Forma-1 magazin
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Scuderia Ferrari
- Forma-1 előzetes
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
F1-es vb-cím karácsonyra, ünneplés a fogdában
Az F1 mai ászai szeretteik körében, karácsonyi - persze kalóriára pontosan kiszámolt mennyiségű - finomságot lakmározva töltik az év végi ünnepi időszakot, pedig a hőskorban nemegyszer előfordult, hogy ilyenkor ért véget vagy vette kezdetét az idény. Graham Hill egyik utókarácsonyi ajándéka például a világbajnoki győzelem volt, amit a rendőrség vendégszeretetét élvezve volt kénytelen ünnepelni.
Nemcsak Hamilton, a Magyar Nagydíj is verhetetlen volt
Az év végén szokás szerint megszavaztattuk a hazai szakújságírókkal a Forma-1 idei legjeit. Melyik versenyzőt, csapatot, nagydíjat, előzést és rajtot tartották a legjobbnak Szujó Zoltán, Wéber Gábor meg a többiek? Gigantikus ünnepi körkép.
Motorzúgást a csendes éjre
A legmenőbb ajándékok a Forma-1 javíthatatlan rajongóinak.
- címkék:
- ajándék
- karácsony
- Forma-1 magazin
- Címkefelhő »
Alonso a McLarennél: a zsarolástól a visszatérésig
Az előzményeket ismerve sokkolóan hat, hogy a Forma-1 talán legerősebb versenyzője kibékült egykori csapatával, a sportprogramját újraélesztő Honda jóvoltából azonban harmadszor is világbajnok lehet – de csak akkor, ha ezúttal tekintettel lesznek a lelkivilágára.
Nade ki töltötte az élen a legtöbb versenykört?
A számokból nemcsak a Mercedes abszolút fölényére derül fény, hanem arra is, hogy a látszattal ellentétben az autójuk viszonylag megbízható volt: csak a McLaren és a Ferrari teljesített náluk több kört a versenyeken, bár az igaz, hogy az élcsapatok közül az ő pilótáik estek ki a legtöbbször. Ki hány győzelmet aratott, ki töltötte az élen a legtöbb kört Hamilton és Rosberg után? A 2014-es szezon legfontosabb adatai.
Így lehet világbajnok Rosberg a hétvégén
A gyűlölt dupla pontos szabály jóvoltából Abu-Dzabiban háromszorosára nő a számára kedvező forgatókönyvek száma, de még így is toronymagasan Hamilton a fő esélyes. Rá egy műszaki hiba a legveszélyesebb.
Ilyen az élet az F1-es Safety Carban
Bernd Mayländer tizenöt éve vezeti a biztonsági autót, előtte a DTM-ben versenyzett, jóban van Nico Rosberggel, és a Hungaroring a kedvenc pályája. Interjú.
A befagyasztott motorok konzerválják a Mercedes fölényét
A Ferrari és a Renault változtatna a szabályokon, hogy behozhassa a lemaradását, a Mercedes viszont makacsul ellenáll. A Forma-1-re jellemző szövevényes politikai játszmában mindenki ködösít, ám a tétnél a dilemma sem kisebb: ha nem oldják fel a fejlesztési tilalmat, a küzdelem egyoldalú marad, ha viszont igen, a költségek valószínűleg újra az egekbe szöknek.
Kerékforgatók: A Ferrari megmentőjéből a csapat kerékkötője lett
Luca di Montezemolo 23 év után leköszönt a Ferrari éléről, így a legendás vállalatot mostantól, története során először, nem Enzo Ferrari vagy közvetlen bizalmasa irányítja. Az utóbbi időben kevés dicsőség jutott neki, azt azonban nem lehet elvitatni tőle, hogy kétszer is felvirágoztatta az F1-es istállót.
Kerékforgatók: Tucatnyi F1-es bukást túlélt, a motorbalesetét nem
A sors keserű iróniája, hogy míg a gúnynevét a gyakori balesetekről kapó Andrea de Cesaris a Forma-1-es versenypályákon mindig karcolás nélkül szállt ki összetört autóiból, a közúton elszenvedett motorbalesetét nem élte túl. A vasárnap 55 évesen elhunyt olasz versenyzőre emlékezünk.