Forma-1 gumik
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Paul Hembery
- Mercedes GP
- Forma-1 tesztelés
- legfrissebb
- legrégebbi
Hátrányban maradnak a nehéz versenyzők
Nem emelik a nehezebb versenyzőket hátrányos helyzetbe hozó, 690 kg-os minimális tömeget, mert a Ferrari, a Mercedes és a Lotus megvétózta a javaslatot. Nem lesz kötelező a két kerékcsere sem.
Ők fognak vezetni a bahreini teszten
Négy csapat keddtől csütörtökig köröz majd Bahreinben, hogy segítsen a Pirellinek a 2014-es gumik specifikációjának véglegesítésében.
A Mercedes Lotus-szerűvé alakította az autóját
Mivel túl gyorsan koptatták az abroncsokat, módosítottak az autójukon, de ez az új Pirellikkel visszaütött.
A Mercedes befejezi a tesztet Rosberg drámai defektje után
A német 320 km/órás tempónál kapott váratlan defektet a Bahreinben zajló gumiteszten, az autón keletkező sérülések miatt nem is tudják folytatni a gyakorlást.
A Red Bullnak mázlija volt az új Pirellikkel
Adrian Newey is elismeri, hogy a csapatnak jól jött a gumik szezon közbeni módosítása, de azt állítja, ez a véletlenen múlt, és a riválisok is csak a szerencsének köszönhették, hogy előzőleg ők bántak jobban a Pirellikkel.
Tovább módosították a Forma-1 szabályait
Az FIA Motorsport Világtanács csütörtöki ülésén többek között arról döntöttek, hogy az autók idéntől nem állhatnak meg a levezető körön, hogy a mintavételhez elég benzin maradjon a tankjukban, 2015-től pedig betiltják a gumimelegítő paplanokat.
Kevesebb lett a vezetést nehezítő gumitörmelék
A Pirellinél azt tapasztalták a tesztelés során, hogy az elmúlt években sok bosszúságot okozó gumitörmelék mennyisége jelentősen csökkent az aszfalton. Idén az abroncsok túlmelegedése helyett éppen a kihűlésük lehet probléma.
Továbbra is pátyolgatásra szorulnak a gumik
Bár a Pirelli keményített a keverékeken, a nagy nyomaték miatt a hátsó abroncsokat könnyű elhasználni.
Változtatott tavalyi gumiválasztásain a Pirelli
Bejelentették, hogy melyik keverékeket fogják használni az első négy nagydíjon. Ausztráliában a keményebb, Bahreinben a lágyabb irányba tolták el a csúszkát.
A versenyzőket kiborították az új esőgumik
Sutil, Button és Massa szerint veszélyes lett vezetni velük, mert túl kemény keverékűek, és nem biztosítanak sem elég jó tapadást, sem elég pontos visszajelzést. Rosberg és Grosjean viszont úgy érzi, nem változtak jelentősen tavaly óta.