Az IKEA ismét megelőzi a világot

Az IKEA azt tervezi, hogy 2020-tól a világ öt nagyvárosában már kizárólag elektromos járművekkel bonyolítja le a házhozszállítást. Öt évvel később pedig már minden olyan országban, ahol jelen van, csak ilyen szállítóeszközöket szeretne használni.

Elektromos Mustang terepjárón dolgozik a Ford

A Mustang ihletésű, nagy teljesítményű villanyos terepjáró 2020-ban érkezik.

A Mercedes új szöget ver be a Tesla koporsójába - Mercedes-Benz EQC bemutató

Mérföldkő: a világ legrégebbi autógyára bemutatta első sorozatgyártású elektromos autóját. A használattól függően 3-400 kilométeres hatótávú EQC mindent tud, amit egy normál Mercedes SUV, csak csendesebb, fürgébb és drágább náluk.

Mercedes-Benz EQC

Tőzsdére megy a kínai Tesla

Az elektromos autókat gyártó kínai Nio az Egyesült Államokban vonul tőzsdére. A vállalat vezetése azt várja, hogy legalább 1,8 milliárd dollár tőkét sikerül gyűjteniük.

Ősszel folytatódik az elektromos járművek vásárlását támogató program

Augusztus végével átmenetileg lezárul, de októberben egyszerűsített feltételekkel újranyílik az elektromos járművek megvásárlását támogató népszerű pályázati lehetőség, amelynek részleteit később teszik közzé - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM).

A Tesla azzal járna a legjobban, ha felvásárolnák?

Ahogy a Tesla az elmúlt időszakban erősen küszködik a rossz sajtójával, Elon Musk népszerűsége pedig igencsak megcsappant, egy elemzés szerint lehet, hogy a cég azzal járna a legjobban, ha az Apple vagy a Google felvásárolná. Ezek az óriások ugyanis számos ponton kapcsolódnának a Tesla projektjeihez, az üzlettel pedig mindenki nyerhetne.

Az Apple lehet a Tesla és Elon Musk megmentője

Létrejöhet az évtized üzlete, ha a befektetők spekulációja valóságot ölt. A Teslának pénzre van szüksége, az Apple pedig évek óta keresi a lehetőségeket, hogy betörjön az autóiparba, azon belül is az önvezető járművek piacára. A pletykák egy esetleges felvásárlásról akkor kaptak újból szárnyra, amikor Elon Musk Twitteren jelentette be, hogy komolyan fontolóra vette a Tesla kivezetését a tőzsdéről.

Visszahívhatják az elektromos Volkswageneket, a Mol Limókat is

Mérgező kadmiumot találtak a konszern elektromos és hibrid autóinak töltőiben.

Az első autó, amit egy pedállal is lehet vezetni - Nissan Leaf teszt

A világ legnépszerűbb, teljesen elektromos meghajtású autója. Eddig bő 300 ezer példány fut belőle az utakon. Igen, ez a Nissan Leaf, ami hét év után kapott utódot. Teszteltük a második generációt, amely számos ponton jelentős előrelépés az elődjéhez képest, de nem mindenben.

Rekordot döntenek az elektromos autók

Miközben egy friss jelentés szerint rekordot döntöttek az elektromos autók globális eladásai, a kínálati problémák továbbra is fejfájást okoznak az elemzőknek. Kína és a skandináv államok eközben továbbra is a legizgalmasabb területek az elektromos autók piacán.

Nissan Leaf (2018)

Elektromosautó-töltőkkel szerelik fel Izland legendás autópályáját

Izland megkezdte energetikai tervének végrehajtását, amely keretében növelni kívánják a megújuló energiaforrások alkalmazását, és ösztönző programokkal segítik az elektromos járművek elterjedését.

A Volkswagen felfüggesztette 260 autómodelljének értékesítését

Felfüggesztette a német Volkswagen csoport (VW) az elektromos és a hibrid meghajtású, valamint a gázüzemű autók értékesítését, mert a vártnál nehezebb a felkészülés az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra (WLTP) – írta a Welt am Sonntag című vasárnapi német lap.

Változás az elektromos autók töltésével kapcsolatban a Mol-kutakon

2018. augusztus 1-től megszűnik az elektromos autók ingyenes töltésének lehetősége a Mol-kutakon, az olajtársaság a jövőben szigorúan üzleti alapon kívánja üzemeltetni töltőhálózatát, ezért fizetőssé teszi áramkútjait.

Mutatjuk a világ első csúcstechnológiájú ökofaluját

A következő év nyarán már költözhetők az új holland ökotelepülés otthonai Hollandiában, Amszterdamtól félórányira, Almere közelében. A ReGen nevű vállalat olyan ingatlanberuházást valósít meg, mellyel szándékuk szerint gyökeresen új irányt adnak az elővárosok és a kistelepülések jövőjének.

2020 után óriási áttörés jöhet Magyarországon

Míg három évvel ezelőtt körülbelül 300 zöld rendszámú autó volt hazánkban, addigra idén ez 7000 körülire nőtt, de az igazi áttörés 2020 utánra várható - minderről Ungár János, a Magyar Elektromobilitás Szövetség vezetője beszélt az Origónak. Szólt arról is, az e-autók térhódítása előtt álló legnagyobb akadály, hogy sokan azért nem vásárolnak ilyen járművet, mert egy hosszú utazás esetén nagyon sok időt kell eltölteni töltéssel. Számukra jelenthet majd nagy vonzerőt a villámtöltőrendszer kiépülése a nagy forgalmú utak mellett, mert így rengeteg időt tudnak majd megspórolni - tette hozzá. A következő egy évben legalább 600 új töltőálllomás ...

Megint Magyarországot választották egy autóipari beruházáshoz

Újabb autóipari beruházás érkezik Magyarországra. A fejlesztést végrehajtó dél-koreai cég az új üzemmel egyeduralkodóvá válik kontinensünkön az általa gyártott termékek piacán.

Így tehetjük olcsóbbá otthonunkat

A megújuló energiák terjedésével egyre fontosabbá válik az energia tárolása, amire már számos cég szolgál megoldással, és ezzel nemcsak környezetünket óvhatjuk, hanem még a pénztárcánkat is kímélhetjük.

Elektromos autóban erősít a Jaguar

A Jaguar Land Rover 18 milliárd dollárt invesztál elektromos autók fejlesztésébe, hogy csökkentse a dízelváltozatoktól való függőségét. A cég az elkövetkező három évben negyedével növeli az e-autók fejlesztésére szánt összeget, hogy valamennyi modelljéből kínálhasson ilyen változatot is.

Olaszország lehetetlen küldetésre vállalkozik

Miközben Olaszország az elektromos autók leggyengébb európai piaca, az olasz kormány most azt a célt tűzte ki, hogy 2022-re egymillió elektromos autó közlekedjen az utcákon. Ez pedig akár 10 milliárd dollárba is kerülhet az államnak, de talán még így sem jönne össze a megvalósítás.

Tűz volt a Tesla egyik gyárában, Musk szabotázsról beszél

A Tesla vezetője sosem volt hétköznapi figura, mostanában viszont mintha kicsit kezdene becsavarodni. Korábban már többször is írtunk róla, a Model 3, a Tesla első népautójának gyártása nem halad a tervek szerint. Most kiderült ennek a pontos oka is, szerinte az egyik dolgozó próbálja szabotálni a teljes céget.

Az elektromos autók veszik el a németek munkáját

Akár 100 ezer ember állása is veszélybe kerülhet Németországban az elektromos autók miatt – derül ki egy friss tanulmányból. Az autóipar dolgozói kezdhetnek rettegni az új technológiától?

Támogatások nélkül is szárnyal a német e-autó piac

Érdekes ellentmondást rejthet a német elektromosautó-piacról napvilágot látott felmérés, amely szerint nem fogy a tervezett ütemben az ilyen járművek vásárlásának támogatására elkülönített keretösszeg. Németországban ettől függetlenül az elektromos autók értékesítése megdöntött minden korábbi rekordot: az idei év első negyedében több mint kétharmadával nőttek az eladások, amivel ma már Európa éllovasának számítanak. Ezek az adatok tehát azt rejtik, hogy a német vásárlók úgyis egyre inkább az elektromos autók felé fordulnak, hogy igénybe vennék a támogatásokat?

2030-ra lepik el a Földet az elektromos autók

Időben messze még az a világ, amikor az elektromos autók teljesen leváltják a hagyományos hajtású társaikat. Azonban a Nemzetközi Energia Ügynökség előrejelzésében elgondolkodtató számok vannak, 2030-ra már bőven 100 millió felett várható az e-kocsik száma.

A kőszállító e-dömper, ami megtermeli az elhasznált energiát

Munkába állt a svájci eMining nevű cég és ottani egyetemek összefogásával fejlesztett elektromos dömper. Az 58 tonna tömegű fejlesztés nemcsak a világ jelenleg legnagyobb elektromos autója. A különleges fejlesztés képes megtermelni az energiát, amit elhasznál.

Így lesz Kína a világ vezető e-autógyártó nemzete

Kína a gazdaság több területén is igyekszik élre törni, de az elektromos autók gyártásába különösen sok energiát fektetnek. Jövőre már legalább négy kínai autógyártó és három kínai kézben lévő startup fog kocsikat árulni az Egyesült Államokban. Emellett a BYD, Warren Buffett támogatásával az elektromos buszok gyártását kezdi meg Kaliforniában, a Baidu pedig a Microsofttal és az Nvidiával karöltve fejleszti saját önvezető platformját. Néhány éven belül a kínai elektromos autók eláraszthatják a világot.

A Porsche bekeményít és beszáll az elektromos autók gyártásába

A Porsche az autóipar egyik legbevállalósabb célkitűzését jelentette be, miszerint 2025-re a vállalat összes legyártott autóinak fele már elektromos, vagy hibrid lesz. A Volkswagen csoporthoz tartozó luxusmárka jövőre dobja piacra a teljesen elektromos Mission E sportautóját, de mellé még érkezhet a márciusban bemutatott négyajtós Cross Turismo is.

Nyereséges lehet a Tesla a cég vezetője szerint

Az elektromos autókat és energiatároló berendezéseket gyártó amerikai Tesla Inc. az idei harmadik vagy negyedik negyedévben nyereségessé válik és már nincs szüksége befektetők újabb pénzére – jelentette ki Elon Musk, a cég vezérigazgatója.

Megépült a világ első akkumulátort feltöltő útszakasza - videó

Már használható a világ első olyan útja Svédországban, amely fel tudja tölteni az elektromos járművek akkumulátorát.

Másfél év múlva érkezik a Tesla igazi népautója

A 2019 végén gyártásba kerülő Y szabadidő-autó lehet a márka legnépszerűbb modellje.

Némán suhanó autót kaptak a zsámbéki rendőrök

Négy település adományozta az elektromos járművet, amelyet pénteken vettek át a Pest megyei rendőrök.

Ez az új cseh sportautó egy nagy újdonságot hordoz

Olyan villanymotorok hajtják az MW Motors Lukát, ami sorozatgyártású autóban még nem volt.

Ide menjen, ha kicsit is érdeklik az új villanyautók

Megnyílt az Elektromobilitás Látogatóközpont Budapesten, a Millenáris B épületében.

Ez a fém törheti le a kobalt zsarnokságát az e-autók gyártóinál

Új alternatívára figyeltek fel az elektromos járművek gyártói, mellyel mentesíthetnék magukat a kényszerű kobaltfüggőségtől – jelzi a The Economist. A közeljövőben – az elemzések szerint, már a következő néhány évben – a nikkel veheti át a viszonylag ritka, és az utóbbi években brutális mértékű árdráguláson átesett kobalt helyét.

A befektetők már temetik a Teslat, véget érhet Musk álma

A Tesla részvényeinek értéke kevesebb mint egy év leforgása alatt 20 százalékot zuhant. Ennek oka egy régóta meglévő probléma, nevezetesen a befektetők bizalomvesztése, mert egyre kevésbé bíznak a vállalat azon képességében, hogy sikeres lehet a tömeggyártásban. A részvényesek egyre negatívabban állnak a Teslához, ez pedig nem sok jót jelent, hiszen az ő optimizmusuk lökte az elektromos autókat gyártó cég részvényeit 2017 szeptemberében rekord magasságba.

Ez lehet a jövő nagy technológiai üzlete

Az elektromos autók tömeggyártása lehet a zöld technológiai szektor következő nagy üzleti dobása. Ráadásul sokak számára az iparág szupersztárjának számító Tesla már túl népszerű, és inkább a feltörekvő cégekre figyelnek a befektetők.

Így nyomtatják a legújabb elektromos autót

A EXV és a Polymaker startup vállalatok forradalmian új megoldással rukkoltak elő. A több területen is alkalmazott 3D-s nyomtatókat elkezdték az autók gyártására használni.

A Volkswagen teljesen átállna az elektromos autókra

A Volkswagen 20 milliárd eurós megállapodást kötött az akkumulátor beszállítókkal, így megkezdhetik a felzárkózást az e-autók versenyében. A világ legnagyobb autógyártója 16 új létesítmény építését tervezi, amelyek kizárólag elektromos járművek gyártásával foglalkoznak majd. Idén három új modell bejelentését tervezi a VW és ez a szám több tucatra nőhet az elkövetkező években.

Okosvárost építenek az oslói reptérre

Álcázva mutogatták az Audit, ami a Tesla rémálma lesz

A Genfi Autószalonon felmatricázva állította ki az Audi az első tisztán elektromos hajtású modelljének, az E-tronnak a prototípusát.

Csoda egy horvát üzemből: elektromos Bugatti-kihívó született

A Genfi Autószalonon bemutatott, teljes önvezetésre is képes Rimac C_Two 11,8 másodperc alatt éri el a 300 km/órát.

Terepjáró öszvérautóval sokkolt Genfben mindenkit a Porsche

A Mission E Cross Turismo tanulmányautó az idei szalon egyik legnagyobb meglepetése.

Már képzik egy új szakma képviselőit: e-autótöltő-szerelő

Ingyenesen képeznek villanyszerelőket e-autótöltő-szerelőnek a közterületi és otthoni töltési megoldások fejlesztésével foglalkozó vállalkozásnál.

Bemutatták a csodaszép új Jaguart, amitől a Tesla is reszkethet

A semmire sem hasonlító I-Pace 400 lóerős és több mint 400 kilométert tud megtenni egy töltéssel, a százas sprintet 5 másodpercen belül teljesíti.

Már a Minit is Kínában gyártják

A Mini márka tulajdonosa, a BMW megállapodott a Great Wall Motors autógyárral, így az új elektromos autókat Kínában és Oxfordban egyaránt is gyártják majd.

E-autóra váltanak a világ legnagyobb csomagküldői

A UPS pénteken jelentette be, hogy kifejleszti saját elektronikus autóját, a már ismert teherautó gyártó Workhorse céggel közösen. Elsőnek ötven autót készítenek el, amivel szeretné kiváltani a csomagküldő óriáscég a fosszilis energiahordozóval működő autóit.

Újabb elektromos töltőállomást adtak át a fővárosban

Egy több töltőből álló, az e-autósok igényeit teljes mértékben kiszolgáló állomást – ún. HUB-ot – létesített az MVM Partner Zrt. és a Reál Hungária Kft. az üzletlánc Kondorosi úti telephelyén Budapesten, melyet sajtótájékoztató keretében adtak át csütörtök délelőtt. Az energetikai társaság ezzel letelepítette harmadik villámtöltőjét is. A több töltőből álló csomóponton egyszerre akár 6 gépjármű is tölthető.

Márciusban jöhetnek a japán alakváltó autók

Japán az elmúlt évtizedekben a technológiai újítások egyik fellegvára volt. Most épp egy híres grafikus, aki kultikus képregény figurákat is rajzolt, tervezett meg egy igen különleges elektromos autót. Az alakváltó autó márciusban már közlekedhet az utakon, és forradalmasíthatja a parkolást.

Az önvezető autó eltöröl néhány dolgot, amit szeretünk

Az elektromos autók, a robotok és az önvezető járművek sokkal hamarabb fogják megváltoztatni a világot, mint azt sokan gondolják. Az utóbbi tesztelése már folyik és az elektromos autók is egyre inkább életünk részeivé válnak, míg a robotika is hihetetlenül gyorsan fejlődik. De nemcsak a közlekedést változtatják meg az új technológiák, hanem az élet más területére is hatással lesznek.

Svédország tudást és technológiát vet be a kobaltért

Az elektromos járművek terjedése miatt, a gyártóknak mind nagyobb szükségük van lítiumra és az igen ritka kobaltra. Az Origo is írt arról, az előbbi egyik legnagyobb felvásárlójának számító Kína hogyan próbálja átalakítani függő viszonyát az egyik nagy kitermelővel, és arról is, hogy a világ egyik legszerencsétlenebb sorsú állama ül a legnagyobb ismert kobalttartalékon. A nyugati világ Kongótól való függésén kíván változtatni Svédország, ahol kormányzati programot hirdettek a kobalt hasznosítására.

Egykor a BMW gyártotta, ma már Svájcban és Kínában koppintják

A kultikus Isetta modern, elektromos hajtású változatai ideális városi törpeautók, az európai Microlinonál a zseniális dizájnhoz megfelelő minőség is társul. Akad viszont egy trükk, amivel ki lehetett kerülni a töréstesztet, de nálunk akadálya lenne a zöld rendszámnak.

Zöld nagykövet, újratöltve - Nissan Leaf II. menetpróba

A Nissan Leaf második generációja mindenben jobb, mint az első, ebben semmi meglepő nincs. Sokkal érdekesebb, hogy a Nissan nem elégszik meg azzal, ha megvesszük a kocsiját, az otthonunkat is át akarja alakítani, ami a villanyszámlán is meglátszódhat.

Drágább, mint a BKV, de olcsóbb, mint a taxi – kipróbáltuk a MOL Limót

Budapest második autómegosztó szolgáltatása nagy flottával és egyszerű használattal próbál ügyfeleket szerezni. Még nem minden autójuk elektromos, de pár éven belül azok lesznek.

Rekordveszteséget jelentett a Tesla

Lassan gurulnak le a járművek a Tesla gyártósoráról, ami meg is látszik a vállalat negyedik negyedéves jelentésében. Azonban Elon Musk optimista, szerinte már idén profitot termelhet a kaliforniai vállalat. Ha minden jól megy, 2018-ban egy autó emberi segítség nélkül keresztbe átszeli az Egyesült Államokat.

Súlyos kifogások, az új Tesla életveszélyes és rossz minőségű

Amellett, hogy a Teslának súlyos gyártási gondjai vannak a tömegeknek szánt Model 3-mal, az autó minőségével kapcsolatban is súlyos aggályok merültek fel.

A szomszéd Toyotája mindig zöldebb

Kényszerből indult, ám a végére küldetéssé nemesedett egy amerikai gimnazista villanyautó-építési projektje. A Toyota testben és lélekben végig elkísérte Adam Lansinget a hosszú úton.

Most egy furgonért őrül meg a Szilícium-völgy

Miközben a techvállalatok egymást megelőzve igyekeznek kifejleszti az emberek szállítására specializálódott önvezető technológiát, addig surranó pályán mások az utas nélküli járművekre figyelnek. Ilyen a Nuro is, amelynek furgonja a jövőben akár pizzát, virágot vagy ásványvizes pakkokat is könnyen házhoz szállíthat.

Kína belépett egy új korszak kapuján

Ahogy Peking folyamatosan alakítja át a kínai gazdaságot, az ország maga mögött hagyta azt az időszakot, amikor csak a világ gyáraként tekintettek rá. Egy feldolgozóipari globális csomópontból Kína mára számos területen a világ élvonalába került.

Egyre nagyobb bajban a Tesla

Továbbra sem oldódtak meg a problémák a Teslánál, legalábbis ezt lehet feltételezni, miután a cég ismét arról számolt be, hogy további késésre számíthatnak a tulajdonosok a Model 3 kapcsán. A tömeggyártás nem halad a tervek szerint, a vállalat még mindig nem tud összeszerelni annyi autót, amennyire szükség lenne, miközben rengeteg pénzt költenek fejlesztésekre.

Félelmetes vagyonok, csőd és szaúdi fordulat - ez történt idén a világgazdaságban

2017 korántsem nevezhető unalmasnak a nemzetközi gazdaság szempontjából. Bár rengeteg fontos dolog történt, de ezek közül is kiemelkedik a bitcoin tündöklése, a brexit, és az elektromos és önvezető autók forradalma. Összeszedtük az év legfontosabb világgazdasági eseményeit.

Olyan autót tervez a Tesla, amilyet eddig senki sem gyártott

De a fontos újdonság csak a kompakt Model Y szabadidő-autó után érkezhet, valamikor 2020 körül. 

Megérkezett a kínai autó, mely jobb és olcsóbb, mint a Tesla

Kína elektromos autó startupja, a Nio a hétvégén elindította az ES8 modell tömeggyártását. Az ES8 67 700 dollárba fog kerülni, ami majdnem a fele a Tesla Model X 126 ezer dolláros árának. A Niónak továbbá állami támogatás is jut, aminek köszönhetően hamar az élre törhet az elektromos autók gyártásában.

A söröző kínaiaktól drágulhat az alumínium

A kínai söripar hajthatja tovább az egyébként is erős keresletet az alumínium iránt. A világ második legnagyobb gazdaságában ugyanis az új csomagolási eljárások előnyben részesítik az alumíniumot.

Az újrahasznosított kobalt jelentheti a megoldást az elektromos autók nyersanyagéhségére

A kongói szavannától 14 ezer kilométerre új kobalt forrást találtak bányászok – a ritka ásvány az elektromos autók piacának növekedésével vált egyre fontosabbá. Az új forrás az autóipar igényének akár a 10 százalékát is fedezheti, miközben a lítiumion-akkumulátorokat is újrahasznosítják.

Fókuszban a villamosság - Ford Focus Electric teszt

A dízelbotrány kirobbanása, illetve a Tesla-őrület óta egyre nagyobb a mozgolódás az alternatív, elsősorban elektromos meghajtású autók világában. A Ford egyelőre szerényen áll hozzá a témához, de a Focus Electric modellfrissítése jó alkalmat adott rá, hogy immár hazánkban is megvásárolhassuk ezt a kivitelt. Vajon vidékre is el lehet vele merészkedni, vagy ez is csak a városban érzi jól magát?

A Tesla hibás járművek tömegét gyártja

A Reuters hívta fel rá a figyelmet, hogy a Tesla dolgozói komoly aggodalommal szemlélik, ahogy a felgyorsított gyártás a minőség rovására megy. A kész autókat állításuk szerint gyakorlatilag már a gyártósorból a szervizbe kell vinni, hogy a hibásan beszerelt, vagy éppen hiányzó alkatrészeket pótolják.

A jövő elektromos autóinak akkumulátorai Komáromban készülhetnek

Az SK Innovation minden valószínűség szerint, Magyarországon építi meg új akkumulátorgyárát. Az itt készülő akkumulátorokkal látná el Európa elektromos autókat gyártó vállalatait a dél-koreai cég – jelenti a The Investor. Az óriási beruházás megvalósítása akár már februárban megkezdődhet.

A benzines autóknak még sokáig nem lesz ellenfelük

A Wall Street Journal három szakértővel beszélgetett arról, hogy vajon mikortól várható az elektromos autók térnyerése. Eddig főleg a pozitív és optimista hírek voltak hallhatóak, most viszont olyan személyek szólaltak meg, akik nem feltétlenül látják a nagy áttörést és az ahhoz szükséges elemeket. Kiderül, hogy milyen tényezők befolyásolják majd az elektromos autók jövőjét, és hogy a benzines és dízelautók mikor tűnhetnek el teljesen.

Teleszórják gyorstöltőkkel Európát a német autógyártók

Az idén helyezi üzembe Európában első ötven villanyautó gyorstöltő-állomását a BMW, a Daimler, a Ford, valamint a Volkswagen Audi és Porsche márkáinak közös vállalata, az Ionity.

A dél-keleti régió első villámtöltőjét adták át Kecskeméten

Az MVM Partner Zrt. és a Four Points by Sheraton Kecskemét Hotel és Konferenciaközpont közösen létesített egy villámtöltőt a hotel parkolójában. Ez nemcsak a városban az első, valamennyi erre alkalmas autótípust kiszolgálni képes villámtöltő, hanem Magyarország dél-keleti térségében is. A töltő nemcsak a régió turisztikai vonzerejét növeli, de segíti hazánk déli irányú megközelítését is az elektromos autósok számára.

Tesla: rekordgyenge negyedév, kezd kipukkadni a lufi

Nem telik el nap, hogy korunk egyik legnagyobb zsenije és üzletembere Elon Musk, ne szerepelne a médiában. Egy dolog viszont változott, ugyanis eddig túlnyomórészt pozitív hírek érkeztek a Tesla-vezérről. Rakéták, földalatti alagút, szupergyors sztráda és a Mars utazás kapcsán Elon Muskot vastaps fogadja, ha belép egy helyiségbe. Az utóbbi időben viszont egyre rosszabb hírek érkeznek a Teslától, főleg a Model 3 gyártásával kapcsolatban. Lehetséges, hogy eddig tartott Elon Musk varázsa? Nem valószínű, de nehéz hónapok várnak a Teslára.

Zöld rendszámmal oldja a feszültséget - Renault Zoé (2017) teszt

Az elektromos autó nem a jövő megoldása: évtizedek óta velünk van, egyszerűen csak többet beszélünk róla manapság. A Magyarországra most bevezetett, és állami támogatással kínált Renault Zoé próbája azonban újra megmutatta, hogy az elektromos autózásnak csak egyik eleme maga a kocsi.

Made In China: elárasztják a világot a kínai elektromos autók

Kína a környezetvédelem nevében tesz olyan lépéseket, amelyek valójában a gazdasági hatalmának erősítésére szolgál, viszont így olyan helyzet áll elő, amelyből a gazdaság és a környezet is győztesen kerülhet ki. Az autók által kibocsátott káros anyagok régóta okoznak problémát Kínának. A városokban télen a levegő szennyezettsége jóval az egészségügyi határérték fölött van és évről évre egyre több az olyan haláleset, amely a szmoghoz köthető. A problémát úgy oldanák meg, hogy közben az elektromos autók piacvezetőjévé válnának, és megszabadulnának gazdaságuk egyik legnagyobb stratégiai gyengeségétől: az olajtól.

Mikor éri meg hibrid vagy villanyautóra váltani?

Rég elmúlt már az az idő, amikor csak a környezetért aggódóknak volt érdemes elgondolkozni azon, hogy nem benzines vagy dízeles autóra cserélnek, hanem valamilyen zöldjárgányra. Azok között is egyre nagyobb az érdeklődés a teljesen elektromos és hibrid autók iránt, akik szeretnének hosszú távon pénzt spórolni a közlekedésen. Nem kell már feltétlenül a drágának mondható új villanyautókat venni, használtan is akadnak nagyon jó ajánlatok a kategóriában. 

Kína kvótát vezet be az elektromos autókra

A hónapok óta tartót találgatások után bizonyossá vált, hogy Kína kvótát vezet be az elektromos autók gyártására 2019-től.

Az elektromos autók odavághatnak az olajpiacnak

Az olajpiac vezető elemzői elkezdték felmérni, mely forgatókönyvek jelenthetik a legnagyobb fenyegetést az olajpiac jövőbeni keresletére nézve. Arra jutottak, hogy Kína és India esetleges drasztikus döntései mindent vinnének.

Mikor válnak értéktelenné a hagyományos autók?

Az emberiség autózási szokásai gyakorlatilag a kezdetek óta változatlanok. Azonban az innováció egyszerre több helyen reformot vetít előre. Terjednek az elektromos járművek, fejlesztik az önvezető kocsikat, és a közösségi közlekedés előtt is csak jogi akadályok állnak. Ezek a tényezők gyökerestül változtathatják meg az autózás jövőjét, már csak az a kérdés, hogy mikor következik be a fordulat, és lesznek értéktelenek a megszokott kocsik.

A tűzoltási szabályzatban megfeledkeztek az elektromos autókról

A Hivatásos Tűzoltók Független Szakszervezete javasolja, hogy legyen egy tananyag, amely az elektromos gépkocsik oltását és műszaki mentését taglalja, és kerüljön be az éves oktatási tervbe is - mondta el a Népszavának Salamon Lajos elnök.

Egy kisebb ország költségvetését költi villamosításra a VW

Tovább vezekel a dízelbotrányért a német gyártó: 2025-ig 80 elektromos vagy hibrid autót mutat be a különböző márkáival, 2030-ra pedig minden típusnak lesz már villanymotoros változata, mindez 20 milliárd euróból.

Átadták Vác első elektromosautó-töltőállomását

Átadták Vác első elektromosautó-töltőállomását, amelyet a városban még három, a következő másfél évben pedig országosan 300 villám- és gyorstöltőállomás fog követni - mondta a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára hétfőn Vácon.

Napelemeket kapnak a villany Audik

Első körben a napfénytetőbe építik majd be a technológiát.

Ők lesznek az elektromos autó forradalmának vesztesei

Az elektromos autók forradalmasítják az emberek életét és mindennapjait. Segítenek abban is, hogy környezettudatosabban éljünk, cselekedjünk. De ne feledkezzünk meg azokról sem, akik a benzines, vagy dízelautók szerelésével foglalkoznak, vagy azokról, akik az olajiparban dolgoznak.

Több lítiumra lenne szükség, mint amennyit jelenleg kitermelnek

Az e-járművek talán legnagyobb technológiai korlátja jelenleg az akkumulátorok kapacitása. Az Origo is megírta, hogy a lítium-ion akkumulátorokkal jelenleg az a probléma, hogy a fejlesztőknek egyelőre nem sikerült az áttörés az energiasűrűség növelésében, méretüket pedig csak igen korlátozottan lehet növelni. Addig pedig, amíg valaki nem áll elő új megoldással, ezekkel kell az energiát szolgáltatni a közeljövő autóinak.

Szlovéniában 2030-ig az autók hatodát hibrid vagy elektromos autók váltanák fel

Szlovéniában eddig 1200 hibrid vagy elektromos autót regisztráltak, a kormány nemzeti energetikai terve szerint ugyanakkor ezek az autók 2030-ig a hagyományos meghajtású járművek hatodát váltanák fel - írta a helyi sajtó.

Szinte égeti a pénzt a Tesla az új modell miatt

A Tesla közétette a második negyedéves jelentését, amiből kiderül, hogy óriási pénzeket áldoznak a 3-as modell felfuttatására. A részvények árfolyama azonban rohamosan emelkedik, mert olyan forradalmi ötletekkel rukkolt elő Elon Musk, mint a napelemes cserép és az elektromos kamion.

Ezek az országok végleg elköszönnek az autók kipufogógázától

Négy olyan ország van eddig, mely hivatalos bejelentést tett arról, mikortól állítja le a benzin és a dízelüzemű járművek forgalmazását. További tíz állam értékesítési célszámokat határozott meg az elektromos autók számának növelése érdekében. Ambíció van, most már csak a technológiának kell bírnia az iramot.

Lebukott a Nissan új elektromos autója, és izgalmasnak tűnik

A Nissan már forgatja a promóciós videókat a Leaf új generációjáról, az egyik ilyen során készültek képek az autóról.

Újabb márka mozdul el az elektromos autók irányába

A német autógyár komoly összegeket csoportosít át az elektromos autó részlegre. A döntés hátterében több európai ország új szabályozása állhat.

A végét járják a régi bankjegyek, a hagyományos autók és Venezuela is

Nem csak az időjárás forró júliusban, de több gazdasági esemény is felhevítette a kedélyeket a héten. Nagy-Britannia csatlakozott több nyugat-európai országhoz, és száműzik 2040-től az elektromos autókat. Katar még kitart a blokád ellenére, ugyanez viszont már egyre kevésbé mondható el Venezueláról. Magyarországon is zajlanak az események, már csak pár óráig lehet fizetni a régi 2000 és 5000 forintos bankjegyekkel, de egyre több helyen lehet fogyasztóbarát lakáshitelt igényelni. Heti gazdasági összefoglaló!

Az elektromos autó hamarosan lenyomja a hagyományos kocsikat

Egyre többfelé döntenek úgy, hogy a megszokott technológiák helyett zöldebb megoldásokat alkalmaznak. Az elektromos autók egyre népszerűbbek, de még korán sem érték utol benzines társaik népszerűségét.

Már fél Európa szabadulna a hagyományos autóktól

Nagy-Britanniában bejelentették, hogy 2040-től nem lehet hagyományos autókat vásárolni az országban, sőt büntetni fogják azokat, akik bizonyos helyekre benzines vagy dízeles járművel hajtanak be. Nem Nagy-Britannia az első a sorban, úgy tűnik 15-20 év múlva szinte teljesen eltűnhetnek a hagyományos autók Nyugat-Európában.

Elektromos autókat vásárol a magyar állam

Két és fél milliárd forintért vesz elektromos autókat a magyar állam - olvasható a Népszava csütörtöki kiadásában.

Fontos lépés a Teslánál, ennek nagyon fognak örülni a vevők

A Model 3 értékesítésének megkezdésével párhuzamosan növeli kereskedései számát a Tesla.

Dunába hatottak egy elektromos kisautóval a Margitszigeten

Az elektromos meghajtású kisautót a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság búvárszolgálatának segítségével fogják kiemelni a vízből - tudatta az Országos Katasztrófavédelem Főigazgatósága.

Franciaország örökre leszámolna a szénnel

Franciaország komoly lépésre szánta el magát, hiszen az a cél, hogy 2040-től csak elektromos autók közlekedjenek az országban. A franciák új klímaterve azonban ennél jóval többet tartalmaz: felszámolnák a szénerőműveket és csökkentenék az atomerőművek számát is.

Nem hajlandó kompromisszumokra a kékvérű autómárka

Nem maradt más hátra, a Rolls-Royce is beadta a derekát: a világhírű elitautók gyártója bejelentette, hogy nyitnak a környezetkímélő meghajtásokra. Persze a brit királyi márka ezt is különleges eleganciával teszi, és a hibridek kihagyásával egyből az elektromos megoldásokra vált.

A Tesla végre bejelentette, amire hónapok óta vár a világ

Pénteken kezdődik a Tesla új, az eddigieknél lényegesen olcsóbb elektromos modellje, a Model 3 sorozatgyártása.

Kár a benzinért: így fest egy külföldi túra villanyautókkal

A villanyautók létezésén manapság már senki nem lepődik meg, 112 elektromos jármű egyszerre viszont még Svájcban sem mindennapi látvány. A világ legnagyobb elektromos autós ralijával, a WAVE Trophyval jártuk be nyolc nap alatt a kicsi, ám annál drágább európai országot. Logisztika és türelem kellett a töltéshez, de a mérleg másik serpenyőjében zéró lokális emisszió, csendes suhanás és jókora spórolás állt.

Mi ez az autó, ami Richard Hammondon is kifogott?

Bemutatjuk a teljesen elektromos horvát szupersportkocsit, amivel a Top Gear volt, a The Grand Tour jelenlegi műsorvezetője nemrég súlyos balesetet szenvedett.