Forma-1-es hír
címke rss- kapcsolódó címkék:
- GPhírek
- Mercedes GP
- Scuderia Ferrari
- Lewis Hamilton
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hamilton elkeseredetten, Russell kicsit optimistábban várja a futamot
A pontszerző helyek közelébe érni sem volt esélye a konstruktőri címvédőnek az imolai sprintfutamon, ami komoly magyarázatra szorul a csapat részéről. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton egyelőre értetlenül áll a történtek előtt, csapattársa, George Russell viszont tud egy lehetséges okot a gyengélkedésükre.
Verstappen: A sprintfutam elején a Ferrarinak jobb volt a tempója
Max Verstappen és Charles Leclerc egyetértettek abban, hogy az Emilia Romagna Nagydíj sprintfutamának elején a Ferrari meggyőzőbb volt a Red Bullnál, ám utána a gumik szemcsésedése a címvédőnek kedvezett. Sergio Pérez szerint sikerült minimalizálnia az időmérős károkat.
Verstappen megint a végén előzött, és legyőzte az őt lerajtoló Leclerc-t
Max Verstappen nyerte az EMilia Romagna Nagydíj sprintfutamát, miután a végén megelőzte az őt lerajtoló Charles Leclerc-t. Sergio Pérez megszerezte a 3. helyet Carlos Sainz előtt.
A körülmények hibás értékelése okozta a Williams fékjének felrobbanását
A Williams egyik vezető mérnöke elárulta, hogy Alexander Albon jobb hátsó fékje lényegében azért gyulladt ki, majd robbant fel az Emilia Romagna Nagydíj időmérőjén, mert a beállításokkal nem alkalmazkodtak egy megváltozott tényezőhöz. A károk azonban nem akkorák, mint amit a látvány alapján feltételezni lehetne.
A sprintfutam előtt begyorsult a Mercedes, a McLarent bajok sújtották
A szombati edzésen kivételesen nem az időmérőre, hanem a versenyre készültek a csapatok. Az utolsó tréninget Russell zárta az élen Pérezt és Leclerc-t megelőzve.
Hamilton elmondta, mit keres Arsenal-szurkolóként a Chelsea-nél
A héten érkezett a hír, hogy a köztudottan Arsenal-drukker Lewis Hamilton az egyik legnagyobb rivális klubba, a Chelsea-be akarja bevásárolni magát. Max Verstappen furcsállta ezt a kettősséget, de a hétszeres világbajnok magyarázatot adott rá.
Jobban kezelhető a Ferrari F1-es motorja, mint a Mercedesé?
Összehasonlította a két gyártó erőforrását a csapatot váltó Valtteri Bottas, és két jelentősebb különbséget fedezett fel. Ami a lóerőket illeti, abban nem lát nagy eltérést.
Leclerc aggódik, nehogy megint kimerüljön
Tavaly megsínylette a hosszú idényt Leclerc, ezért nagyon odafigyel, hogy ezúttal ne fáradjon el az utolsó futamokra, hiszen most a vb-címre hajt. Szerinte ez sorsdöntő lehet a küzdelemben.
Verstappen sárga zászló alatt futotta meg pole-t érő körét, de nem vizsgálták
Max Verstappen sárga zászló alatt autózta meg a pole pozíciót érő körét az Emilia Romagna Nagydíj időmérőjén, de mivel így is eleget tett a szabályoknak, még csak nem is vizsgálták. A Red Bull főnöke szerint bizonyos tekintetben megfordultak az erőviszonyok a Ferrari és köztük.
Sainz frusztrált, mert óvatos vezetés közben hibázott
Az időmérő második felvonásában Sainz balesetet szenvedett, így csak a 10. helyről rajtolhat el a sprintfutamon. Nem érti az okát, főleg azért, mert egy olyan körben csúszott ki, amikor nem is állt szándékában a határokat feszegetni.
Leclerc: Bosszús vagyok, mert rosszul döntöttem
A pole pozíciót megszerző Max Verstappen szerint nehéz dolguk volt az Emilia Romagna Nagydíj hosszú és hektikus időmérőjén, míg Charles Leclerc elárulta, egy rossz döntés is közrejátszott abban, hogy kikapott riválisától. Lando Norris szerint hibája nélkül akár a Ferrari pilótáját is megelőzhette volna.
Tíz éve nem volt ekkora blama a Mercedesnél
A balszerencse is befolyásolta azt, hogy egyik pilótájuk sem jutott be a Q3-ba Imolában, ilyen utoljára 2012-ben fordult elő velük. Lewis Hamilton szerint a csapat alulteljesített.
Leclerc-nek nem volt esélye a végén, Verstappené a pole Imolában
Max Verstappen szerezte meg a pole pozíciót az Emilia Romagna Nagydíjon, miután a piros zászlók rosszul jöttek ki Charles Leclerc-nek. Carlos Sainz összetörte a másik Ferrarit, míg a Mercedesnek csalódást keltően alakult a kvalifikáció.
Leclerc: Néha utáltuk egymást Verstappennel, mára ez tiszteletté vált
Charles Leclerc elárulta, gokartos korukban enyhén szólva nem kedvelték egymást Max Verstappennel, de azóta mindketten sokat értek, és ma már kölcsönös tisztelet jellemzi a viszonyukat. A holland pilóta egyetértett riválisával, és reméli, hogy ennek a generációnak a tagjai még sok csatát vívhatnak egymással.
Verstappen nem zárta ki, hogy Imolában is gond lesz a Red Bull-lal
Max Verstappen elárulta, a Red Bull talált megoldást a szezon során felmerült megbízhatósági problémákra, de hogy ez működik-e, azt ő sem tudja. A holland pilóta hozzátette, váratlanul érték őket ezek a gondok.
Leclerc háromszor is megúszott egy balesetet a versenyhétvége nyitányán
Vizes pályán tartották az egyetlen edzést az imolai időmérő előtt, így rengeteget hibáztak a versenyzők, de szerencséjükre egyikük sem törte össze az autót. A legközelebb a háromszor megpördülő Leclerc járt ehhez, aki az intermediate abroncsokon csapattársával, Carlos Sainz-cal elfoglalta az első két helyet.
Leclerc: Nem lepődünk meg, ha most nem lesz erős a Ferrari
A bajnoki éllovas arra számít, hogy a Ferrarihoz jobban passzol az imolai pálya, mint néhány korábbi helyszín, ennek dacára az sem érné váratlanul, ha ezúttal legfőbb riválisuk kerül előnybe. A Red Bull szimulátoros pilótája azt mondta, az új autójukkal jóval többet kell foglalkozni, mint az előzővel.
Vigyázni kell a rázókövek használatával az imolai hétvégén
Az imolai pálya egyik sajátossága, miszerint érdemes keményen támadni a rázóköveket, visszaüthet az új autóknál, ezért a mérnökök rávilágítottak: nem árt, ha a pilóták önmérsékletet tanúsítanak.
Ezúttal a Ferrari szipkázott el egy mérnököt a Mercedestől
Gianluca Romani személyében egy aerodinamikai szakembert igazolt a Ferrari a Mercedestől, amelytől korábban a Red Bull csábított el több mérnököt.
Alonso felidézte, hogyan győzte le legendás csatában Schumachert
Az Alpine kétszeres világbajnoka az imolai versenyhelyszín kapcsán elmondta, milyen volt védekezni Schumacher támadása ellen 2005-ben. A Ferrari klasszisa hatalmasat hajrázott, de Alonso ellenállt.
Két nap alatt két halálos baleset, Alonso és Schumacher csatái – az imolai F1-es futamok legdrámaibb pillanatai
Imola a véletlennek köszönhetően került be a Forma-1-es versenynaptárba, utána viszont 27 évig kirobbanthatatlan volt onnan. Leginkább az 1994-es tragédiák jutnak eszébe az embernek az imolai pályáról, a Ferrari otthonában azonban három különböző néven rendeztek már izgalmasabbnál izgalmasabb nagydíjakat. Ezekből szemezgettünk a hétvégi Emilia Romagna Nagydíj felvezetéseként.
Pérez az esőben, Verstappen a stabilitásban bízik a hétvégén
A Red Bull mindkét pilótája mesélt az Emilia Romagna Nagydíjjal szembeni elvárásairól. Kiemelték, hogy a szezon első sprintfutamja miatt különösen fontos lesz a jó szereplés, a kellemetlenül sok műszaki hibát hozó első három nagydíj ellenére pedig derűlátók az imolai hétvége kapcsán.
Häkkinen egykori kihívója összehasonlította Leclerc-t és Verstappent
A korábban a Jordan, a Ferrari és a Jaguar pilótájaként is Forma-1-ben szereplő Eddie Irvine elárulta, hogy szerinte mik a jó és a rossz versenyzői tulajdonságai a két idei nagy esélyesnek, Charles Leclerc-nek és Max Verstappennek.
Lewis Hamilton a labdarúgás felé kacsintgat
A hétszeres F1-világbajnok Serena Williamsszel együtt 10-10 millió dollárral szállna be a Chelsea férfi labdarúgócsapatának tulajdonosi körébe, ha az általuk is támogatott konzorcium kerülne ki győztesen a londoni klub potenciális vásárlóinak harcából.
Hivatalos: Sainz marad a Ferrarinál
Két évvel meghosszabbította Carlos Sainz szerződését a Ferrari, így a spanyol 2024 végéig biztosan az olasz istálló pilótája marad. Sainz és csapatfőnöke is roppant elégedett a fejleményekkel, és mindketten arra törekszenek, hogy a jövőben minél nagyobb sikereket érjenek el együtt.
Döntöttek a Miami Nagydíj sorsáról
A lehető legtovább, és még azon is túl próbálta megállítani a Forma-1-es Miami Nagydíj létrejöttét számos helyi lakos, akik a zajártalomtól tartva tettek meg mindent a május eleji versenyhétvége ellen. A bíróság azonban (egyelőre) elutasította a kérésüket, így két hét múlva nem lesz akadálya annak, hogy Amerikában láthassuk a mezőnyt – legalábbis jogilag.
Megállítható-e Leclerc a történelmi hétvégén a Ferrari otthonában?
A tavalyi évhez hasonlóan idén is az Emilia Romagna Nagydíj lesz az első F1-es hétvége Európában, és ezúttal akár az időjárás is kulcsszerepet játszhat. Ez utóbbi persze feltételezés, ami viszont biztos, hogy a Ferrari és a Red Bull már pénteken éles csatát vívhat, hiszen Imola ad otthont az év első sprintfutamának.
Négy csapatnak is a vártnál hosszabb lesz a hétvégéje
Jövő hét közepére időzítette a Pirelli a 2023-as abroncsok első tesztelését, így a vasárnapi futamot követően néhány napot még Imolában fog tölteni a Ferrari, az Alpine, az AlphaTauri és az Alfa Romeo. Kiderült az is, hogy a Magyar Nagydíjat követően is lesz gumitesztelés, akkor a Mercedes is tovább marad majd a Hungaroringen.
Sokat vár az AlphaTauri a hétvégén érkező fejlesztésüktől
Nem fejlődött annyit a Gasly-Cunoda páros csapata tavalyhoz képest, mint a legfőbb riválisaik, Imolára azonban új csomaggal érkezik az AT03. A csapatfőnök Cunoda hozzáállását elemezte, a technikai igazgató és Gasly pedig kifejtette várakozásait a hétvégi nagydíjjal kapcsolatban.
Csapatfőnökök szópárbaja az istállók közötti együttműködésről
A Ferrari és a Haas is hatalmasat javult tavaly óta, ez pedig több riválisuk gyanúját is felkeltette. Többek között Toto Wolff is azt feltételezi, hogy esetleg tiltott információcsere is történhetett a fejlesztési időszakban a két csapat között, és több kollégájával együtt az erre vonatkozó szabályok szigorítását indítványozza. Akadnak azonban olyan csapatfőnökök is, akik szerint rendben vannak a jelenlegi korlátozások.
Megfér-e egymás mellett az F1 és a Forma-E?
A globális autóipar egyik legnagyobb alakja kifejtette véleményét mindkét sorozatról. Carlos Tavares emellett elmondta, lát-e arra esélyt, hogy a jövőben is egyszerre láthassuk az első számú benzines és a legfőbb elektromos autóverseny-sorozatot.
Az Alfa Romeo csapatfőnöke örül, hogy nem az orvosi autóval harcolnak
Az idényt a korábbi évekhez képest remekül kezdő Alfa első embere, Frédéric Vasseur elégedett az egész csapattal, és magasztalja Bottast. A francia azonban tudja, hogy nem szabad megállni a jelenlegi teljesítménynél, hiszen messze még a szezon vége.
Mazepin a sivatagba vágyik, ha az F1 nem fogadja vissza
Nyikita Mazepin szerződését március elején bontotta fel a Haas, a pályafutását mindenáron folytatni szándékozó orosz pilóta pedig először mondta el nyíltan a kilátásait és a várakozásait a jövőjével kapcsolatban.
Legendás Mansell-autókat bocsátanak árverésre
Többek között az 1989-ben vezetett Ferrariját és az 1991-es Williamsét kínálják eladásra, de csak az egyikhez jár a motor is. Május közepén Monacóban lesz az árverés.
Mostantól kettős terhelés vár Verstappen mérnökére
Gianpiero Lambiase ezentúl nem csak Max Verstappen autójával foglalkozik, mert ő lesz a Red Bull vezető versenymérnöke, miután a veterán Guillaume Rocquelin új pozícióba kerül a márka utánpótlás-képzésében.
Wolff a piercing-ügyről: Legyen ez a legnagyobb mizéria!
A Mercedes csapatát vezető Toto Wolff bármikor aláírná, ha az új versenyigazgatók tevékenysége kapcsán sosem alakulna ki ennél nagyobb jelentőségű vita. Méltatta Niels Wittich eddigi munkáját.
Újabb támadást indítottak az első miami F1-es verseny ellen
Miamiban a helyi lakosok a zajterhelésre hivatkozva még egy kísérletet tesznek arra, hogy ne rendezhessék meg az első Forma-1-es versenyt a városban. Három héttel a nagydíj előtt nyújtottak be újabb petíciót.
Csapatsorrend felállítását sürgeti a Ferrarinál a korábbi pilótája
Eddie Irvine szerint alapból is nehéz a küzdelem Verstappenék ellen, hát még ha Carlos Sainz pontokat csenne el Charles Leclerctől. Ezért a csapatfőnök helyében minél előbb sorrendet állítana fel a pilóták között a Ferrarinál, de Mattia Binotto szerint ennek még nincs itt az ideje.
Kölcsönvehetné egy másik csapat Alonso lehetséges utódját
Valószínű, hogy a tehetséges Oscar Piastri jövőre sem versenyezhet az Alpine-nál, amelynek vezérigazgatója nem zárkózik el az ausztrál pilóta kölcsönadásától. Hosszú távon azonban mindenképp számít rá, szerinte világbajnok válhat belőle.
Retteghetnek a riválisok, a Ferrari újabb erősítéssel készül
Nem a következő futamon, de hamarosan, a tervezettnél korábban bevethetik a továbbfejlesztett hibrid rendszert. Egy új diffúzort is teszteltek az Ausztrál Nagydíjon.
Vettel: Szörnyű lenne elveszíteni a nagy hagyományokkal bíró pályákat
Sebastian Vettel szerint amellett, hogy az F1 új helyszínekre látogat el, nem szabad elengedni a történelmi pályákat. Lando Norris azért örülne kevesebb futamnak, mert így a nyári szünetet leszámítva is előfordulna, hogy két hétnél több szünet lenne két futam között.
Häkkinen szerint Hamilton duzzog, és meg fogja fontolni a távozást
Mika Häkkinen úgy véli, Lewis Hamilton több okból sem érzi jól magát a Mercedesnél ebben a szezonban. A kétszeres világbajnok odáig ment, hogy szerinte a brit pilóta hamarosan fontolgatni fogja a távozást.
A Mercedes főnöke ígéretet tett, hogy megrendezik Grosjean búcsútesztjét
Az elmúlt időszakban Romain Grosjean, valamint Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke is utalt rá, hogy egyik fél sem mondott még le arról, hogy a francia pilóta a brackley-iek színeiben búcsúzzon az F1-től egy teszt formájában.
Fontos pozíciót kapott az FIA-ban az egykori népszerű kiscsapat alapítója
Giancarlo Minardit választották meg az FIA együléses bizottságának új elnökévé. A korábbi csapattulajdonos a Force India egykori csapatfőnök-helyettesét váltja a poszton.
Russell azt állítja, jelenleg nem érdekli, hogy legyőzi-e Hamiltont házon belül
George Russellt nem igazán izgatja, hogy ő vagy csapattársa, Lewis Hamilton végez előrébb egy-egy futamon, amíg nem a közvetlen élmezőnyben csatáznak. Legalábbis a sajtónak ezt mondja. Az ifjabbik brit pilóta szerint a folyamatos pontszerzés meccsben tarthatja a Mercedest.
Nem marad ereje fejlesztésre az Aston Martinnak a balesetek miatt?
Lehet, hogy a közeljövőre tervezett műszaki újítások elkészítését halasztaniuk kell, mert a kapacitásokat most tartalék elemek gyártására kell használniuk. Pedig a csapatfőnök remélte, Melbourne-ben megmutatják, hogy javultak.
A Mercedes szokatlan dolgot vállalt be Hamiltonnal, hogy megértse a problémákat
Az istálló főstratégája, James Vowles beszélt arról, hogy kénytelenek volt extra szenzort, ezzel együtt súlyt rakni az autóra a futamon, hogy a pattogás hátterére jobban rálássanak.
Kiderült, ki segít jobbá tenni az F1 szabályalkotását
A neves brit szaklap értesülése szerint Francois Sicard lesz a felelős többek között azért, hogy a Forma-1 szabályai egyértelműek legyenek. Eddig a DAMS versenycsapatnál dolgozott.
Egymástól követel óriási összeget a Haas és egykori főszponzora
A Haas elutasította az Uralkali azon követelését, hogy az amerikai istálló fizesse vissza az idei évre átutalt pénzt. Sőt, a csapat szerint az orosz-ukrán háború miatt távozó egykori névadó szponzor tartozik nekik jelentős összeggel.
A Red Bull elszámította magát a Ferrari elleni kilátástalan küzdelem előtt
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, a bikások nem vették figyelembe a körülmények változását az autó beállításakor, ezért rossz volt a kocsi egyensúlya, és hamar elfogytak az abroncsok. Helmut Marko, az energiaitalosok tanácsadója leszögezte, hogy a Max Verstappen kiesését okozó technikai hibának nincs köze a bahreini esethez.