Ferrari
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Michael Schumacher
- Rubens Barrichello
- Giancarlo Fisichella
- David Coulthard
- Fernando Alonso
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Soha nem látott rekord a Ferrarinál
Rekordszámú autót értékesített az év elsõ kilenc hónapjában a Ferrari. Európában csak Olaszországban, a luxusautó-adó növekedése miatt csökkentek az eladások, a húzópiacokon tarolt a gyártó.
A Ferrari megmutatta az új Enzo gerincét
A F70-es kódjelû új Ferrari csúcsmodell ugyan csak 2013-ban fog bemutatkozni, de az olaszok már megmutatták a szénszálas karosszéria vázát, és részleteket is elárultak róla. Az Enzo-utód az F1-es hibrid rendszerével a leggyorsabb, legtakarékosabb és legkönnyebb Ferrari lesz a kínálatból.
Pérez: A 2. helyért még nem jár Ferrari-szerzõdés
Régóta rebesgetik, hogy elõbb-utóbb Sergio Pérez válthatja a Ferrarinál évek óta gyengélkedõ Felipe Massát. A versenyzõ szerint a monzai 2. helyezése nem lesz erre hatással.
Alonso: Az év legkönnyebb pole-ját vesztettem el
Fernando Alonso mûszaki hiba miatt lassult le a Q3-ban, érzése szerint simán megverhette volna Lewis Hamiltont.
Újabb egyedi Ferrari készül
Egy 32 éves dubaji üzletember számára készítik el álmai Ferrariját, amely egy 599 GTO-n alapul majd, és soha nem lesz megmutatva a nyilvánosságnak.
Kémvideón a legerõsebb Ferrari
Tesztelés közben csípték el az olasz sportautógyár új csúcsmodelljét. A bemutató csak jövõre várható.
A belvárosba költözött a budapesti Ferrari-szalon
A város szélérõl egy Szabadság téri irodaház földszintjére költözött a budapesti Ferrari-szalon. 250 négyzetméteres az új bemutatóterem.
- címkék:
- autós hír
- autószalon
- Ferrari
- Címkefelhõ »
Alonso személyes szponzorai fizetnek a legjobban
A csapattal kötött szerzõdését figyelembe véve is õ a mezõny legjobban fizetett versenyzõje, személyes szponzorai révén pedig további 7-8 millió eurót keres évente.
Gördülõ szobrászat - A Pininfarina-sztori
Kis családi vállalkozásból a világ legkeresettebb formatervezõ stúdiójává vált az autóipart nyolcvan éve formáló Pininfarina. A cégalapító fia, a július 3-án elhunyt Sergio emlékére megidézzük az olasz cég történetét, felelevenítjük az autótörténelem szép korszakait és nagy alakjait, akik együtt alkottak maradandót. Igazi gördülõ szobrokat, melyekre az utolsó csepp benzin elégetése után is vágyni fognak a világ autórajongói.
Alonso sejtette, hogy Webber utoléri
Fernando Alonso némileg keserû szájízzel vette tudomásul, hogy kicsúszott a kezébõl a gyõzelem Silverstone-ban, a világbajnokság szempontjából azonban örül az eredménynek. Felipe Massa 2010 óta nem végzett ilyen jó helyen.
Jönnek a turbómotoros Ferrarik
Szépen fütyül a turbófeltöltõ egy alaposan átalakított California prototípusból.
Alonso örül az 5. helynek is
Úgy gondolja, a bajnokság szempontjából értékes tíz ponttal gazdagodott a Kanadai Nagydíjon. A Ferrari szerint hiába állt az élen egy darabig, semmiképpen sem lett volna esélye a dobogóra.
Ezer lóerõs hibrid lehet a Ferrari Enzo utódja
Új kémfotók jelentek meg az Enzót váltó Ferrari F70-rõl. Akár ezer lóerõs hajtásláncot is kaphat a sportkocsi.
Nyolc és fél milliárdot fizettek a legdrágább autóért
Rekordárat, összesen 35 millió dollárt fizetett egy gyûjtõ azért a Ferrari 250 GTO-ért, amelyet a legendás Stirling Mossnak építettek.
Ismét leégett egy Ferrari FF
Leégett a harmadik Ferrari FF, ezúttal Lengyelországban.
Egyedi Ferrarit kapott Eric Clapton
Az olasz gyártó egy különlegesen átalakított 458-assal lepte meg a 67 éves brit gitárost, egyrészt az életmûve iránti tiszteletbõl, másrészt azért, mert a zenész is régóta rajong a márkáért.
600 éves kínai városfalat rongált meg a Ferrari
A kínai piac számára készített, egyedi 458 Italiát mutatott be a Ferrari a 600 éves nanjingi városfalon. Egy alkalmazott miatt megsérült a mûemlék.
Autólogó-történelem II. - A Ferraritól a Peugeot-ig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A második részben kiderül, miért került ló a Ferrari, bika a Lamborghini és oroszlán a Peugeot logójába és azt is megfejtjük, miért éppen csillag szimbolizálja a Mercedes-Benz és villám az Opel autóit.
Luxusautókat árverez el a dubaji rendõrség
A kalapács alá kerülõ autók között egy ritka és méregdrága Ferrari Enzo is van.
Hibrid lehet az összes új Ferrari
A Ferrari elkötelezett a V12-es motorok gyártása iránt, de nem zárkózik el V6-osok piacra dobásától sem. A hibrid hajtás lehet a megmentõ.
Jövõre jön a 800 lóerõs Ferrari F70
Gyorsan megdönti saját rekordját a Ferrari, az Enzo utódja még az F12 Berlinettánál is erõsebb lesz és már hibridként dobják piacra 2013-ban.
Saját múzeumot kapott Enzo Ferrari
Modenában épült fel az autógyártás legendás alakjának emlékét õrzõ múzeum, ahol Ferrari személyes tárgyai mellett számtalan sportkocsit is kiállítanak.
Börtönbe is kerülhet a száguldó orvos
Akár börtönbe is kerülhet az a japán orvos, aki feltöltötte az internetre közúti száguldását az új Ferrarijával. A rendõrség a felvételek miatt már letartóztatta.
Szigorúan õrzik az új csúcs-Ferrarit
Egyszerre csak korlátozott számban lehet bejutni a Ferrari standjára, de kivártam a soromat, mert nem lett volna teljes a genfi élmény, ha nem érezhetem egészen közelrõl az olaszok valaha gyártott legerõsebb utcai modelljének atmoszféráját. Megérte, nagyon megérte.
F12 Berlinetta: a valaha volt legerõsebb Ferrari
Az 599-est váltó F12 Berlinetta orrában egy 740 lóerõs V12-es hörög, így nem csoda, hogy a kupé 3,1 másodperc alatt gyorsul százra, és 340 km/óra feletti a végsebessége.
Két keréken vagy négyen õrjítõbb-e a száguldás?
Pelé vagy Maradona volt az évszázad focistája? Elbírna-e Harry Potter Darth Vaderrel? Az összehasonlítási kényszer alapvetõ emberi tulajdonság, így alighanem a technikai sportok rajongói közül is sokan eljátszottak már a gondolattal, hogy mire mennének egymás ellen az autós és a motoros mûfaj, a Forma-1 és a MotoGP legjobbjai. Az összehasonlításnak sok buktatója van, de azért vannak érdekes tanulságok.
Lebukott a legújabb Ferrari
Idõ elõtt kiderült hogy fog kinézni az 599 GTB utódja. A Genfben bemutatkozó legújabb Ferrari teljesítménye 700 lóerõ felett lehet.
920 lóerõ és F1-es KERS a Ferrari Enzo utódjában
F70 néven érkezik a Ferrari Enzo utódja, a szupersportkocsi 920 lóerõs lesz. F1-es KERS-et is kap.
Erõsebb és könnyebb lett a legolcsóbb Ferrari
A Ferrari felfrissítette a keménytetõs kabrióját, a California teljesítménye 30 lóerõvel nõtt meg.
Paplanba csomagolva lesték meg a Ferrari 599 utódját
Várhatóan a Genfi Autószalonon rántják le a leplet a Ferrari új csúcsmodelljérõl.
Ferrarival is lehet ralizni - videó
Az 1978-as rali világbajnok, Markku Alen alaposan meghajtott egy összkerék-meghajtású Ferrari FF-et Svédországban.
Egyedi Jeepet kapott Alonso és Massa
A Fiat érdekeltségébe tartozó Jeep a Grand Cherokee SRT8 elsõ két Európába érkezett példányát a Ferrari pilótáinak adta. Hogy ne érezzék magunkat idegenül benne, a 468 lóerõs autók a Ferrari hagyományos Rosso Corsa színében tündökölnek.
A Ferrari kitagadta a Modena limuzint
Angliában limuzint építettek egy Ferrariból, de a gyár leszedette róla az összes logót és emblémát, mert többé nem tekintik sajátjuknak a sportautót.
- címkék:
- olasz autó
- autós hír
- limuzin
- Ferrari
- Címkefelhõ »
Strapabíró fékeket, intelligens futómûveket adott az F1 az autósoknak
Az F1 fényûzõ sportág, és látszólag nem sok köze van a hétköznapi autózáshoz. Pedig a méregdrága Forma 1-es fejlesztések tömkelege tette évtizedek alatt pörgõsebbé és biztonságosabbá sok autós életét.
Alonso öt év után elválik a feleségétõl
Fernando Alonso és énekesnõ felesége, Raquel del Rosario hivatalos közleményben jelentették be, hogy öt év házasság után, közös megegyezéssel elválnak.
Alonso tárt karokkal várja Räikkönent
Fernando Alonso alig várja, hogy ismét egykori ellenfele, Kimi Räikkönen ellen versenyezhessen. A kétszeres világbajnok is meglepõdött a Toro Rosso új pilótapárosán.
Lomok alól került elõ egy ritka Ferrari
A kisszériás olasz sportkocsi kopottan is 150 ezer dollárt ért egy gyûjtõnek.
Több Ferrari tört rommá az egyik legdrágább tömegkarambolban
Nagy teljesítményû luxusautók ütköztek egymásnak az egyik japán autópályán, de balesetet mindenki megúszta komolyabb sérülések nélkül. A kár viszont csaknem négymillió dollár lehet.
- címkék:
- Japán
- autós hír
- tömegkarambol
- Ferrari
- Címkefelhõ »
F1-es állítható szárny a Ferrari szuperautóján
A Ferrari frissítette az 599XX Evolutiont, a szuperautó Bolognában mutatkozik be.
Eltûnt Red Bull-szárnyat másolhatott le a Ferrari
Az Indiai Nagydíjon a Ferrari látványosan hajlékony elsõ szárnnyal kísérletezett. A Red Bullnak van tippje arra, hogy az olaszok honnan merítettek inspirációt az alkatrész elkészítéséhez.
Alonso: Közel jártunk a gyõzelemhez
A Ferrari Szuzukában ismét az elsõségért harcolt, Alonsónak még Vettelt is sikerült megelõznie. A csapat ezúttal nem szenvedett annyira a keményebb gumikon.
Már nem téma Hamilton és Massa szingapúri ütközése
Bár korábban többen szerették volna, a szuzukai versenyzõi eligazításon valószínûleg mégsem lesz szó Hamilton vezetési stílusáról.
Webber: Vége Vettel uralkodásának
Az ausztrál úgy véli, a szezon utolsó harmadában nem várható Vettel-dominancia. Button szerint a német fõ kihívója Alonso lehet.
Alonso a Red Bullt elbuktató esõben bízik
A ferraris szerint a változékony idõjárás az üldözõket segítheti a Red Bull-lal szemben.
Ledobja a tetejét a Ferrari 458
Néhány gyári kép után egy videó is felkerült a netre a nyitott tetõs 458-ról.
Kiszivárgott képeken a nyitott tetõs Ferrari 458
A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Ferrari 458 Italia Spider.
Hárommilliárd forintért kelt el a legdrágább autó
Egy kaliforniai árverésen 16,4 millió dollárért kelt el egy legendás Ferrari. Ez a legmagasabb összeg, amit valaha egy aukción kifizettek egy autóért.
Akár negyvenezerért is ferrarizhatunk
Nagyjából minden, az autók iránt minimálisan is érdeklõdõ ember álma az, hogy egyszer kipróbálhasson egy szuper sportautót. Napjainkban ez már nem lehetetlen, sõt nem is kell hozzá bankot robbantani. Pár tízezer forintért már komoly sportautókat vezethetünk utcán, vagy kifejezetten a vezetési élményre kitalált szörnyetegeket hajthatunk meg egy versenypályán.
Nem lesznek elektromos Ferrarik
Az olasz sportautógyár elnöke szerint a hibrideké a jövõ.
Le lehet-e égetni egy Forma-1-es motort?
A kérdés elsõre talán furcsán hangzik, de az elektronika korában már nem egyértelmû rá a válasz. A Ferrari F1-es motormérnökétõl kaptuk meg.