Forma-1 adatok
címke rss- Legfrissebb
- Legrégebbi
A leggyorsabb körök a Spanyol Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Spanyol Nagydíj valódi rajtrácsa
Barcelonában Hamilton szerezte meg a pole-t Vettel elõtt. A rajtsorrend majdnem megegyezik az idõmérõ végeredményével, leszámítva azt, hogy Vandoorne újabb erõforrás-elemek beszerelése miatt a 19.-rõl az eggyel hátrébbi, utolsó kockába csúszik vissza.
Így alakultak az Orosz Nagydíj bokszkiállásai
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Orosz Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Verstappen: Jobb móka lett elõzni az F1-ben
Szerinte a DRS idén már nem segíti annyira a pilótákat, mint korábban, de pont ettõl élvezetesebbé váltak az elõzések.
A bahreini teszt összesített eredményei
A csapatok az idei szezon közben elõször Bahreinben, a nagydíj utáni héten bonyolítottak le egy két napos tesztet. A Ferrari volt a legszorgalmasabb, a legjobb idõt viszont a Mercedes érte el - igaz, az új körrekordot senki nem közelítette meg. Kilométerek, köridõk, erõsorrend.
Így alakultak a Bahreini Nagydíj bokszkiállásai
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Bahreini Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnapról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Így alakultak a Kínai Nagydíj bokszkiállásai
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
Az idõmérõn Antonio Giovinazzi odaverte az autóját a korláthoz, és ezzel nem csak õ járt rosszul: Grosjeant és Palmert 5 helyes rajtbüntetéssel sújtották, mert a sportfelügyelõk szerint nem lassítottak eléggé a dupla sárga zászlók hatálya alatt. Giovinazzi egyelõre maradt a 15. rajtkockában, de ha ki kell cserélni a váltóját, valószínûleg a 18. helyre esik majd hátra.
Így alakultak az Ausztrál Nagydíj bokszkiállásai
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon
Az új autók a versenyen többet gyorsultak tavalyhoz képest, mint az idõmérõn, de Michael Schumacher 2004-es rekordja még 2,4 másodpercre van. A gumik jól bírták, ezért többen is az etapjuk végén érték el a legjobb eredményüket. Bár Antonio Giovoinazzit bedobták a mélyvízbe, újonc létére hibátlanul vezetett.
Az Ausztrál Nagydíj valódi rajtrácsa
Lance Stroll Williamsében a szombat délelõtti balesete miatt ki kellett cserélni a sebességváltót, emiatt 5 hellyel hátrébb sorolták. Végül kiderült, hogy Daniel Ricciardo autójában is megsérült a váltó a Q3-ban történt kicsúszása során, ezért õ is erre a sorsra jutott.
Az elõszezoni tesztek összesített eredményei
Pénteken befejezõdött az F1 2017-es tesztidõszaka. A nyolc nap összesítésében a Ferrari érte el a legjobb, a McLaren és a Sauber a legrosszabb köridõket. A versenyzõk közül Valtteri Bottas volt a legszorgalmasabb, a Mercedes pedig csaknem 5100 km-t tett meg - igaz, ez 900-zal kevesebb, mint amennyire egy évvel ezelõtt képesek voltak. A McLaren még 2000-ig sem jutott el.
Az e heti tesztek összesített eredményei
Táblázatainkban összefoglaltuk az elsõ teszthét legfontosabb eredményeit. Az abszolút legjobb köridõt a Mercedes érte el, de a gumik közötti különbségeket figyelmbe véve a Ferrari szerepelt a legmeggyõzõbben. Mindkét csapat több mint 2000 km-t tett meg, a Williams, a McLaren és a Toro Rosso viszont még fele ekkora távot sem töltött a pályán, ami az új autókkal fontos szempont lehet.
Bokszkiállás-elemzés az Abu-dzabi Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Abu-dzabi Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Brazil Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Brazil Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Brazil Nagydíj valódi rajtrácsa
A két Mercedes indul az elsõ rajtsorból, az idõmérõ eredményéhez képest csak annyi változott, hogy Esteban Ocont 3 hellyel hátrébb sorolták Jolyon Palmer feltartása miatt.
Bokszkiállás-elemzés a Mexikói Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Mexikói Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az USA Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az USA Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Japán Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Japán Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Malajziai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Malajziai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Szingapúri Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Szingapúri Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az Olasz Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Olasz Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Belga Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Belga Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Német Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Német Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Magyar Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Magyar Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A silverstone-i teszt összesített eredményei
A két napos gyakorlás az újoncokról szólt, de a legjobb idõt egy veterán, Kimi Räikkönen érte el. A Mercedes kétszer annyi kört tett meg, mint a többi csapat.
A leggyorsabb körök az Osztrák Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az Európa Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Európa Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Kanadai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Kanadai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Kanadai Nagydíj valódi rajtrácsa
Kvjatot és Ericssont még a monacói verseny után sújtották 3 rajthelyes büntetéssel, Magnussen pedig csak külön engedéllyel, a bokszból rajtolhat Montrealban, mivel a szombati szabadedzésen összetörte a Renault-t, ezért az idõmérõn részt sem vett, és a tartalékautót rakták össze neki. A verseny elõtt Sainzot is 5 hellyel hátrébb sorolták, a Toro Rosso ugyanis elõvigyázatosságból kicserélte a váltóját az idõmérõn történt balesetet után.
Bokszkiállás-elemzés a Monacói Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Monacói Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A barcelonai teszt összesített eredményei
A csapatok kedden és szerdán a Spanyol Nagydíj helyszínén maradva bonyolították le az elsõ szezon közbeni tesztet. A legtöbb kört a Mercedes tette meg, de a legjobb idõt a két nap alatt Sebastian Vettel érte el, a nyomában a verseny gyõztesével, Max Verstappennel. Összesítés.
Bokszkiállás-elemzés a Spanyol Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Spanyol Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az Orosz Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Orosz Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Kínai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Baheini Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Bahreini Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az Ausztrál Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Tesztösszesítés: A Mercedes kitartó volt, a Ferrari gyors
A Mercedes elképesztõen sok, 6019 km-t tett meg a nyolc elõszezoni tesztnapon - nem egészen 100-zal kevesebbet, mint tavaly tizenkét nap alatt. Õk azonban a köridõk alapján csak a 2. helyen végeztek az összesítésben, mert a lágynál gyorsabb gumikat ki sem próbálták, így rejtély, hogy pontosan milyen tempóra képesek egy mért körön.
Ki volt a legerõsebb a teszteken?
A Mercedes elképesztõen sok, 3142 km-t tett meg az elsõ elõszezoni teszt négy napja alatt – ez másfélszer annyi, mint amennyire bármelyik másik csapat képes volt. Mivel azonban végig a közepes gumikat használták, a jó helyezéseket átengedték a többieknek. A McLaren ismét a kilométerlista alján szomorkodik, a Ferrari az ultralágy gumikon érte el a hét legjobb köridejét. Összefoglaló statisztikáink Barcelonából.
Fél másodperccel gyorsult az F1 az idén
Az idõmérõn átlagosan 5 tizeddel, a versenyen több mint 3 tizeddel javultak a köridõk tavalyhoz képest. Az egyenesekben és a kigyorsításokon volt a legészrevehetõbb a javulás.
Ennyire nagy szám volt az idei F1
Szó szerint legalábbis biztosan: a Mercedes például megdöntötte az egy szezonban aratott kettõs gyõzelmek és a dobogós helyek rekordját, míg az összes versenykör több mint felét Lewis Hamilton töltötte az élen. A legbeszédesebb számokat megmutató interaktív infografikán hasonlítottuk össze a Forma-1 2015-ös és a 2014-es idényét.
Ötödével csökkent az elõzések száma az F1-ben
A legtöbb sikeres manõver Verstappen nevéhez fûzõdik. A Pirelli adataiból kiderül, hogy a kerékcserék száma is kevesebb lett tavaly óta.
Bokszkiállás-elemzés az Abu-dzabi Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Abu-dzabi Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Brazil Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Brazil Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Mexikói Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Mexikói Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az USA Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az USA Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Az USA Nagydíj valódi rajtrácsa
Sebastian Vettelt és Kimi Räikkönent, valamint Will Stevenst hajtáslánc-elemek, míg Valtteri Bottast a váltó cseréje miatt sorolják hátra, Carlos Sainz pedig csak külön engedéllyel indulhat az idõmérõn elszenvedett balesete után.
Bokszkiállás-elemzés az Orosz Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Orosz Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Az Orosz Nagydíj valódi rajtrácsa
Fernando Alonsót és Roberto Merhit motorcsere miatt hátrébb sorolták, a szombat délelõtti balesete miatt az idõmérõt kihagyó Carlos Sainz pedig eleve csak a mezõny végérõl vághat majd neki a versenynek, ha vasárnap délelõtt a csapata alkalmasnak találja rá. A sportfelügyelõk méltányosságból már megadták neki a rajtengedélyt, és szombat este elhagyta a kórházat.
Bokszkiállás-elemzés a Japán Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Japán Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Szingapúri Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Szingapúri Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az Olasz Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Olasz Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Belga Nagydíj valódi rajtrácsa
Romain Grosjean, Max Verstappen, Jenson Button és Fernando Alonso esik vissza a vasárnapi rajtrácson az idõmérõn megszerzett pozíciójukhoz képest különbözõ erõforrás-összetevõk cseréje miatt.
Bokszkiállás-elemzés a Magyar Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Magyar Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés a Brit Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Brit Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bokszkiállás-elemzés az Osztrák Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Osztrák Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
A két Red Bullt és a két McLarent hátrasorolták motorcsere miatt, ezért az idõmérõn elért eredményekhez képest máshogy sorakoznak majd fel az autók a spielbergi rajtrácsra.
Bokszkiállás-elemzés a Kanadai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Kanadai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Kanadai Nagydíj valódi rajtrácsa
Verstappen és Vettel büntetése, illetve Button motorcseréje után az idõmérõ eredményéhez képest kicsit máshogy néz ki a sorrend.
Bokszkiállás-elemzés a Monacói Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Monacói Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
A Monacói Nagydíj valódi rajtrácsa
Két büntetés formálta át a Monacói Nagydíj rajtrácsát az idõmérõ után: Carlos Sainz elvesztette 8. helyét és kénytelen a bokszutcából rajtolni, mert Toro Rossójával nem állt be az FIA által számára kötelezõvé tett mérlegelésre, Romain Grosjean autójában pedig már korábban sebességváltót cseréltek, de öthelyes büntetése ellenére csak négy pozíciót veszít.
Bokszkiállás-elemzés a Spanyol Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Spanyol Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Hamilton uralta a délutáni edzést, Räikkönen szenvedett
Hamilton 4 tizedes elõnnyel végzett az élen a második barcelonai edzésen, de a 2. helyet nem Nico Rosberg, hanem Sebastian Vettel szerezte meg, miközben a másik Ferrarit vezetõ Kimi Räikkönen szenvedett az autójával. Romain Grosjean Lotusáról edzés közben leszakadt a motorborítás.
Bokszkiállás-elemzés a Bahreini Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.