de a gyártó állítja, az erõforrásuk többet gyorsult a vártnál. Cyril Abiteboul azonban elismerte, ennek árnyoldala is akadt.
Aston Martin: Mi vagyunk a bajkeverõk az F1-es motor körül
A sportautógyár ügyvezetõje részleteket közölt az F1-es terveirõl, de egyelõre nem tudni, hogy ezeket megvalósíthatja-e. Az FIA elnöke kitart a már aktív márkák mellett is.
Újabb rekordot ostromol a Mercedes F1-es motorja
Korábban már pletykáltak arról, hogy a Mercedes F1-es erõforrása áttörte az 1000 lóerõs lélektani határt. Ez még nem történt meg, de szerintük csak idõ kérdése.
Büntetésáradat jöhet az F1-ben, mégsem hátrálnak meg
Az FIA kitart a motorszabály további szigorítása mellett, pedig a Red Bull kezdeményezte volna a lazítást. A Ferrari nélkül esélyük sem volt.
Az Aston Martin minél egyszerûbb F1-es motort szeretne
Az új, 2021-es szabályok elõtt biztosan nem szállnak be a Forma-1-be, és utána is csak akkor, ha az új motorok paramétereit megfelelõnek tartják.
Räikkönen: A Ferrari visszaesése csak egyszeri alkalom
A 2007-es világbajnok szerint a Ferrari súlyos veresége Abu-Dzabiban nem különös eset, a jelek viszont arra utalnak, hogy a Mercedes még mindig fölényben van.
A Red Bull attól tart, barkácsverseny lesz a szezonzáró
Már nem csak a Toro Rossónál, hanem a Red Bullnál is gondot okoz a motorok karbantartása a gyér alkatrészellátás miatt. Christian Horner ezúttal mégis elismerõen nyilatkozott.
A Ferrari keresztbe tett a motorszabály lazításának
Esély sem volt arra, hogy jövõre ne lépjen életbe a korábban elfogadott szabálymódosítás, miután a Ferrari hallani sem akart errõl. Lewis Hamilton nem lesz boldog.
A Mercedes az idén lassított, hogy nyerhessenek
Rájöttek, hogy a Ferrarit nem úgy tudják legyõzni, ha mindig gyorsabbak náluk. Az ellenfeleik végül a saját igyekezetük áldozatai lettek.
Hamilton attól tart, buszverseny lesz az F1-bõl
Sem a kötelezõ minimumtömeg emelésével, sem a motorkeret szûkítésével nem ért egyet, szerinte a jövõ évi változások ártanak a sportág izgalmának.
A Red Bull békülne a Renault-val, a Toro Rosso nem
Mindenki mindenkivel összeveszett a Renault-Red Bull-Toro Rosso háromszögben, miután a gyártó és az olasz istálló egymást kezdte hibáztatni a motorhibák miatt.
Õrjöngenek a Renault-nál a Toro Rosso vádjai miatt
Kemény hangú közleményben ment neki a Toro Rosso a Renault-nak a nyári szünet óta elharapózó motorhibák miatt. A franciák teljesen kiborultak.
Renault: Nem véletlenek a Toro Rosso lerobbanásai
A gyártó szerint a csapatnál kell keresni a hibák okát, a Toro Rossónál viszont azt mondják, hogy õk mindent úgy csinálnak, ahogy eddig tették. Nagyon kínos ügy lehet ebbõl.
Újabb büntetésáradat a Red Bull csapatainál
A Brazil Nagydíjon sem ússzák meg a motorcsere miatti hátrasorolást: Ricciardo hiába próbálta meg elkerülni azt a Mexikóban bevállalt büntetéssel, valószínûleg újra számolnia kell vele.
Az F1 tulajdonosa válaszolt a Ferrari fenyegetésére
A Liberty Media fõnöke cáfolja, hogy szabványosítani akarnák a sportot. Chase Carey azt állítja, csak kiszámíthatatlanabbá próbálják tenni, mert az nemcsak a közönség, hanem a résztvevõk számára is jobb.
A McLaren a fél autót áttervezi a Renault miatt
Lényeges eltérések vannak a Renault és a Honda motor elrendezése miatt, ezért alaposan át kell dolgozni a jövõ évi McLaren hátulját. Még pont idõben kezdték.
A Mercedes bábként rángatta a Lotust, hogy megállítsák Vettelt
Eddig titokként kezelt részletek láttak napvilágot arról, ahogy a Mercedes az F1-es motorjait üzemelteti. Egy korábbi, ma már az F1-ben nem érdekelt csapatfõnök szólalt meg.
Ha a Ferrari kiszáll, a Forma-1-nek annyi?
A Liberty Media kapcsán újra fellángolt a vita arról, hogy a maranellói istálló megérdemli-e a kiemelt bánásmódot és a plusz pénzeket.
A McLaren autója már a Red Bull szintjén van?
Szerintük igen, ezért nagyon bíznak benne, hogy jövõre, a Honda helyett Renault motorral tényleg ott lesznek a mezõny legelejében.
Hagyjuk a béna motorhangot, az F1-nek van nagyobb baja is!
A Williams technikai igazgatója szerint a három élcsapat a kákán is csomót keres, amikor az új motorszabályokat kritizálják, ugyanis komolyabb bajok is vannak a Forma-1-ben.
A Ferrari azzal fenyegetõzik, hogy kiszáll a Forma-1-bõl
Az elnök, Sergio Marchionne elégedetlen a felvázolt új motorszabályokkal, és a Ferrari távozásával riogat. Szerinte a vállalatnak ez anyagilag sem fájna, sõt.
Olcsóbbnak szánják, de drágábbak lehetnek az új F1-es motorok
A népszerûtlen hibrid turbókból 2021-tõl számûznék a bonyolult MGU-H-t, ám ez a Mercedes és a Renault szerint fordítva sülhet el, új fejlesztési versenyt robbantva ki.
Renault: Elrontottuk a felkészülést, ezért is nyert a motorunk
Sorra romlottak el a Renault erõforrások a Mexikói Nagydíj hétvégéjén, Cyril Abiteboul mégis úgy gondolja, hogy a megbízhatóság és a tempó közötti rossz kompromisszum is kellett a gyõzelemhez.
Kiadták az elsõ részleteket az új F1-es motorokról
Az FIA és az F1 menedzsmentje a csapatok bevonásával határozta meg, hogy milyenek lesznek az új, 2021-tõl érvénybe lépõ motorszabályok. Marad a V6-os motor, de hangosabb lesz.
Ferrari: Ecclestone sületlenségeket beszél
Az F1 korábbi ügyvezetõje szerint a szabályrendszer és a Mercedes is segítette a Ferrarit az évek során, hogy versenyképesek legyenek. A sportautógyár elnöke élesen visszaszólt, de még az ellenfelek is badarságnak tartják a felvetést.
A Red Bull nekiment a Ferrarinak és a Mercedesnek a motorok miatt
Christian Horner legszívesebben már a jövõ évtõl kidobná az F1-nek szerinte csak ártó erõforrásokat, de azzal vádolta a Ferrarit és a Mercedest, hogy úgyis megakadályoznák egy új változat bevezetését.
Négykerék-meghajtásúak lehetnek a Forma-1-es autók
2020 után megszabadulhatnak a jelenlegi motorok egyik legdrágább és legbonyolultabb elemétõl, az MGU-H-tól, cserébe viszont az elsõ kerekek is elektromos meghajtást kaphatnak.
A Red Bull is fúrja a Mercedes és a Ferrari spéci motorüzemmódját
A Red Bull ebben egyetért a McLarennel - talán nem véletlenül, hiszen a következõ szezontól mindketten a Renault motorját használják majd. Christian Horner szerint a trükközés ellentétes a hibrid Forma-1 szemléletével.
A McLaren az olajégetés teljes betiltását követeli
A wokingi istálló jövõre Renault motorra vált, az új beszállítójuk állítólag nem kísérletezik az olaj égéstérbe juttatásával, és a McLaren azt szeretné, ha a többiek sem tennék ezt.
Rágyúrnak jövõre a Renault motor idõmérõs üzemmódjára
Hiába gyors a kanyarokban a Red Bull, ha a Mercedes az idõmérõre feljebb tudja tekerni az erõforrását, és ezzel lenullázzák a szabadedzések ígéretes eredményeit.
Alonso: A Honda hibázott, hogy mindig újrakezdte
A folyamatos újratervezés miatt maradt le a Honda, véli Fernando Alonso, aki keresetlen kritikái ellenére is büszke arra, hogy részt vett a projektben.
Nemcsak csapatot, taktikát is vált a Honda
Új nézõpontra váltanak az idei motorfejlesztési stratégiában: a folyamatos frissítéseket mellõzik, és inkább kevesebb, de nagyobb újítási csomagot adnak a McLarennek, hogy a jobb eredmények érdekében minimalizálják a büntetéseket.
Nem a Porschéval flörtöl a Red Bull
A McLaren-Honda-Toro Rosso üzlet mellékhatásaként a Red Bull motorkérdése is napirendre került. Jövõre még minden le van rendezve, de utána kérdés, hogy milyen erõforrást használnak majd.
A McLaren és a Honda is jól jár a szakítással
Hivatalosan is megerõsítették, hogy a szezon végén véget ér a McLaren és a Honda együttmûködése, a wokingi csapat a következõ három idényben a Renault erõforrásait használja majd.
Alonsót a Renault-val is elveszítheti a McLaren
A kétszeres világbajnok azt mondta, még nyitott a jövõje, nem ír alá automatikusan jelenlegi csapatával az után, hogy dobják a Hondát. Elmondása szerint sokféle ajánlat közül válogathat.
A Red Bull is a Honda motorjaira fanyalodhat
Elvileg hiába állapodtak meg 2020-ig, a Renault fel akarja bontani az együttmûködést régi partnerével. Ez esetben valószínû, hogy a Toro Rosso után a Red Bull is kénytelen lesz a Hondához menekülni.
Megérte-e feláldozni a Hondát Alonsóért?
Merthogy a McLarennél lényegében ez történt. De miért nem tudták mûködõképessé tenni a Senna-korszakban legendássá vált együttmûködést, és mire mehet a Renault motorral a Forma-1 egyik legpatinásabb csapata? Kibogozzuk a szálakat.
Vandoorne egyelõre megússza az újabb büntetést
Eddig a McLaren egyik pilótájának pontszerzési reményeit sem torpedózza meg hátrasorolás Szingapúrban: Vandoorne meghibásodott MGU-K egységében úgy cserélt tengelyt a Honda, hogy az nem von magával büntetést.
Újabb áttörést értek el a Mercedes F1-es motorjával
Korábban nem látott szintet ért el az F1-es erõforrás hatékonysága. Jelentõs elõrelépést tettek az aktuális szabályok 2014-es bevezetése óta.
Red Bull: Nem lehet beérni a Mercedest és a Ferrarit
Nem fogják feladni, de Christian Horner szerint az új motorszabályok életbe lépéséig nem várható, hogy meg lehet szorítani a Mercedest és a Ferrarit. Utána új korszak kezdõdhet az F1-ben.
Agyrém, de elszállhatnak a rajtbüntetések az F1-ben
A versenyzõknek jövõre már csak három motorral kellene teljesíteniük az egész szezont, ami Christian Horner szerint szinte lehetetlen, úgyhogy ezen a szabályon változtatni kell. A Force Indiánál viszont úgy látják, pont a rajtbüntetések teszik igazságosabbá a küzdelmet.
A Honda fél, hogy a McLaren mindenképpen szakítani akar
Hiába fejlesztenek lendületesen, a motorgyártó F1-es programjának vezetõje nem biztos benne, hogy sikerült meggyõzniük a csapatot az együttmûködés folytatásáról.
A Porsche megerõsítette, hogy visszatérhet az F1-be
A vállalat pénzügyi igazgatója Monzában találkozott a sport vezetõivel, és elismerte, hogy a 2021-tõl várhatóan olcsóbbá váló motorok visszacsábíthatják a Porschét.
Büntetések dönthetik el Hamilton és Vettel csatáját
Az FIA elnöke, és a Mercedes csapatfõnöke is úgy véli, hogy behozhatatlan hátrányba kerül a versenyzõ, aki technikai hiba miatt vagy más okból lenulláz egy versenyt.
Már a Honda kiszállásától tartanak az F1-ben
Bármikor megoldás születhet a McLaren Honda jövõjével kapcsolatban. Mindenki optimista, de vészforgatókönyvekre is szükség lehet, ha az érdekeltek nem tudnak megállapodni.
A Mercedes magára haragította a Force Indiát
A gyártó a következõ versenyre csak két darabot tud legyártani a legújabb motorjából, és testvériesen egyet-egyet juttat el a Force Indiához és a Williamshez. Elõbbinél nem örülnek az eljárásnak.