FIA
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 szabályok
- Jean Todt
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Törlik a pályát elhagyó versenyzõk köridejét az idõmérõn
A sportfelügyelõk szigorúbbak lesznek, mint Indiában - a célegyenesre ráfordító kanyar kiszélesítéséért akár törölhetik is a versenyzõk idõmérõs köridejét.
Manipulálhatja a szabályokat a Stratégiai Munkacsoport
A Forma-1 több vezetõ személyisége is attól tart, hogy az újonnan alakult szervezet a csapatok számára kedvezõtlen módon alakíthatja a szabályokat. Ennek akár jogi következményei is lehetnek.
Az FIA szigorúbban lép fel az F1-es fuvarokkal szemben
Nem lesz olyan szabály, amely megtiltaná mások szállítását az autókon, de az FIA szeretné, ha a versenyzõk ezentúl körültekintõbbek lennének a fuvarok során. Button nem örül Webber és Alonso megdorgálásának, Hamilton azonban veszélyesnek érezte, amikor átszaladt elõtte az ausztrál.
Meghosszabbítják a szabadedzést az újoncok kedvéért
Kétórás szabadedzéssel és extra szett gumival motiválják jövõre a csapatokat a kevés lehetõséghez jutó fiatal versenyzõk bevetésére.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
2014-tõl jönnek a futam közbeni idõbüntetések
A sportfelügyelõk jövõre 5 és 10 másodperces büntetéseket is kioszthatnak verseny közben a kisebb szabálytalanságokért. Eltérõ keverékûek lesznek az elsõ és a hátsó gumik, biztonságosabbá válik a bokszutca.
Olimpiai sport lett az autósportból
A Nemzetközi Olimpiai Bizottság a kétéves ideiglenes elismerés leteltével elfogadta olimpiai sportként az autósportot.
- címkék:
- olimpia
- autósport
- FIA
- Címkefelhõ »
Az FIA azonnal nekilátna a költségcsökkentésnek az F1-ben
Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke kijelentette, hogy a szervezet képviselõi már a Forma-1 új munkacsoportjának elsõ ülésén elkezdenek kampányolni a költségek csökkentését célzó intézkedésekért.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
A motorszabályok miatt lehet rövidebb a 2014-es szezon
Az elõzetes tervek szerint legalább 21 versenyt rendeznének 2014-ben, de a gyártók nem biztosak benne, hogy öt motorral teljesíteni tudnának egy ilyen hosszú idényt.
Ward máris etikátlansággal vádolja Todtot
Az FIA elnöki posztjára pályázó brit szerint Jean Todt megszegte a szövetség etikai kódexét, amikor támogatásokat gyûjtött a világ különbözõ pontjairól. A francia nem tart attól, hogy Max Mosley segíteni fogja Ward kampányát.
- címkék:
- Jean Todt
- David Ward
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
A csapatok szeretnék, ha Todt maradna az FIA elnöke
A francia kihívója, David Ward átláthatóbbá és demokratikusabbá tenné a Nemzetközi Automobil Szövetség mûködését, de az élcsapatok fõnökei kiálltak Todt mellett.
- címkék:
- Jean Todt
- David Ward
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Mégis lehet kihívója Todtnak az FIA elnökválasztásán
A korábban Max Mosley mellett is dolgozó David Ward komolyan fontolgatja, hogy indul az FIA elnöki pozíciójáért.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
A Red Bull áttervezi a légkulcsokat
Az istálló részletesen kielemezte a nürburgringi incidens kiváltó okait, és azonnali hatállyal változtat a légkulcsokon, valamint a kerékcserék lebonyolításán.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- FIA
- Címkefelhõ »
Egész hétvégére kitiltják a tévéseket a bokszutcából
Az FIA tovább szigorított a bokszutcai tartózkodásra vonatkozó szabályokon, a szabadedzésekrõl is kitiltották a TV-stábokat. Azt nem tudni, hogy a bokszutca falán dolgozhatnak-e.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Lazítottak a gumiteszt szabályain
Miután több versenyzõ is megkérdõjelezte a júliusi gumiteszt értelmét, az FIA tisztázta a szabályokat: bár fejlesztéseket nem tesztelhetnek, a beállításokon dolgozhatnak a versenyzõk.
A csapatok leszavazták az extra tesztnapot
Valószínûleg háromnapos marad a silverstone-i gumiteszt, mert a csapatok többsége szerint túl költséges lenne a meghosszabbított gyakorlás. Az állandó versenyzõk várhatóan csak egy napot tesztelhetnek, így a fiatalok is szerephez jutnak.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- FIA
- Címkefelhõ »
Az FIA szigorított a tesztelés szabályain
Mostantól legalább két héttel elõre jelezniük kell a csapatoknak, ha tesztelni szeretnének, és a részletekrõl is tájékoztatniuk kell az FIA-t.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- FIA
- Címkefelhõ »
A Mercedes egy megrovással megúszta a tesztbotrányt
Megszületett az ítélet a Nemzetközi Bíróságon: a Mercedest megrótták, és ki kell hagyniuk a fiatal versenyzõk háromnapos tesztjét. A Pirelli is megrovást kapott a májusi gumiteszt miatt.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Mercedes GP
- FIA
- Címkefelhõ »
Pénteken születik ítélet a Mercedes ügyében
A Nemzetközi Bíróság csütörtökön meghallgatta az FIA, a Mercedes és a Pirelli álláspontját a barcelonai gumitesztrõl, de az ítélet kihirdetéséhez még idõre van szükségük.
Prost: Nincs semmi baj az F1-gyel
A korábbi négyszeres világbajnok szerint az új szabályok a versenyzõket is ugyanúgy próbára teszik majd, mint a csapatokat. Úgy gondolja, nincs gond a jelenlegi Forma-1-gyel, hiszen szórakoztatóak a futamok.
- címkék:
- Alain Prost
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- FIA
- Címkefelhõ »
A sportfelügyelõk bábjaivá válhatnak a versenyzõk
Ez a véleménye a korábbi F1-es pilótának, Riccardo Patresének, aki szerint túl nagyra nõtt a sportfelügyelõk befolyása. A büntetõpontok ötletét sem támogatja.
A versenyzõk helyett a csapatokat büntetik a bokszutcai gyorshajtásért
A szuperlicenszek magas ára miatt a versenyzõket már akkor sem sújthatják pénzbüntetéssel, ha túl gyorsan hajtanak a bokszutcában. A csapatok fizetnek, de õk is olcsóbban megússzák, mint eddig.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Jöhetnek a büntetõpontok a Forma-1-ben
A csapatok 7-4 arányban megszavazták, hogy 2014-tõl büntetõpontokat osszanak a versenyzõknek a szabályszegésekért, 12 pont után eltiltás járna. A szezon közbeni teszteket viszont leszavazták.
McLaren: Nincs szükség a szezon közbeni tesztekre
Jonathan Neale szerint túl nagy költséget jelentene a csapatoknak, ha jövõre az idény során is rendeznének teszteket, és az alkalmazottak számára is megterhelõ lenne a sûrû szezon.
Az ügyvédek miatt nincs új Concorde Agreement
Bernie Ecclestone azt állítja, a Concorde Agreement pénzügyi feltételeirõl már mindenkivel megállapodtak, csak az ügyvédek közötti nézeteltérések miatt nem készült el az új szerzõdés. Szerinte biztos, hogy Jean Todt marad az FIA elnöke.
Mûködõ telemetriát ígér az FIA Barcelonára
A sportfelügyelõk segédjeként is tevékenykedõ Derek Warwick szerint a következõ futamtól kezdve rendesen fog mûködni az elektronikus tájékoztató rendszer az autókban.
- címkék:
- Derek Warwick
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Titkos egyezség miatt kevesebb a büntetés?
Egy német forrás szerint a szezon elõtt az FIA egy titkos találkozón megállapodott a csapatokkal, hogy a sportfelügyelõk ezentúl nem fognak minden koccanásért büntetést kiszabni.
Todt: Nem normális, hogy ennyi fizetõs versenyzõ van
Az FIA elnöke szerint abnormális, hogy "a mezõny felének" fizetnie kellett az F1-es szerzõdéséért. Mindenképpen csökkenteni szeretné a költségeket.
Malajziában sem mûködik a versenyirányítás telemetriája
Melbourne után Szepangban is felmondta a szolgálatot az FIA telemetriája, így ismét nem mûködnek az autók kormányán elhelyezett figyelmeztetõ lámpák. Az új beszállító lehet a ludas.
Zûrzavar a bokszutcai gyorshajtás miatti pénzbírságok körül
A szuperlicensz drágulása miatt az FIA mentességet ígért a pénzbüntetések alól, Ausztráliában mégis több versenyzõnek is fizetnie kellett. A szövetség szerint a bokszutcai sebességkorlátozás túllépése kivételt képez.
- címkék:
- Nico Hülkenberg
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Véget érhet a szabályok kijátszása az F1-es edzõkkel
A Forma-1-es istállók között vita tört ki arról, hogy a változatos szerepkörben tevékenykedõ személyi edzõk beleszámítanak-e abba a maximum 60 fõbe, akik az autón dolgozhatnak.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Valószínûleg Todt marad az FIA elnöke
A Ferrari korábbi csapatfõnökének elsõ négyéves ciklusa az idei év végén letelik, támogatói biztatására azonban valószínûleg újra megpályázza a pozíciót.
Mexikó jövõre futamot rendezne
A Mexikói Nagydíjnak korábban is otthont adó Autódromo Hermanos Rodriguez pályát korszerûsítenék annak érdekében, hogy 22 év után visszatérhessen az F1 az országba.
Neweyt bosszantják a túl szigorú szabályok
A Red Bull technikai igazgatója szerint az FIA túl szigorú elõírásai kiölhetik a kreativitást a Forma-1-bõl. Tavaly az utolsó pillanatban tiltották be a kipufogójuk új verzióját.
Kinevezték az F1 új fõorvosát
Dr. Ian Roberts váltja Gary Hartsteint az FIA orvosi küldöttségének élén. A korábbi fõorvos sokáig nem tudott megbékélni leváltásának tényével, de most gratulált utódjának.
Stewart szervezettebb munkát vár az FIA-tól
Szerinte Vettel sárga zászlós ügyével nem napokkal a Brazil Nagydíj után kellett volna foglalkozni. Úgy véli, egy állandó sportfelügyelõvel jobban járna a Forma-1.
Räikkönen: A versenyzõknek alig jut szerep a fejlesztésekben
A finn ésszerû döntésnek tartja, hogy jövõre tilos lesz az eszköz használata a szabadedzéseken és az idõmérõn. Szerinte a versenyzõknek nincs jelentõs szerepük az autójuk fejlesztésében.
Montezemolo túl öregnek tartja Ecclestone-t
Miután a Forma-1 nagyura "kész röhejnek" titulálta, hogy a Ferrari kikérte az FIA véleményét Vettel elõzésével kapcsolatban, az olaszok elnöke visszavágott. Szerinte Ecclestone már túl öreg a sportág irányításához.
A versenyzõk nem értik, miért kell új fõorvos
A versenyzõk érdekvédelmi szervezetének élén álló Pedro de la Rosa beszélni fog az FIA-val Gary Hartstein menesztésérõl. Szerinte az összes pilóta elégedett volt a jelenlegi fõorvos munkájával.
Minden pályára két DRS zónát akar az FIA
Idén és tavaly csak pár pályán volt két elõzési zóna, 2013-ban ez megváltozik.
Büntetõpontokat oszthatnak a Forma-1-ben
A közúti rendszer mintájára bevezethetik a büntetõpontokat: aki összegyûjt egy bizonyos mennyiséget, automatikusan eltiltást kap a következõ versenyrõl. A csapatok azonban még megfúrhatják a tervet.
Megint szabálytalansággal vádolják a Red Bullt
Az olasz sajtó az Abu-dzabi Nagydíjon készített felvételek alapján ismét megkérdõjelezte a Red Bull elsõ szárnyának szabályosságát. Az egyik csapat állítólag már az FIA-t figyelmét is felhívta a túl hajlékony aerodinamikai elemre.
Elhalasztják az elektromos bokszutcai üzemmódot
A hivatalos megerõsítés még hiányzik, de Jean Todt közölte, hogy 2014-ben még nem kell elektromos hajtással menniük a Forma-1-es autóknak a bokszutcában. Várhatóan az évtized végére halasztják az új üzemmód bevezetését.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Legfeljebb 55 milliárd forintot költhetne egy F1-es csapat
Bernie Ecclestone a jelenlegi önkéntes költségkorlátozás helyett szigorú, de viszonylag magas költségplafont vezetne be 2014-ben. Christian Horner támogatja az ötletet, a kis csapatok szerint viszont semmi értelme.
Az FIA elnöke nem akar diktátor lenni
Jean Todt azt a tanácsot kapta elõdjétõl, hogy idõnként érdemes felvállalni a konfliktusokat a Forma-1-es csapatokkal, õ azonban nem akarja, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség diktátorként irányítsa a sportágat.
- címkék:
- Jean Todt
- Max Mosley
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Jövõre elmarad az Amerikai Nagydíj
A tervezettnél egy évvel késõbb debütál az Amerikai Nagydíj, mivel anyagi gondok miatt nem tudják idõben befejezni a pálya építését New Jersey-ben. Így könnyen lehet, hogy jövõre 20 helyett csak 19 futam kap helyet a versenynaptárban.
A Honda az F1-es visszatérést fontolgatja
A sportágnak 2008-ban hátat fordító gyártó szeretne újra szerepet vállalni a Forma-1-ben, ehhez azonban szabályváltozásokra lenne szükség.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda
- FIA
- Címkefelhõ »
Csúcstalálkozón vitatják meg a Forma-1 jövõjét
Az FIA, Bernie Ecclestone és a csapatok képviselõinek részvételével Párizsban fognak egyeztetni a sportág vitás kérdéseirõl, többek között a költségkorlátozásról és a nevezési díjakról.
Ecclestone: Szörnyû a turbómotorok hangja
A Forma-1 nagyura elhalasztaná, vagy akár el is törölné az 1,6 literes, V6-os turbómotorok bevezetését. Szerinte "szörnyû" a hangjuk, és sokkal drágábbak a mostaniaknál.
Jövõre eltûnik a lépcsõs orr és a dupla DRS
Az FIA beleegyezett a csapatok által javasolt kozmetikai panel használatába, a Mercedeséhez hasonló dupla DRS-t viszont betiltják 2013-tól. A csapatok többsége úgy érzi, nem jó irányba halad a Forma-1.
Egyperces tapssal emlékeznek Sid Watkinsra
Az FIA kezdeményezésére a szingapúri verseny elõtt egyperces tapssal emlékeznek meg a múlt héten elhunyt Sid Watkins professzorról, a Forma-1 korábbi fõorvosáról.
- címkék:
- Sid Watkins
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Maradandó emléket kell állítani Sid Watkinsnak
Jackie Stewart szerint a héten elhunyt professzor megérdemli, hogy örökös emléket állítsanak neki az autóversenyzés biztonságosabbá tételéért végzett több évtizedes munkája elismeréseképpen.
Megsokszorozódhatnak az élcsapatok nevezési díjai
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) jövõre nagyságrendekkel több pénzt szedne be a csapatoktól, amit a sport fenntartására és a közlekedésbiztonsági kampányokra fordítanának.
Már 2014-ben bukócsõ kerülhet az F1-es autókra
A Belga Nagydíjon történt rajtbaleset után ismét elõtérbe került a nyitott Forma-1-es autók legnagyobb biztonsági hiányossága. Paddy Lowe szerint most már elkerülhetetlen, hogy bukócsövekkel védjék a versenyzõk sisakját.
Alonso felelõsségteljesebb versenyzésre inti társait
A spái rajtbaleset egyik szenvedõ alanya szerint nem szabad abban bízni, hogy az FIA mindent elintéz, a versenyzõknek is tenniük kell azért, hogy kevesebb baleset történjen.
Horner: Nem irányíthatják könyvelõk az F1-et
A Red Bull továbbra is kitart amellett, hogy a túlzott költekezés ellen nem az FIA által irányított költségkorlátozási egyezmény a megfelelõ megoldás.
Berger megreformálná az autósport utánpótlását
Kritizálja a jelenlegi helyzetet, mert szerinte túl sok bajnokság van, és emiatt nincs egyértelmûen olyan út a fiatal versenyzõk számára, amely garantálja a Forma-1-es szereplést.
- címkék:
- Gerhard Berger
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Veszélyes precedens miatt nem kegyelmezhettek Hamiltonnak
Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója szerint Lewis Hamilton nem kaphatott a kizárásnál enyhébb büntetést azért a hibáért, amelyet a McLaren a Spanyol Nagydíj idõmérõjén elkövetett. Bátorító lett volna egy enyhébb szankció a többi csapat számára.
Bukócsõ kerülhet az F1-es autók orrára
Az FIA azzal kísérletezik, hogy mennyire védi meg a pilótafülkében ülõ versenyzõ fejét, ha az autó elejére egy bukókeretet szerelnek. Az elsõ tesztek jól sikerültek, de még sok további vizsgálatra van szükség.
A csapatok örülnek, hogy nem marad el a Bahreini Nagydíj
Bernie Ecclestone szerint korántsem olyan súlyos a helyzet az országban, mint amilyennek a sajtó beállítja. A csapatvezetõk örülnek, hogy véget ért a bizonytalanság.
Még sok a baj az új Safety Car-szabállyal
Egyelõre sok nehézséget okoz, hogy a biztonsági autós fáziskor megengedik a lekörözött versenyzõknek, hogy elõremenjenek, és felsorakozzanak a mezõny végén. A szabályok tisztázásáról Malajziában is tárgyaltak.
Renault-s mérnök kapott vezetõ posztot az FIA-nál
A Nemzetközi Automobil Szövetség a Renault-tól igazolta le Fabrice Lomot, aki a hajtáslánccal foglalkozó csoport vezetõje lesz.
Hiába tiltakoztak a Mercedes spéci szárnya ellen
A Red Bull és a Lotus tiltakozása ellenére Malajziában sem változott az FIA álláspontja a csapat vitatott légterelõjével kapcsolatban: véleményük szerint nincs rajta olyasmi, ami miatt szabálytalannak kellene ítélni.
A költségkorlátozás ellenõrzésére kérik az FIA-t
A mezõny nagy része szeretné, ha az FIA felügyelné a csapatok által vállalt költségkorlátozás betartását. Csak a Red Bull két istállója nem írta alá az errõl szóló levelet.
Orrmûtétre készül az autókon az FIA
Az FIA képviselõje elmondta, a Technikai Munkacsoport következõ ülésén feltétlenül kitérnek az autók esztétikailag kifogásolható orrára, és igyekeznek megoldást találni rá, hogy azok szebbek legyenek.
Újabb kiskaput zár be az FIA
Így próbálják megakadályozni, hogy a csapatok az aerodinamikai teljesítményt növelõ motorvezérlést használjanak a tiltás ellenére is. Állítólag a Renault és a Mercedes motorjait használó csapatok trükköztek.
- címkék:
- Mark Gillan
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Brawn: Nincsenek egyértelmû szabályok
Miközben a csapatok megpróbálják a lehetõ legtöbbet kihozni az új szabályokból, Ross Brawn szerint idén is láthatunk majd vitás megoldásokat az autókon, az F1-es szabályok ugyanis soha nem tiszták.
A csapatok szerint nem lesz vita a kipufogók miatt
A Williams és a McLaren mérnökei szerint a szabályok egyértelmûen meghatározzák, melyik kipufogó legális, így nem tartanak attól, hogy probléma adódhat a különbözõ koncepciók miatt.
F1-es sztárparádé az indiai versenysorozatban
Több jelenlegi és egykori Forma-1-es sztár is indul az elõször megrendezésre kerülõ i1 Super Series indiai sorozatban.
Náci orgia miatt pereskedik a Google-lel az egykori Forma-1-fõnök
Max Mosley, a Forma-1 és más autóversenyeket szervezõ Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) korábbi vezetõje azért perli be a céget, mert az nem hajlandó aktívan szûrni a keresõjébõl azokat a férfiról kínos információkat tartalmazó linkeket. Mosley-ról egy lap korábban rejtett kamerás fotókat közölt, amelyek szerint a férfi egy náci jelmezes orgián vett részt.
Az utolsó pillanatban hosszabbítják meg a DRS-zónát
Az FIA 75 méterrel meghosszabbította az elsõ DRS-zónát, a versenyzõk azonban így sem biztosak benne, hogy az Abu-Dzabi Nagydíjon könnyû lesz elõzni.
A McLaren szerint védeni kell a kiscsapatokat
Martin Whitmarsh szerint a Forma-1-nek szüksége van tíz-tizenkét csapatra, ezért "rossz megoldás" lenne, ha a nagyobbak három autót indítanának. Nem tart attól, hogy Luca di Montezemolo eltérõ véleménye feszültséget okozna a csapatok között.
Jövõre biztosan lesz teszt a szezon közben
A csapatok érdekvédelmi szervezete, a FOTA megerõsítette, hogy 2012 májusában Mugellóban tesztelhetnek a csapatok, így 2008 után elõször ismét lehetõséget kapnak a szezon közbeni gyakorlásra.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FOTA
- FIA
- Címkefelhõ »
Hogyan okozzunk többmillió eurós kárt?
Hatalmas balesettel indította idei utolsó futamát az FIA GT1 világbajnokság. A versenyzõk valószínûleg úgy gondolták, idén már úgysincs szükség az euromilliós értéket képviselõ versenyautókra.
Ismét fellángolhat a vita az ügyfélautókról
A csapatfõnökök a jövõ héten tisztázzák az istállók közötti technikai együttmûködésre vonatkozó szabályokat. A Force Indiával és a Virginnel kapcsolatban lévõ McLaren szerint õk a szabályok szerint járnak el.
Jackie Stewart: A mai versenyzõk nem veszik komolyan a veszélyt
Jackie Stewart úgy gondolja, Dan Wheldon halálos Indycar-balesete után a Forma-1-nek is át kell gondolnia, hogyan javíthatnának a biztonságon. A legnagyobb veszélyt az érintkezõ kerekek jelentik.
- címkék:
- Jackie Stewart
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Visszatér a dupla DRS-zóna Indiában
Idén negyedik alkalommal az Indiai Nagydíjon is két elõzési zóna áll majd a versenyzõk rendelkezésére, és Monzához hasonlóan ismét egymástól függetlenül mûködnek majd.
Brawn: Nem biztos, hogy a DRS jót tett az F1-nek
Ross Brawn szerint az idény végén meg kell vizsgálni, milyen hatással volt a DRS az idei versenyekre. Szerinte a Pirellinek nagyobb szerepe volt abban, hogy izgalmasabb lett a küzdelem.
Kijelölték a DRS-zónát Szuzukában
A szuzukai pálya célegyenesében jelölték ki a Japán Nagydíjon használható egyetlen elõzési zónát. Vitantonio Liuzzi szerint a 130R-t különösen nehéz lesz nyitott hátsó szárnnyal bevenni.
Szuzukától kötelezõ a biztonságosabb sisak
A Japán Nagydíjon már az összes versenyzõnek az új fejlesztésû, zyloncsíkkal ellátott bukósisakot kell használnia, bár egyes versenyzõk és a szponzorok nem örülnek a változásnak.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Ecclestone: A csapatok örüljenek, hogy versenyezhetnek
A csapatok azt nehezményezik, hogy nem kérték ki a véleményüket a 2012-es versenynaptárral kapcsolatban, Bernie Ecclestone szerint azonban örülniük kellene, hogy egyáltalán van hol versenyezniük.
Szingapúrban csak egy DRS-zóna lesz
A Szingapúri Nagydíjon az 5-ös kanyar utáni egyenesben lehet majd nyitott állásban használni a hátsó szárnyat. A DRS segíthet abban, hogy az utcai pályán több elõzés történjen.
Módosították az egyik sikán rázóköveit
Az Olasz Nagydíj pénteki szabadedzései után módosították a rázókövek elhelyezkedését a Roggia sikánban, miután a fekvõrendõrök túlságosan megdobták a hibázó versenyzõk autóját.
Két DRS-zóna lesz Monzában
A montreali és a valenciai futam után az Olasz Nagydíjon is két elõzési zóna áll majd a versenyzõk rendelkezésére, ezúttal azonban mindkét szakasz elõtt külön mérési pont lesz.
Tiltják a DRS használatát az Eau Rouge-ban
Biztonsági okokból a Belga Nagydíj szabadedzésein és az idõmérõn is tilos lesz az állítható hátsó szárny használata az Eau Rouge kanyarban.
Jean Todt szerint a brazil pálya biztonságos
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint az idén már két halálos autóbalesetet látott interlagosi pálya biztonságával nincs gond, azok az incidensek a nem kellõen biztonságos autók miatt lettek végzetesek.
Ismét Abu-Dzabiban tesztelhetnek a fiatalok
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntése alapján a csapatok az Abu-Dzabi Nagydíj után próbálhatják ki fiatal tesztpilótáikat.
Ecclestone átszervezné a 2012-es versenynaptárat
A tervek szerint Ausztráliában kezdõdne a szezon, a bahreini futamot átteszik novemberre. Török Nagydíj valószínûleg nem lesz.
Boullier egy pénteki extra edzést biztosítana a fiataloknak
Eric Boullier, a Renault csapatfõnöke a nagydíjak pénteki napján egy félórás edzés bevezetését javasolja, amikor a csapatok fiatal tesztpilótái gyakorolhatnának.
Brawn: Az FIA jogosan tiltotta a trükkös diffúzorokat
Ross Brawn szerint az FIA-nak cselekednie kellett, hiszen a befújt diffúzorok miatt több csapat is óvást nyújtott volna be.
Korlátozzák az új F1-motorok fogyasztását
Emellett azt várják a motoroktól, hogy a Forma-1 ismét úttörõ szerepet játsszon a közúti autók technológiájának fejlesztésében. A percenkénti fordulatszámhatár végül 15 ezer lesz.
- címkék:
- Forma-1
- motor
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Az FIA szerint nem mûködött a dupla DRS-zóna
Miután Kanadában a második DRS-zóna nem segítette az elõzést, az FIA változtatni szeretne a szabályokon, de nem könnyû megoldani, hogy a két egyeneshez külön mérési pont tartozzon.
Whitmarsh bizakodó a motorelektronikára vonatkozó új szabályok miatt
A McLaren csapatfõnöke, Martin Whitmarsh reméli, hogy a motorelektronika átállítását az idõmérõ és a verseny között tiltó szabály hozzásegíti csapatát a Red Bull legyõzéséhez.
F1: V6-os motorok vethetnek véget a motorszállítók vitájának
A motorszállítók V6-os turbómotorok bevezetését javasolják, abban bízva, hogy így egyetlen gyártó sem hagyja ott a Forma-1-et.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Már Valenciától tiltják a trükkös motorelektronikát
Az FIA levélben értesítette a csapatokat, hogy a hétvégi Európa Nagydíjtól kezdve tilos állítani a motorelektronikán az idõmérõ és a verseny között, vagyis a különleges edzésbeállítások használata lehetetlenné válik.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 motorok
- FIA
- Címkefelhõ »
Véglegesítették a speciális diffúzorok tiltásának részleteit
A Technikai Munkacsoport ülésén eldöntötték, hogy tiltják a diffúzorok szívóhatását gázelvétel közben is növelõ motorvezérlést, 2012-ben pedig teljesen számûzik a diffúzorba vezetett kipufogókat.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Hivatalosan is törölték Bahreint a 2011-es versenynaptárból
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) tiszteletben tartotta a csapatok akaratát, és nem hozta vissza az idei versenynaptárba Sakhírt.
A csapatok nem akarnak októberben Bahreinben versenyezni
A Forma-1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) levelet írt a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA), amelyben azt írják, hogy október 30-án Bahrein helyett Indiában kívánnak versenyezni. Az arab versenynek más idõpontot találnának.
Todt: Jövõre is húsz futam lesz
Az FIA múlt héten tette közzé a jövõ évi Forma-1-es versenynaptárt, amely szerint rekordszámú, összesen 21 futam lesz. A szervezet elnöke viszont máris megcáfolta, hogy 2012-ben mindet megrendezik.
A Renault kiszáll, ha késnek az új Forma-1-es motorok
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt szerint egyáltalán nem biztos még az 1,6-os turbók 2013-as bevezetése. A Renault viszont kilépéssel fenyegetõzik, ha elhalasztják a bevezetésüket.