Bernie Ecclestone
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Scuderia Ferrari
- Lewis Hamilton
- Forma-1 gazdaság
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kétféle motor az F1-ben? Vékony jég
Ecclestone szerint járható út lehet, hogy a jelenlegi V6-os hibrid motorok mellett olcsóbban megvásárolható hajtásláncokat is bevezessenek. Horner nyitott a javaslatra, szerinte a Renault is érdeklõdhet iránta.
Hatalmi harcok nyomhatják az F1 felé az Audit
A német autómárka anyavállalatánál zajló hatalmi harcok elõsegíthetik az Audi közeledését a Forma-1-hez, de az sem kizárt, hogy a VW csoport egy másik márkával lépne be a világbajnokságba. Bernie Ecclestone személye lehetett a visszatartó erõ.
A bakui pálya válthatja Monzát az F1-ben
Az F1-nek is megvan a maga keleti nyitása: Ecclestone szerint az olaszok hasonló helyzetben vannak, mint az idei versenynaptárból kiesett németek.
Ecclestone beletörõdik a V6-osokba, de 1000 lóerõt akar
A bahreini hétvégén újra leült beszélni a csapatokkal az F1-es motorokról. A gyártók ragaszkodnak a hibrid turbókhoz, Ecclestone viszont mindenképpen kordában akarja tartani az árakat.
Ecclestone Hamilton-Vettel párost szeretne a Ferrarinál
Mivel a brit még mindig nem hosszabbította meg a szerzõdését a Mercedesszel, Bahreinben továbbra is téma, hogy a Ferrarihoz szerzõdhet. Ez Ecclestone-nak tetszene, de õ sem biztos abban, hogy Vettel is üdvözölne egy ilyen váltást.
Ecclestone tovább keménykedik Monzával
Nem érti, hogy miért kellene kevesebbet kérnie a rendezésért az olaszoktól, mint például az osztrákoktól. A híres helyszínek eddig nem fizettek annyit, mint az újabb rendezõk.
Ecclestone Mercedes-motort adna az összes csapatnak
És erre Niki Lauda, sõt még a Red Bull is vevõnek tûnik. De mi lenne a Ferrarival?
Ecclestone szerint a Mercedes fõnöke szögeli az F1 koporsóját
Az FIA segítségével butítaná vissza az F1-es motorokat Bernie Ecclestone, aki ettõl azt várja, hogy a versenyek hangosabbak, szórakoztatóbbak és olcsóbbak lesznek. A Red Bull támogatná az ötletet, a Mercedes nem, a brit szerint, aki panaszkodni akar, tegyen úgy.
Ecclestone-t az égiek küldték az F1-nek
A veterán csapatfõnök, Sir Frank Williams szerint neki köszönhetõ, hogy a Forma-1 kiemelkedett az európai autóversenyek sorából, és a pénztelen látványosságból óriási üzleti vállalkozást faragott. Jackie Stewart viszont figyelmeztet: az F1 nem fordíthat hátat a hagyományainak.
A jövõ héten dõlhet el az Olasz Nagydíj sorsa
A verseny szervezõi mindent megtesznek azért, hogy a Forma-1 2016 után is visszatérjen Monzába, de ehhez még meg szerezniük a szükséges támogatásokat. Ivan Capelli szerint a Német Nagydíj kiesése miatt idén újra teltház lehet.
Ecclestone-nak elege van a csapatok egoizmusából
A szokásosnál rövidebb idõre hosszabbították meg a Malajziai Nagydíj lejáró szerzõdését, mert a helyiek aggódnak az F1 jövõje miatt. Norbert Haug, a Mercedes-Benz Motorsport volt igazgatója szerint „súlyos” a helyzet Németországban, ahol elmarad az idei nagydíj.
Ecclestone megbánta, hogy visszaengedte a Manort
Bernie Ecclestone felháborodott azon, hogy a Manor autói a bokszban maradtak az idénynyitón, és már úgy véli, hiba volt hagyni a csõdbõl visszatért kis csapat nevezését.
Ecclestone külön nõi F1-et indítana
Szerinte valahol el kell kezdeni a nõi pilóták támogatását. Susie Wolff nem lelkesedik az ötletért.
Ecclestone nem bánná, ha a Red Bull megvenné az F1-et
Csak akkor fog távozni az F1 élérõl, ha kirúgják, nem sajnálná az Olasz Nagydíj kihullását, és nem tud zöldágra vergõdni a csapatokkal Bernie Ecclestone, aki a sportág jelenlegi erõviszonyai kapcsán csak annyit sajnál, hogy senki nem képes felnõni a Mercedes szintjére.
Malajziában nem lesz elnézõ a Manorral az FIA
Az Ausztrál Nagydíjat büntetlenül kihagyhatták, de az idény második futamán már mindenképpen rajthoz kell állniuk. Biztosak benne, hogy nem lesz probléma az indulással.
Hivatalosan is törölték a Német Nagydíjat
Az FIA kiadta a Forma-1 2015-ös versenynaptárát, immár a hockenheimi és a nürbugringi fordulók nélkül. 1960 óta elõször fordul elõ, hogy Németország nem rendez versenyt.
A Manor azt állítja, biztosan rajthoz áll Malajziában
John Booth szerint óriásit léptek elõre, és a második nagydíjhétvégén már a szabadedzéseken is részt tudnak venni. Ecclestone továbbra is dühös rájuk, és az útiköltségeiket is velük akarja kifizettetni.
Ecclestone a Red Bull mellé állt, visszafogná a Mercedest
Egyetért a Red Bull felháborodásával Bernie Ecclestone, de nem tart komolyan a cég F1-bõl való kiszállásától. Jenson Button szerint nincs mit betiltani a Mercedesnél, mert nem úgy tûnik, hogy bármit is csinálnának, amit a többi csapat nem.
Nem büntetik a Manort a hétvége kihagyásáért
Az FIA elfogadta a kis csapat magyarázatát, és megelégedtek azzal, hogy a Manor megjelent Melbourne-ben a két szabályos autójával. Ecclestone-nak viszont nem tetszik, hogy zsinórban a negyedik versenyt hagyták ki.
Ecclestone az egyenautókat erõlteti
A Renault s a Cosworth neve is felmerült egy esetleges, szabványos F1-es autó motorszállítójaként. Bernie Ecclestone szerint 15 millió fontból ki lehetne hozni az autókat, amelyekkel a konstruktõri vb-n nem, de csapatbajnokságban lehetne indulni. Képmutatásnak tartja a hibrid erõforrásokat.
Ecclestone megdöbbentõ levele a Caterhamhez
Elõkerült egy 2013-as levél, amelyet Bernie Ecclestone küldött a kis csapat fõnökének, és amelyben arra figyelmezteti, hogy jól válogassa meg, kinek ad belépõt a rajtrácsra.
Ecclestone elõleget ad a küszködõ csapatoknak
Bernie Ecclestone állítólag beleegyezett, hogy az anyagi gondokkal küzdõ istállók korábban hozzáférjenek a pénzdíjakhoz, és biztosan eljuthassanak Melbourne-be. A Force India azt állítja, jól haladnak a felkészüléssel.
Bahrein megvétózhatja a Katari Nagydíjat
A pálya elnöke szerint a következõ években még nincs szükség egy harmadik közel-keleti nagydíjra, mert az arab futamok káros hatással is lehetnek egymásra. Nem árulta el, hogy megvétózhatják-e a katari versenyt.
A Nürburgring tovább alkudozik Ecclestone-nal
Õ Hockenheimben képzeli el az idei Német Nagydíjat, de a másik pálya menedzsmentje sem tett le róla, hogy otthont adhatnak a versenynek.
Még van remény a Német Nagydíj megmentésére
Az FIA katari elnökhelyettese szerint szinte csak az aláírás hiányzik, és az ország akár 2016-ban futamot rendezhet. A Német Nagydíj sorsa továbbra is bizonytalan, de küzdenek a megmentéséért.
A csapatok megakadályozták a Marussia feltámasztását
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja leszavazta, hogy a kis alakulat a tavalyi autójával vegyen részt az idei nagydíjakon, mert így a többiek között osztják szét a 2014-es 9. helyezéséért járó pénzdíjat.
Akár 1630 lóerõs is lehetne a Mercedes-motor
Bernie Ecclestone várhatóan új motorformula bevezetését fogja javasolni az F1-es Stratégiai Munkacsoport csütörtöki ülésén. Jean Todt, az FIA elnöke viszont a szabályok stabilitását tartja elfogadhatónak. A Mercedes motorguruja szerint a jelenlegi erõforrások is simán elérhetik az 1000 lóerõt.
A hétvégén eldõlhet a Német Nagydíj sorsa
Kieshet a versenynaptárból a közvetlenül a Magyar Nagydíj elõtt esedékes németországi futam. Bernie Ecclestone nem tud megállapodni a Nürburgring új tulajdonosával, és Hockenheim sem képes finanszírozni a versenyt. Gyenge a nézõszám.
Ecclestone kétli, hogy lesz idén Német Nagydíj
Bernie Ecclestone szerint kevesebb mint 50 százalék az esély arra, hogy Németország idén futamot tud rendezni. Márciusig még megpróbál megegyezni valamelyik pályával.
A Marussia megmenthetõ, a Caterham aligha
Ecclestone szerint a Marussiának még van esélye, de a Caterham biztosan nem indulhat a 2015-ös idényben. A Haas már elkezdett dolgozni a jövõ évi autóján.
Elmaradhat az idei Német Nagydíj
Elképzelhetõ, hogy egyáltalán nem rendeznek futamot Németországban, miután a Nürburgring után Hockenheim is azt állítja, hogy nincs szerzõdése. Ecclestone nem érti a német pályák anyagi gondjait.
A Mercedes még nem beszélt Hamiltonnal a hosszabbításról
Niki Lauda tagadja a 60 millió eurós szerzõdésrõl szóló híreket,a tárgyalásokat egyik fél sem sürgeti. Bernie Ecclestone örül, hogy a brit lett a tavalyi világbajnok, és 2015-ben is az õ sikerét várja.
Monzának nem lenne tragédia az F1 elvesztése
Ecclestone korábbi ultimátumára reagálva a patinás pálya fõnöke azt mondta, túlélik, ha 2016 után nem fogadhatják a világbajnoki sorozatot.
Mégsem biztos, hogy Hockenheimben lesz a Német Nagydíj
Bár Bernie Ecclestone így nyilatkozott, a pálya üzemeltetõi figyelmeztettek, hogy megállapodás még nem született errõl. A tavalyi gyenge nézõszám után az anyagiakról folyhat a vita.
Ecclestone: Hockenheimben lesz a Német Nagydíj
Bár a Nürburgring fõnöke még reménykedett abban, hogy meg tudnak állapodni, Ecclestone kijelentette, idén is Hockenheimben rendezik a német futamot. A közeljövõben sem tervezi a visszatérést a Nürburgringre.
A Bianchi-baleset miatt elõrehozhatják a Malajziai Nagydíj rajtját
A verseny rendezõi fontolgatják az egy órával korábbi rajt lehetõségét, hogy elkerüljék az esõt és a sötétedést. Egyelõre nem szeretnének villanyfényes futamot rendezni.
Még nem tudni, hol rendezik az idei Német Nagydíjat
Idén a Nürburgring következne, de az anyagi gondokkal küszködõ pályának még mindig nincs szerzõdése. A pálya vezérigazgatója „megfizethetõ” Forma-1-et szeretne.
Katar utcai versenyt rendezne 2016-tól
A kormány is támogatja az elképzelést, de a nagydíj megvalósításához a bahreini rendezõk beleegyezésére is szükség lenne.
Akár 1200 lóerõs motorok jöhetnek a Forma-1-be
Az F1 motorgyártói kedden tárgyalnak a jövõ erõforrásairól. Ecclestone sürgetné egy új motorformula bevezetését, de Niki Lauda szerint idõre van szükség a jó megoldás kidolgozásához.
Kompromisszum születhet a motorfejlesztés terén
Elképzelhetõ, hogy a következõ szezon közben mégis fejleszthetnek erõforrásaikon a Forma-1-ben érdekelt gyártók, de ehhez a Stratégiai Munkacsoport engedélye is szükséges. Bernie Ecclestone közben ismét új technikai szabályok mellett kampányol.
Újra Ecclestone az F1 nagyura
Még januárban mondott le a pozíciójáról az ellene zajló bírósági eljárás miatt. Most Luca di Montezemolo is újra bekerült a sport vezetõségébe.
Ecclestone-t kirabolják saját karácsonyi képeslapján
Már hagyomány, hogy a Forma-1 nagyura minden karácsonykor elküld egy különleges, egyedi tervezésû üdvözlõlapot, amely a sport valamilyen aktualitását figurázza ki.
Mercedes hibridet mindenkinek!
Állítólag felmerült a lehetõsége, hogy 2016-tól egységes rendszert szállítsanak a mezõny többi csapata számára, így elkerülhetõnek tartanák, hogy az ellenfelek megtorpedózzák a jelenlegi erõforrásokkal kapcsolatos szabályokat.
Alonso még biztos nem indul Le Mans-ban
Egyelõre nem követi Nico Hülkenberg példáját, aki az állandó F1-es szereplés mellett jövõre a 24 órás versenyen is elindul. A spanyol a McLarennél rá váró feladatra akar koncentrálni, de a Forma-1-bõl való visszavonulása után mindenképpen részt venne a maratoni futamon.
Ecclestone tovább küzd a turbók számûzéséért
A Stratégiai Munkacsoport következõ ülésén a V8-as vagy V10-es szívómotorok visszatérését fogja javasolni. Õ is valószínûtlennek tartja, hogy jövõre megrendezik a Koreai Nagydíjat.
Ecclestone csalódott Vettelben és Alonsóban
Mindkét versenyzõt kritizálta Bernie Ecclestone, aki szerint a Mercedes versenyzõinek házon belüli csatája nélkül már Silverstone-ban eldõlt volna a világbajnoki cím sorsa. A Ferrari teljesítményét elkeserítõnek tartja.
Trükk lehet a Koreai Nagydíj visszatérése
Német sajtóértesülések szerint hiába szerepel a futam a 2015-ös versenynaptárban, megrendezni biztosan nem fogják. Ecclestone a Mercedes ellenfeleinek segítene a 21 futamos bajnokság kihirdetésével.
Közelebb vinnék a rajongókhoz a Forma-1-et
A frissen felállított Promóciós Munkacsoport már dolgozik rajta, hogy népszerûbbé tegye a közönség körében az F1-et. Akár a paddockba is beengednék a szurkolókat, és a közösségi médiát is használni fogják.
Ecclestone-nal nem jött ki elég jól a Ferrari leváltott fõnöke
A közvélekedéssel ellentétben nem a csapat átszervezése és Alonso elvesztése miatt kellett hirtelen távoznia Marco Mattiaccinak a Ferraritól. A vállalat új elnöke sokkal inkább sportpolitikai ügyekben nem érezte elég felkészültnek a mindössze nyolc hónapot hivatalban töltõ olasz vezetõt.
Az EU-s versenytörvényekbe ütközhet az F1 irányítása
Egy brit politikus levelet írt az Európai Unió versenyjogi hatóságainak, szerinte az F1 mûködése nem felel meg egy korábbi megállapodásnak. A Caterhamnek három hete van arra, hogy új tulajdonost találjon.
Ecclestone-t csak koporsóban vihetik el az F1 élérõl
Bernie Ecclestone „idiótáknak” nevezte az F1-es csapatokat, újra bírálta a demokratikusan mûködõ szervezeteket és kijelentette, hogy csak akkor hagyja el a Forma-1-et, ha koporsóban viszik el. A sportág 84 esztendõs vezetõje szerint nincs értelme annak, hogy csak az utolsó futamon legyenek dupla pontok, ezért lemondhat a jelenleg érvényes szabályról.
Ecclestone: Az F1-nek nincs szüksége a fiatalokra
Szerinte az Forma-1-nek nem a legújabb generációt kell megcéloznia, mert nekik úgysincs pénzük a szponzorok termékeire. Úgy véli, nincs válságban a sportág.
A Mercedes kiszállással fenyegetõzik
Bernie Ecclestone és Christian Horner szerint is jót tenne a Forma-1-nek, ha megválnának a turbómotoroktól, a Honda és a Mercedes viszont nem örülne ennek. A Ferrari szerint muszáj olyan megoldást találni, ami mindenkinek jó.
A Forma-1 átformálása lehet a cél
Ecclestone lefújta a 160 millió dolláros mentõcsomagot, szerinte a csapatok elég pénzt kapnak ahhoz, hogy megéljenek, pedig a Force India sincs biztonságban. A Saubernél úgy érzik, a nagyok ki akarják szorítani a kicsiket az F1-bõl.
Ecclestone: Katasztrófa a Caterham terve
Szerinte a Forma-1-es csapatoknak nem szabadna „koldulniuk”, ha a Caterham önerõbõl nem tud elindulni Abu-Dzabiban, akkor nincs is ott helyük. Nem érti, hogy a kisebb istállók hogyan kerülhettek ilyen helyzetbe.
A nagy csapatok nem vevõk Ecclestone ötletére
Nem akarják beáldozni a rájuk jutó pénzdíjak egy részét a kicsik megmentése érdekében – igaz, a Mercedes valamelyest nyitottabbnak tûnik a megoldásra, mint a Red Bull vagy a Ferrari.
Pálfordulás: Ecclestone összetépné a szerzõdéseket
A Forma-1 nagyura egy váratlan húzással elismerte, hogy „valószínûleg” az õ hibája a csapatok csõdközelbe kerülésével kialakult válsághelyzet, mert a sport egész üzleti modellje hibás. A Sauber és a Force India által kilátásba helyezett bojkottot viszont nem veszi komolyan.
Biztosan csak 18 autó indul az USA Nagydíjon
Hétfõn megerõsítették, hogy a Caterham után a Marussia ellen is csõdeljárás indult, sõt a Sauber és a Force India sincs biztonságban. Az USA Nagydíjon csak 18 autó lesz, de Ecclestone nem tartja súlyos veszteségnek a kis csapatok kiesését. Nemsokára három Red Bull és Ferrari lehet a mezõnyben.
A Caterham felmentést kapott a következõ két verseny alól
A csapat valószínûleg nem áll rajthoz Austinban és Interlagosban, de Abu-Dzabiban visszatérhetnek. A csõdbiztos addig is új tulajdonost keres az istállónak.
Las Vegas is F1-es nagydíjat rendezhet
Legalábbis Bernie Ecclestone ezt állítja, mások szerint viszont megtévesztésrõl van szó.
Édesapja nem akarja megnézni Bianchi balesetét
A szerencsétlenül járt versenyzõ állapota továbbra is kritikus, de stabil. Már a család több tagja ott van a betegágyánál, az FIA várhatóan még pénteken nyilvánosságra hozza a vizsgálat részleteit.
A történelmi belvárost és a tengerpartot is érinti a bakui pálya
Bemutatkozott a 2016-os bakui Európa Nagydíj helyszíne Azerbajdzsán fõvárosának utcáin. A Hermann Tilke által megálmodott pálya a történelmi belvárost és a tengerpartot is érinti, és a helyi sportminiszter szerint a világbajnokság egyik legizgalmasabb helyszínének ígérkezik.
Visszatérhet a Cosworth a Forma-1-be
A motorgyártó állítólag újra az F1-es szereplésen gondolkozik, Bernie Ecclestone is segíthet nekik az új projektben. A kisebb csapatoknak jól jöhet az olcsóbb motor.
Háromautós csapatok az F1-ben? Túl késõ
Ha a mezõny létszáma húsz alá csökken, a hiányt a nagy istállóknak kell betölteniük, õk azonban nem lelkesednek az ötletért. Toto Wolff szerint 25 millió fontba kerülne egy plusz autót üzemeltetni.
Ecclestone a csapatokra fogja a magas jegyárakat
Szerinte is lehetne olcsóbban adni a nagydíjakra szóló belépõket, ehhez azonban az kellene, hogy az istállók beérjék kevesebb pénzzel is.
Ecclestone már jövõre háromautós csapatokat szeretne
Szerinte mindenképpen fontolóra kellene venni az ötletet, akkor is, ha egyik jelenlegi istálló sem megy csõdbe az idei szezon után. Úgy véli, jót tesz a Forma-1-nek, ha több versenyképes autó lesz a mezõnyben.
A Forma-1 megszabadulhat a duplapontos idényzárótól
Úgy tûnik, végre Bernie Ecclestone is meghallotta a közönség hangját, és belátta, hogy nem jó ötlet a szokásos pontok kétszeresét kiosztani az utolsó futamon. Jövõre „valószínûleg” ejtik a szabályt.
Hamilton elõnyt kovácsolna a rádiótilalomból
A Mercedes mindkét versenyzõje örül, hogy szigorítják a rádiózásra vonatkozó szabályokat, bár szerintük sokkal nehezebb dolguk lesz. A jövõben akár a valós idejû telemetriát is betilthatják.
F1-részvényeket kaphatna a Ferrari
Ha a sportot a terveknek megfelelõen bevezetnék a tõzsdére, a részvények 0,25 százaléka egy megállapodás szerint automatikusan a Ferrarit illetné meg.
Ecclestone: Montezemolo távozása olyan, mint Ferrari halála
Az FIA egykori elnöke, Max Mosley szerint viszont a csapatnak újra szüksége lenne egy igazán erõs kezû vezetõre. Montezemolo állítólag 27 millió eurós végkielégítést kap.
Nem lesznek háromautós csapatok az F1-ben
Eric Boullier nem veszi komolyan Adam Parr hétvégi kijelentését, de elismeri, hogy néhány istálló sorsa kérdéses. Szerinte a bevételbõl kellene nagyobb rész szétosztani a csapatok között.
Monza esélyei javultak a szerzõdéshosszabbításra
Bernie Ecclestone tárgyalt a pálya vezetõségével, és úgy véli, egyezséget tud kötni velük. Csak annyit szeretne, hogy Monza szerzõdésében a feltételek olyanok legyenek, mint a többi európai helyszín esetében.
Ecclestone még nem rendezte az ügyét a befektetési bankkal
A BayernLB elutasította a felajánlott összeget, õ viszont nem hajlandó többet adni.
Tamara Ecclestone iszonyú dögös néhány hónappal a szülés után
Sosem volt még ilyen vékony: a Forma-1-es Bernie Ecclestone lánya Ibizán múlatta az idõt kisbabája és férje társaságában, egy szál bikiniben.
Visszautasították Ecclestone kártérítési ajánlatát
A müncheni bíróságról múlt héten szabaduló üzletember 25 millió dollárt ajánlott fel kártérítésként a BayernLB-nek, de a banknak ez nem volt elég.
Ecclestone: Fizetés nélkül is felmentettek volna
A müncheni bíróságról szabadult üzletember azt állítja, csak azért rendezte 100 millió dollár kifizetésével a vesztegetési ügyet, mert nem akart októberig tárgyalásokra járni. Újra teljes gõzzel végezheti a munkáját a Forma-1-ben.
Ecclestone megúszta: nem bûnös, de nem is ártatlan
A müncheni ügyészség úgy határozott, hogy 100 millió dollárért cserébe azonnali hatállyal véget vet a Forma-1 nagyura ellen zajló pernek. Ecclestone a döntés után sem bûnösnek, sem ártatlannak nem minõsül.
Az ügyészség ajánlotta fel Ecclestone-nak a per lezárását
Ecclestone ügyvédje megerõsítette, hogy 100 millió dollár kifizetésével rendezhetik az ügyet. A pénzt a bajor tartomány kapja majd, versenypályát építhetnek belõle.
100 millió dollárért úszhatja meg a börtönt Ecclestone
Német sajtóértesülések szerint peren kívüli egyezséget kötött, így megszûnhet az ellene folytatott bírósági eljárás.
Lauda: Az F1-nek nem kell Briatore
Bár Ecclestone kilátásba helyezte, hogy vele is konzultálnak a Forma-1 problémáiról, mások fanyalogva fogadták az ötletet. Ráadásul a csütörtökre tervezett csúcstalálkozót is elhalasztották Toto Wolff távolléte miatt.
25 millió eurót fizetne Ecclestone a pere lezárásáért
Az ügyvédei állítólag már meg is tették az ajánlatot, amelynek elfogadásáról a vádnak augusztus 8-áig kell döntenie. A peres eljárás túl nagy stresszt jelent a 83 éves Ecclestone számára.
Ecclestone nem akar Safety Car utáni állórajtokat
Szerinte a Magyar Nagydíjon bebizonyosodott, hogy a Forma-1 mesterséges szabályok nélkül is lehet izgalmas. Egyszerûbb bajnokságot akar, ahol a versenyzõk a fõszereplõk.
Hornernek elege lett a politizáló F1-es sajtóból
A Red Bull csapatfõnöke az FIA pénteki sajtótájékoztatóján akadt ki, amikor az újságírók a sokadik politikával kapcsolatos kérdést tették fel az istállók fõnökeinek. Szerinte a szövetség dolga eldönteni, hol rendezzenek F1-es versenyeket.
Exversenyzõ mentheti meg Monzát
A Milánói Autóklub igazgatójának megválasztott korábbi Forma-1-es versenyzõ, Ivan Capelli mindent megtesz azért, hogy a versenynaptárban tartsa a monzai pályát. Belátja, hogy a létesítményeket fel kell újítani.
A Forma-1 2015-ben visszatér Mexikóba
2015-tõl öt évig újra futamot rendez Mexikó, amellyel együtt a jövõ évi versenynaptár húsz fordulósra bõvül.
Vettel riaszthatta el a német rajongók egy részét
A címvédõ az idény elején keményen kritizálta a reformált Forma-1-et, többek szerint ezért is látogathattak ki kevesen az idei Német Nagydíjra. A hockenheimi pálya fõnöke úgy véli, számos tényezõ hozzájárulhatott az alacsony nézõszámhoz.
A malajziai repülõ lelövése nem veszélyezteti az Orosz Nagydíjat
Bár a tragédia után felmerült, hogy a Forma-1-nek át kellene gondolnia az oroszországi látogatását, Bernie Ecclestone nem akarja belekeverni a politikát a sportba.
Az F1 tulajdonosa úgy döntött, megszabadul Ecclestone-tól
Brit sajtóértesülések szerint a CVC már döntött róla, hogy az ellene zajló per kimenetelétõl függetlenül elküldik õt a sport élérõl, az utódja azonban még nem ismert. Eladnak valamennyit az F1-ben szerzett részesedésükbõl is.
Ecclestone három autót akar egy csapatba
Szerinte inkább legyen három Ferrari a rajtrácson, mint két Caterham. Megismételte azt a kijelentését is, hogy azoknak az istállóknak, amelyek nem engedhetik meg maguknak a versenyzést, nincs helyük a rajtrácson.
Ecclestone örül, ha az F1 csapatokat veszít
Szerinte azoknak, amelyek a túlélésért küzdenek, be kellene látniuk, hogy nem engedhetik meg maguknak a versenyzést. A túl sok szabály sem tetszik neki.
Nincs veszélyben Hockenheim szerzõdése
Ecclestone állítólag 2019-ig megegyezett a Nürburgringgel a Német Nagydíj évenkénti megrendezésérõl, de most mégis azt mondja, hogy tiszteletben tartja Hockenheim szerzõdését. 2018 után azonban bizonytalan a pálya jövõje.
Válságértekezletet hív össze a Ferrari elnöke
Luca di Montezemolo szerint a Forma-1 vezetõ személyiségeinek muszáj megoldást találniuk a sportággal kapcsolatos problémákra, különben könnyen elveszíthetik a rajongókat. A Ferrari tagadta, hogy a Forma-1-bõl való kiszállást fontolgatják.
Ecclestone nem aggódik a csökkenõ nézettség miatt
Bár sokak szerint a Forma-1-nek ki kellene használnia a közösségi média elõnyeit, Ecclestone szerint ez csak rövid ideig érdekelné a közönséget. Paul Hembery szerint az F1-nek meg kell értenie, mit akarnak a rajongók.
Ecclestone-t segíthetik a legújabb tanúvallomások is
A müncheni bíróságon kiderült, hogy Gerhard Gribkowsky a Bayern LB korábbi vezérigazgatójától is milliókat akart kicsikarni. A bank egy másik alkalmazottja szerint sem volt szükség vesztegetésre ahhoz, hogy a CVC tulajdonába kerüljön az F1.
Gyengíti az Ecclestone elleni vádat az egyik tanú vallomása
A Bernie Ecclestone-tól állítólag kenõpénzt elfogadó bankár egyes állításai a képzelet szüleményei - ezt vallotta a müncheni bíróságon az egyik tanú, ami a Forma-1 nagyurának helyzetét segíti.
Azerbajdzsánban már jövõre lesz Forma-1
A Francia Nagydíj visszatérésére viszont nemet mondott Ecclestone.
Az F1 szemet vetett a Premier League szexizmussal vádolt fõnökére
Ha Bernie Ecclestone-t elítélik, a sport tulajdonosa, a CVC Capital Partners szívesen igazolná le a helyére Richard Scudamore-t, aki ellen épp most folyik egy belsõ eljárás szexista emailek gyanúja miatt.
A költekezési verseny miatt kevés a gyõztes
A Mercedes csapatfõnöke, Toto Wolff elismeri, hogy valószínûleg azért nyert csak két csapat három versenyzõje nagydíjat az elmúlt egy évben, mert egyre nagyobb a szakadék a különbözõ istállók költségvetése között. Bernie Ecclestone szerint mégsem kell korlátozni a kiadásokat.
Ecclestone ellen vallott a legfontosabb tanú a bíróságon
A német bankár tanúvallomást tett a müncheni bíróságon, és egyértelmûen azt állította, hogy a Forma-1 nagyurától kenõpénzt fogadott el. Ugyanakkor azt is elismerte, hogy pletykákat terjesztett Ecclestone adóügyeirõl.
Nehéz idõk járnak Ecclestone-ra
Christian Horner szerint a Forma-1 nagyura nagyon stresszes idõszakot él át, miközben az F1-es futamok és a müncheni bíróság között ingázik.