Forma-1 biztonság
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- GPhírek
- Forma-1 szabályok
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az IndyCar sztárjának tetszik az F1-es glória
David Coulthard szerint az F1 akkor is elbűvölő lenne, ha a versenyzők nagyon biztonságos autókat vezetnének, de a közönség nem hősöket látna a résztvevőkben. A négyszeres IndyCar-bajnok Scott Dixon másképp gondolja.
Semmi értelme hősködni a bukókeret ellen
Ricciardo kiosztotta a bizarr látványt nyújtó fejlesztés miatt hőbörgő Hülkenberget, Vettel pedig közölte, nem érdekes, hogy néz ki a bukókeret, ha életeket ment. Hamilton ha tehetné, fel se szereltetné az autójára.
Hamilton kiakadt a glóriára
Több versenyző esztétikai merényletnek tartja a Räikkönen által csütörtökön kipróbált fejvédő megoldást. Hülkenberghez hasonlóan Hamilton a veszélyek ellenére sem akarja, hogy megjelenjen az F1-es autókon, pedig pont a Mercedes találta ki.
Räikkönen kipróbálta az F1-es mászókát
A glóriának becézett, de inkább ketrecre vagy mászókára emlékeztető eszközzel 2017-től a pilóták fejét fogják védeni. A Ferrari már csütörtök reggel letesztelte.
Mindent vagy semmit: kedden döntenek az F1 jövőjéről
Miközben a csapatok tesztelni mennek Barcelonába, kedden egy sorsdöntő tárgyalásra is sor kerül Genfben. Az F1 új műszaki szabályairól dönthetnek, amelyeknek 2017-től életbe kellene lépniük.
Szélvédő is kerülhet az F1-es bukókeretek alá
A vadászrepülőkhöz hasonló pilótafülkék nem váltak be a töréstesztek során, a keret pedig nem véd a kisebb törmelékek ellen, ezért az FIA megpróbálja ötvözni a két megoldást.
Jövőre tényleg bevezetik a bukókeretet az F1-ben
Paradigmaváltás jön az együléses versenyautók megjelenése terén 2017-től, mivel az F1-es versenyzők is támogatják a fejüket védő bukókeretek bevezetését. Nem tökéletes, de sokkal jobb a semminél.
Már a héten dönthetnek a fejvédő bukókeret bevezetéséről
Három szerkezetet mutatnak be a héten a nemzetközi szövetség képviselői, amelyekkel akár már 2017-től jobb védelmet biztosítanának a pilótáknak. Aggodalmak azért még vannak.
Bukókeretet és tapadós gumikat követelnek a pilóták
A szakszervezetüket vezető Alex Wurz szerint egymás között már megállapodtak erről, szeretnék, ha 2017-től keret védené a fejüket.
Vigyázni kell a zárt pilótafülkékkel
Az FIA régóta dolgozik rajtuk, de Jean Todt figyelmeztet rá, hogy csakis akkor lehet bevezetni őket, ha biztosan nem lesznek káros mellékhatásaik.
Elektronikával vetnének véget a kanyarlevágásoknak az F1-ben
Az FIA már a hétvégi Abu Dzabi Nagydíjon is zéró toleranciát hirdetett a pályaelhagyás miatt, és közben egy rendszert is fejleszteni kezdtek, ami a jövőben nagyobb szigort hozhat.
Fésűszerű ráccsal védenék az F1-es versenyzők fejét
Az FIA tovább keresi a legjobb megoldást, most egy újabb változattal rukkoltak elő.
Biztonsági kamerával az F1-es pilóták fejsérülése ellen
A néhány centiméter nagyságú eszközt a pilótafülke elejére fogják felszerelni, a fejsérülések elleni küzdelemben jelenthet előrelépést. Az FIA 2016-ban kötelezővé tenné a kamerát.
Bianchi balesete felnyitotta a versenyzők szemét
Többen is elismerték, hogy a pilótatársuk halála óta máshogy tekintenek a versenyzésre, és egymást is jobban tisztelik. Ricciardo biztos benne, hogy az F1 tanult az esetből, és a jövőben nem teszik ki őket hasonló veszélyeknek.
Rosberg már tudja, hogyan védhetik jobban a pilóták fejét
A Mercedes versenyzői egyetértenek abban, hogy valamit tenni kell a fejsérülések kockázatának csökkentéséért. A német szerint közel lehet a megoldás.
Ilyen autókkal nem aggódtunk volna Räikkönen és Alonso balesete miatt
Néhány nappal az Osztrák Nagydíj előtt egy újabb látványos, és elméletileg megvalósíthatónak tűnő F1-es tanulmányautót mutatott be egy holland grafikus, ami megoldaná a versenyzők fejének védelmét.
Még nem biztos a virtuális Safety Car bevezetése
Elégedettek az eddigi tesztekkel az FIA képviselői, de szerintük a virtuális Safety Car elképzelését tovább kell gomdolni, mielőtt bevezethetik a Forma-1-ben. Az igazi biztonsági autót várhatóan soha sem fogja felváltani az új rendszer.
Még finomítani kell a virtuális Safety Car-on
Az USA Nagydíj edzésnapján egy új megoldással kísérletezett az FIA, amivel részben kiváltaná a Safety Cart. Az elképzelés alapvetően tetszett a pilótáknak, de megemlítették több hiányosságát.
A csapatok miatt nem lettek védett pilótafülkék
„Sokkolóan csúnyának” tartották a Forma-1 meghatározó személyiségei az FIA által javasolt bukócsövet, amely az F1-es autók pilótafülkéje elé szerelve a jelenleginél nagyobb védelmet nyújtott volna a versenyzők számára. A csapatok nyomására tavaly elvetették az ötletet.
Biztonsági felszerelést követelnek az összes bokszutcai dolgozónak
Miután egy elszabaduló kerék sérüléseket okozott az egyik Forma-1-es operatőrnek, a csapatok lobbizni kezdtek azért, hogy a versenyeken az összes bokszutcában dolgozó embernek biztonsági felszerelést kelljen viselnie.
Bukócső kerülhet az F1-es autók orrára
Az FIA azzal kísérletezik, hogy mennyire védi meg a pilótafülkében ülő versenyző fejét, ha az autó elejére egy bukókeretet szerelnek. Az első tesztek jól sikerültek, de még sok további vizsgálatra van szükség.