FIA
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 szabályok
- Jean Todt
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Megint szabálytalansággal vádolják a Red Bullt
Az olasz sajtó az Abu-dzabi Nagydíjon készített felvételek alapján ismét megkérdőjelezte a Red Bull első szárnyának szabályosságát. Az egyik csapat állítólag már az FIA-t figyelmét is felhívta a túl hajlékony aerodinamikai elemre.
Elhalasztják az elektromos bokszutcai üzemmódot
A hivatalos megerősítés még hiányzik, de Jean Todt közölte, hogy 2014-ben még nem kell elektromos hajtással menniük a Forma-1-es autóknak a bokszutcában. Várhatóan az évtized végére halasztják az új üzemmód bevezetését.
- címkék:
- Jean Todt
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Legfeljebb 55 milliárd forintot költhetne egy F1-es csapat
Bernie Ecclestone a jelenlegi önkéntes költségkorlátozás helyett szigorú, de viszonylag magas költségplafont vezetne be 2014-ben. Christian Horner támogatja az ötletet, a kis csapatok szerint viszont semmi értelme.
Az FIA elnöke nem akar diktátor lenni
Jean Todt azt a tanácsot kapta elődjétől, hogy időnként érdemes felvállalni a konfliktusokat a Forma-1-es csapatokkal, ő azonban nem akarja, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség diktátorként irányítsa a sportágat.
- címkék:
- Jean Todt
- Max Mosley
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Jövőre elmarad az Amerikai Nagydíj
A tervezettnél egy évvel később debütál az Amerikai Nagydíj, mivel anyagi gondok miatt nem tudják időben befejezni a pálya építését New Jersey-ben. Így könnyen lehet, hogy jövőre 20 helyett csak 19 futam kap helyet a versenynaptárban.
A Honda az F1-es visszatérést fontolgatja
A sportágnak 2008-ban hátat fordító gyártó szeretne újra szerepet vállalni a Forma-1-ben, ehhez azonban szabályváltozásokra lenne szükség.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda
- FIA
- Címkefelhő »
Csúcstalálkozón vitatják meg a Forma-1 jövőjét
Az FIA, Bernie Ecclestone és a csapatok képviselőinek részvételével Párizsban fognak egyeztetni a sportág vitás kérdéseiről, többek között a költségkorlátozásról és a nevezési díjakról.
Ecclestone: Szörnyű a turbómotorok hangja
A Forma-1 nagyura elhalasztaná, vagy akár el is törölné az 1,6 literes, V6-os turbómotorok bevezetését. Szerinte "szörnyű" a hangjuk, és sokkal drágábbak a mostaniaknál.
Jövőre eltűnik a lépcsős orr és a dupla DRS
Az FIA beleegyezett a csapatok által javasolt kozmetikai panel használatába, a Mercedeséhez hasonló dupla DRS-t viszont betiltják 2013-tól. A csapatok többsége úgy érzi, nem jó irányba halad a Forma-1.
Egyperces tapssal emlékeznek Sid Watkinsra
Az FIA kezdeményezésére a szingapúri verseny előtt egyperces tapssal emlékeznek meg a múlt héten elhunyt Sid Watkins professzorról, a Forma-1 korábbi főorvosáról.
- címkék:
- Sid Watkins
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Maradandó emléket kell állítani Sid Watkinsnak
Jackie Stewart szerint a héten elhunyt professzor megérdemli, hogy örökös emléket állítsanak neki az autóversenyzés biztonságosabbá tételéért végzett több évtizedes munkája elismeréseképpen.
Megsokszorozódhatnak az élcsapatok nevezési díjai
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) jövőre nagyságrendekkel több pénzt szedne be a csapatoktól, amit a sport fenntartására és a közlekedésbiztonsági kampányokra fordítanának.
Alonso felelősségteljesebb versenyzésre inti társait
A spái rajtbaleset egyik szenvedő alanya szerint nem szabad abban bízni, hogy az FIA mindent elintéz, a versenyzőknek is tenniük kell azért, hogy kevesebb baleset történjen.
Már 2014-ben bukócső kerülhet az F1-es autókra
A Belga Nagydíjon történt rajtbaleset után ismét előtérbe került a nyitott Forma-1-es autók legnagyobb biztonsági hiányossága. Paddy Lowe szerint most már elkerülhetetlen, hogy bukócsövekkel védjék a versenyzők sisakját.
Horner: Nem irányíthatják könyvelők az F1-et
A Red Bull továbbra is kitart amellett, hogy a túlzott költekezés ellen nem az FIA által irányított költségkorlátozási egyezmény a megfelelő megoldás.
Berger megreformálná az autósport utánpótlását
Kritizálja a jelenlegi helyzetet, mert szerinte túl sok bajnokság van, és emiatt nincs egyértelműen olyan út a fiatal versenyzők számára, amely garantálja a Forma-1-es szereplést.
- címkék:
- Gerhard Berger
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Veszélyes precedens miatt nem kegyelmezhettek Hamiltonnak
Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója szerint Lewis Hamilton nem kaphatott a kizárásnál enyhébb büntetést azért a hibáért, amelyet a McLaren a Spanyol Nagydíj időmérőjén elkövetett. Bátorító lett volna egy enyhébb szankció a többi csapat számára.
Bukócső kerülhet az F1-es autók orrára
Az FIA azzal kísérletezik, hogy mennyire védi meg a pilótafülkében ülő versenyző fejét, ha az autó elejére egy bukókeretet szerelnek. Az első tesztek jól sikerültek, de még sok további vizsgálatra van szükség.
A csapatok örülnek, hogy nem marad el a Bahreini Nagydíj
Bernie Ecclestone szerint korántsem olyan súlyos a helyzet az országban, mint amilyennek a sajtó beállítja. A csapatvezetők örülnek, hogy véget ért a bizonytalanság.
Még sok a baj az új Safety Car-szabállyal
Egyelőre sok nehézséget okoz, hogy a biztonsági autós fáziskor megengedik a lekörözött versenyzőknek, hogy előremenjenek, és felsorakozzanak a mezőny végén. A szabályok tisztázásáról Malajziában is tárgyaltak.
Renault-s mérnök kapott vezető posztot az FIA-nál
A Nemzetközi Automobil Szövetség a Renault-tól igazolta le Fabrice Lomot, aki a hajtáslánccal foglalkozó csoport vezetője lesz.
Hiába tiltakoztak a Mercedes spéci szárnya ellen
A Red Bull és a Lotus tiltakozása ellenére Malajziában sem változott az FIA álláspontja a csapat vitatott légterelőjével kapcsolatban: véleményük szerint nincs rajta olyasmi, ami miatt szabálytalannak kellene ítélni.
A költségkorlátozás ellenőrzésére kérik az FIA-t
A mezőny nagy része szeretné, ha az FIA felügyelné a csapatok által vállalt költségkorlátozás betartását. Csak a Red Bull két istállója nem írta alá az erről szóló levelet.
Orrműtétre készül az autókon az FIA
Az FIA képviselője elmondta, a Technikai Munkacsoport következő ülésén feltétlenül kitérnek az autók esztétikailag kifogásolható orrára, és igyekeznek megoldást találni rá, hogy azok szebbek legyenek.
Újabb kiskaput zár be az FIA
Így próbálják megakadályozni, hogy a csapatok az aerodinamikai teljesítményt növelő motorvezérlést használjanak a tiltás ellenére is. Állítólag a Renault és a Mercedes motorjait használó csapatok trükköztek.
- címkék:
- Mark Gillan
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Brawn: Nincsenek egyértelmű szabályok
Miközben a csapatok megpróbálják a lehető legtöbbet kihozni az új szabályokból, Ross Brawn szerint idén is láthatunk majd vitás megoldásokat az autókon, az F1-es szabályok ugyanis soha nem tiszták.
A csapatok szerint nem lesz vita a kipufogók miatt
A Williams és a McLaren mérnökei szerint a szabályok egyértelműen meghatározzák, melyik kipufogó legális, így nem tartanak attól, hogy probléma adódhat a különböző koncepciók miatt.
F1-es sztárparádé az indiai versenysorozatban
Több jelenlegi és egykori Forma-1-es sztár is indul az először megrendezésre kerülő i1 Super Series indiai sorozatban.
Náci orgia miatt pereskedik a Google-lel az egykori Forma-1-főnök
Max Mosley, a Forma-1 és más autóversenyeket szervező Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) korábbi vezetője azért perli be a céget, mert az nem hajlandó aktívan szűrni a keresőjéből azokat a férfiról kínos információkat tartalmazó linkeket. Mosley-ról egy lap korábban rejtett kamerás fotókat közölt, amelyek szerint a férfi egy náci jelmezes orgián vett részt.
Az utolsó pillanatban hosszabbítják meg a DRS-zónát
Az FIA 75 méterrel meghosszabbította az első DRS-zónát, a versenyzők azonban így sem biztosak benne, hogy az Abu-Dzabi Nagydíjon könnyű lesz előzni.
A McLaren szerint védeni kell a kiscsapatokat
Martin Whitmarsh szerint a Forma-1-nek szüksége van tíz-tizenkét csapatra, ezért "rossz megoldás" lenne, ha a nagyobbak három autót indítanának. Nem tart attól, hogy Luca di Montezemolo eltérő véleménye feszültséget okozna a csapatok között.
Jövőre biztosan lesz teszt a szezon közben
A csapatok érdekvédelmi szervezete, a FOTA megerősítette, hogy 2012 májusában Mugellóban tesztelhetnek a csapatok, így 2008 után először ismét lehetőséget kapnak a szezon közbeni gyakorlásra.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FOTA
- FIA
- Címkefelhő »
Hogyan okozzunk többmillió eurós kárt?
Hatalmas balesettel indította idei utolsó futamát az FIA GT1 világbajnokság. A versenyzők valószínűleg úgy gondolták, idén már úgysincs szükség az euromilliós értéket képviselő versenyautókra.
Ismét fellángolhat a vita az ügyfélautókról
A csapatfőnökök a jövő héten tisztázzák az istállók közötti technikai együttműködésre vonatkozó szabályokat. A Force Indiával és a Virginnel kapcsolatban lévő McLaren szerint ők a szabályok szerint járnak el.
Jackie Stewart: A mai versenyzők nem veszik komolyan a veszélyt
Jackie Stewart úgy gondolja, Dan Wheldon halálos Indycar-balesete után a Forma-1-nek is át kell gondolnia, hogyan javíthatnának a biztonságon. A legnagyobb veszélyt az érintkező kerekek jelentik.
- címkék:
- Jackie Stewart
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Visszatér a dupla DRS-zóna Indiában
Idén negyedik alkalommal az Indiai Nagydíjon is két előzési zóna áll majd a versenyzők rendelkezésére, és Monzához hasonlóan ismét egymástól függetlenül működnek majd.
Brawn: Nem biztos, hogy a DRS jót tett az F1-nek
Ross Brawn szerint az idény végén meg kell vizsgálni, milyen hatással volt a DRS az idei versenyekre. Szerinte a Pirellinek nagyobb szerepe volt abban, hogy izgalmasabb lett a küzdelem.
Kijelölték a DRS-zónát Szuzukában
A szuzukai pálya célegyenesében jelölték ki a Japán Nagydíjon használható egyetlen előzési zónát. Vitantonio Liuzzi szerint a 130R-t különösen nehéz lesz nyitott hátsó szárnnyal bevenni.
Szuzukától kötelező a biztonságosabb sisak
A Japán Nagydíjon már az összes versenyzőnek az új fejlesztésű, zyloncsíkkal ellátott bukósisakot kell használnia, bár egyes versenyzők és a szponzorok nem örülnek a változásnak.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhő »
Ecclestone: A csapatok örüljenek, hogy versenyezhetnek
A csapatok azt nehezményezik, hogy nem kérték ki a véleményüket a 2012-es versenynaptárral kapcsolatban, Bernie Ecclestone szerint azonban örülniük kellene, hogy egyáltalán van hol versenyezniük.
Szingapúrban csak egy DRS-zóna lesz
A Szingapúri Nagydíjon az 5-ös kanyar utáni egyenesben lehet majd nyitott állásban használni a hátsó szárnyat. A DRS segíthet abban, hogy az utcai pályán több előzés történjen.
Módosították az egyik sikán rázóköveit
Az Olasz Nagydíj pénteki szabadedzései után módosították a rázókövek elhelyezkedését a Roggia sikánban, miután a fekvőrendőrök túlságosan megdobták a hibázó versenyzők autóját.
Két DRS-zóna lesz Monzában
A montreali és a valenciai futam után az Olasz Nagydíjon is két előzési zóna áll majd a versenyzők rendelkezésére, ezúttal azonban mindkét szakasz előtt külön mérési pont lesz.
Tiltják a DRS használatát az Eau Rouge-ban
Biztonsági okokból a Belga Nagydíj szabadedzésein és az időmérőn is tilos lesz az állítható hátsó szárny használata az Eau Rouge kanyarban.
Jean Todt szerint a brazil pálya biztonságos
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint az idén már két halálos autóbalesetet látott interlagosi pálya biztonságával nincs gond, azok az incidensek a nem kellően biztonságos autók miatt lettek végzetesek.
Ismét Abu-Dzabiban tesztelhetnek a fiatalok
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntése alapján a csapatok az Abu-Dzabi Nagydíj után próbálhatják ki fiatal tesztpilótáikat.
Ecclestone átszervezné a 2012-es versenynaptárat
A tervek szerint Ausztráliában kezdődne a szezon, a bahreini futamot átteszik novemberre. Török Nagydíj valószínűleg nem lesz.
Boullier egy pénteki extra edzést biztosítana a fiataloknak
Eric Boullier, a Renault csapatfőnöke a nagydíjak pénteki napján egy félórás edzés bevezetését javasolja, amikor a csapatok fiatal tesztpilótái gyakorolhatnának.
Brawn: Az FIA jogosan tiltotta a trükkös diffúzorokat
Ross Brawn szerint az FIA-nak cselekednie kellett, hiszen a befújt diffúzorok miatt több csapat is óvást nyújtott volna be.